Nuevo Skoda Elroq

Cita de deebass

otro meb más... (eran pocos y parió la abuela)... Primo hermano de todos los id.x, el enyaq, el q4, el born y el ford explorer.


El id.3 justo con la batería pequeña lo han bajado hoy a 30.500€. No creas que este elroq va a traer más cosas con dicha batería.


El id.4 es 8cm más grande... Este queda a medio camino entre ambos aunque cerca del id.4


la carga en ac a 11kw está más que bien***... Los obc son pesados y por tanto es innecesario para la inmensa mayoría de la gente tener más. Sólo en algunos mastodontes puede estar algo justificado y por eso sólo algunos de ellos traen más (tesla model s/x que antiguamente tenían obcs de 17 ó 22kw según el año y opciones... Los de ahora también son de 11kw; nissan ariya tiene 22kw en opción... Q6 e-tron tiene 22kw en opcion y casi que para de contar)


en meb no hay sitio para "fraletero"... Hay morro corto y toda la electronica integrada. A cambio, al ser plataforma específica bev, tienes tanto buena seguridad pasiva como muchos espacio de habitáculo y carga para la longitud total del coche. Da igual para qué coche de la meb leas este comentario


***fdo: Uno que pagó el extra de obc de 7 a 11kw y que, a pesar de que uso carga trifásica a 11kw frecuentemente (en cargadores de 22kw), podría haber vivido perfectamente con el obc de 7kw


Edit: Las baterías meb son lg ncm 622 en gen1 y creo que ncm 811 en gen2 en formato de celda de bolsa (pouch cell)

Cita de Bertone

Si puedes estirar al 85 merece la pena, por autonomía y por potencia, pero ya se disparan un poco en todas las marcas, nosotros ya no llegábamos. Está muy chula la equipación que le quieres poner!

Cita de Bertone

Tiene estos acabados en negro por fuera y asientos y volante deportivos. Este es el nuestro:

Cita de Shogun

Está muy chulo. A mi me encanta el interior así o el del lodge,ambos con el techo en negro,pero es que al final hay que ajustar el presupuesto. Y las llantas muy chulas.

Cita de Bertone

El jueves fuimos a buscar el coche y estamos encantados. Poco a poco vamos conociendo todas sus funciones, En general, tiene una conducción suave, pero es curioso como cambia el comportamiento del coche según el modo de conducción seleccionado. Los asientos, aunque en la versión sportline son más rígidos, me parecen muy cómodos y recogen muy bien. Se nota que Skoda ha cuidado el diseño en cada detalle y ha puesto materiales de buena calidad.
Lo del techo negro es curioso, le da un ambiente que a mi personalmente me encanta.
En cuanto al consumo, tal como marcan las estadísticas, por autopista a 120km/h nos marca un 20kwh/100km y por ciudad sobre un 16Kwh/100km.

Cita de Aitoro

Estoy mirando y para comprar y finalmente he reducido la lista a 3 el model 3 gran autonomia el byd seal y elroq85, he visto que los 2 primeros tienen bomba de calor y elroq85 es opcional por otros 1000€ mi pregunta es si en un clima de costa merece la pena pagarlo o no voy a notar apenas diferencia en el consumo

Cita de Bertone

El jueves fuimos a buscar el coche y estamos encantados. Poco a poco vamos conociendo todas sus funciones, En general, tiene una conducción suave, pero es curioso como cambia el comportamiento del coche según el modo de conducción seleccionado. Los asientos, aunque en la versión sportline son más rígidos, me parecen muy cómodos y recogen muy bien. Se nota que Skoda ha cuidado el diseño en cada detalle y ha puesto materiales de buena calidad.
Lo del techo negro es curioso, le da un ambiente que a mi personalmente me encanta.
En cuanto al consumo, tal como marcan las estadísticas, por autopista a 120km/h nos marca un 20kwh/100km y por ciudad sobre un 16Kwh/100km.

Cita de Barstow

Hola, estoy echando un vistazo al Elroq aunque aún estoy mirando otros modelos.
Me podríais ayudar con la configuración , que extras más o menos los que recomendáis ?

Cita de Shogun

El pack plus es fundamental, son 1000e y te llevas las luces matriciales y unas cuantas cosas interesantes.
Personalmente, yo le pondría el pack invierno también.
Lo demás, lo que te quieras gastar. Pero el plus píllalo.

Cita de fapasa2

El plus tanto en concesionario como en web son 2300+iva, total de 2783, que es una pasta.

Cita de Shogun

En el 50, en el 60 y 85 no. El 50 va menos equipado y los extras son más caros.

Cita de fapasa2

Totalmente cierto, gracias por la aclaración, que estoy buscando opciones y mientras más busco, más dudas tengo, no en que sea eléctrico, eso lo tengo claro, si no en cual, pero este es que más me cuadra.

Cita de fapasa2

Totalmente cierto, gracias por la aclaración, que estoy buscando opciones y mientras más busco, más dudas tengo, no en que sea eléctrico, eso lo tengo claro, si no en cual, pero este es que más me cuadra.

Cita de buitrictor

De los eléctricos que he visto, me parece el más interesante después de los Tesla.

Los BYD tienen más calidad y posiblemente una relación calidad/precio mejor, pero Skoda me ofrece más garantías.


Es un término medio entre el Model Y y el Model 3 en cuanto a tamaño y practicidad. Si tuviera un maletero de unos 550 litros, me haría dudar mucho.


No es tan llamativo como un Curra Tavascan, pero tiene mejores acabados. El Elroq lleva tapizadas las guanteras, cosa que el Cupra no. Esos detalles para mi, marcan diferencias.


Ya digo que si tuviera algo más de maletero y fuera un poco mas económico, sería una elección de 10.

Cita de buitrictor

De los eléctricos que he visto, me parece el más interesante después de los Tesla.

Los BYD tienen más calidad y posiblemente una relación calidad/precio mejor, pero Skoda me ofrece más garantías.


Es un término medio entre el Model Y y el Model 3 en cuanto a tamaño y practicidad. Si tuviera un maletero de unos 550 litros, me haría dudar mucho.


No es tan llamativo como un Curra Tavascan, pero tiene mejores acabados. El Elroq lleva tapizadas las guanteras, cosa que el Cupra no. Esos detalles para mi, marcan diferencias.


Ya digo que si tuviera algo más de maletero y fuera un poco mas económico, sería una elección de 10.

Cita de Bertone

Pues nosotros hace un mes que tenemos el coche y estamos encantados. Es un gustazo conducirlo, me imagino que más o menos todos los eléctricos se llevan igual pero que maravilla. Tiene todo lo necesario, es cómodo y en mi opinión una estética interior y exterior muy chula. Como te dijo Shogun, el pack Plus merece la pena. Nosotros cogimos el Sportline 60, si tienes cargador en casa pienso que no es necesaria una batería con más autonomía. Hace un par de días nos instalaron el V2c y perfecto, pero hemos estado un mes cargando en cargadores públicos y cansa bastante, teniendo en cuenta que hacemos unos 70Km-100km diarios.
Os dejo una foto del interior con la iluminación led:

Cita de Bertone

Pues nosotros hace un mes que tenemos el coche y estamos encantados. Es un gustazo conducirlo, me imagino que más o menos todos los eléctricos se llevan igual pero que maravilla. Tiene todo lo necesario, es cómodo y en mi opinión una estética interior y exterior muy chula. Como te dijo Shogun, el pack Plus merece la pena. Nosotros cogimos el Sportline 60, si tienes cargador en casa pienso que no es necesaria una batería con más autonomía. Hace un par de días nos instalaron el V2c y perfecto, pero hemos estado un mes cargando en cargadores públicos y cansa bastante, teniendo en cuenta que hacemos unos 70Km-100km diarios.
Os dejo una foto del interior con la iluminación led:

Cita de fapasa2

No me toquéis las palmas, que me vengo arriba, cada vez me tiene más convencido. La versión sportline lo encarece bastante, pero un duda que me estoy planteando ahora, por que mirando la que más cuadra es octopus, con que compañia suministradora habéis puesto el cargador? Por que no veo ninguna que tenga plan para vehículo eléctrico y paguen excedente por las placas.

Cita de Vicman76

Lleva leds en los pedales??? Se ve muy muy bien por dentro, shur. Enhorabuena!

Cita de Bertone

No en los pedales no, pero en la parte baja de la consola tiene un porta objetos que ilumina la parte inferior del coche. La iluminación led tiene toda la gama de colores a elegir y se puede graduar en intensidad o desactivarla.

Cita de Vicman76

Es muy bonito. Yo vi uno en la calle todo negro (hasta las letras) y llama mucho la atención...

Cita de buitrictor

Pediré prueba de conducción del Elroq.

He probado el Model Y, el sábado pruebo el Model 3 y en cuanto pueda voy con el Skoda.


Los 3 tengo que probarlos en la plaza de garaje. Es decisivo que se maniobre bien. Creo que ahí gana el Skoda.


Me parece el más práctico de los tres, pero me tira más el Tesla por la optimización de la batería. El Model Y me hizo un consumo medio de 14kwh en el recorrido de prueba. Fui como suelo conducir por cerca de Madrid. Me parece un consumo excepcional para lo mastodonte que es. En autovía se subirá más, pero creo que es muy bueno igualmente.

Cita de buitrictor

Pediré prueba de conducción del Elroq.

He probado el Model Y, el sábado pruebo el Model 3 y en cuanto pueda voy con el Skoda.


Los 3 tengo que probarlos en la plaza de garaje. Es decisivo que se maniobre bien. Creo que ahí gana el Skoda.


Me parece el más práctico de los tres, pero me tira más el Tesla por la optimización de la batería. El Model Y me hizo un consumo medio de 14kwh en el recorrido de prueba. Fui como suelo conducir por cerca de Madrid. Me parece un consumo excepcional para lo mastodonte que es. En autovía se subirá más, pero creo que es muy bueno igualmente.

Cita de BertMart

Mejor maniobrabilidad que un coche de la plataforma MEB no creo que encuentres, ahora me cuesta girar con el Clio después de estar llevando 3 semanas el Enyaq. Es alucinante lo que giran estos coches.

Cita de Bertone

Sí, el Elroq gira bien. La única pega que le veo al Elroq, aunque tiene un freno regenerativo bueno, es que tiene freno tambor trasero. ¿El Enyaq también lo lleva? Para apurar la frenada tienes que apretar bien, la verdad es que le falta un poco de mordida, pero bueno nada importante.

Cita de Bertone

Sí, el Elroq gira bien. La única pega que le veo al Elroq, aunque tiene un freno regenerativo bueno, es que tiene freno tambor trasero. ¿El Enyaq también lo lleva? Para apurar la frenada tienes que apretar bien, la verdad es que le falta un poco de mordida, pero bueno nada importante.