Tesla Model 3 Standard - Reservas
11-feb-2026 22:33
#361
| Ya lo tengo en casa. Si teneis alguna duda o pregunta. Os enseño lo que querais. |
12-feb-2026 08:07
#362
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Lleva acristalamiento doble delante y detrás? Alguna sorpresa para bien o para mal? Un saludo. |
12-feb-2026 08:58
#363
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Plasticos duros recubriendo moqueta en la zona de entrada y borde de maletero (me gusta), No lleva TPMS. |
12-feb-2026 11:29
#364
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Pues vaya. Había leído cosas contradictorias entre que el model 3 venía menos recortado que el Y, que el 3 europeo (chino) recortaba en menos cosas que el americano... ¿Que tal la calidad de rodadura? |
12-feb-2026 12:40
#365
| A ver, claro que recorta menos. El 3 estándar mantiene las luces Led matriciales, el techo panorámico y alguna cosita más... |
12-feb-2026 13:25
#366
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Estéticamente el 3, si cambias llantas/tapacubos no se diferencia del otro. |
12-feb-2026 13:47
#367
| Con el cambio climático, los fenómenos de mal tiempo son cada vez más usuales. El techo de cristal no se abolla como la chapa y supongo que para el seguro cuenta como cristales,..... |
13-feb-2026 05:45
#369
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Hola. Con temperaturas invernales cuanta batería pierdes? A 120km/h que autonomía tiene? En llano digamos. |
13-feb-2026 14:25
#370
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Yo descarto el stndard por ello. Dónde vivo en invierno es muy habitual por la mañana ver entre -3 a 5º, y minimo le hago 70km/dia entre semana, Hoy cuando he salido del trabajo y he cogido el coche para volver a casa marcaba 5 graditos a las 17.50h Esperaremos a ver si baja el model 3 LR a 39k al contado. |
Editado: 13-feb-2026 20:18 -
13-feb-2026 20:17
#372
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Nunca me habia planteado comprar un tesla...pero con esta financiacion me lo estoy pensando la verdad. Me han comentado que luego en irpf me devuelven el 15 % sin letra pequeña? me lo descuento y arreglado? siempre que el irpf me salga a pagar mas de 3k entiendo.. hay algún otro descuento por compra de un eléctrico? Y que cuesta montar un cargador de esos en un garaje comunitario? tengo mi garaje cerrado a unos 15 -20 metros del cuarto de contadores que esta en los garajes por el pasillo de los trasteros recto ( el coche lo aparco en el pasillo delante de la puerta de mi garaje por lo que luego tengo que tirar un alargador o algo) |
13-feb-2026 20:56
#373
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Yo he leído que menos de 300 si hay 0 grados, que me corrijan
Yo descarto el stndard por ello. Dónde vivo en invierno es muy habitual por la mañana ver entre -3 a 5º, y minimo le hago 70km/dia entre semana, Hoy cuando he salido del trabajo y he cogido el coche para volver a casa marcaba 5 graditos a las 17.50h Esperaremos a ver si baja el model 3 LR a 39k al contado. |
13-feb-2026 21:39
#374
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Probado y la verdad es que la calidad de rodadura me ha parecido muy buena, tanto el filtrado de la suspensión como a nivel de insonorización. A ver si puedo probar el highland 2024 de un amigo para comparar. Nunca me habia planteado comprar un tesla...pero con esta financiacion me lo estoy pensando la verdad.
Me han comentado que luego en irpf me devuelven el 15 % sin letra pequeña? me lo descuento y arreglado? siempre que el irpf me salga a pagar mas de 3k entiendo.. hay algún otro descuento por compra de un eléctrico? Y que cuesta montar un cargador de esos en un garaje comunitario? tengo mi garaje cerrado a unos 15 -20 metros del cuarto de contadores que esta en los garajes por el pasillo de los trasteros recto ( el coche lo aparco en el pasillo delante de la puerta de mi garaje por lo que luego tengo que tirar un alargador o algo) Está en el aire lo del plan auto+. Si te acabas pudiendo acoger a este, serían 3150€ (al ser fabricado en china) a los que habría que descontar la parte del IRPF que corresponda. Si vendes o achatarras un coche también puedes vender el certificado cae. 400-800€ según quien lo gestione y el coche anterior. Hay un hilo de información en este subforo |
Editado: 13-feb-2026 22:06 -
14-feb-2026 00:44
#375
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Probado y la verdad es que la calidad de rodadura me ha parecido muy buena, tanto el filtrado de la suspensión como a nivel de insonorización.
A ver si puedo probar el highland 2024 de un amigo para comparar. Está en el aire lo del plan auto+. Si te acabas pudiendo acoger a este, serían 3150€ (al ser fabricado en china) a los que habría que descontar la parte del IRPF que corresponda. Si vendes o achatarras un coche también puedes vender el certificado cae. 400-800€ según quien lo gestione y el coche anterior. Hay un hilo de información en este subforo Pero eso del plan auto es lo del irpf o es otra cosa? puedes pasarme el hilo que no lo veo en mi caso no achatarro por que mi coche actual calculo que pueda venderlo en 4 o 5k |
14-feb-2026 11:53
#377
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Cuando puse el comentario aún no habían confirmado que este año seguían con la deducción del IRPF de 3000 €, ya dijeron que seguían osea que te podrías beneficiar |
14-feb-2026 14:10
#379
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Gracias shur, osea que si compro ahora realmente el coche vale 3 mil euros menos por ese descuento en el irpf, correcto? estoy mirando lo del moves +y ni idea como va , la ia dice que lo tramit el concesionario Luego esta lo de achatarrar que eso lo tengo descartado He mandado un email a tesla pidiendo prueba del coche y mas información a ver si me llaman |
14-feb-2026 14:15
#380
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Shur te veo perdido, te pongo al día de lo que se. Por un lado tienes una deducción de HASTA 3000€ en la declaración siempre y cuando cumplas el requisito de aportar más de 3000€ a no se que casilla (en su momento lo sabia pero ahora mismo no, entérate bien), si mal no recuerdo ganando más de 32.000 brutos anuales llegabas pero míralo. Por otro lado hace unos días ya salió el nuevo plan auto 2026-2030 que cumpliendo ciertos requisitos te pueden devolver hasta 4.500€ más (está cuantía reza como ingresos, ojo!) El movés III ya se acabó y solo queda liquidar los que están (estamos) esperando sin fondos (cruzo los dedos) |
14-feb-2026 15:59
#381
| Yo estoy por lanzarme ya a hacer la reserva,lo único que me da miedo es que al no estar aun la ayuda publicada en el BOE cómo puedo estar seguro que será retroactiva |
14-feb-2026 17:32
#383
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Lleva un sistema pasivo creo, es en plan que llenas neumáticos, lo pones en el sistema y si se detecta baja presión o en circumstancias similares te avisa pero tú no ves activamente los bar/psi de las ruedas individualmente. Yo ya lo reservé el otro día, es un coche que relación calidad precio está genial, unas condiciones de financiación geniales y si llega la ayuda ya llegará y sino no pasa nada. |
14-feb-2026 21:31
#384
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Lleva un sistema pasivo creo, es en plan que llenas neumáticos, lo pones en el sistema y si se detecta baja presión o en circumstancias similares te avisa pero tú no ves activamente los bar/psi de las ruedas individualmente.
Yo ya lo reservé el otro día, es un coche que relación calidad precio está genial, unas condiciones de financiación geniales y si llega la ayuda ya llegará y sino no pasa nada. Con sensores directos en las válvulas, que miden la presión. Con el ABS/control de tracción. Para estos sistemas llevan unas ruedas fónicas en cada una de las ruedas que miden las revoluciones de estas, por comparación, si alguna está pinchada detecta que hay algo raro. |
14-feb-2026 22:06
#385
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Hasta donde yo sé hay dos formas de tener un aviso de pinchazo.
Con sensores directos en las válvulas, que miden la presión. Con el ABS/control de tracción. Para estos sistemas llevan unas ruedas fónicas en cada una de las ruedas que miden las revoluciones de estas, por comparación, si alguna está pinchada detecta que hay algo raro. Exacto, eso es lo del sistema pasivo no? |
15-feb-2026 10:33
#386
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Hasta donde yo sé hay dos formas de tener un aviso de pinchazo.
Con sensores directos en las válvulas, que miden la presión. Con el ABS/control de tracción. Para estos sistemas llevan unas ruedas fónicas en cada una de las ruedas que miden las revoluciones de estas, por comparación, si alguna está pinchada detecta que hay algo raro. Cuando baja la presión de un neumático, el radio efectivo disminuye y esa rueda gira un % más rápido que las demás en línea recta. BMW también tenía esto en sus coches. Es una buena solución, pero para caídas de presión altas en torno al 0.5-1 bar (suficiente para identificarlo como un pinchazo). |
15-feb-2026 14:04
#387
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Ayer en mi familia encagaron un model 3 y otro model y ambos standar... Que es ridiculo lo que han quitado manteniendo el precio de lo que ofrecian en verano? SI. La pena no haberlo comprado entonces Que sigue siendo lo mejor por menos dinero? Tambien. Que las financiaciones al 0,99 y al 2,01 son practicamente dinero gratis? Tambien |
15-feb-2026 15:50
#388
| Estoy viendo coches y tengo alguno entre manos, alguien tiene noticias o sospechas de que vuelva el Tesla Boost para el Long Range??? .. tengo un Polestar de gerencia entre manos y no se si esperar…no tanto por mejor coche que creo que el Polestar es mejor en eso sino por precio/producto. |
15-feb-2026 17:08
#389
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Ayer en mi familia encagaron un model 3 y otro model y ambos standar...
Que es ridiculo lo que han quitado manteniendo el precio de lo que ofrecian en verano? SI. La pena no haberlo comprado entonces Que sigue siendo lo mejor por menos dinero? Tambien. Que las financiaciones al 0,99 y al 2,01 son practicamente dinero gratis? Tambien Muy buen resumen |
15-feb-2026 17:18
#390
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Lleva un sistema pasivo creo, es en plan que llenas neumáticos, lo pones en el sistema y si se detecta baja presión o en circumstancias similares te avisa pero tú no ves activamente los bar/psi de las ruedas individualmente.
Yo ya lo reservé el otro día, es un coche que relación calidad precio está genial, unas condiciones de financiación geniales y si llega la ayuda ya llegará y sino no pasa nada. creo que lo voy a pedir... lo pedis directamente via web o mejor hablar con el conce mas cercano? En cuanto a la carga, que comprais el de 200 euros portatil? con ese lo puedo cargar desde una alargadera por la terraza entiendo y despues ya se contrata a una empresa para que te ponga un cargador no? el wall conector ese que vende tesla no tiene sentido no? en cuanto lo del sensor lo decia mas que nada por que si lo compro lo primero que voy a hacer es comprar unas llantas bonitas, que sean compatibles con las ruedas para aprovecharlas y a poder ser ligeras para ganar autonomia...esas que trae de serie hacen llorar |