Parece que se han filtrado las características del Model Y "asequible"
10-oct-2025 09:50
#211
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tambien han reducido la paleta de colores a tres, el gris de serie, y el blanco o el negro opcionales por 1300€ más, y no hay otras llantas ni en opción, porque mira que son feos esos tapacubos... https://www.tesla.com/es_es/modely/d...ct=no#overview han dejado un escalón de 10000€ respecto al siguiente, no sé yo que pensar de eso... ¿y el M3 "barato" llegará también aquí? de momento no aparece en el configurador |
Editado: 10-oct-2025 09:57 -
10-oct-2025 09:55
#212
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tambien han reducido la paleta de colores a tres, el gris de serie, y el blanco o el negro opcionales por 1300€ más, y no hay otras llantas ni en opción.
https://www.tesla.com/es_es/modely/d...ct=no#overview han dejado un escalón de 10000€ respecto al siguiente, no sé yo que pensar de eso... |
10-oct-2025 10:08
#214
| El problema es que seguramente ese cristal no tenga tratamiento para el sol y te ases |
10-oct-2025 10:10
#215
| No se si les sale a cuenta cambiar el cristal por otro no especifico o seguir usando el mismo. Total ellos los compran por millones ¿ no? |
10-oct-2025 10:12
#216
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Tiene toda la pinta de lo que digo. |
Editado: 10-oct-2025 10:35 -
10-oct-2025 10:29
#218
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No tardara en salir sistemas para quitar el techo y tener alguna cortinilla o algo parecido. |
10-oct-2025 10:31
#219
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Yo estoy contento podría haber sido peor aunque francamente lo esperaba en 38000€ |
10-oct-2025 10:32
#220
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De verdad crees que es un chollo 5000€ menos con todo lo que pierde respecto al SR anterior? Me juego lo que sea a que tienen más margen de beneficio vendiendo este a 40 que el anterior a 45. |
10-oct-2025 10:35
#221
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Gracias Aquí dice que son manuales
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10-oct-2025 10:37
#222
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Va a arrasar 39k un sub es un chollo Falta la misma jugada con el m3, el que quiera un m3 premium barato q corra… |
10-oct-2025 10:47
#224
| Siendo de España, un país donde los sueldos están como están y que 5000 € para una familia normal puede ser la decisión entre poder tener un hijo o no, siento que es mucho sabiendo que lo que pierdes entrecomillas son cosas estéticas, por un lado, y cosas de calidad por otro lado, pero que tampoco son 100 × 100 necesarias para la gente de a pie, por ejemplo los asientos que sean de cuero o una pantalla en los asientos de detrás, etc |
10-oct-2025 10:51
#226
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Siendo de España, un país donde los sueldos están como están y que 5000 € para una familia normal puede ser la decisión entre poder tener un hijo o no, siento que es mucho sabiendo que lo que pierdes entrecomillas son cosas estéticas, por un lado, y cosas de calidad por otro lado, pero que tampoco son 100 × 100 necesarias para la gente de a pie, por ejemplo los asientos que sean de cuero o una pantalla en los asientos de detrás, etc
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10-oct-2025 11:00
#227
| Desde siempre en españa se han vendido BMW y Mercedes peladisimos. La gente no paga 5000€ extra por asientos de cuero completo o faros matriciales que no sabe ni si quiera que son... |
10-oct-2025 11:04
#228
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tambien han reducido la paleta de colores a tres, el gris de serie, y el blanco o el negro opcionales por 1300€ más, y no hay otras llantas ni en opción, porque mira que son feos esos tapacubos...
https://www.tesla.com/es_es/modely/d...ct=no#overview han dejado un escalón de 10000€ respecto al siguiente, no sé yo que pensar de eso... ¿y el M3 "barato" llegará también aquí? de momento no aparece en el configurador |
10-oct-2025 11:07
#231
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Pues @Picateclas va tener razon.... ahora cuesta 49.990€.
El Y SR ya no se vende, ahora el que sustituye al SR, es el "standard" por 5000€ menos. |
10-oct-2025 11:34
#234
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Entonces.. sabemos qué cosas han añadido de vuelta a esta versión europea? Como churros. Veréis el cierre de trimestre. Es carne de flota de Ubers y pesetos varios. |
10-oct-2025 12:11
#238
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La versión USA, con un 0-60 mph de 6.8 segundos, tiene 286cv. Equivalen a los 7.2s en el 0-100kmh de esta versión que ha llegado aquí hoy. |
10-oct-2025 12:18
#240
| Sin duda, es que con moves achatarradon son unos 33K. Y no esta mal el coche, lo dicho, van a arrasar. Y una pena que no hagan un model 2 porque vamos, ya tendriamos muchos nuestro segundo Tesla |