Tesla va a eliminar la compra del FSD. A partir de febrero solo por suscripción
14-ene-2026 22:23
#32
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Has hecho buena compra si tienes en mente tener el coche mas de 6 años. Esto de la suscripcion lo estan haciendo para acelerar el recabado de datos para Tesla Vision y mejorar casi a la perfeccion el FSD que ya esta en USA y otros paises. Mucha gente que no lo compró cuando se conpró el coche, ahora lo probaran en masa por suscripcion y se lo quedarán, ya que es la noche y el dia. De conducir tu para ir al trabajo a ir con chofer. |
14-ene-2026 22:35
#33
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Has hecho buena compra si tienes en mente tener el coche mas de 6 años. Esto de la suscripcion lo estan haciendo para acelerar el recabado de datos para Tesla Vision y mejorar casi a la perfeccion el FSD que ya esta en USA y otros paises.
Mucha gente que no lo compró cuando se conpró el coche, ahora lo probaran en masa por suscripcion y se lo quedarán, ya que es la noche y el dia. De conducir tu para ir al trabajo a ir con chofer. Eso está claro, necesitan vehículos en Europa funcionando a tope, y qué mejor forma que la suscripción. Eso va en línea con las últimas ofertas de trabajo, de probadores e ingenieros de FSD en España. En mi caso lo he echo un poco impulsivo pero también porque no me gustan las suscripciones y porque por lo general suele ser más caro. Como hago muchos km y espero tener el coche 6 o 7 años, pues espero que me salga a cuenta. |
Editado: 14-ene-2026 22:50 -
14-ene-2026 22:37
#34
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Mi próximo coche…aquí el que tenga menos tecnología Que se metan el control, las suscripciones, los automatismos y la IA por la uretra Mi coche lo conduzco yo y hace lo que yo quiera |
14-ene-2026 22:53
#36
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Eso está claro, necesitan vehículos en Europa funcionando a tope, y qué mejor forma que la suscripción. Eso va en línea con las últimas ofertas de trabajo, de probadores e ingenieros de FSD en España.
En mi caso lo he echo un poco impulsivo pero también porque no me gustan las suscripciones y porque por lo general suele ser más caro. Como hago muchos km y espero tener el coche 6 o 7 años, pues espero que me salga a cuenta. Seguramente acabaré picando en el mensual... Y a saber |
14-ene-2026 22:55
#37
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Has hecho buena compra si tienes en mente tener el coche mas de 6 años. Esto de la suscripcion lo estan haciendo para acelerar el recabado de datos para Tesla Vision y mejorar casi a la perfeccion el FSD que ya esta en USA y otros paises.
Mucha gente que no lo compró cuando se conpró el coche, ahora lo probaran en masa por suscripcion y se lo quedarán, ya que es la noche y el dia. De conducir tu para ir al trabajo a ir con chofer. |
14-ene-2026 23:03
#38
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De ir con chófer nada, el FSD te obliga a ir atento, no te creas que vas a poder ir durmiendo, aunque el señor Musk dirá que si, que falta poco para eso y muchos pícaran como con el autopilot, que llevan 7 u 8 años esperándo a poder usarlo, para mí un sistema que te obliga a tener la vista en la carretera no es ni autopilot ni nada, me cuesta muy poco tener la mano en el volante que es lo único que te exige el autopilot básico y es gratis.
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14-ene-2026 23:06
#39
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De ir con chófer nada, el FSD te obliga a ir atento, no te creas que vas a poder ir durmiendo, aunque el señor Musk dirá que si, que falta poco para eso y muchos pícaran como con el autopilot, que llevan 7 u 8 años esperándo a poder usarlo, para mí un sistema que te obliga a tener la vista en la carretera no es ni autopilot ni nada, me cuesta muy poco tener la mano en el volante que es lo único que te exige el autopilot básico y es gratis.
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14-ene-2026 23:33
#40
| Te permite usar el móvil dependiendo de las circunstancias del tráfico, vamos que despídete de ir con el móvil en el atasco, lo dicho, eso ni es autopilot ni es nada, que va a mejorar está claro y veremos coches autónomos más pronto que tarde, pero cuando llegue eso tengo muy claro que ya no tendrá sentido tener coche en propiedad, disfrutad de conducir antes de que todos pensemos que es una temeridad, que ya lo es, pero no nos daremos cuanta hasta que veamos estadísticas de accidentes prácticamente nulos de coches autónomos. |
14-ene-2026 23:39
#41
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aumenta 0 el valor del coche, al contrario, pierde valor brutalmente por que la gente no va a pagar un sobreprecio de 8000€ por un segunda mano...
ademas la subscripcion es individual por persona, no por coche, por lo que puedes darla de baja muchos meses en esos 7 años por no usarla... y en 7 años tu FSD lo mismo ni vale, solo tienes que ver los coches con HW3. 3800€ por que el coche aparque solo? ...... encima no esta claro que tengas descuento en el abono mensual si quieres el FSD ![]() el matemático de forocoches |
14-ene-2026 23:46
#43
| Mejor por día, que yo cojo poco el coche y pagar todo el mes para 2 días me jode bastante. |
15-ene-2026 00:22
#44
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no veo el interes. si un model Y vale en el mercado 30.000 de segunda mano, el mismo modelo con FSD por 38000 no tengo claro que lo compre alguien, al final tendras que ponerlo casi al mismo precio que el que no tiene FSD... por lo tanto pierdes todo el valor de la opcion. Es lo que vengo viendo en el mercado de segunda mano. |
Editado: 15-ene-2026 00:26 -
15-ene-2026 00:51
#45
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añade el cambio de carril, pero no lo hace solo y encima es bastante prudente , al final terminas tu haciendo la maniobra...
no veo el interes. si un model Y vale en el mercado 30.000 de segunda mano, el mismo modelo con FSD por 38000 no tengo claro que lo compre alguien, al final tendras que ponerlo casi al mismo precio que el que no tiene FSD... por lo tanto pierdes todo el valor de la opcion. Es lo que vengo viendo en el mercado de segunda mano. te queda ya claro, "matemático"? |
15-ene-2026 00:55
#46
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añade el cambio de carril, pero no lo hace solo y encima es bastante prudente , al final terminas tu haciendo la maniobra...
no veo el interes. si un model Y vale en el mercado 30.000 de segunda mano, el mismo modelo con FSD por 38000 no tengo claro que lo compre alguien, al final tendras que ponerlo casi al mismo precio que el que no tiene FSD... por lo tanto pierdes todo el valor de la opcion. Es lo que vengo viendo en el mercado de segunda mano. El modo mad max no me pareció ultra prudente, tampoco lo probé con mucho tráfico. En cuanto a tus números, es un error de bulto pensar en imputar el coste total del extra. Si lo tienes por suscripción 3 años y luego lo vendes sin el ¿También le imputas los 4000€ que gastaste? |
Editado: 15-ene-2026 00:57 -
15-ene-2026 01:11
#47
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Hasta que todos tienen el mismo modelo de negocio. Y entonces ya no es "no comprarle a ellos" es "no comprar" y hay cosas que son... yo que se, llamalo obligatorias. El modelo de suscripción debe morir. |
15-ene-2026 10:56
#48
| Por cierto, Tesla ha subido a 25 los coches que va a usar (o está usando) para las pruebas del FSD en España |
15-ene-2026 11:18
#50
| Tiene sentido para cuando hagas viajes largos. Aún así, me parece excesivo el precio. 49$ sería lo suyo. Al menos para países como España. |
15-ene-2026 11:47
#51
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La realidad es que a nivel global, y almenos en España, Tesla van a ser los pioneros de la conducción autónoma. Aun hay escépticos pero no tardaremos en entrar en un periodo híbrido donde la carretera será compartida entre tiesos y no tiesos. Es decir, aquellos que se lo puedan permitir, gozarán del lujo de la mobilidad autónoma mientras los otros tendrán el disfrute para algunos y el estres para otros de seguir controlando a la máquina. Está claro que si no ponen un precio loco de suscripción, la mayoría (de propietarios) va a estar dispuesto a pagar el precio de la suscripción por poder levantar las manos del volante. Y como se comenta, esperaría opciones tanto de uso 24 horas, como mensual como anual con sus correspondientes descuentos. Y también, a parte, contaremos con la alternativa de no tener vehículo en propiedad y hacer pago por uso (robotaxi). Aquí ya dependerá principalmente de la capacidad ecónomica del usuario y sus preferencias. |
15-ene-2026 12:02
#52
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Yo sigo pensando que el "FSD" no va ser como en America que va ser en cualquier parte sin limitaciones. Sera limitado solo autovías como el Mustang E, simplemente por el echo de que la UE te obliga si o si tocar el volante cada x tiempo y encima Tesla no dispone de ayudas adicionales a las camaras como puede ser sensores, radares como si lo tiene Mustang E. Mas de uno se va llevar una decepción pensando que va ser como en América. Y como haya mas de 5 accidentes con el FSD, igual hasta lo acaban limitando aun mas o prohibiéndolo por el mal uso o por abusar. |
Editado: 15-ene-2026 12:05 -
15-ene-2026 12:15
#53
| Ya, entiendo que puede generar un efecto en cadena, pues para que ese efecto no suceda es cortarlo al comienzo, para que al siguiente la idea se le vaya de la cabeza. |
15-ene-2026 14:23
#54
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Yo sigo pensando que el "FSD" no va ser como en America que va ser en cualquier parte sin limitaciones.
Sera limitado solo autovías como el Mustang E, simplemente por el echo de que la UE te obliga si o si tocar el volante cada x tiempo y encima Tesla no dispone de ayudas adicionales a las camaras como puede ser sensores, radares como si lo tiene Mustang E. Mas de uno se va llevar una decepción pensando que va ser como en América. Y como haya mas de 5 accidentes con el FSD, igual hasta lo acaban limitando aun mas o prohibiéndolo por el mal uso o por abusar. De momento en Francia se puede pedir la prueba de FSD y es totalmente completo(ya hay unos cuantos Youtubers que lo han probado). Esto es genial para Tesla porque por un lado estas haciendo una horda de defensores que lo han probado y por otro, estan recogiendo kms para demostrar al organismo regulador que el sistema es seguro... |
15-ene-2026 14:36
#57
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La realidad es que a nivel global, y almenos en España, Tesla van a ser los pioneros de la conducción autónoma. Aun hay escépticos pero no tardaremos en entrar en un periodo híbrido donde la carretera será compartida entre tiesos y no tiesos. Es decir, aquellos que se lo puedan permitir, gozarán del lujo de la mobilidad autónoma mientras los otros tendrán el disfrute para algunos y el estres para otros de seguir controlando a la máquina.
Está claro que si no ponen un precio loco de suscripción, la mayoría (de propietarios) va a estar dispuesto a pagar el precio de la suscripción por poder levantar las manos del volante. Y como se comenta, esperaría opciones tanto de uso 24 horas, como mensual como anual con sus correspondientes descuentos. Y también, a parte, contaremos con la alternativa de no tener vehículo en propiedad y hacer pago por uso (robotaxi). Aquí ya dependerá principalmente de la capacidad ecónomica del usuario y sus preferencias. Totalmente de acuerdo |
15-ene-2026 14:38
#58
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Yo sigo pensando que el "FSD" no va ser como en America que va ser en cualquier parte sin limitaciones.
Sera limitado solo autovías como el Mustang E, simplemente por el echo de que la UE te obliga si o si tocar el volante cada x tiempo y encima Tesla no dispone de ayudas adicionales a las camaras como puede ser sensores, radares como si lo tiene Mustang E. Mas de uno se va llevar una decepción pensando que va ser como en América. Y como haya mas de 5 accidentes con el FSD, igual hasta lo acaban limitando aun mas o prohibiéndolo por el mal uso o por abusar. |
15-ene-2026 14:46
#59
| Como oferta temporal hasta marzo y con una lista de condiciones bastante leonina. |
15-ene-2026 14:57
#60
| Te obliga tocar el volante cada x tiempo, no puedes conducir completamente sin tocar volante... |
