Necesito un descapotable para verano, ¿cuál?

Encuesta del tema

Corvette C5
56
41,48%
Mercedes SLK 32 AMG
24
17,78%
BMW M3 e46
55
40,74%

Votantes: 135. Tú no puedes votar en esta encuesta
Grabriele
ForoCoches: Miembro
#61
Cita de vonfire
El m3 lo compré cabrio porque coches divertidos ya tengo, y este lo iba a usar con mi mujer para dar paseos por la montaña. Ya tu sabeh.


El slk lo compré hace dos años lanzando una oferta por debajo de esos 20. Unidad inmaculada.
Ahora están caros estos coches. Conservalos que hay pocas unidades de esas máquinas, tanto del bimmer como del SLK.
Wraith
ForoCoches: Miembro
#62
Solo pensar en un M3 e46 con admisión y descapotado se me pone dura

Luego dirán que es más lento que el coupe y lo que quieran
toyota_7afe
ForoCoches: Miembro
#63
El M3 me quedaria seguramente, pero los otros dos son buenos coches tambien, pero todo depende del enfoque que tengas o necesidades.
wrcbartimeo
Con doble carburador
#64
En Fc me van a crucificar pero a mí me gustan los targa.
Mik.Mex
▶ 🔘─────── ─ 54:51
#65
Cita de 360modena
Los descapotables son para todo el año. Lo dice uno que tiene 3.
Cierto es que en el mediterraneo mejor no usarlos sin capota en verano entre las 10:30 y las 20:00 pero el dia -y las noches- tiene mas horas
En invierno, calefaccion y ropa. Hasta con -8 grados he bajado yo de esquiar sin capota, con la ropa de esqui.

Al OP, vas a disfrutar mas con un MX5 que con esos que has puesto.



si veo a alguien con la capota abierta a -8 grados pienso que tiene daño cerebral. saludos
360modena
Sin Techo
#66
Cita de Mik.Mex
si veo a alguien con la capota abierta a -8 grados pienso que tiene daño cerebral. saludos
Pues yendo con la ropa adecuada es una pasada ir así con sol y rodeado de nieve. No tengas tantos prejuicios y disfruta de la vida que solo hay una
theblackmissil
Fueras reviao!
#67
Cita de 360modena
Pues yendo con la ropa adecuada es una pasada ir así con sol y rodeado de nieve. No tengas tantos prejuicios y disfruta de la vida que solo hay una
Anda que no me lo pase teta subiendo a sierra nevada con un metro de nieve en la cuneta descapotado.


-4, -5 grados y con la calefacción a full se iba bien y gorro sin mucho problema.


En verano por aqui, solo por las noches, y ya veremos, que alguna noche prefieres ir capotado y con el aire.
Aliante
Coches viejunos
#68
Cita de Grabriele
Cuéntanos más sobre el. Es muy raro y muy potenciable. Como se siente su conducción.
El crossfire srt es el primo del tuyo también, menudo pepino también.
El coche, básicamente, es un misil desde que tocas un poco el acelerador, sabes que el motor M112K es el M112 V6 (que tantos modelos de MB montaban y tan buen resultado dieron -C320, E320, S320, CLK, SLK, ML-), pero con un compresor japonés y pequeñas diferencias en el motor, el empuje es constante y el sonido es música para los oídos. La caja 5 Speedshift no lleva levas, pero en modo manual es bastante eficaz (tratándose de un coche de principios de 2001)

Es verdad que no es el coche más divertido del mundo, pero puede ser muy rápido y eficaz sabiéndolo llevar. Su chasis deriva del Clase C W202 (como el resto de sus hermanos R170), aunque recibe algunas mejoras (barra estabilizadora algo más gruesa, muelles Eibach diferentes, creo que los frenos también son distintos...).

Es un Mercedes de verdad, para lo bueno y para lo malo; la calidad de rodadura es excelente y no se oyen grillos pese a los años, yo además le monté unos Bilstein B8 y Michelin Pilot 5, con lo que el coche transmite bastante seguridad y aplomo. Es verdad que es un coche que puede ser objeto de mejoras, incluso hay empresas que transforman el coche de automático a manual.

Dejo un par de enlaces referidos a mejoras.

Salud.

https://www.oesterle-performance.de/...rcedes-slk320/

https://www.gt-innovation.de/wordpre...k32-amg-382ps/
Grabriele
ForoCoches: Miembro
#69
Cita de Aliante
El coche, básicamente, es un misil desde que tocas un poco el acelerador, sabes que el motor M112K es el M112 V6 (que tantos modelos de MB montaban y tan buen resultado dieron -C320, E320, S320, CLK, SLK, ML-), pero con un compresor japonés y pequeñas diferencias en el motor, el empuje es constante y el sonido es música para los oídos. La caja 5 Speedshift no lleva levas, pero en modo manual es bastante eficaz (tratándose de un coche de principios de 2001)

Es verdad que no es el coche más divertido del mundo, pero puede ser muy rápido y eficaz sabiéndolo llevar. Su chasis deriva del Clase C W202 (como el resto de sus hermanos R170), aunque recibe algunas mejoras (barra estabilizadora algo más gruesa, muelles Eibach diferentes, creo que los frenos también son distintos...).

Es un Mercedes de verdad, para lo bueno y para lo malo; la calidad de rodadura es excelente y no se oyen grillos pese a los años, yo además le monté unos Bilstein B8 y Michelin Pilot 5, con lo que el coche transmite bastante seguridad y aplomo. Es verdad que es un coche que puede ser objeto de mejoras, incluso hay empresas que transforman el coche de automático a manual.

Dejo un par de enlaces referidos a mejoras.

Salud.

https://www.oesterle-performance.de/...rcedes-slk320/

https://www.gt-innovation.de/wordpre...k32-amg-382ps/
Que malditos. Debido a las nuevas regulaciones sobre emisiones, las conversiones para vehículos EURO4 ya no se pueden registrar en la UE y ahora solo las ofrecemos para exportación.
Maldita Unión Europea.





Este es mi M112 atmosférico manual.
Impresionante la página y sus conversiones a manual manteniendo todos los sistemas del vehículo, conversión limpia que será de cableado y electrónica que eso debe ser lo más laborioso. Incluso meten motores v8 a los SLK y crossfire
El mío aún siendo 2003, y aparecer como euro 3 es realmente un euro 4 en papeles del fabricante, tengo un día que pedir la documentación y hacer el proceso.

Curioso lo de la potenciación de la polea pequeña, la admisión del v8 y la repro y eso que va catalizador, full decat pasaría seguramente de los 400 easy.


El compresor es de la marca ihi como el turbo original ihi vf 37 que monto en mi STI, también hacía los turbos del F40. Tecnología Japonesa.
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