Tienes una china? pon la tuya.

Cita de Biker35

Y cuál es el precio? Ando buscando algo así.

Cita de johnko

Aqui os pongo a mi china, juntos desde Agosto de 2025 y con 5400km ahora mismo:

Cita de alberthor

Yo estoy esperando al modelo 2026 que mejoran algunas cosillas. Estás contento?

Cita de johnko

En general si, el tacto de gas no es el mejor, pero con la centralita china mejora muchisimo, por lo demas , el motor es peculiar necesitas estirarlo un poco para que empuje con ganas, pero eso te acostumbras rapido, el sonido es adictivo, comportamiento de chasis , freno y suspensiones me parecen muy decentes, es comoda y protege bien del viento, buena iluminacion.... como cosas malas, las piñas no me gustan especialmente, demasiado grandes y no estan retroiluminadas, consumo podria ser algo mejor, pero tampoco es que sea una ruina, el quickshifter solo de subida y tampoco muy fino.


Tiene sus cosas como todas, pero en general estoy contento con ella.

Cita de alberthor

Precisamente por eso estoy esperando a la "nueva". Ya viene con acelerador electrónico, han cambiado la piña y el quickshifter ahora es bidireccional. El consumo no me preocupa.


Gracias.

Cita de fity

bueno es de taiwan, pero los chinos dicen que taiwan pertenece a china, no ?


@Thaler

Cita de johnko

Que moto mas curiosa shur, que tal se comporta?

Cita de MilhouseGarcia

Están todas esas motos chinas que se os caen a pedazos, shurs. Les da el sol o una brisa de aire y se os desmontan.

Cita de Pajala Crema

Por casa en el pueblo hay una de estas como "herramienta para todo"



Piñon de 11 o 12, neumaticos de enduro y te sube en primera por una pared

Cita de OveeR

que cuesta un molinillo de esos?


Tengo una idea rondando la cabeza para el pueblo o pistas de karts para mi mujer y para mi..

Cita de Pajala Crema

Pues yo la compre en 2.400 creo, con unos 8000km, de 2020, en un estado impecable eh, también te digo. No es exactamente barato para la moto que es, pero yo creo que estas 125 de carnet B llega un punto que no bajan mas porque tienen demanda de inutiles como en su dia yo que solo tenian el B y les picó el gusanillo.

Muy poco peso, motor anemico, pero muy agil y divertida, y con un piñon pequeño te sorprenderias por donde la he metido yo detras de otros "endureros trialeros"

Cita de cawendiorr

Mi taponcete.Mayo 2025. Casi 8000 km. Sin incidencias.

Cita de lugape

Aqui la mia, 1 mes y 1600kms.

Cita de guripa

No has pensado en ponerle defensas? una simple caída lateral puede hacerle pupita.

Cita de lugape

Las tengo pedidas a la casa oficial, abrieron pedidos pero no hay fecha de entrega, y por desgracia ya ha visto el suelo, caida en parado en una calle con pendiente, consecuencias, tapa derecha rajada un poco y pegatina arañada. Ahora tendre que mirar cuanto cuesta reparar, y ver si me compensa, pagar la franquicia y que me la arreglen, o igual la reparacion no llegue ni a la franquicia y tenga que pagarla yo entera, pero desde luego hasta que no tenga aqui las defensas, no pienso arreglarla, apenas si se nota a menos que te fijes mucho y sepas donde esta rajada.

Cita de lugape

Aqui la mia, 1 mes y 1600kms.

Cita de Oracle_R

Preciosa, me encanta.


Como dicen, lo extraño es que no haya salido con un kit de defensas de fábrica, para mí un imprescindible.


Que tal se mueve? En parado? Que tal el corsa corta? Dicen que el sonido es una pasada.


Si todo va bien en añito y algo me hago con una... Me encaja al 100%, ahora a ver que tal sale (que espero que bien). Un avión con un precio de risa para lo que ofrece.


Por cierto de que moto vienes o tenías antes?


A disfrutarla durante muchos kilómetros shur!

Cita de lugape

El kit de defensas no lo han puesto a la venta hasta hace unos 20 dias, han abierto pedidos pero sin fecha de entrega, asi que esperando estoy.
Se mueve muy bien en marcha, entra bien en curvas, y hace bien los cambios de trayectoria. En parado ya es mas complicado, aunque viendo unos videos de una china pequeñita que hay por ahi, me da que pensar que me falta movilidad a mi y no a la moto .
El motor es una pasada como suena y como tira, eso si le gusta ir alto de vueltas, has de cambiar el chips, no es como los bicilindricos en linea o el boxer de BMW, ahi que conducirla como si fuese una tetracilindrica, estira mucho arriba. Para curvear y hacer puertos, con decirte que el corte es mas o menos a las 11500rpm, y en 2ª a 6000rpm ya se pone a 90kms/h, te lo digo todo, en modo sport, ojito con como tira y responde.
Eso si un poco gastona es, yo en los 1600kms que llevo la tengo en 7,6l a los 100, creo recordar. Se supone que cuando se asienten, todas las piezas quizas baje algo, o no ya que fuera de rodaje, se le aprieta algo mas y puede que hasta suba, pero como dicen en mi pueblo sarna con gusto no pica, si lo disfrutas se perdona.


y vengo de distintas marcas de moto Kawasaki ER6N, Honda CB1000R, BMW R1200R del 2008, que he tenido hasta el 2025, y aqui cambie por una BMW F900R, que me mataba las rodillas, y hace dos meses cambie por esta.