Cargador en casa
30-abr-2026 07:31
#31
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Cargar a 1–2 kW → muy ineficiente (puedes perder 15–25%) Cargar a 3–4 kW → razonable Cargar a 6–7 kW → bastante eficiente (≈90–95%) |
30-abr-2026 07:43
#32
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Me lo instaló una compañía electricista local. El electricista que me lo hizo me dijo que era un cargador robusto, con buenos acabados y que para qué quería tantas pijadas de bluetooth y wifi (lo instalé con todo). Cierto es que la aplicación es un poco espartana, por decirlo así, y que la wifi con conexión fuera cuando le da no conecta. La verdad que en un tesla da muy igual pues es el coche el que controla la carga y la manguera con el botón del tesla es igual de cómodo: pulsas se abre y conectas, pulsas se desengancha y la sacas. Aquí con el control de dinámica en marcha parando la carga: ![]() La instalación con 30m de cable 10mm^2, 5m de manguera, módulo wifi y bluetooth, carga dinámica y un enchufe con su magnetotérmico (para el trastero, por si algún día me da por conectar algo), 1920€. Otro problema que tuve fue con la conexión a internet. Traté de conectartle un plc desde casa pero no sincronizaba. Al parecer está detrás de tantas protecciones que matán los sub-armónicos que transmiten internet, así que me tuve que conformar con un router 4g. Imagino que si lo hablas con el electricista que te lo instala a poco que entienda te lo puede apañar. Son caros porque se suben a la parra. Hay demanda y cuando lo hice estaba el plan move3... Adjunto foto del cacharro, con todas las protecciones
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30-abr-2026 08:24
#33
| Siempre que entro a estos hilos alucino con la gente que se gasta 35-40k en un coche y luego a poner el cargador de aliexpress de 100€. |
30-abr-2026 08:35
#34
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Coche)… no se tu , pero llevo 10 años con coche eléctrico y en chats de grupos eléctricos desde entonces y aún no vi un coche averiado por un cargador. |
30-abr-2026 09:47
#35
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Muy buenas. Por aquí otro que va a comprar coche eléctrico. Vivo en casa adosada con placas solares.Por ahora voy a cambiar mi Ford Fiesta de 23 años casi seguramente por un Leapmotor B05. Y más adelante tocará cambiar el 508 SW de mi señora. Por lo que he estado leyendo, lo suyo sería poner un V2C, ¿no?. Sobre todo para que controle lo que consume la casa, que está todo eléctrico, y lo que producen las placas. Tengo 4.4 kw contratados. El termo eléctrico, que consume unos 2kwh, lo pongo a funcionar sobre las 11, que es cuando las placas producen lo suficiente. Estoy mirando de subir la potencia nocturna a 5.4 kw. El motivo: que en 1 mes y poco empezamos a poner 3 aires acondicionados por la noche y sus 2kwh consumen. Con el V2C, controlaría lo que podría consumir el coche para que no saltara el contador. Si estoy en lo cierto, me tocará empezar a pedir presupuestos. Muchas gracias. |
30-abr-2026 10:18
#36
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La verdad es que habiendo visto el que ya te viene con la carga dinamica por 250€, quizas me quedaria con el directamente. Eso si, tendrias que pasar 2 cables mas hasta el cargador (aunque de sección muy pequeña).https://a.aliexpress.com/_EI2h79U
Si lo que te gusta es trastear como a mi, deberia funcionarte lo que has pasado. Entiendo que ese cargador es algo mejor que el mio y el cambio de intensidad lo realizara de manera progresiva para evitar problemas. No había visto esa opción pero desde luego si que me parece ideal para no complicarme más. y con las promociones se queda en 230€, me lo voy a pedir para casa ya! Sabes algo de lo "legal" que será montarlo en el garaje comunitario? porque he leido algo del alta en industria con sus certificados etc... no sé si me valdría con uno de estos o tendré que pasar por el aro y pagar más de 1000€ por un cargador... |
30-abr-2026 10:54
#37
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No había visto esa opción pero desde luego si que me parece ideal para no complicarme más. y con las promociones se queda en 230€, me lo voy a pedir para casa ya!
Sabes algo de lo "legal" que será montarlo en el garaje comunitario? porque he leido algo del alta en industria con sus certificados etc... no sé si me valdría con uno de estos o tendré que pasar por el aro y pagar más de 1000€ por un cargador... Que la instalación la hagas mejor que un profesional, no lo dudo, pero el marrón que puedes tener al ser algo comunitario, no merece la pena por 1000€ de diferencia. |
30-abr-2026 11:01
#38
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No había visto esa opción pero desde luego si que me parece ideal para no complicarme más. y con las promociones se queda en 230€, me lo voy a pedir para casa ya!
Sabes algo de lo "legal" que será montarlo en el garaje comunitario? porque he leido algo del alta en industria con sus certificados etc... no sé si me valdría con uno de estos o tendré que pasar por el aro y pagar más de 1000€ por un cargador... |
30-abr-2026 11:05
#39
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Siendo garaje comunitario, yo no me la jugaría. Porque pasa algo, lo que sea por allí cerca del cargador y lo primero que van a hacer los seguros es pedir documentación y papeles de cualquier cosa que esté cercana al cargador (aunque no haya sido su culpa). Y si ven una instalación sin que cumpla la ITC-BT-52, que la tiene que hacer un instalador, te comes un marrón muy gordo.
Que la instalación la hagas mejor que un profesional, no lo dudo, pero el marrón que puedes tener al ser algo comunitario, no merece la pena por 1000€ de diferencia. |
30-abr-2026 12:11
#40
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Yo solo te digo que un policharger pelado, el básico me han presupuestado unos 550€. Con carga dinámica pero sin wifi ni leches. Y alguno más barato he visto, presupuestado. El ahorro sería sin legalizar y montarlo tú. Si te lo montan, a preguntar en 20 sitios |
30-abr-2026 13:04
#41
| Yo personalmente no me voy a complicar. Me han presupuestando en torno a 1,5k el cargador todo legalizado, con factura (para posibles ayudas) y me quito de líos, el seguro es el primero q se puede echar atrás en una movida. Nos gastamos 40k en un coche, si no más y lo veo de ridículo ahorrar en eso |
30-abr-2026 13:15
#42
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No había visto esa opción pero desde luego si que me parece ideal para no complicarme más. y con las promociones se queda en 230€, me lo voy a pedir para casa ya!
Sabes algo de lo "legal" que será montarlo en el garaje comunitario? porque he leido algo del alta en industria con sus certificados etc... no sé si me valdría con uno de estos o tendré que pasar por el aro y pagar más de 1000€ por un cargador... Sin embargo, la responsabilidad civil y las actuaciones del seguro son claramente diferentes si se te quema únicamente tu coche/casa o los de toda la comunidad de vecinos. Dicho lo anterior ya cada uno que decida. |
30-abr-2026 13:37
#43
Alguien ha instalado el cargador con Instantbox? Son los que me hacen el precio más bajo (1.627€ con cargador V2C Trydan). He pedido un tipo de instalación específica y dicen que no hay problema, pero suena un poco marketiniano. Por ejemplo, les pido que el cargador traiga detector de fugas DC (un extra de 80€ en la web de V2C), y dicen que sí lo trae, no hay problema, y el precio sigue siendo el mismo que antes de pedirles nada
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30-abr-2026 16:16
#44
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Yo, si quieres un consejo, en una comunidad de vecinos que, si pasa algo, van a mirar con lupa, me iba a un cargador contrastado y a que te den todas las certificaciones habidas y por haber, que si un día te toca la china y pasa algo gordo, el puro que te puede caer es de los que te cambian la vida. Es una inversión para muchísimos años, si al final calculas lo que te ahorras a largo plazo a cambio de jugártela... a mí, desde luego, no me compensa. |
30-abr-2026 18:38
#45
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Había entendido montarlo tú. Puedes probar a ver si algún instalador te lo instala. No se si cumple todas las normativas de aquí o no. Ni idea.
Yo solo te digo que un policharger pelado, el básico me han presupuestado unos 550€. Con carga dinámica pero sin wifi ni leches. Y alguno más barato he visto, presupuestado. El ahorro sería sin legalizar y montarlo tú. Si te lo montan, a preguntar en 20 sitios Un saludo! |
30-abr-2026 18:52
#46
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Lo más barato que me han ofertado, presupuestos de hace 15 días, ha sido unos 1400€ con 20m de cableado. Cargador, instalación y boletín. |
