Retro Valladolid stand 75 aniversario Renault en España

CX GTi Turbo-2
10 años en FC
#31
Cita de golfr36
La decoración es correcta y esa furgo ha estado funcionando hasta el 2010 aprox,los meganes 1 estuvieron mucho más con esa decoración.
Así es, los Renault 19 también los recuerdo en ese color azul metalizado. El cambio de decoración vino con los Megane, coincidiendo más o menos con el cambio de imagen de AUVASA de color rojo a azul, más o menos 1996-1997.
Mr.Flom
No Flom,no party
#32
Cita de golfr36
La decoración es correcta y esa furgo ha estado funcionando hasta el 2010 aprox,los meganes 1 estuvieron mucho más con esa decoración.
Muchas gracias por la aclaración.
ClassicCars PM
ForoCoches: Miembro
#33
Cita de Quebec
Creo que es peor el tubarro tipo canalón que le ha puesto de escape...


Cuando se hacen macarradas tipo al Lada blanco, no se puede hacer nada. Me ponen más de los nervios detalles que arruinan un buen trabajo. Por ejemplo una placa con la banda europea cuando no corresponde.
En un foro lleno de tuneros esas palabras equivalen a poco menos que jugar con fuego

Los que le damos importancia a que el coche lleve una placa de matrícula que le corresponda somos vistos como verdaderos talibanes.
Doc Holiday
IDEAL COLECCIONISTAS
#34
Iba a ir citando, pero al final veo que son demasiados los que piensan lo mismo.

Veo que no soy el único que se fijó en lo patético de los cartelitos cutres con años absolutamente absurdos. En algunos casos podías medio disculparlo pensando que habían puesto el año del lanzamiento del modelo, no de la unidad expuesta. Pero en otros no había por dónde cogerlo, eran años anteriores al lanzamiento del primer modelo. Luego, la elección de algunas unidades también era discutible. Parece que le hubieran encargado la exposición al becario de 19 años patinetero, siendo "oficial" y "en casa" la verdad es que cutre se queda corto.

En general, la feria me gustó menos que el año pasado, cuando fue una grata sorpresa. Como han mencionado, diría que había más puestos y menos coches. Y, personalmente, que la mitad fueran Renault, por mucho Valladolid y mucho aniversario, aburría un poco.

Caso aparte el aparcamiento exterior, con profusión de Meganes y Renoles varios del siglo XXI. Como siempre, coladero los requisitos cacareados. La Scenic de 2006 era particularmente aberrante. Avantime sí eran la excepción que confirman la regla, pero el resto...

Pese a todo, para echar la mañana está bien si vas desde no muy lejos, repetiremos em 2027.
Doc Holiday
IDEAL COLECCIONISTAS
#35
Cita de ClassicCars PM
En un foro lleno de tuneros esas palabras equivalen a poco menos que jugar con fuego

Los que le damos importancia a que el coche lleve una placa de matrícula que le corresponda somos vistos como verdaderos talibanes.
O friquis ridículos.
rondo
piloto forocochero
#36
Cita de Doc Holiday
En general, la feria me gustó menos que el año pasado, cuando fue una grata sorpresa. Como han mencionado, diría que había más puestos y menos coches. Y, personalmente, que la mitad fueran Renault, por mucho Valladolid y mucho aniversario, aburría un poco.
Yo diría que al contrario. Sobre todo me fijo en puestos de venta de miniaturas, que es lo que más me interesa. Y este año había unos cuantos menos. Faltaba Tavares por ejemplo.

Y el catalán que vende pegatinas tampoco estaba. Ya nos dijo hace un año que no le salía muy rentable el viaje.
santi.acc
ForoCoches: Miembro
#37
Cita de Doc Holiday
En general, la feria me gustó menos que el año pasado, cuando fue una grata sorpresa. Como han mencionado, diría que había más puestos y menos coches. Y, personalmente, que la mitad fueran Renault, por mucho Valladolid y mucho aniversario, aburría un poco.
Puede que para la provincia donde está la mayor fábrica de Renault de toda España sea aburrido ver tantos Renault, pero para otros visitantes que no son de Valladolid es un reclamo verlos juntos. Dicho de otra forma: si hubiera una Retro Auto Valencia (que no la hay y estoy dando ideas) con exposición mayoritaria de Ford, podría ser aburrida para los valencianos pero para otras personas podría ser un atractivo si se celebrara una edición centrada en Ford.
Quebec
Mincho, never forget you.
#38
Cita de santi.acc
Puede que para la provincia donde está la mayor fábrica de Renault de toda España sea aburrido ver tantos Renault, pero para otros visitantes que no son de Valladolid es un reclamo verlos juntos. Dicho de otra forma: si hubiera una Retro Auto Valencia (que no la hay y estoy dando ideas) con exposición mayoritaria de Ford, podría ser aburrida para los valencianos pero para otras personas podría ser un atractivo si se celebrara una edición centrada en Ford.
En Valladolid había un stand bien hecho con unidades de Ford Fiesta expuestas cronológicamente.


Y un poco escondido, un Fiesta como uno que tuve, en venta. Cuando leí "precio especial feria" casi me pongo a temblar pórque por muy bien que estaba y parecía la típica unidad del señor mayor al que le encasquetan una escombrera levantada y a pilas, el precio iba a estar totalmente fuera de lugar. Y tampoco me gustó el detalle de su matrícula tapada.
santi.acc
ForoCoches: Miembro
#39
Cita de Quebec
En Valladolid había un stand bien hecho con unidades de Ford Fiesta expuestas cronológicamente.
Un stand del Club Ford España por el 50º aniversario del Ford Fiesta. Imagina si ese stand está en una concentración en Valencia. Dirían los valencianos que es un aburrimiento, cansados allí de ver Ford Fiesta.
Doc Holiday
IDEAL COLECCIONISTAS
#40
Cita de rondo
Yo diría que al contrario. Sobre todo me fijo en puestos de venta de miniaturas, que es lo que más me interesa. Y este año había unos cuantos menos. Faltaba Tavares por ejemplo.

Y el catalán que vende pegatinas tampoco estaba. Ya nos dijo hace un año que no le salía muy rentable el viaje.
El de las pegatinas yo mismo le compré algunas, es cierto que este año no estaba. De miniaturas, a ojo estaban los mismos, pero si tú te fijas específicamente, tal vez tengas razón. En lo que yo me fijé este año es en lo que han subido los precios los puestos de miniaturas de las ferias, excepto uno, que es donde compré. Era clamorosa la diferencia en algunos casos, y separados por 20 metros

En cualquier caso, mi sensación fue de haber menos cosas "que ver" que el año pasado. Quizá sea subjetivo.

Cita de santi.acc
Puede que para la provincia donde está la mayor fábrica de Renault de toda España sea aburrido ver tantos Renault, pero para otros visitantes que no son de Valladolid es un reclamo verlos juntos. Dicho de otra forma: si hubiera una Retro Auto Valencia (que no la hay y estoy dando ideas) con exposición mayoritaria de Ford, podría ser aburrida para los valencianos pero para otras personas podría ser un atractivo si se celebrara una edición centrada en Ford.
No sé, yo he expresado una opinión personal. Además, no soy de Valladolid. Pero me gusta la variedad, cuando hay concentración del club 600 o del club Mercedes w123 o alguno similar en alguna feria, y se comen un tercio del aparcamiento de clásicos con un solo modelo, también me "aburre".

Por otra parte, buena parte de los Renault expuestos tenían poca gracia, objetivamente. Ya podían haber buscado unidades de las primeras en los modelos, o algo curiosas, etc.
Quebec
Mincho, never forget you.
#41
Cita de Doc Holiday
El de las pegatinas yo mismo le compré algunas, es cierto que este año no estaba. De miniaturas, a ojo estaban los mismos, pero si tú te fijas específicamente, tal vez tengas razón. En lo que yo me fijé este año es en lo que han subido los precios los puestos de miniaturas de las ferias, excepto uno, que es donde compré. Era clamorosa la diferencia en algunos casos, y separados por 20 metros

En cualquier caso, mi sensación fue de haber menos cosas "que ver" que el año pasado. Quizá sea subjetivo.



No sé, yo he expresado una opinión personal. Además, no soy de Valladolid. Pero me gusta la variedad, cuando hay concentración del club 600 o del club Mercedes w123 o alguno similar en alguna feria, y se comen un tercio del aparcamiento de clásicos con un solo modelo, también me "aburre".

Por otra parte, buena parte de los Renault expuestos tenían poca gracia, objetivamente. Ya podían haber buscado unidades de las primeras en los modelos, o algo curiosas, etc.

En los puestos de miniaturas hay que rebuscar mucho para encontrar algunas piezas "en precio". De lo que sí me he dado yo cuenta es que se ha pasado de los 10 a los 15 euros como precio "standard", y por ahí en muchas piezas yo no paso por ese aro.
SantiDM
ForoCoches: Miembro
#42
Cita de ClassicCars PM
En un foro lleno de tuneros esas palabras equivalen a poco menos que jugar con fuego

Los que le damos importancia a que el coche lleve una placa de matrícula que le corresponda somos vistos como verdaderos talibanes.
Por desgracia es así. Que te guste simplemente "lo que tiene que ser"...
Doc Holiday
IDEAL COLECCIONISTAS
#43
Cita de Quebec
En los puestos de miniaturas hay que rebuscar mucho para encontrar algunas piezas "en precio". De lo que sí me he dado yo cuenta es que se ha pasado de los 10 a los 15 euros como precio "standard", y por ahí en muchas piezas yo no paso por ese aro.
Exacto. Los de 5, a 10. Los de 10, a 15. Los de 15, a 20. Etc

Compré en el puesto "barato" un Celica de Del Prado por 5€, en su embalaje original. Pues en otro puesto estaba el mismo coche, en una caja que no era la suya (es decir, "estrenado"), SIN un retrovisor, y por 15 pavos. Para flipar. Y es solo un ejemplo.
santi.acc
ForoCoches: Miembro
#44
Cita de Doc Holiday

No sé, yo he expresado una opinión personal. Además, no soy de Valladolid. Pero me gusta la variedad, cuando hay concentración del club 600 o del club Mercedes w123 o alguno similar en alguna feria, y se comen un tercio del aparcamiento de clásicos con un solo modelo, también me "aburre".

Por otra parte, buena parte de los Renault expuestos tenían poca gracia, objetivamente. Ya podían haber buscado unidades de las primeras en los modelos, o algo curiosas, etc.
Es un modo de verlo. Como unidades curiosas había otro stand donde se exhibía un Renault 8 descapotable hecho de manera artesanal.









Otra unidad especial, un "one off" (al más puro estilo Ferrari)










Con algún ejemplar más producido, aunque también una rareza.





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