Estreno Polestar 2 en Enero, ¿usuarios por aquí ?

Cita de Carpeta

Yo tengo un Polestar 2 Tracción total Performance y estoy encantado con el. Desde junio con el y en mi caso viene con todos los extras de serie. Lo compre por 25k con 35mil kilometros. El primer propietario se compro el Polestar 4 y por eso vendió el 2. La única pega del coche es que con un 100% de batería vengo haciendo máximo 320km-350km dependiendo de la velocidad a la que conduzca. Por lo demás, en calidades y extras el coche es una pasada.

La carga rápida hasta el 80% casi siempre en media hora la haces, he hecho varios viajes de casi 1000km y sin problema.

Cita de RaSSeaK

Joder es que por 25k es un caramelito. A mi me echa para atras un poco la pantalla central que se ve un poco como anticuada, con marcos muy gordos y tal. Pero por el resto es de 10.

Cita de segoco

Yo probé el 2 y me gustó mucho, al final me quedé con el 4 DM.

Cita de Xsir

Probaste el 4 SM? Te pareció insuficiente?

Cita de segoco

Sí, la prueba la hice con un SM pelado sin paquete plus ni pilot, potencia tiene de sobra para uso normal, me quedé con el DM por la suspensión adaptativa que el SM la tiene pasiva no por la potencia. Si te quieres ahorrar dinero ve a por el SM que vas sobrado.

Cita de Xsir

Muchas gracias por contestar. Cuánto tiempo lo tienes? Estás contento con él? He leído que el de 2026 el software va mucho más ágil, los controles del volante son más normales y las últimas OTA están funcionando bien. Alguna queja? Creo que atienden en los Volvo service, algún contratiempo?

Mi mayor temor es el ancho del coche, de hecho sufro por alguna calle de donde vivo (casco antiguo con unifamiliar).

Cita de Joan 530d

Pues eso , en enero me entregan Polestar 2 SMLR , tracción trasera , batería 82kW de mediados de 2024 y 12.000km.Pelado , eso si , sin packs creo, por lo menos techo no tiene ( sin cortina ni con apertura no lo quería , ya he pasado por tenerlo y no le veo mucho sentido) y dudo si lleva el Pilot (que era el que menos me importaba), eso si tengo la duda si el control de crucero es adaptativo o no (eso si que lo querría)Leo muy poca información de usuarios de Polestar aquí , y me he leído todas las pruebas en Internet que hay y por eso lo he comprado ya que lo dejan en muy buena posición.
Buscaba un coche con una calidad de rodadura mejor que la de un tesla , y que pudiera hacer más de 400km normalmente, me da igual que gaste 4 kW/h más que un Tesla, al fin y al cabo son 0,28 céntimos a los 100km , ridículo vamos cargando en casa.


En fin a ver si alguien se pasa por aquí y da sus opiniones


Saludos

Cita de Lynyrd Freebird

En serio te gastas semejante pastón en algo que no sabes qué lleva y qué no lleva? Si yo para comprar un simple cristal templado para el móvil me miro todo. Alucino.

Qué disfrutes del carro, cochazo brutal.

Cita de malloc69

A mí el año pasado me hicieron oferta y muy jugosa además.

Cita de concabeza

No jodas,hace dos años pregunté por el long range y me dijeron claro que el precio era el de la web si o si....

No se si volver a arriesgarme a unos meses de llamadas intentas.

Cita de Joan 530d

Bueno por fin ayer estrené el coche .Tuve que ir a buscarlo a 170 km de casa pero bueno , sarna con gusto no pica.
Solo le hice esos 170km , todos de autopista a 120-130 con algún momento de 150 para acabar de adelantar .Llegué a casa con un consumo de 18,5 , así que ni tan mal.
El coche se mueve con mucho aplomo y agilidad , se nota un rodar de calidad superior al Tesla que había tenido unos días .A mi por lo menos me transmite más calidad que el Tesla pero inferior al BMW F31 335ix del 2014 que tenía , las cosas como son ,también. El BMW estaba a full de equipamiento, y Polestar es Tieso Edition…Lomunico que haré creo será llevarlo a tapizar en piel-piel no mierdas Veganas que se tapizan ahora como cuero.
En mi caso , por ahora ,diría que el Polestar es superior al BMW en suavidad, silencio de marcha , comodidad y tacto de que llevas algo diferente , también en prestaciones es muy similar al BMW , un poco peores aunque poco, pero sobre todo es la sensación que daba el BMW de querer hacerte un parecer un psicopata cada vez que lo estrujabas (estaba reprogramado ), el Polestar tira un montón pero lo hace de manera más civilizada y controlable , corre mucho pero no lo parece.

Ya os iré contando que tal .


Saludos

Cita de Piedra Jueves

Enhorabuena, que lo disfrutes.


Qué tal el piloto automático? aunque sea el básico.

Cita de lavacalola

Yo solo he subido atrás en varios de Uber y demás empresas y me parece que tiene un asiento muy duro, no sé cómo será el del conductor pero viajar atrás es como ir sentado en una silla como las que puedes tener en casa tapizadas. Bien duritas.

Cita de Joan 530d

Igual que el Volvo C70 del 2007 que tengo.Simplemente mantiene la velocidad que seleccionas , no mantiene la distancia con el coche de delante si va más lento , con lo cual o frenas o te lo comes ….Es lo que más hecho de menos , que sea adaptativo , estoy seguro que es un tema de software ya que las cámaras las lleva , pero,para eso tienes que pagar el,paquete Pilot que lleva más cosas ….

Cita de Joan 530d

Igual que el Volvo C70 del 2007 que tengo.Simplemente mantiene la velocidad que seleccionas , no mantiene la distancia con el coche de delante si va más lento , con lo cual o frenas o te lo comes ….Es lo que más hecho de menos , que sea adaptativo , estoy seguro que es un tema de software ya que las cámaras las lleva , pero,para eso tienes que pagar el,paquete Pilot que lleva más cosas ….

Cita de lavacalola

Hoy día jamás tendría un coche sin crucero adaptativo. Y esa función creo que no depende de las cámaras sino de un sensor que tienen en el morro.

Cita de Bleim

Tengo curiosidad por saber si, como en el Tesla (por decir uno), ya lleva el HW del Pilot pero no está activo (al no haber pagado por el paquete).
Porque si es así, podría ser posible activarlo (pagando) o bien que aparezca algún tipo de hack para hacerlo (aunque en la revisión seguro que te lo vuelven a capar). La verdad es que es está feo facturar por cosas tan básicas a estas alturas.

Cita de MiChiFuSi

La verdad es que es lamentable que un coche CHINO de ese precio tenga un equipamiento tan lamentable. Tieso edition llamaban al Model 3, que sinceramente se le queda grande al Polestar.

Pero bueno está bien que repitas tantas veces que es mejor que un Tesla en cosas tan subjetivas como “el rodar” cuando luego no tiene ni cosas tan básicas como un misero sensor de ángulo muerto.

Cita de Sheriff26

Justo venía a comentar esto, que en cuanto a comodidad no me ha convencido especialmente.

Lo que me huele a chamusquina es que el OP en todos los mensajes lo único que hace es recalcar que es mejor que Tesla en comodidad y rodadura (a mí no me lo parece), aunque luego esté más pelado que un Panda. Ahí están las ventas, por algo será.

Cita de lavacalola

Hoy día jamás tendría un coche sin crucero adaptativo. Y esa función creo que no depende de las cámaras sino de un sensor que tienen en el morro.