Que se sabe del tesla model 2?

vicius23
ForoCoches:sehcoCoroF
#151
El Model 2 es el cuento del nunca acabar. Que si viene ya, que si está cancelado... A mi si me hace un coche de 4,20-4,30 con la batería Long Range de turno, pues igual sí.
pablitorz
ForoCoches: Miembro
#152
Cita de HNG


Que pensamos??
Que si es basado en el cybercab es viable pero no creo que sea un coche al uso estándar viendo como es la base, igualmente con Tesla nunca se sabe.
Karinsky
ABSOLUT Member
#153
Cita de HNG


Que pensamos??
Más grande de lo que esperaba pero aún viable como alternativa a mi segundo coche. La cuestión es... ¿para cuando?
Luipy
Escuchante
#154
Siempre hay que fiarse de los Tuiteros y YouTubers famosos*


*Esto es de hace casi un año.
Picateclas
O.O
#155
Cita de vicius23
El Model 2 es el cuento del nunca acabar. Que si viene ya, que si está cancelado... A mi si me hace un coche de 4,20-4,30 con la batería Long Range de turno, pues igual sí.
No cabe. No puedes meter 75kWh en un coche de ese tamaño sin usar baterías muy caras
Microbio
ForoCoches: Usuario
#156
Está claro que Tesla nunca hará un coche pequeño, lo dijeron hace tiempo en varias ocasiones, pero nada. Al final, seguramente por tema de marketing o prestigio, no les interesará hacer un coche pequeño perdería su esencia.


Siempre dejan caer esa posibilidad porque publicitariamente sale en todos los medios y es mucha publicidad para Tesla. La primera vez que se anunció y empezó a producirse noticias del model 2 fue en 2018 y estamos en 2026; con eso se dice todo.
arsakillo
Forista con contrato
#157
No habrá
V46
ForoCoches: Miembro
#158
Cita de Picateclas
No cabe. No puedes meter 75kWh en un coche de ese tamaño sin usar baterías muy caras
Ya existe el kia ev3 con 4'30 metros y batería de 77 kW netos. Y ya existió un Kona hace años con 64 kW y 4'20 metros.
Fero
ForoCoches: Usuario
#159
Cita de Microbio
Está claro que Tesla nunca hará un coche pequeño, lo dijeron hace tiempo en varias ocasiones, pero nada. Al final, seguramente por tema de marketing o prestigio, no les interesará hacer un coche pequeño perdería su esencia.


Siempre dejan caer esa posibilidad porque publicitariamente sale en todos los medios y es mucha publicidad para Tesla. La primera vez que se anunció y empezó a producirse noticias del model 2 fue en 2018 y estamos en 2026; con eso se dice todo.
qué esencia? si hasta los más grandes, mercedes, etc. acabaron haciendo coches del segmento c y hasta monovolúmenes.
pablitorz
ForoCoches: Miembro
#160
El cybercab de hecho es bastante pequeño, si lo comparas con un model S parece de juguete:

Microbio
ForoCoches: Usuario
#161
Cita de Fero
qué esencia? si hasta los más grandes, mercedes, etc. acabaron haciendo coches del segmento c y hasta monovolúmenes.
Pues anda que no pasaron años hasta que se decidieron a hacerlo Audi, Mercedes, BMW. Recuerdo que mi hermano se compró un Audi A3 y todo el mundo le decía: "Este coche tan pequeño no es un Audi que cagada de coche tan pequeño". O cuando salió el primer Clase A monovolumen que daba cosa ver la estrella en un coche pequeño.


Las marcas premiun o de lujo no tienen coches pequeños Porche, Maserati, Aston Martin, Lamborghini, Ferrari, Butatti. Bentley o Rolls-Royce. (Algunos tienen suvs pero miden más de 4,70 y eso no es precisamente un coche pequeño). ¿Alguno se imagina un coche pequeño de estas marcas?


Tesla podía ser como las alemanas que se rindieron al mercado o intentar seguir siendo premiun teniendo la imagen de coches grandes.
vicius23
ForoCoches:sehcoCoroF
#162
Cita de Picateclas
No cabe. No puedes meter 75kWh en un coche de ese tamaño sin usar baterías muy caras
Si cabe, si. El KIA EV3 lo tienes con casi 80 kwh y mide 4,3 metros. Pero es horrible, eso sí.
Picateclas
O.O
#163
Cita de vicius23
Si cabe, si. El KIA EV3 lo tienes con casi 80 kwh y mide 4,3 metros. Pero es horrible, eso sí.
Cita de V46
Ya existe el kia ev3 con 4'30 metros y batería de 77 kW netos. Y ya existió un Kona hace años con 64 kW y 4'20 metros.
Es cierto
HNG
Expert Truster
#164
Con todo lo que llevan aprendido del Cybercab y con el proceso unboxed ese mejorado, junto con las partes físicas ya en proveedores… muy raro me resulta que no sea cierto lo del compacto. Esta gente no desaprovecha absolutamente nada.
NobitaNobi
ForoCoches: Miembro
#165
Cita de vicius23
Si cabe, si. El KIA EV3 lo tienes con casi 80 kwh y mide 4,3 metros. Pero es horrible, eso sí.
El Cupra Born tambien tiene bateria de 84.
Y mide de largo > 4.3m
Hombre de paja
ForoCoches: Miembro
#166
Cita de V46
Ya existe el kia ev3 con 4'30 metros y batería de 77 kW netos. Y ya existió un Kona hace años con 64 kW y 4'20 metros.
Cita de vicius23
Si cabe, si. El KIA EV3 lo tienes con casi 80 kwh y mide 4,3 metros. Pero es horrible, eso sí.
Cita de NobitaNobi
El Cupra Born tambien tiene bateria de 84.
Y mide de largo > 4.3m
Esas baterías son NMC, si quieren ajustar los costes necesitan usar baterías LFP y será difícil llegar a 70 kWh brutos.


Cita de Microbio
Tesla podía ser como las alemanas que se rindieron al mercado o intentar seguir siendo premiun teniendo la imagen de coches grandes.
Tesla premium? Sobre todo ahora que han dejado de fabricar el S y el X.
pedro-j
ForoCoches: Miembro
#167
Cita de Microbio
Pues anda que no pasaron años hasta que se decidieron a hacerlo Audi, Mercedes, BMW. Recuerdo que mi hermano se compró un Audi A3 y todo el mundo le decía: "Este coche tan pequeño no es un Audi que cagada de coche tan pequeño". O cuando salió el primer Clase A monovolumen que daba cosa ver la estrella en un coche pequeño.


Las marcas premiun o de lujo no tienen coches pequeños Porche, Maserati, Aston Martin, Lamborghini, Ferrari, Butatti. Bentley o Rolls-Royce. (Algunos tienen suvs pero miden más de 4,70 y eso no es precisamente un coche pequeño). ¿Alguno se imagina un coche pequeño de estas marcas?


Tesla podía ser como las alemanas que se rindieron al mercado o intentar seguir siendo premiun teniendo la imagen de coches grandes.
Esas marcas no venden coches pequeños como tampoco venden coches plasticosos por 35.000€ ...Que tendrá que ver un Tesla con un Bugatti o un Rolls-Royce
Jav1er
ForoCoches: Miembro
#168
Cita de Microbio
Pues anda que no pasaron años hasta que se decidieron a hacerlo Audi, Mercedes, BMW. Recuerdo que mi hermano se compró un Audi A3 y todo el mundo le decía: "Este coche tan pequeño no es un Audi que cagada de coche tan pequeño". O cuando salió el primer Clase A monovolumen que daba cosa ver la estrella en un coche pequeño.


Las marcas premiun o de lujo no tienen coches pequeños Porche, Maserati, Aston Martin, Lamborghini, Ferrari, Butatti. Bentley o Rolls-Royce. (Algunos tienen suvs pero miden más de 4,70 y eso no es precisamente un coche pequeño). ¿Alguno se imagina un coche pequeño de estas marcas?


Tesla podía ser como las alemanas que se rindieron al mercado o intentar seguir siendo premiun teniendo la imagen de coches grandes.
Aston si tuvo un coche pequeño, el Cygnet


En general los deportivos no son coches especialmente largos.


Como ya te han comentado otros foreros, ¿Tesla aún tiene imagen premium? Llevan años vendiendo los 3/Y siendo una de las mejores opciones calidad precio.

Cita de vicius23
Si cabe, si. El KIA EV3 lo tienes con casi 80 kwh y mide 4,3 metros. Pero es horrible, eso sí.

En 4,5m está el byd atto 3 evo con 75kwh y LFP. Más cortos, los id3/born tienen versiones de 77kwh, y el nuevo i3 tiene 108kwh en el tamaño de un model 3.


Así que poder se puede. Y bueno, que, si consiguieran la eficiencia de un model 3 en un modelo más compacto, los 60kwh serían suficientes para la mayoría de gente.
NobitaNobi
ForoCoches: Miembro
#169
Eso se solucionaria con las baterias solidas.
Yoef
ForoCoches: Miembro
#170
Elon Musk dijo hace 3 años que no habría un Tesla de $25.000 dólares, que fue cuando cancelaron el Model 2/Q para invertir en el Cybertruck. Pero eso no quita para que no hagan uno de $35.000 más pequeño. Además cambia de opinión como de camisa porque juega siempre con las expectativas para especular con su acción.

Lo necesitan, el Cybertruck ha sido un fracaso y el Robotaxi tardará años en comercializarse en otros mercados. Saben perfectamente que si hacen un modelo más pequeño y más barato, para competir con los chinos, volverán a reventar las ventas. Lo terminarán haciendo.
V46
ForoCoches: Miembro
#171
Yo creo que es humo y clickbait pero ojalá...

https://www.diariomotor.com/noticia/...-model-2-2027/
G€ntleman
Papi ha vuelto
#172
Cita de V46
Yo creo que es humo y clickbait pero ojalá...

https://www.diariomotor.com/noticia/...-model-2-2027/
Yo también lo creo...y es una pena porque si fuera como en las fotos y con más de 200cv seria una opción buenísima para los que nos gustan los compactos aunque costara casi lo mismo que el model 3
Gasodie
ForoCoches: Miembro
#173
Ni está ni se le espera.
neLe
ForoCoches: Miembro
#174
Cita de Gasodie
Ni está ni se le espera.
Pues tienen una parte de mercado desatendida totalmente, yo ni lo quiero ni lo espero, pero para gran parte del público un coche de casi 5m de largo no es viable para el día a día y por eso van a otros modelos.
DrTSI
ForoCoches: Miembro
#175
Q sale mañana.
Me lo confirmas @Karinsky ?
Karinsky
ABSOLUT Member
#176
Cita de DrTSI
Q sale mañana.
Me lo confirmas @Karinsky ?
¿Yo? ¿Por qué? A mí me hubiera gustado un Model 2 pero ya he optado por el Leapmotor B05, así que ese tren ya pasó...


Pero bueno, yo te confirmo que sale mañana, y si no sale, vuelve a leer este mensaje
vkser
ForoCoches: Miembro
#177
Cita de neLe
Pues tienen una parte de mercado desatendida totalmente, yo ni lo quiero ni lo espero, pero para gran parte del público un coche de casi 5m de largo no es viable para el día a día y por eso van a otros modelos.
Yo alguna vez he leido que a Tesla ese mercado no le vale.
Tendrían que invertir en nuevas fábricas para tener un coche con menos margen de beneficio... y Tesla ahora mismo esta a otras movidas y vendiendo bien el model 3.

Básicamente a Elon Musk no le sirve tener un super ventas barato que podría robar ventas al 3
Eabadar9
ForoCoches: Usuario
#178
Porque os llama tanto la atención un coche que apenas costaría 5k euros menos, y sería mucho peor y más pequeño que el Model 3?
qeko
ForoCoches: Miembro
#179
Los mercados donde queremos coches pequeños no son representativos para Tesla
Ulises31
ForoCoches: Usuario
#180
Cita de Eabadar9
Porque os llama tanto la atención un coche que apenas costaría 5k euros menos, y sería mucho peor y más pequeño que el Model 3?
Por la longitud Shur. Muchísima gente no puede lidiar con un mamotreto que se acerca peligrosamente a los 5 metros.
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