Mercedes-Benz CLA III EQ Technology (2025)
10-ene-2026 22:51
#331
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Joder shur pues yo tengo un model 3 y fui a la mercedes a ver el cla por si daba el cambio y precisamente me dio muy mala sensación el interior del mercedes (me dicen que es un chino medio barato y me lo creo), por debajo del Clase C que a llevado en ocasiones, de hecho el Smart 5 diría que está casi mejor.
En tu caso creo que iría a por el model Y (y en berlina si no comprase el Model3 sería por algo ya que dijera objetivamente mejor, lo cual ya será bastante más caro). Saludos, |
11-ene-2026 21:57
#333
| Me daba en el techo. Y la plaza central inexistente, 5 personas no viajan bien. |
12-ene-2026 22:45
#335
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Parece que la versión "station wagon" mitiga mucho esto. Se pierde estética y algo de rango, pero al menos deja plazas traseras que puedan usar mayores de edad. A ver cuando sale por aquí... |
12-ene-2026 23:02
#336
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Lo que no me gusta del Mercedes es tener que pagar por todo: suscripción para el modo confort de los asientos, pago de 650€ para poder usar la mayoría de los cargadores de España que son de 400V, autonomía de serie inferior a la anunciada por el asunto de las llantas... Y el software de MB nunca me ha gustado de hecho ya lo dice el youtuber este, que menciona lo de las suscripciones varias veces. Aunque no lo he visto en persona, por las reviews que he visto se quejan de la calidad plasticosa de algunas partes del interior...pero bueno, es casi lo normal. Y otra cosa que me ha sorprendido es el sonido del cierre de las puertas tipo Dacia...no sé, tenía muchas esperanzas en este coche pero poco a poco se me cae de la lista... El Tesla Model Y Premium cuesta 4 mil euros menos que éste y la verdad lo veo mejor coche, salvo la autonomía de la batería que es mejor el Mercedes. |
13-ene-2026 15:57
#337
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Lo que no me gusta del Mercedes es tener que pagar por todo: suscripción para el modo confort de los asientos, pago de 650€ para poder usar la mayoría de los cargadores de España que son de 400V, autonomía de serie inferior a la anunciada por el asunto de las llantas... Y el software de MB nunca me ha gustado de hecho ya lo dice el youtuber este, que menciona lo de las suscripciones varias veces. Aunque no lo he visto en persona, por las reviews que he visto se quejan de la calidad plasticosa de algunas partes del interior...pero bueno, es casi lo normal. Y otra cosa que me ha sorprendido es el sonido del cierre de las puertas tipo Dacia...no sé, tenía muchas esperanzas en este coche pero poco a poco se me cae de la lista...
El Tesla Model Y Premium cuesta 4 mil euros menos que éste y la verdad lo veo mejor coche, salvo la autonomía de la batería que es mejor el Mercedes. |
18-ene-2026 00:25
#339
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Muy interesante el siguiente vídeo sobre todo el análisis de la parte interior quitándole los plásticos y subiéndolo a un elevador: |
18-ene-2026 19:10
#341
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Uno por aquí que ha ido a verlo para una posible compra. He ido sobre todo por la estética, por fuera precioso, y por los consumos a mi parecer, clave para la compra. Pero después lo he descartado prácticamente. Unos acabados pésimos, mucho plástico. Equipamiento de serie inexistente… Estoy pensando dar el salto a un Polestar 4… |
09-feb-2026 11:26
#342
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Yo creo que lo voy a pillar con la venta para "pobres" que tiene Mercedes. 14k de entrada y luego 350€/mes durante 48 meses y 15.000kms, la mierda de los eléctricos es la reventa una vez han pasado 4 años, y en este caso, meten un residual altísimo y que se lo queden ellos. En mi caso es un segundo vehículo, para cambiar un Nissan Leaf que tengo y no puedo recorrer más de 200kms en invierno. Con el nuevo CLA ya podré hacer salidas de fin de semana sin preocupación, para viajes largos sigo teniendo un serie 5 tragakilómetros. |
09-feb-2026 11:37
#343
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Yo creo que lo voy a pillar con la venta para "pobres" que tiene Mercedes. 14k de entrada y luego 350€/mes durante 48 meses y 15.000kms, la mierda de los eléctricos es la reventa una vez han pasado 4 años, y en este caso, meten un residual altísimo y que se lo queden ellos.
En mi caso es un segundo vehículo, para cambiar un Nissan Leaf que tengo y no puedo recorrer más de 200kms en invierno. Con el nuevo CLA ya podré hacer salidas de fin de semana sin preocupación, para viajes largos sigo teniendo un serie 5 tragakilómetros. |
09-feb-2026 11:48
#344
| Si correcto, luego a rezar para que mantengan lo del Plan Auto+ que han dicho que será retroactivo desde enero, y son 4000€ (brutos) + el IRPF en la declaración de 2026 que me ahorro 3.000€. |
16-mar-2026 15:13
#351
| Pues sale bastante mal parado el CLA en esa comparativa, en especial en espacio trasero y calidad/acabado interior. |
17-mar-2026 00:53
#352
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También han tumbado otras ayudas con anterioridad que luego han aprobado Así es, cómo no todos lo hemos probado en primera persona siempre está bien tener otras referencias tanto positivas como negativas. |
17-mar-2026 11:13
#353
| Me parece bastante decepcionante. El coche que se suponía que venía a cambiar las reglas del juego, el mas moderno y el mas sofisticado y aun así no es capaz de superar al Model 3. Esperaba otra cosa, la verdad. |
17-mar-2026 12:02
#354
| si has subido en uno se nota que detrás es muy pequeño, yo con apenas 1,80 ya me quedaba cerca del techo y era incómodo ir sentado con las piernas hacia arriba, yo creo que es más para llevar niños que adultos |
17-mar-2026 13:17
#355
| Yo he montado y efectivamente las plazas traseras queda muy poco espacio libre en altura, como tengas pasajeros de más de 1,80 van muy justos |
17-mar-2026 15:40
#356
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Tecnologicamente pinta muy bien, el problema es que el interior es indigno de la estrella de su capó y por ello su precio. Vamos a ver el bmw i3 nuevo, pero tambien va a sr bastante mas caro que el tesla, aunque quizas pueda ser interesante |
26-mar-2026 11:51
#358
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a 140km/h... 21kWh .. 400km reales a esa velocidad y una carga de 20minutos el electrico que mas rapido hace los 1000km de los que ha probado él y no se que tamaño de rueda de lleva, que eso tal vez se pueda mejorar bajandole el tamaño esto ya es otra cosa, los nuevos CLA,ix3,EX60,i3... ya permiten lo que todo el mundo queria viajar mas rapido y cargar mucho mas rapido para esperar menos con el i3 podras hacer unos 500km a 140km/h facilmente y cargar a toda prisa basicamente ya no hay diferencia respecto a uno de combustion en un viaje de 1000km porque en 1000km cualquiera parar aunque sea 10-15minutos ya no digo para comer o cualquier cosa |
18-abr-2026 21:59
#360
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Pues aqui teneis ya una confirmación de que el CLA consume menos que el tesla, tiene mas bateria y una carga bastante superior CLA con ruedas de 19 nada aerodinamicas ( llegan a ser de 18 y aero...) y tendrias entre un 7-10% aun menos de consumo Tesla model 3 LR RWD con ruedas 18 tesla model 3 Standard con ruedas 18 aero por fin una comparativa como dios MANDA, hubiese faltado que lo hiciesen con el mismo tamaño de ruedas y aerodinamicas para todos pero eso ya era demasiado pedir |