[HILO OFICIAL] Rieju Aventura Rally 307 🏁🏍💨
18-nov-2025 20:39
#271
| Hoy he visto una en vivo y en directo aparcada en la calle. Me ha sorprendido, para bien, que está mejor rematada de lo que esperaba. Y su tamaño. Es muy pequeña, lo cual es algo que me echa para atrás en algunos sentidos (tengo una 990 vacaburra actualmente) y por otro lado como juguetito es apetecible. A ver si puedo probarla. |
24-nov-2025 20:51
#272
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Hoy he visto una en vivo y en directo aparcada en la calle. Me ha sorprendido, para bien, que está mejor rematada de lo que esperaba. Y su tamaño. Es muy pequeña, lo cual es algo que me echa para atrás en algunos sentidos (tengo una 990 vacaburra actualmente) y por otro lado como juguetito es apetecible. A ver si puedo probarla.
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24-nov-2025 20:59
#273
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Mi percepción es que es algo más corta. Pero puede ser percepción mia. La verdad es que su tamaño y peso me parecen una ventaja en campo, pero penaliza (para mi gusto) demasiado en los enlaces de carretera que tengas que hacer. Saludos |
24-nov-2025 21:05
#274
| Gracias por el dato. Estoy todavía barajando opciones y esta me llama mucho. La honda por potencia se me queda corta y está promete en ese sentido, con el kit le puedes sacar 5cv extra así que ni tan mal en relación con el peso que tiene. Otra que tengo echado el ojo es la nueva 390 adventure pero quiero ver cómo sale, no tengo mucha prisa. |
25-nov-2025 01:51
#275
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Gracias por el dato. Estoy todavía barajando opciones y esta me llama mucho. La honda por potencia se me queda corta y está promete en ese sentido, con el kit le puedes sacar 5cv extra así que ni tan mal en relación con el peso que tiene. Otra que tengo echado el ojo es la nueva 390 adventure pero quiero ver cómo sale, no tengo mucha prisa.
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25-nov-2025 08:21
#276
| Tengo una husqvarna te310 del 2009, de cilindrada andan igual, pero tendrán la mismas prestaciones los motores? Lo digo porque mi enduro para andar por aquí hacer caminos algo de enduro suave etc me va bien. Pero no me veo haciendo rutas de kilómetros con el motor 310 que lo acabaría reventando. |
25-nov-2025 10:38
#277
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Pues yo también he reservado una... Viendo los videos no creo que la moto vaya ir horriblemente mal, es más, te diría que va mejor que la vogue 300 o la honda crf300. Viene bastante equipada por el precio. Ahora, en cuanto a fiabilidad imposible de decir.
Yo sin límite de presupuesto seguramente pillaría una DRZ4-S nueva, trailizada con múltiples accesorios aftermarket, pero la broma pasaría de los 12k, absurdo en mi opinión para una moto de este uso. |
25-nov-2025 10:54
#278
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Comparativa entre la Rieju 307 y la CRF 300 https://traildreamer.com/25064-2/ |
25-nov-2025 20:05
#279
Buenas! Algún hobbit que me pueda aclarar como está el tema de altura? Sé que son casi 900mm de asiento, pero entre que es estrecha y la suspensión parece bajar bastante... Me lo estoy pensando como segunda moto pero me echa para atrás ese tema (mido 1.64cm). He preguntado en varios multimarca Rieju y ninguno tiene en stock (agotadas hasta febrero/marzo ), así que no puedo ver ninguna por Valencia.Gracias de antebrazo! |
25-nov-2025 23:51
#280
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Buenas! Algún hobbit que me pueda aclarar como está el tema de altura? Sé que son casi 900mm de asiento, pero entre que es estrecha y la suspensión parece bajar bastante... Me lo estoy pensando como segunda moto pero me echa para atrás ese tema (mido 1.64cm). He preguntado en varios multimarca Rieju y ninguno tiene en stock (agotadas hasta febrero/marzo
), así que no puedo ver ninguna por Valencia.Gracias de antebrazo! |
26-nov-2025 09:07
#281
| Eso o las suspensiones pero claro, imagino que ya modificará la geometría y todas esas cosas, no? |
26-nov-2025 11:42
#282
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Buenas! Algún hobbit que me pueda aclarar como está el tema de altura? Sé que son casi 900mm de asiento, pero entre que es estrecha y la suspensión parece bajar bastante... Me lo estoy pensando como segunda moto pero me echa para atrás ese tema (mido 1.64cm). He preguntado en varios multimarca Rieju y ninguno tiene en stock (agotadas hasta febrero/marzo
), así que no puedo ver ninguna por Valencia.Gracias de antebrazo! |
26-nov-2025 11:58
#283
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Tengo una husqvarna te310 del 2009, de cilindrada andan igual, pero tendrán la mismas prestaciones los motores? Lo digo porque mi enduro para andar por aquí hacer caminos algo de enduro suave etc me va bien. Pero no me veo haciendo rutas de kilómetros con el motor 310 que lo acabaría reventando.
La 390 usa un motor "de carretera" relativamente refinado, pensado para usar a altas rpm. Además la 390 pesa mucho más que tú 310. Pero si, es una moto que para enduro suave, pistas y caminos te puede ir muy bien...mi consejo sería que intentes probar una. Yo tengo la enduro y me va de cine para justo eso...carreteras en mal estado, pistas, caminos, caminos rotos, algún sendero y algún trayecto de autopista. Buenas! Algún hobbit que me pueda aclarar como está el tema de altura? Sé que son casi 900mm de asiento, pero entre que es estrecha y la suspensión parece bajar bastante... Me lo estoy pensando como segunda moto pero me echa para atrás ese tema (mido 1.64cm). He preguntado en varios multimarca Rieju y ninguno tiene en stock (agotadas hasta febrero/marzo
), así que no puedo ver ninguna por Valencia.Gracias de antebrazo! Siempre podrás afeitarle el asiento, y bajarla un poco de las tijas, como he hecho yo en la KTM. Se les puede rascar siempre 2/4cms y se nota. Saludos |
26-nov-2025 12:50
#284
![]() Visto en eicma de Milán, también me gustaría comentar que echéis un ojo a la anterior moto de moda la voge 300 en Wallapop, creo haber contado cerca de cuarenta en venta. Hay que ser pacientes mirar que modelo de estos chinos sale bueno y lanzarse a por el, pero conejillo de indias ni hablar.
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26-nov-2025 13:41
#285
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Buenas! Algún hobbit que me pueda aclarar como está el tema de altura? Sé que son casi 900mm de asiento, pero entre que es estrecha y la suspensión parece bajar bastante... Me lo estoy pensando como segunda moto pero me echa para atrás ese tema (mido 1.64cm). He preguntado en varios multimarca Rieju y ninguno tiene en stock (agotadas hasta febrero/marzo
), así que no puedo ver ninguna por Valencia.Gracias de antebrazo! |
26-nov-2025 13:46
#286
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Buenas shur. No conozco el motor 310, pero creo que son motores, motos muy distintas y en definitiva con orientaciones muy diferentes. La 310 seguro que tiene más Torque y es más bruta aunque parezca tener unas cifras inferiores.
La 390 usa un motor "de carretera" relativamente refinado, pensado para usar a altas rpm. Además la 390 pesa mucho más que tú 310. Pero si, es una moto que para enduro suave, pistas y caminos te puede ir muy bien...mi consejo sería que intentes probar una. Yo tengo la enduro y me va de cine para justo eso...carreteras en mal estado, pistas, caminos, caminos rotos, algún sendero y algún trayecto de autopista. Siempre podrás afeitarle el asiento, y bajarla un poco de las tijas, como he hecho yo en la KTM. Se les puede rascar siempre 2/4cms y se nota. Saludos Wow, entonces me das esperanzas! Desconocía que Rieju tuviera ese kit. Mil gracias shur |
26-nov-2025 14:42
#287
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A ver...no es lo ideal porque en teoría modificas geometrías de la moto y seguro que alguno de por aquí se echará las manos a la cabeza y rasgara las vestiduras de sólo mencionarlo. Pero los que no llegamos bien al suelo no tenemos muchas opciones. Yo lo llevo hecho en la F800S, en la Klx y en la 390 Enduro...y hasta me gusta respecto a antes de hacerlo, la moto se siente más ágil. Aquí se ve. Puede bajarse menos de ahí.
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26-nov-2025 14:42
#288
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Ruta express junto a la Rieju 300. Pues,sorprendido para bien al verla en directo. Mucho mejor que en fotos o vídeos. Así comparando,entre muchas cosas respecto a la Voge,pues cuerpo de inyección diferente,bomba de gasolina por fuera del depósito, asiento con más espesor y tal vez un poco más duro, basculante de aluminio y no yerro reclinado como en la Voge.,🤣 En fin,que me pareció estupenda,la verdad,mis dies para la Rieju. ![]()
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26-nov-2025 15:26
#289
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A ver...no es lo ideal porque en teoría modificas geometrías de la moto y seguro que alguno de por aquí se echará las manos a la cabeza y rasgara las vestiduras de sólo mencionarlo.
Pero los que no llegamos bien al suelo no tenemos muchas opciones. Yo lo llevo hecho en la F800S, en la Klx y en la 390 Enduro...y hasta me gusta respecto a antes de hacerlo, la moto se siente más ágil. Aquí se ve. Puede bajarse menos de ahí. ![]()
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27-nov-2025 20:03
#292
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Buah,se puede acampar tranquilamente encima de las vías. Hace como unos 2 o 3 años que cerraron la línea Aranjuez-Cuenca-Valencia. Lo siguiente que pasará por ahí,será la excavadora arrancando la vía. Una pena,pero bueno,deja lugares en medio de la nada donde poder acercarse por caminos con estas motos y pegar un vistazo a las ruinas de lo que queda. |
28-nov-2025 00:36
#293
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Buah,se puede acampar tranquilamente encima de las vías.
Hace como unos 2 o 3 años que cerraron la línea Aranjuez-Cuenca-Valencia. Lo siguiente que pasará por ahí,será la excavadora arrancando la vía. Una pena,pero bueno,deja lugares en medio de la nada donde poder acercarse por caminos con estas motos y pegar un vistazo a las ruinas de lo que queda. |
01-dic-2025 10:01
#297
| Por mucho rodaje mal que le haya hecho, no es normal que casque tan pronto.No entiendo lo del chaval, muestra un fallo y se le tira mierda encima, al menos es el único vídeo que veo criticando algo la moto, cuando todo es tan bien, es que esas opiniones están pagadas o al menos inducidas. |
01-dic-2025 10:48
#299
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Coño, yo estoy deseando que esta moto salga buena y cumpla con las expectativas que ha creado. Pero cualquier moto debería durar eso aunque la lleves al corte desde que la saques del concesionario. Me dices 2000-5000 km y te digo, bueno, puede haberla maltratado muchísimo (aún así debería durar mucho más, incluso con un trato de mierda). Pero es que ni el primer depósito le ha dado tiempo a gastar! Supongo que será un fallo de juventud del modelo (en todas partes pasa), a reparar en garantía y a seguir con ella. |
01-dic-2025 12:00
#300
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Coño, yo estoy deseando que esta moto salga buena y cumpla con las expectativas que ha creado.
Pero cualquier moto debería durar eso aunque la lleves al corte desde que la saques del concesionario. Me dices 2000-5000 km y te digo, bueno, puede haberla maltratado muchísimo (aún así debería durar mucho más, incluso con un trato de mierda). Pero es que ni el primer depósito le ha dado tiempo a gastar! Supongo que será un fallo de juventud del modelo (en todas partes pasa), a reparar en garantía y a seguir con ella. |

), así que no puedo ver ninguna por Valencia.

