Estriberas retrasadas Aliexpress? Pillo accidente?

Nim3R
ForoCoches: Miembro
#1
Buenas tardes shurs,

Os queria plantear la siguiente duda. Me gustaría hacer mi Ninja 650 un poco mas deportiva (de serie no lo es en absoluto) y habia pensado en ponerle unas estriberas retrasadas y ajustables que me permitan subir un poco la posicion de los pies. Investigando un poco he encontrado estas:

https://www.carenadosgp.com/estriber...regulable.html

Peeeeeeero valen 400 pelotes y me parece un pastizal por un pedazo de aluminio mecanizado. Asi que me he ido al lado oscuro de china y he encontrado esto:

https://m.es.aliexpress.com/item/328...0Q90.jpg_.webp

150 pavos, no las regalan desde luego pero esta al alcance de mas bolsillos. Quería preguntaros por vuestra experiencia comprando accesorios de moto en aliexpress. Lo que me hace tirarme un poco para atras es que aqui se acopla el mecanismo del freno trasero y si algo sucediese podria pegarme un terrible tortón....

Os la jugariais con el chino? Huirias de los experimentos de aliexpress? Saco los billets?

Todas las opiniones son bienvenidas y gracias por adelantado!

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EDIT 08/04/2021

He consultado con la tienda china para asegurar que las estriberas valian para mi modelo concreto (2019) y me han dicho que no... Me parece que si quiero algo asi voy a tener que meterle billets...

Conoceis alguna otra pagina donde pueda encontrar este articulo?
98 octanos
ForoCoches: Miembro
#2
Cita de antonpa
Pole retrasada
Reporte a tiempo
eddie
On the Road!
#3
Mira que los estribos sean abatibles, si no, no pasarán ITV y tienes papeletas de que en una tumbada toques, haga palanca y adiós.


P.D: Salvo buenas opiniones al respecto yo creo que no me la jugaría con ese tipo de piezas.


P.D2: ¿Para que quieres cambiar esto? ¿Te rozan? PAra hacer más deportiva la moto gastate ese dinero en un amortiguador trasero que vas a realmente notar una diferencia abismal.
Iure
Esto es el Bronx
#4
No tiene nada que ver -o tal vez si- pero yo llevo alzas de manillar de AliExpress y cero problemas.
Nim3R
ForoCoches: Miembro
#5
Cita de eddie
Mira que los estribos sean abatibles, si no, no pasarán ITV y tienes papeletas de que en una tumbada toques, haga palanca y adiós.


P.D: Salvo buenas opiniones al respecto yo creo que no me la jugaría con ese tipo de piezas.


P.D2: ¿Para que quieres cambiar esto? ¿Te rozan? PAra hacer más deportiva la moto gastate ese dinero en un amortiguador trasero que vas a realmente notar una diferencia abismal.
Buen apunte lo de que sea abatible, si no lo es si que puede venirse una buena hostia. Aunque la cosa es que estén tan lejos del suelo que no lleguen a rozar. Por eso lo quiero cambiar. La palanca del freno tambien roza con esto deberia irse todo junto hacia arriba.

Coincido con lo del amortiguador pero creo que nos estariamos metiendo en palabras mayores, al final la solucion va mas por cambiar a una moto deportiva pero aun tengo el A2 y tengo que ahorrar bastante aun...
Reblyx
Extremo Duro
#6
No tengo experiencia con compras en Ali de piezas así mas complejas, pero si he comprado estriberas (sencillas), alzas de manillar, protectores de correa y distintos tipos de piezas hechas de Aluminio y Acero para mi moto y hasta ahora muy contento, con buenos acabados y resistentes, solo con decirte que mis estriberas chinas soportan mi peso que es como el de 2 adultos..
javiuki
ForoCoches: Miembro
#7
Mi consejo es que busques otra moto. Al final, te vas a gastar el dinero y no va a ser deportiva. Los semi anillarles por ejemplo van por encima( bastante) de la tija, lo que es probable que haga la posición más incómoda al retrasar las estriberas.
Sekio
ForoCoches: Miembro
#8
Yo llevé unas de ese tipo en una R6 y eran fuertes, no me dieron problemas. De hecho en un arrastron en el circuito se limo la punta y ni se partió, por lo que fuertes eran.
En cambio en la moto que tengo ahora, en una rodada a un colega se le fastidió la moto y uso la mia cuando yo descansaba. Llevaba un reposapiés no original, imagino que chino, y se le partió el del pie de apoyo saliendo de una curva y le pegó una buena patada al suelo además del susto.
Nim3R
ForoCoches: Miembro
#9
Cita de javiuki
Mi consejo es que busques otra moto. Al final, te vas a gastar el dinero y no va a ser deportiva. Los semi anillarles por ejemplo van por encima( bastante) de la tija, lo que es probable que haga la posición más incómoda al retrasar las estriberas.
Esta claro que es la mejor solución pero una moto nueva es mucha panoja... Estoy buscando la solución barata
javiuki
ForoCoches: Miembro
#10
Cita de Nim3R
Esta claro que es la mejor solución pero una moto nueva es mucha panoja... Estoy buscando la solución barata
Yo le monté unos semis a mi er6f, que es muy parecida a la ninja 650 (buscaba lo mismo que tú) y más allá de ir más incómodo no conseguí mucho más.

Si vendes la ninja puedes encontrar cosas más deportivas sin arrimar nada.
raistlin_majere
Snow on the sahara
#11
Cita de javiuki
Yo le monté unos semis a mi er6f, que es muy parecida a la ninja 650 (buscaba lo mismo que tú) y más allá de ir más incómodo no conseguí mucho más.

Si vendes la ninja puedes encontrar cosas más deportivas sin arrimar nada.
Bueno, hay gente a la que le gusta más una postura un poco más cargada en el tren delantero, pero conociendo esa moto... sin tocar las estriberas no me extraña que se vuelva más incómoda.

¿De donde sacaste los semis? ¿Fue un kit de los que vendían para el modelo americano o adaptaste unos genéricos?
Nim3R
ForoCoches: Miembro
#12
En la mia ni se pueden poner semis, chocarian con el carenado. Si no lo haría, te da muchas mas sensaciones.
viscofreshco
pio pio que yo no he sio
#13
No vuelvo a comprar una mierda de Aliexpress que pueda suponerme la vida o la muerte.

Quién te dice a ti que poniéndote de pie para colocarte los pantalones se te parte la estribera... te aseguro que te matas

Acaso ya ha rozado las estriberas?
Darkgio
ForoCoches: Usuario
#14
Aliexpress para pegatinas y cosas de esas, yo no pondria una pieza que tiene que soportar mi peso en momentos delicados a una pieza se Aliexpress, yo siempre he comprado las Guilles y eso es artesania.

Por cierto, las motos "grandes" para pasar itv no es necesario que sean abatibles siempre y cuando no sobresalgan del carenado.
javiuki
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de raistlin_majere
Bueno, hay gente a la que le gusta más una postura un poco más cargada en el tren delantero, pero conociendo esa moto... sin tocar las estriberas no me extraña que se vuelva más incómoda.

¿De donde sacaste los semis? ¿Fue un kit de los que vendían para el modelo americano o adaptaste unos genéricos?


Cita de Nim3R
En la mia ni se pueden poner semis, chocarian con el carenado. Si no lo haría, te da muchas mas sensaciones.
Los vendían para ese modelo en concreto. En el resto del mundo, la ER6F se vendía como ninja ex650r o algo así. Buscando con esa nomenclatura se encuentran más piezas que como ER6F.

Yo no lo recomiendo, la moto no está preparada para eso y se nota. Además, va demasiado justo, pudiendo chocar las manetas con la cúpula al girar y prepararte la avería.

Yo, antes de comprarlo, intentaría probar una R, porque esa postura no es para todo el mundo y puede que acabes volviendo a lo original...

Yo probé una Cbr600 que quería comprar y eso no era para mi, y acabé con la Cbr600f
raistlin_majere
Snow on the sahara
#16
Cita de javiuki
Los vendían para ese modelo en concreto. En el resto del mundo, la ER6F se vendía como ninja ex650r o algo así. Buscando con esa nomenclatura se encuentran más piezas que como ER6F.

Yo no lo recomiendo, la moto no está preparada para eso y se nota. Además, va demasiado justo, pudiendo chocar las manetas con la cúpula al girar y prepararte la avería.

Yo, antes de comprarlo, intentaría probar una R, porque esa postura no es para todo el mundo y puede que acabes volviendo a lo original...

Yo probé una Cbr600 que quería comprar y eso no era para mi, y acabé con la Cbr600f
Si, en Estados Unidos se vendía como Ninja 650R y había un kit para semis que encajaba perfectamente, por eso te preguntaba si era ese o si adaptaste otro.

Realmente era curiosidad más que nada, está claro que para tener algo más deportivo lo mejor es cambiar de moto y ya, aunque admito que en su día barajé meterme en esos berenjenales porque me gustaban más los semis elevados que el manillar, a día de hoy agradezco no haberle hecho nada porque es una moto muy cómoda para usar como moto habitual.

De hecho también tengo una cbr600f, es un buen punto intermedio entre una R pura y algo para poder usar en el día a día sin dolores de cabeza, es curioso como mucha gente pasa de la Kawasaki a la cbr.
Nim3R
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de viscofreshco
No vuelvo a comprar una mierda de Aliexpress que pueda suponerme la vida o la muerte.

Quién te dice a ti que poniéndote de pie para colocarte los pantalones se te parte la estribera... te aseguro que te matas

Acaso ya ha rozado las estriberas?
Tuve que contenerme para no dejarme la moto contra el asfalto. Por cierto no lo he dicho porque pensaba que se sobreentendía pero esto es todo orientado a entrar a circuito. Las estriberas si son incomodas para el dia a dia pondria las originales.

Y para los shurs que recomiendan una moto R. Si, es lo que quiero y lo que haré a futuro pero no ahora. Esta moto también me vale para viajar. Ya llegará la circuitera

nimbus_GTI
50 puntos para Gryffindor
#18
Cita de Iure
No tiene nada que ver -o tal vez si- pero yo llevo alzas de manillar de AliExpress y cero problemas.
Yo llevo discos y pastillas y la moto frena mas que nunca haciendo enduro
Chu Chung Man
Puño de hierro
#19
Cita de Nim3R
Buen apunte lo de que sea abatible, si no lo es si que puede venirse una buena hostia. Aunque la cosa es que estén tan lejos del suelo que no lleguen a rozar. Por eso lo quiero cambiar. La palanca del freno tambien roza con esto deberia irse todo junto hacia arriba.

Coincido con lo del amortiguador pero creo que nos estariamos metiendo en palabras mayores, al final la solucion va mas por cambiar a una moto deportiva pero aun tengo el A2 y tengo que ahorrar bastante aun...
Desde mi experiencia, nunca me han puesto problemas en la itv por las estriberas, y es más, la estribera retrasada más que para hacer deportiva la moto son para no tocar las estriberas tumbando.
Yo estoy igual que tú, he preparado una rs 125 y me toca los huevos pagar los 300€ de unas estriberas, el rotor me ha costado un poco más que eso
cape
ForoCoches: Miembro
#20
Yo tube una cbr que compré de segunda mano, y las estriberas retrasadas de AliExpress.
No eran abatibles, pero compré unas estriberas abatibles también por AliExpress y solucionado.
Me resultaron cómodas y resistentes, pero he de decir que no se si estaban mal montadas o no eran de la propia moto, porque al accionar el freno trasero, el bombin (o como se llame), se comprimida torcido y no frenaba una mierda la rueda trasera.
Y con ellas puestas y sin frenar nada de atrás pase itv...
Zwitterman
ForoCoches: Miembro
#21
Shur, llevo unas en una circuitería y ahí llevan años puestas y un par de golpes y siguen enteras, fijatornillos a todo y listo...

Ni caso a los de "se te va a derretir en marcha y te vas a matar" que que sigo esperando ver partir una estribera, una maneta o un manillar.... pero según ellos pasa a diario...
PozoShadow
ForoCoches: Miembro
#22
Yo lo de que se vendan estriberas que no sean abatibles no lo entiendo, que puto peligro! Algunas están tan bajitas y con coger una curva algo peraltada...
24v_v6
ForoCoches: Miembro
#23
Cita de Nim3R
Tuve que contenerme para no dejarme la moto contra el asfalto. Por cierto no lo he dicho porque pensaba que se sobreentendía pero esto es todo orientado a entrar a circuito. Las estriberas si son incomodas para el dia a dia pondria las originales.

Y para los shurs que recomiendan una moto R. Si, es lo que quiero y lo que haré a futuro pero no ahora. Esta moto también me vale para viajar. Ya llegará la circuitera

Baja el cuerpo, destrozaba los posapies de mi CBR F hasta que empecé a descolgarme.
sr.ojetesucio
ForoCoches: Miembro
#24
Sólo te digo que NiceCNC no es mala marca aunque se venda en AliExpress. Yo tengo varías cosas montadas en la moto y te puedo asegurar que cumplen perfectamente. Llevo unas manetas en la moto de enduro de ésa marca y mirá qué se habrán llevado golpes y golpes... Y ahí siguen, también llevo un difusor en la pinza trasera (se calienta y llegué a joder una), los típicos topes de manillar, protector de las punteras (picados de los golpes, pero ahí siguen, que no hace falta enderezarlos).

A la espera estoy de que saquen un cubrecarter. Es una marca cojonuda, la diferencia es que las piezas se fabrican en el mismo molde y fabrica, sólo que las originales pasan un control de calidad y estás no (por lo que alguna si que es cierto que puede salir rana...), pero por lo que cuestan merecen la pena.


Edito: esa tienda de AliExpress es 100% fiable.
Gropius
GANA ENERGIA> 1161449pAzn
#25
Cita de antonpa
Pole retrasada
Cita de 98 octanos
Reporte a tiempo
y otro mas
peibol90
ForoCoches: Miembro
#26
Si te vale de algo, yo tengo una horquilla de bici de Aliexpress de 27.5 de aire con regulación de rebote y bloqueo y con la zurra que le estoy dando está sobreviviendo de puta madre, y creo que es algo más delicado que unas estriberas. Además que funcionan muy bien y estoy mejorando mucho mi conducción. No mecanizan nada mal estos chinos.
antonpa
ForoCoches: Usuario
#27
Cita de 98 octanos
Reporte a tiempo
No entiendo
---Blaster---
ForoCoches: Miembro
#28
Ni con tu dinero compraba algo así a AliExpress. ,Lo que de vende ahí son de fábricas que no han aplicado pruebas de esfuerzo o de resistencia en las piezas ni en sueños.
javiuki
ForoCoches: Miembro
#29
Cita de PozoShadow
Yo lo de que se vendan estriberas que no sean abatibles no lo entiendo, que puto peligro! Algunas están tan bajitas y con coger una curva algo peraltada...
Tocar estribera retrasada en una curva no se si es posible sin caerte. Antes toca la rodilla
Schwarzenalex
Rugbier
#30
posiblemente estés comprando el mismo producto en esa web y en aliexpress...
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