Volkswagen ID. Polo (2026)
0110011011
29-abr-2026 19:32
#331
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El actual en acabado Style lo tiene prácticamente todo de serie y de momento solo hay precio de la versión de 211cv. Saludos |
ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 19:33
#332
| Metelo en pueblos rurales a ver si pasas, con el ID Polo pasas sin problemas. |
ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 19:35
#333
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Me gusta que vuelvan a la senda de botones físicos y rn general me parece bonito el coche. Ahora, creo que a estos coches aun les falta evolución tecnica en baterias, 52kwh no sirven de nada a poco que quieras salir de ciudad. |
"Muy bien, allévoy."
29-abr-2026 19:36
#334
 Hace "sólo" 10 años costaba eso, por ello todavía se ven un porron de Polos de 2010-2016 |
10 años en FC
29-abr-2026 19:42
#335
| En los pueblos rurales no se ve ni un coche eléctrico, lo que se ven son todoterrenos y furgonetas con 25 o 30 años. |
ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 19:42
#336
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Allá por el 2018 alquilé un Polo 1.0 Advance atmosférico de 75cv (de la anterior generación, de los primeros) para unas vacaciones en una isla. Me pareció un producto honesto, suficiente, y una solución de movilidad cojonuda. Algo que se podía permitir un gran grueso de la población (recuerdo mirar y ver que costaba 12k €), con una relación calidad/precio muy buena y, al fin y al cabo, suficiente para muchas personas. Nadie necesita un Polo eléctrico con todos los ADAS del mundo, cámaras y un sinfín de extras que solo se podían encontrar por aquel entonces en berlinas premium de segmento D/E. Y sí lo que yo comento. Las normativas han matado ese segmento, no es rentable. |
4v
29-abr-2026 20:07
#337
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Lo del diseño del salpicadero y volante de quien depende? Esos son los gustos actuales? Debo estar muy lejos de esa tendencia, sobre todo en volantes cuadrados |
ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 20:30
#338
| La versión de acceso creo que parte de unos 25000 por lo que se ve en el configurador. |
ForoCoches: Miembro
30-abr-2026 11:29
#340
 El ID.3 Neo es mejor alternativa dados los precios de ambos |
ForoCoches: Miembro
30-abr-2026 12:31
#341
Esos precios llevan descuento. El PVP del ID.3 Neo es este:
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ForoCoches: Usuario
30-abr-2026 12:38
#342
| Estos volantes que esta enseñando VW en sus nuevos modelos se me parecen al antiguo reloj casio calculadora... |
HF
30-abr-2026 12:42
#343
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Su precio partirá por debajo de 25.000€ Que mal ha envejecido este tema, madre mía. |
ForoCoches: Usuario
30-abr-2026 12:43
#344
| Por cierto no se quien dio el visto bueno a VW al ver esos logos iluminados... Queda horrible sobre todo el trasero. |
ForoCoches: Miembro
30-abr-2026 12:51
#346
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Es que quizás -en ese segmento- es lo que interesa. O lo que debería interesar al comprador de un coche de estos...
Allá por el 2018 alquilé un Polo 1.0 Advance atmosférico de 75cv (de la anterior generación, de los primeros) para unas vacaciones en una isla. Me pareció un producto honesto, suficiente, y una solución de movilidad cojonuda. Algo que se podía permitir un gran grueso de la población (recuerdo mirar y ver que costaba 12k €), con una relación calidad/precio muy buena y, al fin y al cabo, suficiente para muchas personas. Nadie necesita un Polo eléctrico con todos los ADAS del mundo, cámaras y un sinfín de extras que solo se podían encontrar por aquel entonces en berlinas premium de segmento D/E. Y sí lo que yo comento. Las normativas han matado ese segmento, no es rentable. Estoy seguro que muchos acaban conduciendo aún peor, porque piensan que para algo están los ADAs y que ya les pitara el coche si hay peligro |
ForoCoches: Miembro
30-abr-2026 13:10
#348
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Desde 35.070 € la versión de 211 CV, que es la que han anunciado precios por ahora. Pero como bien se puede ver en el primer post, hay dos versiones por debajo, y es la de 116 CV es la que partirá con un PVP de 25.000 €. |
ForoCoches: Miembro
30-abr-2026 13:24
#349
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En configurador ya está en 31k el de 211cv Con Moves o como se llame ahora, y CAES, baja por debajo de los 25k el de 211cv No parece una mala compra. Si hablamos de precios, hablemos bien, no sesgadamente. |
ForoCoches: Miembro
30-abr-2026 13:26
#350
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Es que será así, cuando llegue el de 40 kWh con 116cv. Ahora solo se vende el de 211 cv y 52 kWh, que se queda en 31.000€. Con las ayudas del Gobierno y la venta de CAES, el de 211 cv ya baja de los 25.000€ El de 116cv se quedará en menos de 20.000€ mientras haya ayudas |
HF
30-abr-2026 13:45
#351
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No tenía ni idea, entonces lo de las ayudas se descuenta del precio o te lo ingresan luego tipo moves? Lo digo sin tener ni idea de cómo funcionan ahora las ayudas al eléctrico. |
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30-abr-2026 14:06
#352
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La cantidad de ADAS que llevan algunos coches me parece abrumadora y muchas veces innecesaria. Lo siento pero los ADAs muchas veces son como las IA, algo que en vez de ayudarte a ser mejor, te atonta más porque le dejas toda la responsabilidad de pensar y actuar a la máquina.
Estoy seguro que muchos acaban conduciendo aún peor, porque piensan que para algo están los ADAs y que ya les pitara el coche si hay peligro |
ForoCoches: Miembro
30-abr-2026 15:01
#353
| Eso ya lo sé. Y no quita que muchos ADAS me parezcan innecesarios y que lo único que hacen es promover de forma no intencionada, que el conductor se desentienda más de la conducción |
ForoCoches: Miembro
30-abr-2026 16:42
#355
| La gran mayoría de accidentes de tráfico son debidos al factor humano, por lo cual cuanto menos intervenga el conductor, mejor. |
ForoCoches: Miembro
30-abr-2026 17:27
#356
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Pues por mi experiencia, cuando más le automatizas a la gente las cosas más inútil se vuelven para compensar. Yo en mi día a día veo a la gente que cada vez conduce más empanada confianza ciegamente en los sistemas del coche Con la IA se ve claramente (y no estoy en contra de su uso, que para mí es muy útil). Antes intentaban buscar y leer, ahora confían ciegamente en lo que les dice la máquina y mucha gente tiene cero autocritica |
ForoCoches: Miembro
01-may-2026 16:25
#357
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Pues por mi experiencia, cuando más le automatizas a la gente las cosas más inútil se vuelven para compensar. Yo en mi día a día veo a la gente que cada vez conduce más empanada confianza ciegamente en los sistemas del coche
Con la IA se ve claramente (y no estoy en contra de su uso, que para mí es muy útil). Antes intentaban buscar y leer, ahora confían ciegamente en lo que les dice la máquina y mucha gente tiene cero autocritica |
ForoCoches: Miembro
06-may-2026 13:29
#358
Precio para España de la versión de acceso:
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Feo, fuerte y formal.
07-may-2026 16:32
#360
| 26 mil pavos, tapacubos, los asientos no son de plástico duro porque sería ilegal, al menos viene con botones, eso mola muuucho. Y 300 kilómetros de autonomía, locurote. Habrá que poner más tarifas a los chinos. |