Opel Astra L restyling (2026)
01-dic-2025 23:33
#31
| Habré visto 5 contados desde que salió, Opel estando en manos de Stellantis no tiene ningún futuro |
01-dic-2025 23:48
#32
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Por diversas circunstancias venía de un Kadett 1.6 LS carburado que en comparación volaba. Supongo que el Kadett había dejado las expectativas altas, y ya sé que el Astra eran 10CV menos y algún kg de más, pero es que era un muerto, acabé dándole el pase enseguida y cogiendo un Chamade 1.7 TXE que también andaba bastante, así que de fiabilidad no puedo opinar. |
02-dic-2025 08:31
#34
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Es un coche guapísimo pero incomparable, mí mujer tiene un Astra H 1.7 CDTI de 2008 que queremos jubilar más pronto que tarde con 300000km en el que habrá gastado como mucho 800 euros en averías, quería ir a ver este Astra hasta que la explique todo el caso de Stellantis, han matado a una muy buena marca
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02-dic-2025 08:33
#35
| Yo últimamente me harto de ver el G. F ya en contadas ocasiones, pero el G es que lo veo mucho más que las dos últimas versiones juntas, no exagero. |
02-dic-2025 08:55
#36
| Pues me tocaría la china, porque "heredé" el de mi abuelo, y el día que me lo pude quitar de encima fue una bendición. |
02-dic-2025 09:01
#37
| Opel es la crónica de una muerte anunciada, ahora solo queda saber cuando. Una pena. |
02-dic-2025 09:04
#38
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Viendo lo de ahora y habiendo sido yo un fanático de Opel en los 90 que era cuando molaban, preferiría verlos morir a esto |
02-dic-2025 11:09
#39
| Lo que más me jode es que lo sé, pero por las putas etiquetitas de los cojones lo vamos a tener que desechar tarde o temprano |
02-dic-2025 12:50
#40
| Por lo que contó en su momento un forero que tenía relación con Opel (y no era trabajador de cadena) los últimos años de GM estaban maquillados.GM imputaba el gasto de desarrollar las plataformas a Opel para que otras marcas tuvieran beneficios. |
02-dic-2025 13:00
#41
![]() De todas formas siempre diré lo mismo: ECOTEC fue el inicio de la decadencia de otrora una gran marca. Muerte a los ecotec
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02-dic-2025 14:38
#42
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Pues lo desconozco pero tampoco me extrañaría, ingeniería contable de toda la vida de cómo y dónde contar el dinero para tener los resultados que quiero... o parecidos. Empresas de mi sector han tenido pérdidas de 1000 millones de euros los últimos 2-3 años y dicen que 2026 va a ser break even point... básicamente porque han debido de contar gastos futuros en estos años
![]() De todas formas siempre diré lo mismo: ECOTEC fue el inicio de la decadencia de otrora una gran marca. Muerte a los ecotec ![]() Como zaragozano es una pena lo que está pasando. Al final serán los chinos, Leapmotor, los que salvarán la fábrica de Figueruelas |
02-dic-2025 15:20
#45
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Opel ha salido del subconsciente de la sociedad, poco marketing y cierre de concesionarios. Asi, difícil. Es el mejor Astra de la historia, mejor que un Golf8 según Thomas : |
Editado: 02-dic-2025 15:25 -
02-dic-2025 15:22
#46
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pues lo desconozco pero tampoco me extrañaría, ingeniería contable de toda la vida de cómo y dónde contar el dinero para tener los resultados que quiero... O parecidos. Empresas de mi sector han tenido pérdidas de 1000 millones de euros los últimos 2-3 años y dicen que 2026 va a ser break even point... Básicamente porque han debido de contar gastos futuros en estos años
![]() De todas formas siempre diré lo mismo: Ecotec fue el inicio de la decadencia de otrora una gran marca. Muerte a los ecotec ![]() |
02-dic-2025 15:23
#47
| Espero que le monten motores italianos como antaño, aunque conociendo a los judiazos de Stellantis montaran mierda gabacha y a correr. |
02-dic-2025 15:35
#48
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Eso lo llevaban haciendo ni se sabe, mucho i+d, desarrollo de plataformas, motores... que hacían en Europa, acababa exportado, y a cuenta de, pues de Opel Los Buick regal, (Insignia B por poner un ejemplo) salían de Alemania para venderlos en eeuu, por ejemplo, Los Astra H se vendieron un par de años en EEUU bajo la marca Saturn y salían de Europa también. Y así años y años y años Los Opel Insignia B, que Stellantis se cargó en 2021, GM se lo llevó a China, y se sigue vendiendo en china como Buick Regal Ahora, Opel tiene de Opel, los logos, sin mas. por debajo tienes un 208, un 308, etc... |
Editado: 02-dic-2025 15:38 -
02-dic-2025 20:51
#49
| Veo 1.2T, me imagino la mierda de motor que es y lo descalifica al momento como para ser rival del Golf 8. |
02-dic-2025 21:52
#50
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Y mira que ha habido generaciones donde el astra/kaddet ha sido superior al golf, pero esta, con la gama mecánica que lleva, no lo veo. Mismamente el astra J era muchísimo mejor producto que el golf VI O el astra F bastante mejor producto que el MK3 |
07-dic-2025 23:24
#52
| Por mi zona solo se ven de renting o de alquileres, pero veo corsa C por todos lados. |
10-dic-2025 13:40
#53
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Se presenta en el Salón de Bruselas, donde se darán a conocer todos los detalles, pero ya lo han desvelado en fotografía al completo. |
10-dic-2025 13:45
#54
| Era muy dificil que fuera mas lavadora, pero mis felicitaciones, lo han conseguido. |
10-dic-2025 15:06
#56
| Las llantas esas me han recordado a las del corsa a gsi |
Editado: 10-dic-2025 15:37 -
10-dic-2025 20:44
#59
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Que pena me da Opel. En menuda basura se ha convertido... Mi primer coche fue un Astra G 1.6 16v. Me parecía un buen coche, no tuve ninguna avería sería salvo el compresor del ac que se estropeó. Luego tuve un Astra J sedan 1.4 Turbo al que le monte un escape deportivo, como petardeaba el jodido... Mi padre tiene otro Astra J sedan 1.4 Turbo que de momento no le ha dado ningún problema y tiene ya 11 años... Opel,quien te ha visto y quien te ve. Que lástima... |
10-dic-2025 21:00
#60
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opel astra J por aqui, con 200k kilómetros y ni un problema. Como para comprarse una mierda de estas de stellantis |
