Esto es el efecto china?
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 13:55
#1
 ES UN EJEMPLO DE VARIAS EUROPEAS Y JAPONESAS ** Marcas premium dejándose apretar en negociaciones, incluso con rebajas de 3/4k como puede ser la F900GS. Regalando cheques, 3 años de mantenimiento… ¿Esta será la dinámica? Si es así, bienvenida las chinas 🖤 o, ¿pensáis que puede darse la casuística de bajar calidad para igualar a las chinas en precios y calidades? Debatamos de manera sana, es un tema que tiene tela para cortar Saludos |
ForoCoches: Usuario
12-abr-2026 14:09
#2
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Seguro que marcas de confianza como Honda no bajarán calidades por la presión china y seguirán fabricando legendarios motores de 4 en linea superfiables 🤭 Un saludo de Pataticas |
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 14:10
#3
| Puedes opinar libremente sin tirar de ironía, yo creo que esas marcas terminarán bajando calidades para igualar los precios chinos. Una pena. |
ForoCoches: Usuario
12-abr-2026 14:19
#4
| Uno de mis clientes es la BMW, y te puedo decir que siempre han tenido esas promos, y venden motos por encima de sus posibilidades, y no de las baratas, venden más XR 1000 que 900. |
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 14:24
#5
| Ojo, estamos en España. Mirate las motos más vendidas en países sin comportamientos consumistas tercermundistas y verás que las marcas de siempre no tiene nada que temer a las chinas. |
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 14:26
#7
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Si sacan modelos nuevos como Honda “baratos” es evidente la bajada de calidad. Aquí el engaño es pensar que las marcas Chinas son baratas porque les da mucha pena la situación salarial en España y hacen un esfuerzo por nosotros en poner precios ajustados. Pues no, venden barato porque usan motores, chasis, basculantes baratos, electronica barata y te ponen una pantallita de 45 pulgadas, unos plásticos relucientes y engañan al pakito medio que piensa que van en una proeza tecnológica. Si los tiesos queremos motos “buenas” solo queda buscar en la segunda mano. |
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 14:30
#8
| Por cierto, el ejemplo que pones de marca y modelo, lleva un motor chinesco. Si tuviera los dos perolos alemanes no bajaban ni un céntimo. |
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 14:38
#9
| La R1300 China? Es la de la promo shur. Creo que te refieres a la 900 xd que tiene unos 3000 de descuento también |
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 14:44
#11
| Crees que en Alemania no tienen cabida las chinas? Desconozco el mercado alemán, pero hasta hace poco era potencia europea |
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 14:45
#12
| Correcto, la que has nombrado. De la foto no veo el descuento. |
Dep
12-abr-2026 14:48
#14
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Pero siempre puedes mirar el ranking de motos mas vendidas de alla y hacerte una idea. Desde el niputaideismo a q el primero no es una voge? |
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 15:01
#16
| Yo a ti te pediría una vuelta en el halcón milenario, pirata. |
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 15:17
#17
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https://www.motoin.de/magazin/news/neuzulassungen-2025/ Edito para ponerte un listado mas reciente: https://www.motoin.de/magazin/sideba...assungen-2026/ Ahora dime si de verdad piensas que BMW tiene que contraatacar a Zontes o a Vogue tirando sus precios. |
Editado: 12-abr-2026 15:22 -
ForoCoches: Usuario
12-abr-2026 15:35
#18
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BMW mantiene esas políticas comerciales desde antes que naciese el primer chino https://www.todocoleccion.net/catalo...sco~x395436314 |
Editado: 12-abr-2026 15:39 -
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 15:40
#19
| En 12k al contado la pillé yo hasta arriba de extras en 2025…precio china |
Editado: 12-abr-2026 15:46 -
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 15:41
#20
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No, no tienen cabida. Las mas vendidas en 2025:
https://www.motoin.de/magazin/news/neuzulassungen-2025/ Edito para ponerte un listado mas reciente: https://www.motoin.de/magazin/sideba...assungen-2026/ Ahora dime si de verdad piensas que BMW tiene que contraatacar a Zontes o a Vogue tirando sus precios. |
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 15:42
#21
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BMW mantiene esas políticas comerciales desde antes que naciese el primer chino
https://www.todocoleccion.net/catalo...sco~x395436314  No se porque cuando capturo de la nube de Google pierden como color las fotos xd |
Editado: 12-abr-2026 15:45 -
ForoMotos: Miembro
12-abr-2026 15:46
#22
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Dudo mucho que ajusten precios sin bajar calidad. Esa misma 1300 lleva piezas del motor de plástico. Todo sale de algún lado. Eso o derivar fabricación a países más baratos. Les ha venido bien para bajarse de la nube porque se había relajado mucho pero ya no van a renunciar a los márgenes. Ya las empresas no hacen concesiones. |
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 15:48
#23
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Dudo mucho que ajusten precios sin bajar calidad.
Esa misma 1300 lleva piezas del motor de plástico. Todo sale de algún lado. Eso o derivar fabricación a países más baratos. Les ha venido bien para bajarse de la nube porque se había relajado mucho pero ya no van a renunciar a los márgenes. Ya las empresas no hacen concesiones. |
así no vendían ni una
ForoCoches: Usuario
12-abr-2026 17:15
#25
| ahora ya te abres tu tus propios hilos de motos chinas, buena evolucion del personaje |
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 17:21
#26
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Bienvenido al hilo, con lo sano que iba esto… |
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 17:49
#27
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Si sacan modelos nuevos como Honda “baratos” es evidente la bajada de calidad. Aquí el engaño es pensar que las marcas Chinas son baratas porque les da mucha pena la situación salarial en España y hacen un esfuerzo por nosotros en poner precios ajustados.
Pues no, venden barato porque usan motores, chasis, basculantes baratos, electronica barata y te ponen una pantallita de 45 pulgadas, unos plásticos relucientes y engañan al pakito medio que piensa que van en una proeza tecnológica. Si los tiesos queremos motos “buenas” solo queda buscar en la segunda mano. Es más viejo que el hilo negro eso, lo hicieron las marcas de coches japonesas en los 80-90, lo hicieron las coreanas en los 00-10... Entras con precios de derribo ajustando los márgenes al máximo o renunciando a ellos, ganas espacio en el mercado y, una vez que ya llevas unos años con una base de clientes y te has ganado cierta fama (si haces las cosas bien), es cuando subes los precios para conseguir ese margen al que renunciaste inicialmente en relación a las otras. Sin ir más lejos las Voge 900 lleva IMU Bosch, suspensiones KYB y frenos Brembo. La 800 lleva KYB y Nissin. La CFMoto 675R-R lleva KYB, J.Juan y electrónica Bosch. La Zontes 703F lleva J.Juan, Marzocchi o luces Osram. No es que vengan con frenos de aliexpress y la electrónica del chiriguito de la esquina. Habrá que ver con el paso del tiempo la forma en la que envejecen. |
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 17:55
#28
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Las motos chinas son más baratas porque manejan otros márgenes diferentes a otras marcas. Su consumo interno es tan grande que se la trae muy floja vender muy barato fuera para ganar cuota de mercado.
Es más viejo que el hilo negro eso, lo hicieron las marcas de coches japonesas en los 80-90, lo hicieron las coreanas en los 00-10... Entras con precios de derribo ajustando los márgenes al máximo o renunciando a ellos, ganas espacio en el mercado y, una vez que ya llevas unos años con una base de clientes y te has ganado cierta fama (si haces las cosas bien), es cuando subes los precios para conseguir ese margen al que renunciaste inicialmente en relación a las otras. Sin ir más lejos las Voge 900 lleva IMU Bosch, suspensiones KYB y frenos Brembo. La 800 lleva KYB y Nissin. La CFMoto 675R-R lleva KYB, J.Juan y electrónica Bosch. La Zontes 703F lleva J.Juan, Marzocchi o luces Osram. No es que vengan con frenos de aliexpress y la electrónica del chiriguito de la esquina. Habrá que ver con el paso del tiempo la forma en la que envejecen. Lo chino es todo lo contrario, nadie se comprará en 2040 un MG o un omoda del 2020 Los japos metieron calidad a precio barato, para que probásemos sus máquinas. |
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 18:02
#29
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Las motos chinas son más baratas porque manejan otros márgenes diferentes a otras marcas. Su consumo interno es tan grande que se la trae muy floja vender muy barato fuera para ganar cuota de mercado.
Es más viejo que el hilo negro eso, lo hicieron las marcas de coches japonesas en los 80-90, lo hicieron las coreanas en los 00-10... Entras con precios de derribo ajustando los márgenes al máximo o renunciando a ellos, ganas espacio en el mercado y, una vez que ya llevas unos años con una base de clientes y te has ganado cierta fama (si haces las cosas bien), es cuando subes los precios para conseguir ese margen al que renunciaste inicialmente en relación a las otras. Sin ir más lejos las Voge 900 lleva IMU Bosch, suspensiones KYB y frenos Brembo. La 800 lleva KYB y Nissin. La CFMoto 675R-R lleva KYB, J.Juan y electrónica Bosch. La Zontes 703F lleva J.Juan, Marzocchi o luces Osram. No es que vengan con frenos de aliexpress y la electrónica del chiriguito de la esquina. Habrá que ver con el paso del tiempo la forma en la que envejecen. |
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 18:04
#30
| Yo veo la 450 china esa (cfmoto) y visualmente me la pone dura, pero por dentro es una lotería, yo probé una y le salió el fallo de moto en 5 min |