BMW 850i-Merecedes 500 SL-Porsche 928 GT, señores o guerreros
ForoCoches: Miembro
15-dic-2025 11:19
#1
comparto esta estupenda comparativa publicada en la revista Auto 1 en febrero de 1991.    
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Trabajar para vivir.
15-dic-2025 11:28
#3
| No conocía, o no me acuerdo de esta revista. Por lo que veo, duró unos cuantos años. |
ForoCoches: Miembro
15-dic-2025 11:57
#10
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Por diseño dudaría entre el BMW y el Porsche... seguramente me decantara por el BMW. Por sensaciones el Porsche, ademas es manual, que tiene su aquel. Por coche de disfrute el SL sin duda, Coupe, Roadster/Cabrio en uno sólo. Ademas de ser el más fiable de la terna, el motor M119 y las bestustas 722.4xx son un conjunto muy duradero y fiable. En fin que voy a decir yo que soy un Tali R129.... Como dato que ya muchos sabréis hace poco mas de un año nos dejó su diseñador y responsable de proyecto, Bruno Sacco. Para mi junto con Paul Bracq los mejores diseñadores de coches. |
Editado: 15-dic-2025 12:01 -
ForoCoches: Miembro
15-dic-2025 11:59
#11
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Mola bastante. Este número además incluye una comparativa entre el Alfa 164 TS y el Opel Omega 2.6. Pero por desgracia solo tengo otra más de esta editorial... 
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Desenladrillador de cielo
15-dic-2025 12:30
#13
| El mercedes es el que más impone pero su cambio automático lo descarta para mi, el 928 nunca me gustó estéticamente, en mi caso me quedo con el bmw siendo posiblemente el peor de los 3. |
ForoCoches: Miembro
15-dic-2025 12:30
#14
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A mi el 928 en versión GTS y manual ... Creo que si me tocase un euromillon de estos de 100 millones llamaba a Porsche para que me restaurasen uno desde cero |
ForoCoches: Miembro
15-dic-2025 12:31
#15
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Uffff, difícil elección. El Porsche siempre me ha gustado por su linea, en su momento me parecía muy futurista. El BMW, he probado un par de ellos, y me impresionaron en su momento. Hoy probablemente la sensación sería distinta. Pero creo que me quedaría con el Mercedes. Muy cómodo, y con el plus de ser descapotable. En cualquier caso, buenos ejemplos de lo que debe ser un GT: un coche de estética imponente, que te permite viajar a altísimas velocidades con un confort casi como el de una berlina familiar. |
- futbol,+ coches
15-dic-2025 12:32
#16
| Increíble tanto el Porsche como el BMW tocó suelo y acabaron en desguaces y hoy nos deshacemos a piropos como cambia la sociedad |
10 años en FC
15-dic-2025 12:33
#17
| El Porsche y el BMW parecen una cueva por dentro, prefiero el Mercedes por mucho, creo que el interior es más acorde con esos precios. |
ForoCoches: Miembro
15-dic-2025 12:44
#20
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Por conjunto me quedo con el 850. Aún que a los otros dos no le hago ascos. El Porsche me parece el más feo estéticamente,pero mecánicamente es muy interesante. |
Forocoches: Premium
15-dic-2025 12:45
#21
| El Porsche pero con la culera del gts, la normal es horrible. |
ForoCoches: Miembro
15-dic-2025 13:32
#22
| En este caso no muy ligero jejejeje.... pero siempre flipante. |
ForoCoches: Usuario
15-dic-2025 13:36
#23
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Me quedo con el Porsche. Aunque la cimparatuva seria mas equitativa si en vez de meter el 850 hubieran metido el 840. |
ForoCoches: Miembro
15-dic-2025 14:22
#24
| Por precio el competidor es el 850i, es más, sigue siendo el más barato de los 3(y el menos potente) |
ForoCoches: Miembro
15-dic-2025 14:25
#25
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Por diseño dudaría entre el BMW y el Porsche... seguramente me decantara por el BMW.
Por sensaciones el Porsche, ademas es manual, que tiene su aquel. Por coche de disfrute el SL sin duda, Coupe, Roadster/Cabrio en uno sólo. Ademas de ser el más fiable de la terna, el motor M119 y las bestustas 722.4xx son un conjunto muy duradero y fiable. . |
ForoCoches: Miembro
15-dic-2025 14:31
#27
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A mi gusto los dos unicos que no han envejecido mal son el BMW y el MB, el diseño del porsche ha quedado desfasado. En cuanto a mecanica el MB. |
ForoCoches: Miembro
15-dic-2025 14:40
#28
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No. Los primera y segunda series montaban el M119 (1989/1993) y (1993/1998). El M113 se monto en la ultimisima serie 1998/1999. Y apenas se vendió, pues el v6 del 320 y su cambio de 5 velocidades (722.5xx) con gestión electrónica colmaba con creces las aspiraciones de los compradores, sabiendo ademas y aen esos años que el recambio del R129 (R230) ya estaba desarrollandose. |
10 años en FC
15-dic-2025 14:50
#29
| De todas formas el motor V8 de BMW no llegaría hasta el año siguiente, así que a fecha de esa comparativa es lo que se podía comparar. |
ForoCoches: Miembro
15-dic-2025 14:58
#30
| R129 y e31, los dos sueños de mi niñez. Y lo siguen siendo. |