¡¡ÚLTIMA HORA!! PLAN AUTO+ Aprobado
04-feb-2026 18:01
#211
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Gracias shur, si en esa casilla sale >= 3k optas a la devolución de 3k€ no? Entiendo que esta ayuda es solo para 2026 o es para X años? Y veo mucha gente quejándose sobre lo del cargador. Tan necesario es??? No se puede cargar a un enchufe normal? Estoy muy verde con todo esto jaja |
04-feb-2026 18:17
#212
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Vehículos M1 (turismos)
Ayuda máxima base: 4.500 € El concesionario debe añadir mínimo 1.000 € de descuento 1️⃣ Criterio Eléctrico Tipo de coche% Importe sobre 4.500 €Eléctrico puro50%2.250 €Híbrido enchufable / autonomía extendida25%1.125 € 2️⃣ Criterio Económico Precio del vehículo% ImporteHasta 35.000 €25%1.125 €Más de 35.000 €15%675 € 🇪🇺 3️⃣ Criterio Europeo Condición de fabricación% ImporteMontaje final en la UE15%675 €Parte de la batería fabricada en la UE (extra)10%450 € 🧮 Cómo se suma Se suman las cantidades que correspondan y nunca se puede superar el máximo de 4.500 €. Ejemplos rápidos Caso muy favorable Eléctrico puro + ≤35.000 € + montaje UE 2.250 € + 1.125 € + 675 € = 4.050 € Caso intermedio Híbrido enchufable + ≤35.000 € + montaje UE 1.125 € + 1.125 € + 675 € = 2.925 € Caso básico Híbrido enchufable + >35.000 € 1.125 € + 675 € = 1.800 € ES UNA PUTISIMA MIERDA DE AYUDAS, SIN ACHATARRAMIENTO NO RECICLO MI A4 1.9 TDI FUNCIONANDO EN LOS PROXIMOS 10 AÑOS, SIN AYUDA AL CARGADOR NO ME GASTO DOS MIL EURAZOS QUE CUESTA LA FIESTA, SIN DESGRAVACION FISCAL NO SALEN LOS NUMEROS, AL MENOS EN MI CASO. |
04-feb-2026 18:28
#213
| Obviamente las cuentas no salen, a no ser que estés todo el día en la carretera, desde luego yo iba a dar el paso pero ahora paso, que el eléctrico es para ciudad y ahí no lo amortizas nunca |
04-feb-2026 19:27
#214
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No se suponía que era ayuda y no descuento? Vaya lío |
04-feb-2026 20:40
#215
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Yo no se si el plan auto estará o no activo en breves pero llevaba unas semanas sin entrar en Tesla y si que veo el Standar Y a 40.990 cuando antes juraría haberlo visto en 39 990 y el model 3 recuerdo verlo en 34 y pico y ahora lo veo en 35. Supongo que se están curando en salud de ese descuento de concesionario de 1.000 euros. Vamos, que han hecho la de mediamark del dia sin iva del yo no soy tonto, subo precios y esos mil euros que se los coma el usuario final. |
04-feb-2026 20:46
#216
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Yo no se si el plan auto estará o no activo en breves pero llevaba unas semanas sin entrar en Tesla y si que veo el Standar Y a 40.990 cuando antes juraría haberlo visto en 39 990 y el model 3 recuerdo verlo en 34 y pico y ahora lo veo en 35.
Supongo que se están curando en salud de ese descuento de concesionario de 1.000 euros. Vamos, que han hecho la de mediamark del dia sin iva del yo no soy tonto, subo precios y esos mil euros que se los coma el usuario final. |
04-feb-2026 20:48
#217
| Mucho pregonar que hay que electrificar el parque móvil y que van a ayudar e incentivarlo (que en realidad el dinero no lo pone el gobierno de turno, sino que viene de Europa) y ahora dan incluso menos que con el Moves 3... vaya telita... |
04-feb-2026 20:49
#218
| Juraría al 99% haberlo visto en 34.020 con Tesla Bonus en la promo al entrar en la web. |
04-feb-2026 20:51
#219
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Yo no se si el plan auto estará o no activo en breves pero llevaba unas semanas sin entrar en Tesla y si que veo el Standar Y a 40.990 cuando antes juraría haberlo visto en 39 990 y el model 3 recuerdo verlo en 34 y pico y ahora lo veo en 35.
Supongo que se están curando en salud de ese descuento de concesionario de 1.000 euros. Vamos, que han hecho la de mediamark del dia sin iva del yo no soy tonto, subo precios y esos mil euros que se los coma el usuario final. |
04-feb-2026 21:12
#220
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Ahora, si haces 5k kms al año para ir a por el pan pues cualquier tartana sirve. |
04-feb-2026 21:39
#221
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No te saldrán a ti. El que necesite comprar coche y le digan que un RAV4 son 45k más echarle de beber los 20-25k kms que yo me hago, y un corolla a partir de 30k, por poner dos modelos fiables y muy vendidos, pues un model Y con el cual me ahorro 2000€ de combustible al año pues… en caso de tener que cambiar de coche claro que salen.
Ahora, si haces 5k kms al año para ir a por el pan pues cualquier tartana sirve. Poca gente le mete ese kilometraje al coche y quitando el ahorro pues lo que tú dices Toyota es Toyota |
Editado: 04-feb-2026 21:43 -
04-feb-2026 22:10
#223
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LAstimosa a la vez que totalmente esperable, la implementacion del nuevo paquete (petardo diria yo) de ayudas. Eso si, al final en muchos casos vais a pagar lo mismo, porque los precios ya estaban en algunos casos inflados para recolectar las ayudas, tenedlo en cuenta. Esto va especialmente por los cargadores. Ya vereis como ahora "magicamente" empiezan a costar menos de 1.000€. Por cierto, lo de comparar un Zoe con un BYD...ejem...no hay color, simplemente porque la tecnologia de BYD esta no unos años, sino casi 2 decadas adelantada en termino de evolucion comparativa en combustion, sobre el modelo frances. Hablo de tecnologia de baterias y motor, sin entrar en interiores. Que en todo caso, por termino medio TAMPOCO es mejor el acabado de un ZOE al del cualquier Dolphin, surf o no surf. En todo caso equiparables (sin entrar en diseños, a mi me gusta mas el diseño del frances, pero eso NO es calidad). |
04-feb-2026 22:13
#224
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Zunder está diciendo que sí. No sé de dónde lo habrán sacado.
https://www.zunder.com/plan-auto-2030/ ¿Es necesario achatarrar un vehículo antiguo para el Plan Auto+? A diferencia de planes anteriores, el Plan Auto+ 2026 está diseñado para ser un descuento directo en la compra. Aunque el achatarramiento puede incrementar la cuantía en ciertos tramos (llegando hasta los 7.000 € en casos específicos con vehículos antiguos), la gran novedad es la ayuda directa de 4.500 € sin obligación de entrega. Y por lo que he visto/leído no hay nada de achatarramiento... N1 L3e, L4e y L5e L6e y L7e Quedaría más claro si hubieran puesto algo así: B) Al resto de vehículos (N1, L3e, L4e y L5e, L6e y L7e) se les asignará un: 25% del importe máximo de la ayuda |
04-feb-2026 22:13
#225
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MMMM tengo una duda que no acabo de tener clara. El máximo de 45k€ es para únicamente entrar en el criterio "económico" verdad¿? O soy yo que lo entiendo mal. Segun leo y leo no veo un máximo de 45k€ para acceder a las ayudas sino un maximo para acceder a la 2ª "E". Es asi¿? |
04-feb-2026 22:18
#226
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Ahora se divide en “dos conceptos” en cuanto al precio (el año pasado era vehículos de hasta 45.000 euros, solo un concepto): hasta 35.000 euros y de 35.001 en adelante. Si es de menos de 35.000, sumas el 25% de la ayuda. Si es de 35.001 en adelante (hasta 45.000), sumas el 15% de la ayuda. Estas cantidades son ANTES DE IVA. No tiene complicación… |
Editado: 04-feb-2026 22:21 -
04-feb-2026 22:19
#227
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A todo esto le sumas 50% por ser eléctrico. Todo porcentajes sobre 4500€, y precios sin iva |
04-feb-2026 22:19
#228
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Creo que leéis muy rápido y no prestáis atención (que no lo digo por ti pero es que no paro de ver en el foro que “es un lío no hay quien lo entienda” y es bastante sencillo de entender):
Ahora se divide en “dos conceptos” en cuanto al precio (el año pasado era vehículos de hasta 45.000 euros, solo un concepto): hasta 35.000 euros y de 35.001 a 45.000 euros. Si es de menos de 35.000, sumas el 25% de la ayuda. Si es de 35.001 a 45.000, sumas el 15% de la ayuda. Estas cantidades son ANTES DE IVA. No tiene complicación… Si eso correcto lo entiendo, pero el primer % de la ayuda por eléctrico queda tambien excluido si supera los 45.000€ SIN IVA o unicamente es la 2ª parte de la ayuda¿? |
04-feb-2026 22:21
#229
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Yo no se si el plan auto estará o no activo en breves pero llevaba unas semanas sin entrar en Tesla y si que veo el Standar Y a 40.990 cuando antes juraría haberlo visto en 39 990 y el model 3 recuerdo verlo en 34 y pico y ahora lo veo en 35.
Supongo que se están curando en salud de ese descuento de concesionario de 1.000 euros. Vamos, que han hecho la de mediamark del dia sin iva del yo no soy tonto, subo precios y esos mil euros que se los coma el usuario final. Model Y AWD Premium: 52.270€ PVP 15/01/26 53.970€ PVP 04/02/26 |
04-feb-2026 22:26
#231
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Pues el pdf este lo explica un poco "regular" https://www.mintur.gob.es/es-es/gabi...an%20auto+.pdf Ya que en el punto 7 Indica ¿Qué tipo de vehículo podré adquirir para cumplir con el criterio Económico? Por lo que según mi entender criterio económico se refiere a la 2ª parte de la ayuda. El punto 6 ¿Qué tipo de vehículo podré adquirir para cumplir con el criterio eléctrico? es el que se refiere para mi a la 1ª parte de la ayuda Quizás es que el PDF en el que me fijo eh! Perdonar la pajarería! |
04-feb-2026 22:27
#232
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Pero sí que veo que ha bajado el MY AWD premium a 49.970 al contado… claro, quitando el 2% de financiación. |
04-feb-2026 22:30
#233
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Pues el pdf este lo explica un poco "regular"
https://www.mintur.gob.es/es-es/gabi...an%20auto+.pdf Ya que en el punto 7 Indica ¿Qué tipo de vehículo podré adquirir para cumplir con el criterio Económico? Por lo que según mi entender criterio económico se refiere a la 2ª parte de la ayuda. El punto 6 ¿Qué tipo de vehículo podré adquirir para cumplir con el criterio eléctrico? es el que se refiere para mi a la 1ª parte de la ayuda Quizás es que el PDF en el que me fijo eh! Perdonar la pajarería! “HASTA UN UN MÁXIMO DE 45.000 euros” lo que te está diciendo es que para cumplir con el criterio económico, tiene que tener ese máximo. Y el segundo punto es más de lo mismo, te dice que para poder entrar en la ayuda el vehículo tiene que tener esa fabricación. Yo de verdad que no le veo ningún lío. Solo es cuestión de ir viendo paso a paso. Lo ideal es coger un coche concreto, saber sus circunstancias (precio, donde se fabrica, etc) y a partir de ahí solo sumar %. |
04-feb-2026 22:39
#234
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Porque lo entiendes mal, el PDF es claro:
“HASTA UN UN MÁXIMO DE 45.000 euros” lo que te está diciendo es que para cumplir con el criterio económico, tiene que tener ese máximo. Y el segundo punto es más de lo mismo, te dice que para poder entrar en la ayuda el vehículo tiene que tener esa fabricación. Yo de verdad que no le veo ningún lío. Solo es cuestión de ir viendo paso a paso. Lo ideal es coger un coche concreto, saber sus circunstancias (precio, donde se fabrica, etc) y a partir de ahí solo sumar %. Detectado shur!! Mil disculpas esta en el primer parrafo donde dice de cumplir los 2 requisistos minimos (precio + Etiqueta) LO que me estaba liando era el * que estaba puesto unicamente en la parte economica. Mil disuclpas, el Y AWD Premium en rojo se me queda fuera _DDDDD |
04-feb-2026 22:41
#235
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Pero aún con todo es posible que haya cometido un error. Pero no lo encuentro. Saludos |
04-feb-2026 22:49
#236
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Resulta que el coche chupa (es un 2.4 - 5 cilindros de gasofa) ... pero anda como Dios, me ha pasado la ITV a la primera, es cómodo, espacioso y para tener casi 22 años ni siquiera es feo del todo. Me hacen un favor. Me voy a ahorrar 25 o 30K y como siga así el Volvo me hace el servicio como 2º coche perfectamente. Tengo 30000€ para quemar chofa y pagar parkings |
04-feb-2026 22:50
#237
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La primera cantidad que te doy es la del coche, la final, del coche más los 980 de documentación y transporte. |
04-feb-2026 23:13
#238
| Claro, porq esto es ForoCoches, donde 6K€ más o menos son un par de sueldos netos de las 14 pagas. |
05-feb-2026 09:15
#239
| Pues segun la IA pasándole el pdf del plan auto, coches de mas de 45.000€ sin iva, reciben 0€. |
