Ford Capri (2025)
30-ene-2025 14:42
#32
|
Fusilada del P2 en feo. Mientras tanto en China y en Mayo-Junio en España: Zeekr 7x, precios parecidos al Capri. Red Volvo/Polestar/Lynk&Co |
30-ene-2025 21:34
#33
|
Según este anuncio, el long range esta a 36.900 euros. https://www.coches.net/ford-capri-cx...0229-covo.aspx No pone nada pero supongo que será lo de siempre, seguramente será el precio una vez descontadas ayudas. |
06-feb-2025 22:23
#34
|
Hoy he visto un Capri amarillo circulando entre Tarragona y Reus. Tenía pegatinas del concesionario creo que de Reus así que lo tendrán allí expuesto. No he podido ver gran cosa , pero ese color es horrible |
06-feb-2025 22:42
#35
| NO se en el resto de Europa, pero en España, una vez matriculados los tipicos para concesionarios de exposicion, muy muy muy poquita cosa. Uno de tantos. Ford sigue naufragando en lo electrico. A ver el Puma, pero con esa bateria... |
07-feb-2025 02:13
#36
|
Según este anuncio, el long range esta a 36.900 euros.
https://www.coches.net/ford-capri-cx...0229-covo.aspx No pone nada pero supongo que será lo de siempre, seguramente será el precio una vez descontadas ayudas. ![]() Ese concesionario funciona así, no es el primer anuncio. Si te fijas en las reseñas le valoran bajo por ocultar la letra pequeña o incluir en el precio final las ayudas. |
20-feb-2025 01:17
#37
| Una auténtica catástrofe. No he visto ni un Capri ni un Explorer nuevo en estos meses. A Ford ahora le salva el Kuga que se está vendiendo muy bien, pero por lo demás, está para que se retiren de Europa |
05-feb-2026 17:08
#40
|
Cambios en la gama. - El Standard Range aumenta su potencia a 190 CV y pasa a tener una batería de 58 kWh en lugar de 52 kWh, con la que aumenta su autonomía a 464 km. - El Longe Range pasa a tener una batería de 79 kWh en lugar de 77 kWh pero mantiene su autonomía de 627 km. - El Longe Range AWD pasa a tener una batería de 77 kWh en lugar de 79 kWh, con la que disminuye su autonomía a 577 km. |
05-feb-2026 17:09
#41
Precios para España:
|
05-feb-2026 17:14
#42
|
Cambios en la gama.
- El Standard Range aumenta su potencia a 190 CV y pasa a tener una batería de 58 kWh en lugar de 52 kWh, con la que aumenta su autonomía a 464 km. - El Longe Range pasa a tener una batería de 79 kWh en lugar de 77 kWh pero mantiene su autonomía de 627 km. - El Longe Range AWD pasa a tener una batería de 77 kWh en lugar de 79 kWh, con la que disminuye su autonomía a 577 km. Lo mismo pasa con el Explorer. Por cierto, por qué tienes el hilo de Explorer marginado, en lugar de traerlo a eléctricos
|
05-feb-2026 17:27
#43
|
Han bajado un poco el precio (aunque creo que también han cambiado prestaciones con el cambio a Style y Select el año pasado) y destacaría que han mejorado bastante el de rango normal que incluye batería LFP como indica la web: Rango Estándar RWD LFP 58kWh (190CV)
Lo mismo pasa con el Explorer. Por cierto, por qué tienes el hilo de Explorer marginado, en lugar de traerlo a eléctricos ![]() |
05-feb-2026 21:36
#47
|
Eso es PVP eh, luego quítale 8.000-10.000 euros. Cosas de las marcas... Me encantó cuando lo probé, pero me quedé con el hermano pequeño. |
