Parece oficial. En 2025 Tesla vende en España menos que en 2024

Cita de Lamarea

Para ser los M3 y MY segmento D aún me sorprenden el número de ventas en España cuando el grueso del mercado en nuestro pais se corresponde a los C y B.

Cita de FrekeDeMeke

Yo pienso que hay muchos factores que habrán llevado a ello, pero el más importante seguramente sea la brecha creciente de desigualdad, que ha llevado a las marcas a no querer ganar por volumen de ventas, sino aumentar los márgenes operativos.


¿Qué coche de segmento C o B te compras? Salirte de los coreanos de combustión parece temerario teniendo en cuenta el historial de Stellantis, VW y compañía. Y para irte a marcas "premium" que no ofrecen nada, te vas a Tesla que te ofrece un caballo grande por menos precio.


Una pena que haya un vacío tan grande. Y lo que más pena da es que, existiendo este vacío desde hace ya un lustro, las marcas locales no hayan sabido sacarle provecho a la circunstancia. Deja entrever el estado de zombificación y falta de reacción de estas compañías y cómo sus directivas y accionistas dinosaurios quieren vivir de las joyas de la abuela hasta el fin de los días. Deberíamos ver las calles repletas de Clios, Polos y Corsas EV (o de la tecnología que se adapte a nuestras necesidades).

Cita de JasperRs

¿Seguro que el C10 tiene arquitectura de 800v?

Sé que han subido la velocidad de carga este año pero creía que seguía con 400v.

Cita de Sheriff26

Hay varios factores que influyen aquí, más allá de la subida de BYD.

Tesla tiene su pieza angular en el Model Y. Los primeros meses la gente esperó al restyling, el cual aquí en España no se empezó a entregar hasta finales de abril. Hasta aquí vendió muy poco, y luego se disparó de nuevo.

Por otro lado, a final de año (último trimestre) Tesla ha priorizado otros mercados cómo el Noruego, ya que allí acabaron las ayudas en 2025 y la producción se centró aquí. En España muchísima gente con reservas de octubre sigue sin coche, pues en los últimos 2 meses y medio se han entregado muy pocos, básicamente los pendientes de verano y algunos de stock.

Estoy convencido que el repunte se va a ver estos primeros meses.

Cita de Bleim

Mira como están otros fabricantes tradicionales, mucho peor desde luego.

Cita de Sheriff26

Hay varios factores que influyen aquí, más allá de la subida de BYD.

Tesla tiene su pieza angular en el Model Y. Los primeros meses la gente esperó al restyling, el cual aquí en España no se empezó a entregar hasta finales de abril. Hasta aquí vendió muy poco, y luego se disparó de nuevo.

Por otro lado, a final de año (último trimestre) Tesla ha priorizado otros mercados cómo el Noruego, ya que allí acabaron las ayudas en 2025 y la producción se centró aquí. En España muchísima gente con reservas de octubre sigue sin coche, pues en los últimos 2 meses y medio se han entregado muy pocos, básicamente los pendientes de verano y algunos de stock.

Estoy convencido que el repunte se va a ver estos primeros meses.

Cita de Bleim

Tesla nunca ha buscado vender barato.
Parece que con el model 2 iba a pasar, pero supongo que los números no le dieron. Y creen que los taxis son la solución.... Me parece una solución malísima pero ellos verán.
Se han estancado... Es posible, pero siempre han sido de ir mejorando sus modelos de forma incremental.

Van a perder cuota de mercado seguro, ya se ha explicado porqué.
Han vendido menos? Parece que sí, pero hoy mismo leo que han incrementado en 1 millón el número total de coches fabricados este último año.
No parece un cadáver.
Mira como están otros fabricantes tradicionales, mucho peor desde luego.

Cita de Bleim

Van a perder cuota de mercado seguro, ya se ha explicado porqué.
Han vendido menos? Parece que sí, pero hoy mismo leo que han incrementado en 1 millón el número total de coches fabricados este último año.
No parece un cadáver.
Mira como están otros fabricantes tradicionales, mucho peor desde luego.

Cita de Hombre de paja

Tu explicación podría tener sentido si Tesla no tuviera capacidad ociosa en sus fábricas. Si realmente tuvieran tanta demanda con fabricar más unidades ya estaría solucionado, pero todo apunta a que el problema es de falta de demanda, no de falta de oferta.

Cita de ptto

Tesla ha bajado un 9% las ventas en todo el mundo, con las fábricas trabajando a medio gas.


No es un problema de mercados sueltos, es global.

Cita de Sheriff26

¿Y cuál es vuestra explicación para que Tesla no fabrique más y tarde tres meses en entregar las unidades?

Cita de Sheriff26

¿Y cuál es vuestra explicación para que Tesla no fabrique más y tarde tres meses en entregar las unidades?

Cita de ptto

Mira los números de Toyota, BMW, Mercedes etc. y van muy bien. Tesla se ha desangrado sola en una guerra de precios por un volumen que no necesitaba.

Cita de protozo

Mal augurio dice, año con cambio de su modelo mas vendido con el restyling del model y que estuvieron 4 meses en blanco casi, entrada de muchas marcas a nivel eléctrico, han priorizado otros mercados dejando sin entregas a gente desde octubre, han sacado un modelo lowcost que todavía ni han empezado a entregar y aun así mantienen prácticamente las ventas de su año record que fue el 24. Éxito rotundo en ventas.

Cita de Hombre de paja

Según la propia Tesla escalaron la producción del nuevo Model Y en seis semanas pero tu nos cuentas que estuvieron 4 meses casi en blanco.

Cita de Hombre de paja

El Model Y Standard tiene fecha de entrega este mismo mes, el Model 3 viene desde China y los barcos suelen llegar a partir de mitad del trimestre, por lo que los plazos dependerán de cuando lo pidas.

Con la introducción de las versiones Standard pueden haberse producido algunos retrasos puntuales con el inicio de la producción.

A Tesla no le interesa fabricar coches que no tiene vendidos o previsión de venderlos durante el transporte, ni acumular unidades en campas esperando a ser vendidas.

Cita de ptto

Entro en la app de Tesla y tienes el Y SR, LR y Performance entrega en enero, y marzo para el dual.


Y unidades en stock tienen.....


Otra cosa es que hayan planificado la producción regular porque este año han fabricado unos 260Kuds en Alemania cuando tienen capacidad instalada de 375K de un solo modelo (e inicialmente la diseñaron para 500K).


Se han pasado casi todo el año trabajando a turno y medio, y solo el último trimestre a dos turnos porque han empezado a enviar Y hechos en Alemania para Canadá.

Cita de Hombre de paja

La potencia pico no es alta pero la curva es bastante plana, en la captura puedes ver el voltaje:

Cita de Sheriff26

, ¿cuál creéis que puede ser el motivo? quizá falta de componentes o alguna razón que se nos escape.

Cita de Sheriff26

Vale, entiendo. Creía que hablabais con conocimiento ya que os veía tan seguros y vuestra información proviene del configurador de Tesla.

Ahora os diré que tengo una reserva del Model Y desde principios de noviembre. Y que hay foros donde nos reunimos los futuros compradores y hay mucha, muchísima gente esperando no solo recibirlo, si no que se fabrique. Desde aproximadamente el 15 de octubre no solo no se han entregado model Y en España, si no que ni siquiera se han fabricado.


Puede que influya la incursión del nuevo modelo, el cual tampoco se está entregando en un par de semanas ni mucho menos.


Ahora, sabiendo que hay miles de reservas con casi 3 meses de espera, y no unidades sin vender como pensabais, cosa que no tiene (cuando sale en stock una unidad que no sea de demostración con kilometraje vuela en unos pocos minutos), me reitero en mi pregunta anterior, ¿cuál creéis que puede ser el motivo? quizá falta de componentes o alguna razón que se nos escape.

Cita de protozo

Si, hasta abril no se empezaron a entregar, y obviamente las ventas del modelo antiguo los meses antes eran muy bajas. No have falta ser muy listo para imaginarlo

Cita de ptto

Pues que habéis pedido una configuración en concreto que hasta que no han recibido X unidades en pedido no la han hecho.


Rotura de stock no han tenido en ningún momento y Giga Berlín ha funcionado a turno y medio 3 trimestres de 4.

Cita de Hombre de paja

¿Miles de reservas con tres meses de espera? Si en el último trimestre han fabricado más unidades de las que han entregado, y aún así han fabricado menos que el año pasado.

Cita de Sheriff26

Con decirte que hay gente que tiene controlada la campa de Berlín. Por lo visto han cerrado la producción por las fiestas y no hay ni un solo coche en los aparcamientos. Reanudan producción este domingo.

Y sí, miles. No sé qué problemas tenéis en creer a alguien que tiene una reserva en lugar de obcecaros con algo que creéis saber. De hecho tengo un hilo de hace un par de meses donde estamos varios de ellos.

Cita de Sheriff26

Vale, entiendo. Creía que hablabais con conocimiento ya que os veía tan seguros y vuestra información proviene del configurador de Tesla.

Ahora os diré que tengo una reserva del Model Y desde principios de noviembre. Y que hay foros donde nos reunimos los futuros compradores y hay mucha, muchísima gente esperando no solo recibirlo, si no que se fabrique. Desde aproximadamente el 15 de octubre no solo no se han entregado model Y en España, si no que ni siquiera se han fabricado.


Puede que influya la incursión del nuevo modelo, el cual tampoco se está entregando en un par de semanas ni mucho menos.


Ahora, sabiendo que hay miles de reservas con casi 3 meses de espera, y no unidades sin vender como pensabais, cosa que no tiene (cuando sale en stock una unidad que no sea de demostración con kilometraje vuela en unos pocos minutos), me reitero en mi pregunta anterior, ¿cuál creéis que puede ser el motivo? quizá falta de componentes o alguna razón que se nos escape.

Cita de ptto

Tú mira tu Excel que nosotros miraremos las cifras de venta oficiales.

Tesla reporta unidades producidas y vendidas, y fabrica más de lo que vende.

Cita de Hombre de paja

En el último trimestre de 2025 han fabricado un 3% menos y han vendido un 14% menos que en el de 2024, pero es porque no quieren vender más, el que no se consuela es porque no quiere.

Cita de ptto

Tú mira tu Excel que nosotros miraremos las cifras de venta oficiales.

Tesla reporta unidades producidas y vendidas, y fabrica más de lo que vende.

Cita de Misote

Tal cual. Reservado un Y AWD a mediados de octubre. Me han ido cambiando las fechas de noviembre hasta finales de enero, finales de febrero.

Cita de antosevilla

Eso es porque al acabar el año no se destruyen los Teslas comprados anteriormente, sino que se suman