Estriberas retrasadas Aliexpress? Pillo accidente?
ForoCoches: Miembro
08-abr-2021 10:14
#31
| Si si, eso ya lo hago. Pero al final entras mas rapido y acabas tumbando lo mismo |
ForoCoches: Miembro
08-abr-2021 10:16
#32
| A ver esta estribera se conecta a los mismos puntos de anclaje que la estibera actual, no se cuanto ganaras (3-4 cm de altura imagino). Si sigues tumbando aun existe la posibilidad de que roces, no va a estar tan alta como una moto deportiva |
ForoCoches: Usuario
08-abr-2021 11:47
#34
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Obviamente, cada uno se gasta el dinero como quiere, pero las piezas que deban de soportar esfuerzo, torsión o peso deben de estar fabricadas en unos materiales testados y homologados. Confiar la seguridad de tu moto y tu propia integridad a piezas de las que desconoces su origen y los controles de calidad que han pasado, es jugar a la lotería |
ForoCoches: Miembro
08-abr-2021 16:59
#35
| Te va a quedar una postura de lo mas rara... compra una deportiva directamente. |
Hey there! I'm using FC
16-abr-2026 16:36
#36
| Una duda a raiz del hilo, que ventaja tienen las estriberas fijas? Porque las racing son casitodas fijas, y no le veo ninguna ventaja; si te caes, se parten, si rozas en el suelo te caes... mientras que con una abatible eso no pasaría.... |
ForoCoches: Miembro
16-abr-2026 17:20
#37
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Yo tuve una moto deportiva con estriberas retrasadas. Lo más incómodo que hay. Además, siempre he tenido la idea de que los avisarores de las estriberas están para eso, avisar que estás llegando al límite de inclinación de la moto. Para calle, yo no tocaría ese elemento. |
