Hyundai IONIQ 3 (2026)
ForoCoches: Miembro
20-abr-2026 14:27
#32
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ya ha sido filtrado/presentado: https://www.motor.es/noticias/hyunda...026113716.html saludos |
ForoCoches: Miembro
20-abr-2026 18:02
#33
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PRESENTADO!! Largo: 4,155 m Ancho: 1,800 m Alto: 1,505 m Batalla: 2,680 m Maletero: 441 L Standard Range Potencia: 147 CV Batería: 42,2 kWh Autonomía: 344 km (WLTP) Velocidad máxima: 165 km/h Long Range Potencia: 135 CV Batería: 61 kWh Autonomía: 496 km (WLTP) Velocidad máxima: 165 km/h         
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Editado: 20-abr-2026 18:14 -
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20-abr-2026 18:08
#34
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PRESENTADO!!
Largo: 4,155 m Ancho: 1,800 m Alto: 1,505 m Batalla: 2,680 m Maletero: 441 L Standard Range Potencia: 135 CV Batería: 42,2 kWh Autonomía: 344 km (WLTP) Velocidad máxima: 165 km/h Long Range Potencia: 147 CV Batería: 61 kWh Autonomía: 496 km (WLTP) Velocidad máxima: 165 km/h |
ForoCoches: Miembro
20-abr-2026 18:14
#35
 En el artículo que he visto no se mojaban y simplemente ponía que había esos dos niveles de potencia, sin especificar a que versión se correspondían. Deduje mal 
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ForoCoches: Usuario
20-abr-2026 18:32
#37
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Pues pinta bien según ese enlace Cada vez hay mas coches de menos de 4,2  Medidas Hyundai IONIQ 3 Largo 4.155 mm (Base) / 4.170 mm (N Line) Ancho 1.800 mm Alto 1.505 mm Batalla 2.680 mm Maletero 441 litros (322 litros de maletero y 114 litros de megabox) La autonomía del nuevo Hyundai IONIQ 3 El escalón de acceso está ocupado por el modelo Standard Range con batería NMC de 42,2 kWh y una autonomía WLTP de 344 kilómetros. En un nivel superior se encuentra el modelo Long Range con batería NMC de 61 kWh que incrementa la autonomía WLTP hasta los 496 km. La marca hace especial hincapié en que estas cifras de autonomía no son definitivas y se prevé que las homologadas serán superiores. |
Editado: 20-abr-2026 18:35 -
- futbol,+ coches
21-abr-2026 00:40
#40
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Que bonito !!! Me recuerda al honda que hubo híbrido y manual crz |
ForoCoches: Miembro
21-abr-2026 10:30
#41
| Muy interesante este coche, buena autonomía y no es un tanque, perfecto para todo tipo de usos. A ver que precios. |
ForoCoches: Miembro
21-abr-2026 12:30
#44
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Bonito coche, estuve tentado de comprarme uno de segunda mano jajja No esta nada mal estéticamente el Ioniq 3, se pueden hacer electricos con un diseño decente |
ForoCoches: Miembro
21-abr-2026 16:48
#47
Sucede como con el IONIQ 5, que en vivo es mucho más voluminoso de lo que parece en foto.
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Me gusta conducir
21-abr-2026 18:56
#49
| Me encanta, al fin algo eléctrico de tamaño razonable y diseño noSUV. Bravo. |
Me gusta conducir
21-abr-2026 18:57
#50
| Y a mí al Mazda 323F BA, preciosos todos!! |
Editado: 21-abr-2026 19:33 -
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21-abr-2026 20:16
#51
| Hombre... la chica debe medir 1.65m y el coche parece gigante (Alto 1.505 mm). Pero no es tan voluminoso. |
Jugando con la marea
21-abr-2026 20:26
#52
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Pues pinta bien según ese enlace
Cada vez hay mas coches de menos de 4,2 Medidas Hyundai IONIQ 3 Largo 4.155 mm (Base) / 4.170 mm (N Line) Ancho 1.800 mm Alto 1.505 mm Batalla 2.680 mm Maletero 441 litros (322 litros de maletero y 114 litros de megabox) La autonomía del nuevo Hyundai IONIQ 3 El escalón de acceso está ocupado por el modelo Standard Range con batería NMC de 42,2 kWh y una autonomía WLTP de 344 kilómetros. En un nivel superior se encuentra el modelo Long Range con batería NMC de 61 kWh que incrementa la autonomía WLTP hasta los 496 km. La marca hace especial hincapié en que estas cifras de autonomía no son definitivas y se prevé que las homologadas serán superiores. |
ForoCoches: Miembro
21-abr-2026 20:45
#53
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Horrible, como casi todos los eléctricos, supongo que el diseño viene impuesto por las necesidades mecánicas de las baterias. Altos, y con forma SUV. Hasta el R5 es super alto. |
Trempat
21-abr-2026 20:55
#54
| No soy muy fan de los coreanos pero hay que reconocer que se curran los diseños. |
Elio
21-abr-2026 21:13
#57
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Se me hace muy raro Las plazas traseras tienen que pecar de luz... Bueno, esto cada vez es más.habitual |
- futbol,+ coches
22-abr-2026 01:01
#58
| Tiene techo solar y por el cristal trasero le llegará también |
ForoCoches: Usuario
22-abr-2026 09:29
#59
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Más para la cantidad de engendros que sacan calcados uno de otros, bien por Hyundai Tiene un rollo CRX , pero SUV como todo EV. Y seguro que con este se rasca menos en los badenes y bordillos 
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