2.026. Matriculaciones, fabricación y noticias relacionadas.
06-feb-2026 00:27
#91
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06-feb-2026 00:30
#92
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Tal vez ésa sea la causa de que suelte tantos desvaríos. |
06-feb-2026 12:08
#93
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O peor aún , a la estupidez. |
07-feb-2026 22:49
#94
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He visto en un video de Calero la normativa ETS2 que personalmente desconocía, si no hay cambios se aplicará en 2028. https://www.rutadeltransporte.com/no...emisiones.html |
Editado: 07-feb-2026 22:52 -
10-feb-2026 19:13
#96
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He visto en un video de Calero la normativa ETS2 que personalmente desconocía, si no hay cambios se aplicará en 2028.
https://www.rutadeltransporte.com/no...emisiones.html Pero es seguro que si Europa nos aumenta aún mas los impuestos, supongo que tendremos que pagar mas por todo. |
10-feb-2026 20:08
#97
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https://forococheselectricos.com/not...210-39814.html |
10-feb-2026 23:32
#98
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Los GLP están tomando el relevo de los vehículos de gasoil, que ya apenas se venden. Es uno de los motivos por los que Dacia vende tanto. |
11-feb-2026 10:33
#99
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y a los impuestos que vengan de Europa, los que vayan añadiendo los paises.
https://forococheselectricos.com/not...210-39814.html Todo dicho. |
17-feb-2026 20:04
#103
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En el minuto 10:25 comenta que para tener pegatina 0 o eco el coche tiene que tener emisiones inferiores a 120 gr de co2. Eso no es así, no se especifica ninguna cantidad de emisiones. https://www.dgt.es/nuestros-servicio.../etiqueta-eco/ Tiene algunos conceptos equivocados. |
19-feb-2026 20:07
#104
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En el minuto 10:25 comenta que para tener pegatina 0 o eco el coche tiene que tener emisiones inferiores a 120 gr de co2. Eso no es así, no se especifica ninguna cantidad de emisiones.
https://www.dgt.es/nuestros-servicio.../etiqueta-eco/ Tiene algunos conceptos equivocados. Este año sus ventas podrían caer hasta el 4% o incluso hasta el 3%. |
20-feb-2026 00:58
#105
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La gente seguiría comprando diesel si se fabrica en buenos motores y fiables y las marcas los ofreciesen |
20-feb-2026 15:34
#106
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También es la mecánica mas desguazada por los mismos motivos. Y da lo mismo que se fabriquen buenos motores y fiables, si hace años el gobierno decretó su desaparición. Se espera que este año los diésel bajen del 5% en sus matriculaciones y quizá a menos del 4% a finales de año. De todas formas, esta año también se matricularán mas vehículos con motor diésel que de pila de combustible. ![]()
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21-feb-2026 20:37
#109
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No creo que este año se vendan muchos diésel en Europa. Y en 2027, tal vez menos. |
21-feb-2026 23:35
#110
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Europa propone una medida que hará casi imposible recibir el 100% de las ayudas pata comprar un coche eléctrico. Bruselas prepara un nuevo giro proteccionista: los coches eléctricos deberán tener un 70% de componentes europeos para acceder a ayudas públicas y contratos institucionales. |
22-feb-2026 19:16
#111
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Stellantis se electrocuta: se desploma en bolsa un 25% tras reconocer un agujero de 22.000 millones. Stellantis ha reconocido este viernes que el reajuste de su negocio ha supuesto unos cargos de 22,200 millones d euros para el segundo semestre de 2025. La firma, que prevé una pérdida neta e hasta 21.000 millones en el segundo semestre de 2025, no abonará dividendo este año. |
27-feb-2026 18:41
#112
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Stellantis reformará la línea 2 de Figueruelas desde el 2 de Marzo para "fabricar" coches de Leapmotor. La planta de automóviles de Stellantis en Figueruelas parará totalmente su producción durante la primera semana de Marzo (del día 2 al 6, ambos inclusive) para empezar a realizar cambios que permiten en unos meses ensamblar modelos de la firma china Leapmoptor. |
Editado: 27-feb-2026 18:44 -
27-feb-2026 19:40
#113
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BYD rompe otro récord superando a Ford en las ventas mundiales de 2025. Mientras Toyota volvió a liderar el ranking mundial de ventas de vehículos en 2025, sequida por Volkwagen, lo novedoso fué cómo BYD superá a Ford y cómo Gely entró también en el top 10. |
01-mar-2026 16:42
#116
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Esos son todos los demás coches, no los míos. ![]() Mis coches son como los buenos vinos, que mejoran un poco con los años, pero bastante mas con las décadas. Es cierto que mis coches tan solo están en su tercera década, pero ese es un defecto que se cura con el tiempo. Es cierto que un buen vino con 20 años no es nada, pero con 30 o 40... |
01-mar-2026 20:55
#117
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Hoy, dia 1 de Marzo, no conoceremos las matriculaciones de Febrero. Pero en unas horas las conoceremos. Apuesto por una subida. |
01-mar-2026 23:42
#118
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02-mar-2026 00:37
#119
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Pero en pocas horas lo sabremos. |

