Por qué los clásicos seguirán saliendo de España…

Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
#1231






Dr. 6 ejes
ForoCoches: Usuario
#1232
Cita de Aleferna DLS
Otro lote más en Holanda, además dos de ellos históricos
Tenía entendido que los matriculados como históricos no se pueden sacar del país para matricularlos fuera, dándolos de baja aquí, por considerarse "patrimonio del estado"
Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
#1233
@jordi600











Quebec
Mincho, never forget you.
#1234
Les ha dado a los americanos por los Seat 600 como a los holandeses los Citroën??
Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
#1235
Cita de Quebec
Les ha dado a los americanos por los Seat 600 como a los holandeses los Citroën??
Y ni te imaginas con los Santana, deben haberse llevado más de una centena.

Seiscientos que haya visto se han llevado recientemente 4 unidades... ¡Y un 800!


Cita de Dr. 6 ejes
Tenía entendido que los matriculados como históricos no se pueden sacar del país para matricularlos fuera, dándolos de baja aquí, por considerarse "patrimonio del estado"
Es posible, pero desde luego irse se van.
Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
#1236
En Florida






En Michigan



Quebec
Mincho, never forget you.
#1237
Cita de Aleferna DLS
Y ni te imaginas con los Santana, deben haberse llevado más de una centena.

Seiscientos que haya visto se han llevado recientemente 4 unidades... ¡Y un 800!

El tema Santanas ya lo sabía. De hecho una amigo de la juventud ya se ha llevado para allá unos cuantos (vive en San Francisco y siempre repite lo mismo: Lo único bueno de Estados Unidos es el precio de la gasolina teniendo un 911 de 1985 para uso diario).
pavofrito
⭐️Cuenta Oficial⭐️
#1238
Cita de Aleferna DLS
En Florida






En Michigan



¿Quién cojones importa un Xantia español en Florida? Vamos, no me jodas
Caralho
ForoCoches: Usuario
#1239
Cita de Quebec
El tema Santanas ya lo sabía. De hecho una amigo de la juventud ya se ha llevado para allá unos cuantos (vive en San Francisco y siempre repite lo mismo: Lo único bueno de Estados Unidos es el precio de la gasolina teniendo un 911 de 1985 para uso diario).
Yo tengo un amigo que se dedica a la exportación de Land Rover y range rover a eeuu y Canadá

Pagan barbaridades
jordi600
ForoCoches: Miembro
#1240
Cita de Aleferna DLS
!Gracias por la mención! Sí que recuerdo este 600 en concreto por ser de las ultimísimas unidades. Tal vez sea el más "moderno" de los que tenía controlados por mis calles.

Por cierto: ya tiene coña que sobrevivan hoy día tantos 600 E con la bigotera del L... y con esta unidad ocurra justo lo contrario.
jordi600
ForoCoches: Miembro
#1241
Cita de Quebec
Les ha dado a los americanos por los Seat 600 como a los holandeses los Citroën??
A los americanos no sé... pero mi 600 E me consta que circula por Alemania desde finales de 2023.

Sí, hijos míos, sí... yo también he contribuido al "expolio" de coches viejos nacionales (ya sabéis que nunca uso la palabra "clásico"; la detesto).

Quebec
Mincho, never forget you.
#1242
Cita de jordi600
A los americanos no sé... pero mi 600 E me consta que circula por Alemania desde finales de 2023.

Sí, hijos míos, sí... yo también he contribuido al "expolio" de coches viejos nacionales (ya sabéis que nunca uso la palabra "clásico"; la detesto).


Madre mía la altura que tiene esa plataforma....
Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
#1243
En Michigan, todos del mismo dueño:





Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
#1244
Tampa, Florida



Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
#1245
Stanford, Connecticut



Mr.Flom
No Flom,no party
#1246
Cita de Aleferna DLS
Y ni te imaginas con los Santana, deben haberse llevado más de una centena.
Un amigo se dedica al mundillo, le gustan los Land Rover y hace un tiempo exportó el suyo a EEUU.
Hace poco me comento que se han vuelto mas “exquisitos”, porque les han colado cada trasto supermaquillado y destrozado, de hecho el que le compró el suyo (un diesel pasado a gasolina y muy bien restaurado) contacto con el por si podia venderle alguno mas en el estado del suyo.


Antes pagaban bastante bien en general por todos, ahora pagan muy bien los buenos (bien restaurados y demostrable) y los “malos”ni los quieren. Lógico, por otra parte.


Hablando de Land Rovers, tambien se han llevado bastantes Range Rover classic, incluso con el VM a culatines, no se si habrán dado cuenta de la maravilla que es ese motor.




Hablando de coches extraños en EEUU, está el famoso BX con matricula de Malaga en Nueva York, y un Bertone Freeclimber que aparecio en Petrolicious hace años con matrícula de Granada.


Dejo un enlace donde puede verse el coche, pero no es el artículo original de Petrolicious, no he sido capaz de encontrarlo ni en su web:


https://www.theautopian.com/the-cool...gned-in-italy/

La primera foto es del articulo que digo, recuerdo perfectamente que era esa matricula, y en la parte trasera tenia la matricula americana encima de la española original.


He seguido indagando y he encontrado un articulo de Motortrend de 2017 donde aparece la misma unidad:


https://www.motortrend.com/news/just...ne-freeclimber


Y estoy convencido de que este es la misma unidad:


https://www.hagerty.com/media/car-pr...knew-i-needed/





Saludos.
baby doc
ForoCoches: Miembro
#1247
si comprar en españa para un centroeuropeo es bastante asequible y facil, imaginate para un norteamericano, donde hay mucha gente con pasta y tienen tantas facilidades para con los coches (gasolina, circulacion, reparacion, cultura, reventa...). lo de españa se ha hacho famoso con internet y ya deben haber varias empresas que lo gestionan y los buscan. Diran que estamos locos por dejarlos tan baratos. Joyitas para ellos. yo he visto a como venden repuestos en grupos de Facebook de algun vw 80s europeo y es una locura, piden 350$ sin despeinarse por algo que aqui serian 80.
@justiciador
miembro premiun
#1248
Cita de Aleferna DLS
En Michigan, todos del mismo dueño:







Al final buscamos lo que no tenemos y lo que es exclusivo


Sé de coches japoneses con piezas de EEUU pagadas a precio de oro y allí comprando para esos mismos japoneses piezas europeas a precio de oro
Mugen RR
ForoCoches: Miembro
#1249
Aquí estamos tiesos de pasta en general, normal que se vayan a otros países.
MPVforever
ForoCoches: Miembro
#1250
No es una cuestión de pasta, que para segun que si que la hay

Lo que hay es mucho Ejperto y hentendido mas preocupados en ridiculizar y denostar lo de los demás y hasta se molestan cuando alguien se cansa y vende a precios "normales" en el extranjero.

Nadie ata perros con loganizas.

Mantener un clasico durante largos años aunque solo sea a cubierto cuesta mucho dinero, No es lo mismo que tener chatarra tirada en la calle o en un descampado.

Los que pagan no lo hacen por chatarra, lo hacen por vehiculos sin oxidos, originales y que tengan poco trabajo por hacer, y lo hacen basicamente porque encontrar recambios en muchos casos es tarea imposible y en todo caso cualquier restauración es muchisimo mas cara que el diferencial de compra con una buena unidad.

Y por aqui hay mucha indolencia. He visto en bastantes ocasiones a extranjeros marcharse sin comprar y muy cabreados, que por lo que habian preguntado y le habian dicho que era original resulta que no lo era

Tambien he visto el caso contrario, venir, comprobar y sacar el dinero del bolsillo y dar las gracias.

Pero bueno mas de un viaje hemos perdido en esta tierra nuestra para encontranos con autenticos despojos y aun ante las evidencias tener que aguantar al vendedor.
DRIFTBOY
ForoCoches: Miembro
#1251
Cita de pavofrito
¿Quién cojones importa un Xantia español en Florida? Vamos, no me jodas
Ellos se deben hacer exactamente la misma pregunta cuando alguien exporta de allí un Crown Victoria , un Caprice o cualquier artefacto similar .
ClassicCars PM
ForoCoches: Miembro
#1252
Cita de DRIFTBOY
Ellos se deben hacer exactamente la misma pregunta cuando alguien exporta de allí un Crown Victoria , un Caprice o cualquier artefacto similar .
Solo tienes que sustituir el modelo y país importador para hacer la prueba:

"¿Quién cojones importa un Pacer en España? Vamos, no me jodas "





A los estadounidenses les parecerá ridículo, pero aquí es una rareza. Pues lo mismo pasa con el Xantia.
GT/EI
EL GENIO DEPORTIVO
#1253
Cita de ClassicCars PM
Solo tienes que sustituir el modelo y país importador para hacer la prueba:

"¿Quién cojones importa un Pacer en España? Vamos, no me jodas "





A los estadounidenses les parecerá ridículo, pero aquí es una rareza. Pues lo mismo pasa con el Xantia.
Pues lo mismo que os vuelve locos un 600.
naviquen
ForoCoches: Miembro
#1254
Cita de ClassicCars PM
Solo tienes que sustituir el modelo y país importador para hacer la prueba:

"¿Quién cojones importa un Pacer en España? Vamos, no me jodas "





A los estadounidenses les parecerá ridículo, pero aquí es una rareza. Pues lo mismo pasa con el Xantia.
mira que es feo el pacer jaja
nazario
german style
#1255
Cita de Aleferna DLS
Stanford, Connecticut



Juraría que esas fotos son de aquí de España.. Me suena de verlas ya hace bastante tiempo.
Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
#1256
Cita de nazario
Juraría que esas fotos son de aquí de España.. Me suena de verlas ya hace bastante tiempo.
Es posible que las fotos sean aun en España, antes de subastarlo, pero el coche está allí.
nazario
german style
#1257
Cita de Aleferna DLS
Es posible que las fotos sean aun en España, antes de subastarlo, pero el coche está allí.

Todo lo bueno se nos va...
nazario
german style
#1258
Cita de Aleferna DLS
Es posible que las fotos sean aun en España, antes de subastarlo, pero el coche está allí.
Ese coche lleva ya en USA desde 2017.




https://bringatrailer.com/listing/19...a-rs-cosworth/
Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
#1259
Fotos de esta misma tarde, donde aparecen dos nuevas salidas



Y estos, que creo que ya había mandado por aquí.



MustangClassic
ForoCoches: Miembro
#1260
Cita de pavofrito
¿Quién cojones importa un Xantia español en Florida? Vamos, no me jodas
Eso es como para nosotros traernos un Camaro o un Pontiac AM de los 80 jajaja. O el mustang escort de ppio de los 90
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