Renault Twingo IV (2026)
ForoCoches: Miembro
30-mar-2026 20:26
#121
 Tenían varios en Ibiza. Parecía una presentación a prensa o similar. He hecho foto al básico con los tapacubos de serie porque será del que menos infografía haya. |
✓ Forero Prime
31-mar-2026 14:34
#122
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ForoCoches: Usuario
01-abr-2026 11:48
#124
| Poseedor de un KIA EV6 me interesa este pequeñajo como segundo coche . Acabo de leer que es de los más económicos y ese diseño me recuerda tan bien al primero. Es uno de los revivals más acertados así a primera vista. |
- futbol,+ coches
13-abr-2026 18:18
#127
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Buah que bonito en este color Porque no quiere le meten un motor híbrido y revientan a ventas este coche |
Diesel forever.
13-abr-2026 19:15
#128
| Con ese 1.0 me lo plantearía seriamente. A pilas no lo quiero ni regalado. |
ForoCoches: Miembro
13-abr-2026 19:25
#129
 , esto es para directamente prohibir vender estoYa verás las risas cuando ni dios se gaste un euro en tener puntos de recarga en las autovías, porque ya me dirás cómo amortizarás eso cuando salgan en 3 o 4 años los coches con 600 reales |
- futbol,+ coches
14-abr-2026 12:53
#130
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Con un motor de gasolina tendrían tres turnos no dos de producción o incluso listas de esperas largas |
ForoCoches: Miembro
14-abr-2026 13:08
#131
| Jajaja que sí que sí, ya vemos como van las ventas de coches pequeños por 30k, no paro de ver Mini Cooper por la calle en vez de SUV |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2026 00:10
#133
| A ver, para alguien que no viaje con el coche no necesita tanta capacidad. El problema es que tengan una mierda de bateria con precios tan pasados. |
ForoCoches: Usuario
16-abr-2026 06:22
#134
| Ahi que ir al rebufo de algun camion o autobus y ya esta, yo lo hago mucho y se va genial, si algun camion o bus me adelanta, lo sigo a ese, siempre a una distancia prudencial claro |
✓ Forero Prime
16-abr-2026 08:13
#135
| No quedaría otra pero teniendo el Renault 5 con 40kw de capacidad .. el comercial me ha dicho que se lleva bastante de precio el r5 y el Twingo |
ForoCoches: Miembro
16-abr-2026 10:25
#137
| Mira el BYD Atto 2, son 45 kwh por 26.000€, más espacio y 177 CV |
Editado: 16-abr-2026 10:27 -
✓ Forero Prime
16-abr-2026 10:33
#138
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En mi lista tambien estaba el BYd surf que son algo mas de bateria de 40 pero se quedaba en unos 22-23000€. Metido en ese precio daba el salto al R5 que teniendo toda la vida renault y habiéndome salido todos buenos, además de funcionar muy bien el taller me costaria dar el paso de marca es bastante dinero si como dice el comercial busco ahorrar y mi mayor parte de trayectos son cortos aun cogiendo el duster para ir a trabajar.. aparte conservaríamos un megane 2 dci del 2001 quedando en casa, Duster DCI, megane DCI(sin etiqueta y con 330.000) y el twingo. El comercial insiste que ve un sinsentido irme al R5 |
ForoCoches: Miembro
16-abr-2026 10:46
#139
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pues feo no es del todo, pero son 20.000 lereles lo cual para una patata que no puede correr a más de 130km/h es una soberana barbaridad. Van jodidos si piensan que van a vender muchos. El caso del MODUS puede quedarse en una broma como no bajen el precio |
ForoCoches: Miembro
16-abr-2026 11:00
#140
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Antes me voy a un byd dolphin surf por 22k€ con casi un 60% más de batería con sus 43kWh |
ForoCoches: Miembro
16-abr-2026 11:31
#141
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Los testigos del compacto de gasolina lo lleváis claro. En pocos años nadie va a querer coches de combustión con motores pequeños. Para ir de A a B y sin buscar "sensaciones" no tienen nada que hacer frente a los coches eléctricos. la combustión va a quedar para los motores gordos ( V6 para arriba) |
ForoCoches: Miembro
16-abr-2026 13:34
#142
| el CEO de Renault ya ha dicho por activa y por pasiva que la plataforma ampr small (twingo/R5) no acepta físicamente motores de combustión |
ForoCoches: Miembro
16-abr-2026 13:37
#144
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En el concesionario donde encargué el coche han recibido la primera unidad de exposición. Si tengo un rato me acerco. |
Te estoy vigilando...
16-abr-2026 14:24
#145
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Los compactos y micros actuales dan cáncer de sida en cuanto a motorizaciones. Antes daba gusto el segmento incluyendo motores de entre 100 y 150cv. Ahora, 80cv y con suerte. Y además en acabados GT o similares, como si fuese una bomba con ruedas. 
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ForoCoches: Miembro
16-abr-2026 14:51
#146
| Me recuerdas a los que se quejan de que dejen de fabricar berlinas pero luego nadie las compra. Si te sacan este Twingo con el 1.0 3 cilindros de 90 CV por 20k luego no lo comprarías y venderían 4 contados. Estos eléctricos venden unos cuantos en ciudades |
ForoCoches: Miembro
16-abr-2026 19:22
#147
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El asunto es que a Renault no le interesaría vender (en el hipotético caso de que la plataforma lo permitiese) ni el R5 ni el Twingo de combustión porque le fastidiaría la media de emisiones. No es porque nadie los fuese a comprar sino por todo lo contrario (incluso aunque costase 20.000 €, como el FIAT 500, estoy seguro de que tendría bastante éxito). |
Editado: 16-abr-2026 20:58 -
Tomate un platano shur
16-abr-2026 21:37
#148
| Yo encargue el mío hace unas semanas, y ayer me paso una amiga las fotos de una reunión que hicieron con los de renault para enseñarles el coche. Me mando unas cuantas fotos de uno que es exactamente a como pedí el mio. De autonomia va un poco justo por que tiene la bateria enana, pero hago 50kms al dia y tengo cargador en casa asi que voy sobrado de momento. |
