¿Qué tal está saliendo el 1.5 TDCI 120cv? +FORD
ForoCoches: Usuario
11-feb-2025 23:11
#91
| Pues mientras están aún saliendo, los turbogasolina ya están llegando. |
11-feb-2025 23:12
#92
| Con cuantos años/km le toca distribución al 1.5Tdci ?? El mio es el de 120cv, del 2016. |
ForoCoches: Miembro
12-feb-2025 00:26
#94
| A día de hoy, el del 2017 tiene aprox 170000 y el del 2018 220000 y no han dado ningún problema. |
ForoCoches: Miembro
12-feb-2025 00:33
#95
| Diría que es 10 años y 180000km. Nosotros la hemos cambiado ahora con 170000. |
ForoCoches: Usuario
12-feb-2025 00:35
#96
|
Ojo porque este motor ha heredado los problemas de rotura de la cadena de árboles que les pasa a los 1.5 Hdi. Conozco un caso con 90.000kms. |
21-jul-2025 21:12
#97
|
Os ha llegado la carta de la actualizacion de software y el problema del dpf ?? https://forocoches.com/foro/showthre...#post497332462 
|
ForoCoches: Miembro
04-ago-2025 10:36
#98
|
Os ha llegado la carta de la actualizacion de software y el problema del dpf ??
https://forocoches.com/foro/showthre...#post497332462 ¿Alguien sabe algo más? ¿Se supone que tiene que contactar ford? Ya que detrás de la carta pone algo así como que tenemos que esperar a que nos contacten. Dicen de solucionarlo con una actualización de software, ¿No caparan nada, no? Como en el grupo VAG... |
ForoCoches: Usuario
04-ago-2025 10:44
#99
|
Dicen en la carta que el resultado de la fisura es un exceso de hollín por el escape, cosa que efectivamente he sufrido hace un par de años, pero que achacamos a que el taller donde lo llevó mi mujer llevaba 2 años poniendo un aceite incorrecto, cambiamos de aceite y de taller y se corrigió. Y justo hace una semana me avisa mi mujer que lo ha vuelto a detectar (ella coge este coche más que yo). En su momento llegamos a llevar la puerta del maletero llena de manchas de hollín negro... |
ForoCoches: Miembro
04-ago-2025 10:49
#100
|
Os ha llegado la carta de la actualizacion de software y el problema del dpf ??
https://forocoches.com/foro/showthre...#post497332462 También me ha llegado para el Focus 1.5 tdci 120cv.
¿Alguien sabe algo más? ¿Se supone que tiene que contactar ford? Ya que detrás de la carta pone algo así como que tenemos que esperar a que nos contacten. Dicen de solucionarlo con una actualización de software, ¿No caparan nada, no? Como en el grupo VAG... Estan mandando la carta al tuntun yo creo. Si la leeis bien habla de modelos con los motores Ecoblue. Si tienes un tdci anterior no debes preocuparte |
25-abr-2026 19:18
#101
|
Alguno ha recibido la segunda carta y ha pasado a hacer la actualización de software por la Ford?? No se si en la Itv pueden ver si el coche tiene una campaña pendiente y te pueden echar atrás por eso... Ahora me hace regeneraciones a los 1100km sin problemas ni quedarse regeneraciones a medias en los trayecos que hago... no me apetece que actualice software y despues las haga cada menos km o cosas asi... si va bien prefiero no tocar nada. |
He vuelto
16-may-2026 14:52
#102
|
Reflotó para reírme El 308 que le aconseje jajajajja Mi padre tiene uno y no está muy contento que digamos, el coche anda mucho y gasta poco pero tiene una fuga de aceite por el turbo que lleva como 5 días en el taller, el turbo suena a ambulancia (y el coche tiene un año), y una filtración de agua que en las últimas lluvias se calaba la alfombrilla.
Espero equivocarme, pero me da que este va a ser el típico coche porculero, con la ilusión que le hizo a mi padre comprarlo. Si se hubiera pillado el 308 que le aconsejé... |