GUIA - EN CASO DE ACCIDENTE DE TRAFICO - Dudas Frecuentes - Indemnización (+)

Cita de G.Accidentes

Gracias por la confianza Shur. El agradecimiento y cariño de nuestros clientes nos motiva para seguir trabajando

Cita de Mico

Buenos días Shur!

El otro día tuve un accidente por alcance, abrí un hilo para pedir una segunda opinión de ello ya que lo pude grabar con una dashcam.

https://forocoches.com/foro/showthre...#post512359015

Me mandaron este hilo, me podrías dar tu opinión?
Estoy planteando la opción de mandarlo a la aseguradora para que valoren si fue mi culpa o puede haber parte de negligencia por parte del otro afectado.

Aparentemente la vía tiene buena fluidez de tráfico.

Y por el momento asumo las consecuencias, tengo seguro a todo riesgo y eso no me preocupa, pero también quiero que seamos justos y que pague el responsable.

Lo importante es que todos estamos bien y es solo daño material.

https://streamable.com/el84mt

Desde mi punta de vista veo una frenada no acorde a las circunstancias de la vía, que hasta le saltan las luces de emergencia.

Me gustaría saber tu opinión y si serviría de algo mandarlo a la aseguradora o me puedo meter en más problemas.

Gracias y un saludo.

Cita de G.Accidentes

Buenos días Shur,

Gracias por comentar. Lamentablemente y; con independencia de la maniobra realizada por el contrario, la responsabilidad del siniestro siempre será atribuida al vehículo que colisiona por la parte trasera.

Aunque en algunos casos sea realmente injusto, los artículos 45 y 54 del Reglamento General de Circulación prevén que la velocidad y el espacio deben de adaptarse para evitar la colisión aunque el vehículo que circula delante frene de forma brusca.

Espero haberte ayudado.


Un saludo.

Cita de KillerAres

Buenas noches shur. Quería preguntarte pasos a seguir. Mi madre sufrió un accidente de tráfico en diciembre. El culpable se dio a la fuga, hay parte de la guardia civil, ella iba como ocupante en el coche de su amiga.

Se dio de baja laboral porque a la pobre le dolía el cuello y la espalda. El médico rehabilitador después de 15 sesiones le dice que está bien. Ella puede seguir de baja y seguir cobrando el perjuicio moderado de 66 euros? Y reclamarle las sesiones de fisioterapia al seguro?

Por otro lado ella al ser ocupante tendría derecho a la asistencia legal de 600 euros? me planteo contratar tus servicios si de esa manera la indemnización sería mayor. Gracias

Cita de GoncaTuga

Buenas tardes shur..

He tenido un accidente en el sábado santo y por suerte sin consecuencias a parte de los danos materiales de mi coche, pero básicamente un SUV Land Rover me ha dado un golpe por detrás estando yo parado para entrar en una rotonda, su coche casi sin daños y el mío con la trasera medio reventada, al tratarse de un Roadster más bajo que el SUV. Para ayudar, el otro coche es francés. El lunes siguiente abro parte, con el parte amistoso firmado, fotos y todo el accidente documentado, bien como las fotos de la póliza del francés, me dicen que va a tardar, pero que vamos peritar ya el coche, el miércoles dejo el coche para peritación y hasta hoy... 17 de Mayo, sigo esperando reparación, porque parece que no encuentran la poliza del francés del día del accidente.
Sin embargo, la situación del expediente se está complicando bastante y quería pedirte opinión profesional porque empiezo a preocuparme seriamente.
A día de hoy (17 de mayo), sigo sin autorización de reparación ni una solución clara. Te resumo la situación:

1. Se realizó parte amistoso correctamente firmado y mi aseguradora abrió el expediente y contactó con la gestora correspondiente. Según me trasladan, la aseguradora francesa indicada en el parte comunicó que la póliza reflejada no estaba en vigor en la fecha del accidente.
2. A raíz de eso, mi aseguradora ha trasladado el asunto a OFESAUTO para verificar la situación de cobertura del vehículo francés y localizar, en su caso, la aseguradora que correspondiera a dicha matrícula en la fecha del siniestro.
3. Paralelamente, por contactos personales relacionados con el sector automóvil, me comentan que esa matrícula no figura actualmente con póliza activa. Evidentemente, esto no lo tomo como prueba oficial, pero unido a lo anterior, empiezo a sospechar que el vehículo podría haber estado circulando sin seguro válido.
4. El problema es que mientras esto no se aclare, el expediente está prácticamente bloqueado y no autorizan reparación.
5. A consecuencia de esta situación, ya llevo aproximadamente 6 para 7 semanas con el coche en el garaje y sin perspectivas claras de resolución a corto plazo.

• El coche puede circular, pero presenta daños y no me siento cómodo utilizándolo para trayectos largos.
• Soy portugués y necesito moverme habitualmente en coche por la península, por lo que ya he tenido que asumir gastos adicionales de vuelos y desplazamientos.
• Además, tenía previsto trasladarme a Portugal en Julio por motivos laborales y he tenido que paralizar completamente esos planes debido a la incertidumbre del expediente, con la respectiva movida a nivel laboral, porque ya moví personas responsables por este tipo de traslados (contable, abogado), y como tengo planes de llevar el coche conmigo, resulta que tuve que poner frenos a todo.
• Por fin, algo que puede ser tontería, es que acumulativamente, mi coche es una versión un poco especial de un coche común, pero es una versión para entusiastas del motor, resulta que aunque sea un accidente leve, podrá eventualmente tener una curva de depreciación menos lineal por el histórico del accidente, esto como te digo, es tontería, pero ya es cansancio que llevo encima, porque en el final del día soy yo que me quedo con el coche reventado, con restricciones de movilidad y gastos, con un coche que estaba cuidado como un hijo y que tengo mi vida toda parada por una conductor que no tenía ni triangulo, ni chaleco, ni baliza, ni documentos del coche y además aporta información falsa/inválida al parte amistoso.

Mi póliza incluye daños propios, por lo que podría reparar el vehículo por mi seguro, pero:

• asumir franquicia inicialmente, que no me supone un problema, pero es un gasto que no me corresponde y además solo devuelven cuando todo el proceso cierre.
• y sobre todo el posible impacto en historial/prima futura pese a tratarse de un siniestro claramente no culpable.

Mi duda principal es:

Si finalmente se confirma que el vehículo francés circulaba sin seguro válido, ¿entiendo correctamente que esto acabaría derivándose hacia algún mecanismo tipo Consorcio/Fondo de Garantía? ¿Y en un escenario así tendría sentido empezar ya a mover abogado para reclamar también perjuicios/gastos derivados de toda esta situación?

Cita de erKurgan

Buenas tardes shur,

Te comento mi caso, a ver si me puedes aconsejar como proceder. Hace unas semanas le dieron a mi pareja un golpe por detrás estando parada en el ceda de una rotonda. El otro aceptó la culpa así como su aseguradora (Mutua Madrileña). El golpe en sí no tiene nada grave, al ser el otro coche un suv e ir acelerando desde parado solo ha afectado al portón del coche, ni parachoques ni intermitentes, el resto, como la cerradura funciona. El tema está en que el coche es un Opel Zafira A del 2003 que está en perfectas condiciones (110.000km, la mitad hecha en los 3 ultimos años, siempre garaje) pero lo han tasado en 871€ más 30% de mejora. Obviamente lo voy a reparar, si o si. ¿cómo me aconsejas proceder? ¿pedir resupuestos con piezas de desguace y mandarselo? o repararlo y reclamarselo?

Muchas gracias