Subida de precio tesla model 3?
18-abr-2026 03:39
#181
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La verdad es que estoy en un mar de dudas, tengoque cambiar e coche los próximos meses y no tengo cargador pero es cierto que uso muy poco el coche, y no sé qué hacer... :-S |
18-abr-2026 06:03
#182
| Todos sumais 3.000€ de descuento del IRPF pero no creo que a todos os descuenten tanto de la nómina, los 3.000€ es el máximo me imagino. |
18-abr-2026 08:46
#184
| Para cobrar los 3000€ hay que cobrar unos 35000€ brutos , unos 1800€ netos por 14 pagas |
18-abr-2026 08:53
#185
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Quizás me equivoque pero la vida son decisiones, o lo tomas o lo dejas. Si te lo puedes permitir y tienes que cambiar de coche…. Tú mismo! Un abrazo shur |
18-abr-2026 09:37
#186
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Yo estoy entre el Tesla y el Leapmotor B05 cuando salga...por cuestiones prácticas, parcela de garaje etc y precio. Siendo consciente de que esos 5000 euros de diferencia que habría están justificados. Pero tendré muchas dudas. El Tesla fui ayer a verlo y es un cochazos, por mucho que le hayan recortado. Y otro punto positivo es lo de los mantenimientos, que apenas tiene y no obligatorias. Leapmotor pues lo de siempre, a rascarte el bolsillo cada año. También ayer fui a ver el Deepal S05 PRO y es un cochazos espectacular, parece Premium total por por 32K pero es extraño, siendo más corto que el Tesla, parece un barco. Será el ancho o no sé, pero me echo para atrás por mi estilo de vida. No necesito tanto. Y luego está el tema del posventa y lo asentado que está Tesla vs todas las chinas |
Editado: 18-abr-2026 09:42 -
18-abr-2026 09:40
#187
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Recuerdo cuando el highland premium actual estaba a 35k con batería de 60kwh y la gente decía que esperaría a que bajara a 33k que todavía había margen el model y standard al la zamoentos cuando aplicaban los 1000€ del moves extra y luego zas.Cuando está la financiación y luego la quitan o la suben... Esto es cíclico Mientras la competencia no para de subir y subir precios como absolutamente todas las marcas |
18-abr-2026 09:42
#188
| Me está picando mucho la oferta...tengo actualmente un leon 1.5 DSG FR de finales del 2019...si me dieran algo decente por el no descarto plantearme el tesla... |
18-abr-2026 09:43
#189
| Pero el auto+ cuando se publique en el BOE se supone q es un descuento directo al comprarlo, no? |
18-abr-2026 09:59
#190
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En mi caso no tengo cargador en casa, pero justo en frente han puesto 16 cargadores de Endesa x way, que con una suscripción de 13,99 € al mes se te queda a 0,14 € el Kw en cargadores con potencias de hasta 50kw, que con los km que hago al mes, sumando los kw a la suscripción me sale de media unos 0,2 € el kw, lo cuál es un precio muy bueno para ser una carga en la calle. Incluso si tienes alguna estación supercharger de tesla, en ciertas franjas horarias tienen buen precio. No cuentes los cargadores gratuitos de los supermercados, casi siempre están ocupados y cargan muy lento, además por lo que tengo visto, en cada uno de los que tengo cerca y paso a diario siempre hay un caradura que lo pone desde por la mañana y lo ocupa el día entero. |
18-abr-2026 10:12
#191
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Esa subvención te la dan después, se supone que más rápido que el moves, pero no es directo al comprarlo |
18-abr-2026 10:34
#192
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Depende de si tienes cerca o no cargadores públicos a buen precio que te sean cómodos.
En mi caso no tengo cargador en casa, pero justo en frente han puesto 16 cargadores de Endesa x way, que con una suscripción de 13,99 € al mes se te queda a 0,14 € el Kw en cargadores con potencias de hasta 50kw, que con los km que hago al mes, sumando los kw a la suscripción me sale de media unos 0,2 € el kw, lo cuál es un precio muy bueno para ser una carga en la calle. Incluso si tienes alguna estación supercharger de tesla, en ciertas franjas horarias tienen buen precio. No cuentes los cargadores gratuitos de los supermercados, casi siempre están ocupados y cargan muy lento, además por lo que tengo visto, en cada uno de los que tengo cerca y paso a diario siempre hay un caradura que lo pone desde por la mañana y lo ocupa el día entero. A tener en cuenta, en postes como los del mercadona (a 25cts/kwh), en Alterna el cargador embarcado del coche es de 11kW, aunque el poste sea de 22kW, cargara a 11. |
18-abr-2026 10:42
#193
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Yo tengo el concesionario a 5 minutos en coche (a 20 andando), ni me da tiempo a que precaliente, y pone que de 23:00 a 9:00 son 0,20cts. En el día a día en casa sigue siendo más barato y cómodo, pero como algún día llegue con la batería baja y al día siguiente tenga previsto hacer muchos km lo tengo más claro que el agua.
A tener en cuenta, en postes como los del mercadona (a 25cts/kwh), en Alterna el cargador embarcado del coche es de 11kW, aunque el poste sea de 22kW, cargara a 11. Mi duda es que si lo voy a cargar en estos cargadores Endesa, puedo poner a precalentar manualmente la batería?? Por lo que estoy viendo no aparecen en el mapa de cargadores de Tesla, por lo que no sé si el navegador del coche los pillará para precalentar la batería. |
18-abr-2026 11:04
#194
| Juegan a descontarse los 3000 y solo pagar un 20% del Moves, cuando quien pueda acogerse a los 3000 de deducción probablemente le descontarán entre 35 y 40% como poco. Recordemos que el Moves se paga sobre tipo marginal y no tipo medio |
18-abr-2026 11:35
#195
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Cuanto suele tardar en precalentar??
Mi duda es que si lo voy a cargar en estos cargadores Endesa, puedo poner a precalentar manualmente la batería?? Por lo que estoy viendo no aparecen en el mapa de cargadores de Tesla, por lo que no sé si el navegador del coche los pillará para precalentar la batería. |
18-abr-2026 12:52
#197
| Alguien con hijos tiene experiencia de uso diario del M3? Iba a por el MY, pero este descuento cambia por completo el panorama. Me preocupa el tema de bicicletas, carros, equipaje en viajes puntuales, etc. |
18-abr-2026 12:56
#198
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La del Model Y es infinitamente mejor. De todas formas lo mejor es ir a un centro tesla y verlos en persona. |
18-abr-2026 15:38
#201
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18-abr-2026 15:41
#202
| Los que estáis barajando la posibilidad de un M3 Standard porque está a buen precio lo habéis probado antes? Porque es un coche cuyo interior y confort es muy justo, demasiado. Quiero decir nada que ver con el LR que ya es cosa seria. |
18-abr-2026 15:46
#203
| Probado y salí encantado, y mi mejor amigo tiene un LR 2025 que he conducido decenas de veces |
18-abr-2026 16:14
#204
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Quitando los asientos de cuero ventilados, que en mi caso los prefiero de tela , y que no tiene pantalla trasera (jamás la usaría), en que se queda corto interiormente?? |
18-abr-2026 17:27
#205
| Gracias shurs por responder. Voy a darle una última vuelta porque no tengo nada claro si ir a por el M3 standard al contado o a por el MY standard financiando y evitando la descapitalización. |
18-abr-2026 17:36
#206
| Yo he probado ambos en repetidas ocasiones y me quedo con los asientos de tela del Standard,por lo demás no he notado más diferencia,sobretodo en la suspensión. |
18-abr-2026 17:46
#207
| Son 11000€ menos que en un coche de 33k es mucho. Yo tengo un SR y sin duda me compraria el standard antes que el LR. |
18-abr-2026 17:59
#208
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El Model 3 tiene más maletero que mi coche actual (que tiene solo 1 año, aunque tiene portón, que es una comodidad) y tengo amigos que se lo han pedido con 2 niños. Otro punto que me hace dudar es si el SR será suficiente para mi. Para el día a día sin duda. Pero hago unos 15-16 viajes de 600 kms al año (la mitad de ellos con la familia) y me da miedo tema autonomía y que tenga que hacer 2 paradas importantes con la familia, yendo yo solo me es indiferente, ya me apaño. Necesito que alguien me convenza de que con el SR es suficiente ![]() Luego el tema de calidades no conozco si hay mucha bajada de equipamiento y calidades respecto al LR, imagino que será suficiente (la pantalla atrás es un puntazo para los niños pero meh, tampoco es algo que me quitaría el sueño) |
18-abr-2026 18:01
#209
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Yo tengo la pasta en una cuenta remunerada al 1'5%, me lo podría coger a tocateja. Tengo un 159 con más de 300k kms y hago 170km al día. La subida del combustible reciente no es que me arruine, pero me toca los cojones que cada vez que se tiren un pedo en sitios estratégicos como Ormuz nos suban el precio del combustible. Me gusta el coche, lo he probado de un amigo que lo cogió hace unos meses pero no sé si esperarme a fin de año a ver qué pasa con el precio del gasoil etc y a que quizás haya mas ofertas como la actual o incluso mejores,ya que la irrupción de vehículos chinos obligará a tesla a bajar precios imagino. Que opináis? Me espero o me como el FOMO |
Editado: 18-abr-2026 18:13 -
18-abr-2026 18:26
#210
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Yo tengo la pasta en una cuenta remunerada al 1'5%, me lo podría coger a tocateja.
Tengo un 159 con más de 300k kms y hago 170km al día. La subida del combustible reciente no es que me arruine, pero me toca los cojones que cada vez que se tiren un pedo en sitios estratégicos como Ormuz nos suban el precio del combustible. Me gusta el coche, lo he probado de un amigo que lo cogió hace unos meses pero no sé si esperarme a fin de año a ver qué pasa con el precio del gasoil etc y a que quizás haya mas ofertas como la actual o incluso mejores,ya que la irrupción de vehículos chinos obligará a tesla a bajar precios imagino. Que opináis? Me espero o me como el FOMO Si el precio te cuadra, el coche te gusta, cómpralo ya. Ahora el precio es muy bueno. Yo creo que mucho más no va a bajar, ya está por debajo de 30k con el plan Auto+... En cuanto el FSD esté homologado en toda Europa yo creo que subirán porque va a tener menos competencia con el resto. |
el model y standard al la zamoentos cuando aplicaban los 1000€ del moves extra y luego zas.
ex-Honda Civic EP2 ; ex-Seat Toledo 1L ; ex-VW Golf III
