Valoración coches.
Encuesta del tema
Renault Scenic E-Tech Electric
KIA EV6
Mazda 6e
Hyundai IONIQ 5
Ford Capri
BMW iX1
Volvo EX30
Cupra Tavascan
Esperar a nuevos modelos 800V antes de final de año
Añadir x marca (decir cual)
Ns/Nc
Encuesta Multi-opción
Votantes: 80. Tú no puedes votar en esta encuesta
ForoCoches: Miembro
13-may-2026 13:49
#1
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Buenas, He estado revisando modelos de eléctricos que se ajusten mas o menos a mis necesidades (realizar 3 o 4 viajes de mas de 700km al año y tener espacio suficiente para bebe y gatos) y me he ayudado un poco de Claude y CarWow para mirar presupuestos y características, y me gustaría tener un último consejo del foro antes de empezar la ronda de ver los coches en el concesionario, que será lo último que me ayudará a decidirme. Es de decir que solo he puesto los coches que me dieron presupuesto en carwow, no he añadido el Tesla Model Y, ni el VW ID 7, ni tampoco el Skoda Elroq por esa razón, tampoco he añadido ninguna marca china porque la verdad desconozco un poco el tema, pero se admiten consejos que es la idea de este hilo. . Mi tope estaría en 50K. Los modelos que he analizado son Renault Scenic E-Tech Electric, KIA EV6, Mazda 6e, Hyundai IONIQ 5, Ford Capri, BMW iX1, Volvo EX30, Cupra Tavascan. También por si hay algún indeciso como yo y le ayuda. Aquí esta el fichero https://docs.google.com/spreadsheets/d/1NWTsXAo8Q54GARsrMv8B9HNk_gLuk--y/edit?usp=sharing&ouid=104407634304703898224&rtpof= true&sd=true En resumen, el EV6 y el IONIQ 5 lo bueno es que son 800V, pero viendo la simulación que me ha realizado del viaje no sería un punto clave, al Volvo le da muy buena calidad y el ford sería el que, a priori, tiene mejor características y además siempre he tenido Ford, lo bueno del mazda es que sería el mas barato y el que me parece mas bonito. ¿Que tal veis el documento?¿Me puedo fiar de Claude? ¿Debería de añadir alguno aunque no tenga un pre-presupuesto? |
ForoCoches: Usuario
13-may-2026 14:47
#3
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Por consumos para el tamaño que tiene, y por el maletero, el Ford Capri (al final es un coche hecho con la plataforma MEB del grupo Volkswagen, asi que es primo hermano del id4, id5, el skoda enyaq, cupra tabascan y born, id3, audi q4,… Pero como dijo un probador de coches de youtube, a su juicio el Capri es el “mejor volkswagen MEB” 😅.Ford siempre ajusta sus modelos con una suspension mas firme que la competencia, incluso aunque compartan plataforma. Se podria decir que tiene un tacto “mas deportivo”, muy muy entre comillas (porque hablando se suv’s, no hay ni uno deportivo de verdad). Realmente como digo para el tamaño y tipo de coche saca buenos consumos en autovia (ojo, nada comparable con tesla pero si mejor que la gran mayoria de suvs de su tamaño), y ese maletero de mas de 600 litros… Eso si, barato no es |
ForoCoches: Usuario
13-may-2026 15:46
#6
| Me parece un poco troll, pese a la explicación que has dado, poner el Mazda por ejemplo, que es un coche rebranding, y no el Model Y o Model 3, que son los reyes en sus categorías. |
ForoCoches: Miembro
13-may-2026 16:19
#7
| Yo miraria el id7 porque parece cuadrar con lo que buscas, no mires solo en carwow. |
Premium Risen Member
13-may-2026 16:32
#8
| Ya solo por la política de revisiones me iría a Tesla, es un sinsentido lo que hacen el resto de marcas con su modelo de concesionarios |
ForoCoches: Usuario
13-may-2026 16:58
#10
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El problema es que ahí estás metiendo coches de distintos segmentos...... Si te gusta el Volvo vete al EX40 por tamaño |
ForoCoches: Miembro
13-may-2026 17:41
#11
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Por consumos para el tamaño que tiene, y por el maletero, el Ford Capri (al final es un coche hecho con la plataforma MEB del grupo Volkswagen, asi que es primo hermano del id4, id5, el skoda enyaq, cupra tabascan y born, id3, audi q4,…
Pero como dijo un probador de coches de youtube, a su juicio el Capri es el “mejor volkswagen MEB” .Ford siempre ajusta sus modelos con una suspension mas firme que la competencia, incluso aunque compartan plataforma. Se podria decir que tiene un tacto “mas deportivo”, muy muy entre comillas (porque hablando se suv’s, no hay ni uno deportivo de verdad). Realmente como digo para el tamaño y tipo de coche saca buenos consumos en autovia (ojo, nada comparable con tesla pero si mejor que la gran mayoria de suvs de su tamaño), y ese maletero de mas de 600 litros… Eso si, barato no es No, tengo pensado hacer una ronda por concesionarios sobre todo para probarlo y ya que los vendedores me intenten enseñar otros modelos también y realmente el id7 me encaja, lo de carwow sobre todo lo estoy usando para hacerme una idea de presupuestos y prestaciones. Eso si, pero puse unas especificaciones y entre multitud me salieron esos que me llamaran la atención, también muchos chinos pero en ello me pierdo. Respecto al Volvo EX40 creo que se me pasaba de precio, no estoy seguro, aun así le daré una ojeada, gracias. |
ForoCoches: Miembro
13-may-2026 19:44
#12
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Hola. Para mí, que tengo un id4, la definición de coche eléctrico es el Model3 de Tesla. Por otro lado, el peso que concedería a los 4 viajes de 700 km es nulo. Con un coche como el mío, de los más ineficientes del mercado con toda certeza, haría 700km en un día con un par de paradas de 20 minutos. El que mejor se ajuste a tus otras necesidades te servirá perfectamente para eso. Ya sé que no te he resuelto nada, pero es que tampoco pides mucho. Un saludo P.D. En VW el tema de las revisiones es una cada dos años. En ese sentido creo que está en top. Por supuesto, por debajo de Tesla |
Editado: 13-may-2026 19:46 -
ForoCoches: Miembro
13-may-2026 20:38
#13
| El Tesla no está entre las opciones pero estaba claro que los tali Teslas no iban a tardar en salir. Tremendos pesados |
ForoCoches: Miembro
13-may-2026 21:36
#15
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Hombre, hay un apartado en el que pone algo así como "añadir marca". Ya lo he dicho, yo tengo un Id4 GTX de la anterior generación. ¿Le cambiaría por un Model3? No, pues mi coche me cabe en el garaje sin exceder los límites, en el maletero me cabe la bici de carretera y es tracción 4. Ahora, el otro día hablaba con un amigo que hace un par de veces al mes el viaje Madrid Santander y vuelta y, cuando tras mi pregunta me respondió que hacía el recorrido del tirón, le dije que no se le ocurriera comprar un MEB. Y, si, verás cómo ahora aparece algún tali-Enyaq diciendo que su coche gasta menos que el Model3. Que los talicomerciales hay para todos los gustos. Un saludo y, que sepas que a mí me provocan tanto rechazo como a ti, por lo menos |
Editado: 14-may-2026 09:02 -
ForoCoches: Usuario
14-may-2026 09:42
#17
| Puedes considerar un km0, en eléctricos hay bastantes con buenos precios. |
ForoCoches: Usuario
14-may-2026 09:49
#18
| Has leído la penúltima opción de la encuesta? Eres igual de pesado que los "comerciales de Tesla" |
ForoCoches: Miembro
14-may-2026 10:10
#19
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Si haces 3-4 viajes de >700km al año un electrico (puro) no es la mejor opcion para ti. Haz numeros y piensatelo bien. Buenas,
He estado revisando modelos de eléctricos que se ajusten mas o menos a mis necesidades (realizar 3 o 4 viajes de mas de 700km al año y tener espacio suficiente para bebe y gatos) y me he ayudado un poco de Claude y CarWow para mirar presupuestos y características, y me gustaría tener un último consejo del foro antes de empezar la ronda de ver los coches en el concesionario, que será lo último que me ayudará a decidirme. Es de decir que solo he puesto los coches que me dieron presupuesto en carwow, no he añadido el Tesla Model Y, ni el VW ID 7, ni tampoco el Skoda Elroq por esa razón, tampoco he añadido ninguna marca china porque la verdad desconozco un poco el tema, pero se admiten consejos que es la idea de este hilo. . Mi tope estaría en 50K. Los modelos que he analizado son Renault Scenic E-Tech Electric, KIA EV6, Mazda 6e, Hyundai IONIQ 5, Ford Capri, BMW iX1, Volvo EX30, Cupra Tavascan. También por si hay algún indeciso como yo y le ayuda. Aquí esta el fichero https://docs.google.com/spreadsheets/d/1NWTsXAo8Q54GARsrMv8B9HNk_gLuk--y/edit?usp=sharing&ouid=104407634304703898224&rtpof= true&sd=true En resumen, el EV6 y el IONIQ 5 lo bueno es que son 800V, pero viendo la simulación que me ha realizado del viaje no sería un punto clave, al Volvo le da muy buena calidad y el ford sería el que, a priori, tiene mejor características y además siempre he tenido Ford, lo bueno del mazda es que sería el mas barato y el que me parece mas bonito. ¿Que tal veis el documento?¿Me puedo fiar de Claude? ¿Debería de añadir alguno aunque no tenga un pre-presupuesto? |
ForoCoches: Miembro
14-may-2026 10:29
#20
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En tu lista hay más coches que puedes considerar: -> Toyota BZ4X -> Tesla Model 3 y Y -> Smart #3 y #5 -> VW ID7 Estoy en total desacuerdo. A razón de 20kWh/100, necesitas 140kWh para hacer el trayecto con tu eléctrico. De estos, 50kWh que usarás habrán sido cargados en casa, te quedan 90 por meter en ruta. A razón de 100kW de potencia de carga media, necesitarás menos de una hora en todo el trayecto. Pero claro estos 100kW es una potencia modesta para lo que hay hoy. Por ejemplo con un ioniq 5 puedes mantener potencias medias de más de 180kW. Es decir que el tiempo de carga se reduciría a 30min, dos paradas de 15min. El bebe que el OP menciona necesitará más tiempo de parada que el coche. Al final solo es cuestión de hacer un viaje largo con un eléctrico para darse cuenta de ello. +1. Algunos cargarán más rápido, otros más lentos pero al final en todos los casos se hará con una hora de parada como mucho que al final no se nota apenas. |
ForoCoches: Miembro
14-may-2026 11:47
#21
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Estoy en total desacuerdo. A razón de 20kWh/100, necesitas 140kWh para hacer el trayecto con tu eléctrico. De estos, 50kWh que usarás habrán sido cargados en casa, te quedan 90 por meter en ruta. A razón de 100kW de potencia de carga media, necesitarás menos de una hora en todo el trayecto. Pero claro estos 100kW es una potencia modesta para lo que hay hoy. Por ejemplo con un ioniq 5 puedes mantener potencias medias de más de 180kW. Es decir que el tiempo de carga se reduciría a 30min, dos paradas de 15min. El bebe que el OP menciona necesitará más tiempo de parada que el coche. Al final solo es cuestión de hacer un viaje largo con un eléctrico para darse cuenta de ello. |
ForoCoches: Miembro
14-may-2026 11:47
#22
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En tu lista hay más coches que puedes considerar:
-> Toyota BZ4X -> Tesla Model 3 y Y -> Smart #3 y #5 -> VW ID7 Estoy en total desacuerdo. A razón de 20kWh/100, necesitas 140kWh para hacer el trayecto con tu eléctrico. De estos, 50kWh que usarás habrán sido cargados en casa, te quedan 90 por meter en ruta. A razón de 100kW de potencia de carga media, necesitarás menos de una hora en todo el trayecto. Pero claro estos 100kW es una potencia modesta para lo que hay hoy. Por ejemplo con un ioniq 5 puedes mantener potencias medias de más de 180kW. Es decir que el tiempo de carga se reduciría a 30min, dos paradas de 15min. El bebe que el OP menciona necesitará más tiempo de parada que el coche. Al final solo es cuestión de hacer un viaje largo con un eléctrico para darse cuenta de ello. +1. Algunos cargarán más rápido, otros más lentos pero al final en todos los casos se hará con una hora de parada como mucho que al final no se nota apenas. Pues no lo he considerado, la única vez que lo revise me parecieron caros y por un poco más lo tendría nuevo, pero todo es revisarlo de nuevo. |
ForoCoches: Miembro
14-may-2026 11:53
#23
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Ya abrí otro hilo y me hicieron cuentas y la verdad que me quitaron ese miedo del viaje largo, al final como mucho me añado como 15 o 20 minutos mas, yo siempre he hecho un mínimo de dos paradas, una para comer y otra para un café rápido, y aprovechamos para turnarnos, es decir, ahora lo único que ese café no sería rápido. Las dos únicas preocupaciones que tengo son, tengo que planificar antes de salir donde parar, pero ya me han dicho una app para planificar la ruta y dos, en mi destino él único sitio para cargar es un mercadona, por lo demás, cero preocupaciones.
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Gasto muchos electrones!
14-may-2026 12:41
#24
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Buenas,
He estado revisando modelos de eléctricos que se ajusten mas o menos a mis necesidades (realizar 3 o 4 viajes de mas de 700km al año y tener espacio suficiente para bebe y gatos) y me he ayudado un poco de Claude y CarWow para mirar presupuestos y características, y me gustaría tener un último consejo del foro antes de empezar la ronda de ver los coches en el concesionario, que será lo último que me ayudará a decidirme. Es de decir que solo he puesto los coches que me dieron presupuesto en carwow, no he añadido el Tesla Model Y, ni el VW ID 7, ni tampoco el Skoda Elroq por esa razón, tampoco he añadido ninguna marca china porque la verdad desconozco un poco el tema, pero se admiten consejos que es la idea de este hilo. . Mi tope estaría en 50K. Los modelos que he analizado son Renault Scenic E-Tech Electric, KIA EV6, Mazda 6e, Hyundai IONIQ 5, Ford Capri, BMW iX1, Volvo EX30, Cupra Tavascan. También por si hay algún indeciso como yo y le ayuda. Aquí esta el fichero https://docs.google.com/spreadsheets/d/1NWTsXAo8Q54GARsrMv8B9HNk_gLuk--y/edit?usp=sharing&ouid=104407634304703898224&rtpof= true&sd=true En resumen, el EV6 y el IONIQ 5 lo bueno es que son 800V, pero viendo la simulación que me ha realizado del viaje no sería un punto clave, al Volvo le da muy buena calidad y el ford sería el que, a priori, tiene mejor características y además siempre he tenido Ford, lo bueno del mazda es que sería el mas barato y el que me parece mas bonito. ¿Que tal veis el documento?¿Me puedo fiar de Claude? ¿Debería de añadir alguno aunque no tenga un pre-presupuesto? Bajo mi punto de vista es una lista muy anacrónica... he votado "añadir X marca" y te digo que te vayas a ver un Skoda Enyaq 85. Sí, es otro de la plataforma VW MEB, pero es uno "relativamente barato" para lo que ofrece, carga bastante rápido y gasta algo menos que otros SUV MEB... y con nenes pequeños y mascotas agradecerás todo el espacio de habitáculo y carga que ofrece, así como las posibilidades de "acabados sobrios y sufriditos" 
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ForoCoches: Usuario
15-may-2026 13:08
#25
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Tengo un Kia EV6 y hago unos 3-4 viajes al año de más de 700 km. Nunca he esperado al coche, de hecho, mi problema es que entre que paras a hacer un pis y pedir un café, ya está el coche al 80%. Mis hijas son más lentas |
ForoCoches: Miembro
15-may-2026 13:22
#26
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Yo de primeras es que nunca me compraría un VE tracción delantera, y de segundas preferiría que fuera plataforma dedicada a EV 100%. Así que descartaría del tirón el Scenic y el iX1. |
ForoCoches: Usuario
15-may-2026 17:19
#28
| Tesla Model Y. Por cierto, no entiendo muy bien el criterio para hacer semejante lista de coches, pero ahí hay coches de 4,20 metros con plazas traseras ridículas al lado de berlinas de casi 5 metros de largo. Tienes que empezar a ir a probarlos y ya sales tu solo de dudas. |
ForoCoches: Miembro
15-may-2026 17:40
#29
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Eres un comercial de Tesla!!!! |
ForoCoches: Miembro
15-may-2026 20:14
#30
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Bueno ya he empezado con la ronda de concesionarios, la lista la cambiare y ya me haré la comparativa con los presupuestos que me están dando. He de decir que de momento he visto: Los Kia EV Changan 05 y 07 Ford Capri Xpeng g6 Volkswagen id4 e id5 Tesla Model 3 e Y Y prueba de conducción solo en los dos tesla en el resto estoy a la espera (este lunes y este martes ya tengo otras pruebas) Creo que el Kia es el único que voy a descartar a priori, para el precio que tiene me han parecido unos acabados y materiales más bajo que el resto. En cuanto al Tesla el model 3 lo descarto ya que la entrada del maletero se me queda pequeño para meter el carrito con facilidad, iría por el model y, en caso de ir por tesla, y el mayor pro es también su mayor contra, al menos desde mi punto de vista y espeto que los talitesla no me maten 🤣, y es que todo es por la pantalla, que si, que quizás es acostumbrarse solo. Edito: también he visto los coches de BYD que tengo una prueba de conducción el martes |
Editado: 15-may-2026 20:18 -