V2C trydan con Octopus

M4rk0S
Gracias, gracias.Adios...
#211
Para un Tesla mejor el V2C o el de Tesla? Tengo pvpc en casa pero no tengo wifi tengo que ver cómo hacerlo con la comunidad...

No sé por cuál decantarme... Gracias
elsiles
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#212
Cita de Nicasia
Alguien ha contratado Octopus para la instalación del cargador? Tienen un precio muy competitivo respecto al precio de mi zona.

A un amigo le instaló una empresa local un wallbox (que mi amigo tenía regalado del concesionario) y la broma, estando el bloque de pisos con la preinstalación, escaló a unos 1850€ (recuerdo que el cargador ya lo tenía).

Octopus ofrece a 1600 y pico € la instalación del cargador (con IVA). Mi bloque de pisos NO tiene preinstalación y si ese precio es cerrado me parece imbatible, pero quizá la calidad del instalador sea un poco meh.

Gracias shurs.

Edit: Tengo el presupuesto y he convenido la instalación con ellos. Al final ha subido y son 1832,59€ frente a los 1630€ que anuncian en la web. Me han metido 60€ de desplazamiento y creo que el resto es por la longitud del cable.

Cosas a tener en cuenta son que el cargador YA NO VIENE CON PROTECCIONES INTERNAS, sino que instalan un cuadro con las protecciones aparte. He leído por ahí que es una cuestión de normativa, pero yo igualmente lo prefiero porque de esta forma si algún día quiero cambiar de cargador, podré hacerlo sin tener que pedir que me instalen un cuadro nuevo.

Es posible que penséis que el precio es caro, pero en mi zona no iba a encontrar algo mejor, así que lo asumo.

Edit 2: Me han solicitado determinada documentación para poder tramitar el MOVES y empiezan algunos problemas.

Piden la referencia catastral de la plaza de garaje. No tiene referencia, porque es la del piso, al estar incluida como anejo.

Se les envía la autorización para realizar las gestiones firmada.

Para ambas cosas recibimos un nuevo correo diciendo que falta esa documentación/datos. Vamos, que no lo han mirado muy bien.
Cómo va lo tuyo??? Cuando te instalan??? A mi ya por fin mañana! No veo el momento, estoy aburrido de cargar en la calle
paco677
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#213
Cita de M4rk0S
Para un Tesla mejor el V2C o el de Tesla? Tengo pvpc en casa pero no tengo wifi tengo que ver cómo hacerlo con la comunidad...

No sé por cuál decantarme... Gracias
El V2C si compartes contador con la vivienda, ya que el de Tesla la medición de consumo de la casa es un opcional y de un fabricante externo y en el V2C está incluido en el precio
elsiles
ForoCoches: Miembro
#214
Cita de paco677
El V2C si compartes contador con la vivienda, ya que el de Tesla la medición de consumo de la casa es un opcional y de un fabricante externo y en el V2C está incluido en el precio
Es fácil programar la carga??
Yo tengo la opción (imagino que todos igual) de programar desde el coche, que es mejor o más sencillo? Programar para que empiece a cargar a las 00:00 desde v2c o desde el coche?
paco677
ForoCoches: Miembro
#215
Cita de elsiles
Es fácil programar la carga??
Yo tengo la opción (imagino que todos igual) de programar desde el coche, que es mejor o más sencillo? Programar para que empiece a cargar a las 00:00 desde v2c o desde el coche?
Yo siempre lo hago desde el coche …
elsiles
ForoCoches: Miembro
#216
Usáis las ekey???
He visto en la web de v2c y cuestan 4,17€ + gastos de envio.
No sé si es más seguro tener una tarjeta de esas para que nadie se pueda enchufar a tu cargador?
Lo he configurado con un perfil para cargar de noche, a partir de las 00 (a esa hora está mi coche en el garaje enchufado) como lo veis? O como lo hacéis vosotros??
samael666
ForoCoches: Miembro
#217
Cita de elsiles
Usáis las ekey???
He visto en la web de v2c y cuestan 4,17€ + gastos de envio.
No sé si es más seguro tener una tarjeta de esas para que nadie se pueda enchufar a tu cargador?
Lo he configurado con un perfil para cargar de noche, a partir de las 00 (a esa hora está mi coche en el garaje enchufado) como lo veis? O como lo hacéis vosotros??
Yo tengo configurada 1 que compré en Amazon.

Mi caso es porque trabajo en turno de noche y cargo durante el día por lo que dejar la plaza vacía por la noche con el cargador habilitado es poco inteligente (garaje comunitario).

Supongo que es más difícil que un cara consuma de tu luz durante el día (más movimiento en los garajes) que el que pueda haber por la noche.

La tengo guardada en el coche así que cuando me voy de deshabilita el cargador y cuando llego y aparco se queda operativo el punto de carga.
elsiles
ForoCoches: Miembro
#218
Cita de samael666
Yo tengo configurada 1 que compré en Amazon.

Mi caso es porque trabajo en turno de noche y cargo durante el día por lo que dejar la plaza vacía por la noche con el cargador habilitado es poco inteligente (garaje comunitario).

Supongo que es más difícil que un cara consuma de tu luz durante el día (más movimiento en los garajes) que el que pueda haber por la noche.

La tengo guardada en el coche así que cuando me voy de deshabilita el cargador y cuando llego y aparco se queda operativo el punto de carga.
Tiene que ser una de alta frecuencia no? Las de 125 no valen según he leído no??
samael666
ForoCoches: Miembro
#219
Cita de elsiles
Tiene que ser una de alta frecuencia no? Las de 125 no valen según he leído no??
Es un smartag par android.

De echo también sirven relojes tipo Smartwatch, etc...

Lo pone en la página de V2C.
trunyoz
🖕🖕🖕🖕🖕🖕
#220
Cita de paco677
El V2C si compartes contador con la vivienda, ya que el de Tesla la medición de consumo de la casa es un opcional y de un fabricante externo y en el V2C está incluido en el precio
Pero aún así es más barato que el V2C, no?
namek1
ForoCoches: Miembro
#221
Cita de samael666
Es un smartag par android.

De echo también sirven relojes tipo Smartwatch, etc...

Lo pone en la página de V2C.


En la web no dan esa información, puedes pasar el enlace de amazon para saber cual cogiste? Es importante saber como digo otro shur la frecuencia, para saber que reloj puede o no valer o incluso el propio movil.


Gracias de antebrazo shur!
paco677
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#222
Cita de trunyoz
Pero aún así es más barato que el V2C, no?
TWC + Nurio es más caro que el V2C , salvo que el TWC lo obtengas por puntos o segunda mano, y aun así , el Nurio nunca llega a bajar el TWC de 6 Amp con lo cual si la vivienda consume mucho puede llegar a saltar el ICP de la vivienda
samael666
ForoCoches: Miembro
#223
Cita de namek1
En la web no dan esa información, puedes pasar el enlace de amazon para saber cual cogiste? Es importante saber como digo otro shur la frecuencia, para saber que reloj puede o no valer o incluso el propio movil.


Gracias de antebrazo shur!
Ahi tieneis la info sobre el Smart lock:

https://v2charge.com/es/soporte/tryd...ion-smartlock/

No recordaba que los propietarios de Tesla se ahorran esos pocos euros del smart TAG aunque quizá la opción de algo rollo llavero mola tb.

https://amzn.eu/d/0UNnJQz

Este el Smart tag que cogí. En Ali están más baratos pero yo por tiempo de entrega lo cogí de Amazon.
namek1
ForoCoches: Miembro
#224
Cita de samael666
Ahi tieneis la info sobre el Smart lock:

https://v2charge.com/es/soporte/tryd...ion-smartlock/

No recordaba que los propietarios de Tesla se ahorran esos pocos euros del smart TAG aunque quizá la opción de algo rollo llavero mola tb.

https://amzn.eu/d/0UNnJQz

Este el Smart tag que cogí. En Ali están más baratos pero yo por tiempo de entrega lo cogí de Amazon.


Gracias, pues tengo tesla probaré esa opción que tiene buena pinta. El cargador tiene que ser el pro o con el normal que pone octopus tiene esa función también?
pablitorz
ForoCoches: Miembro
#225
Cita de elsiles
Usáis las ekey???
He visto en la web de v2c y cuestan 4,17€ + gastos de envio.
No sé si es más seguro tener una tarjeta de esas para que nadie se pueda enchufar a tu cargador?
Lo he configurado con un perfil para cargar de noche, a partir de las 00 (a esa hora está mi coche en el garaje enchufado) como lo veis? O como lo hacéis vosotros??
Si tienes un Tesla el propio coche actúa como llave, también en otras marcas. Lo que comentas de las 00:00 entiendo que tienes una tarifa por discriminación horaria y quieres cargar en valle ¿no?
samael666
ForoCoches: Miembro
#226
Cita de namek1
Gracias, pues tengo tesla probaré esa opción que tiene buena pinta. El cargador tiene que ser el pro o con el normal que pone octopus tiene esa función también?
Normal, con firmware 1.7 o superior. Si es un cargador con tiempo igual toca actualizarlo
trunyoz
🖕🖕🖕🖕🖕🖕
#227
Cita de paco677
TWC + Nurio es más caro que el V2C , salvo que el TWC lo obtengas por puntos o segunda mano, y aun así , el Nurio nunca llega a bajar el TWC de 6 Amp con lo cual si la vivienda consume mucho puede llegar a saltar el ICP de la vivienda
Pues sí, mirando su web, poniendo manguera con botón tesla y sin protecciones son 850. No sé si es necesario añadir algo más de todo lo que ponen abajo para poder compararlo en igualdad de condiciones.
El de Tesla son 874€, aunque la manguera es más larga (7.3 m vs 5m del V2C).

Una ventaja interesante del V2C es que puedes cargar con excedentes fotovoltaicos (no con todos los inversores, pero bueno). En el de Tesla, si no me equivoco, solo puedes hacerlo de forma sencilla a través de la Powerwall.

PD: yo no tengo cargador, tengo un CETAC.
elsiles
ForoCoches: Miembro
#228
Cita de pablitorz
Si tienes un Tesla el propio coche actúa como llave, también en otras marcas. Lo que comentas de las 00:00 entiendo que tienes una tarifa por discriminación horaria y quieres cargar en valle ¿no?
Si. Pago desde las 00:00 hasta las 8:00 a 0,084€ kwh
Para mí SEAT leon sobra para llenarlo desde casi vacío hasta el 80% (que es hasta donde lo cargo habitualmente)
davizin2001
ForoCoches: Miembro
#229
Cita de Nicasia
Alguien ha contratado Octopus para la instalación del cargador? Tienen un precio muy competitivo respecto al precio de mi zona.

A un amigo le instaló una empresa local un wallbox (que mi amigo tenía regalado del concesionario) y la broma, estando el bloque de pisos con la preinstalación, escaló a unos 1850€ (recuerdo que el cargador ya lo tenía).

Octopus ofrece a 1600 y pico € la instalación del cargador (con IVA). Mi bloque de pisos NO tiene preinstalación y si ese precio es cerrado me parece imbatible, pero quizá la calidad del instalador sea un poco meh.

Gracias shurs.

Edit: Tengo el presupuesto y he convenido la instalación con ellos. Al final ha subido y son 1832,59€ frente a los 1630€ que anuncian en la web. Me han metido 60€ de desplazamiento y creo que el resto es por la longitud del cable.

Cosas a tener en cuenta son que el cargador YA NO VIENE CON PROTECCIONES INTERNAS, sino que instalan un cuadro con las protecciones aparte. He leído por ahí que es una cuestión de normativa, pero yo igualmente lo prefiero porque de esta forma si algún día quiero cambiar de cargador, podré hacerlo sin tener que pedir que me instalen un cuadro nuevo.

Es posible que penséis que el precio es caro, pero en mi zona no iba a encontrar algo mejor, así que lo asumo.

Edit 2: Me han solicitado determinada documentación para poder tramitar el MOVES y empiezan algunos problemas.

Piden la referencia catastral de la plaza de garaje. No tiene referencia, porque es la del piso, al estar incluida como anejo.

Se les envía la autorización para realizar las gestiones firmada.

Para ambas cosas recibimos un nuevo correo diciendo que falta esa documentación/datos. Vamos, que no lo han mirado muy bien.
Buenas Shur! He contratado también el V2C con ellos. ¿Cuánto te tardaron en instalar desde que firmaste el contrato? Llevo 3 días sin recibir la llamada para agendar la cita y me indican que se va a finales de septiembre. Me parece muchísimo plazo… (toca tragar). A mí el precio es similar al tuyo, me tienen que tirar unos 60m de cable y me hicieron 100€ de dto.
titoleto
ForoCoches: Miembro
#230
Tengo la instalación para mañana y me llaman que venían hoy a las 18:00 para adelantar, la putada que no estamos en casa , a ver si mañana me la lían
pablitorz
ForoCoches: Miembro
#231
Cita de elsiles
Si. Pago desde las 00:00 hasta las 8:00 a 0,084€ kwh
Para mí SEAT leon sobra para llenarlo desde casi vacío hasta el 80% (que es hasta donde lo cargo habitualmente)
Entonces lo tienes configurado perfecto, mejor que el cargador decida cuándo cargar y el coche sea “tonto”, al final el coche siempre va a cargar al máximo que le dejes.
Nicasia
ForoCoches: Miembro
#232
Cita de davizin2001
Buenas Shur! He contratado también el V2C con ellos. ¿Cuánto te tardaron en instalar desde que firmaste el contrato? Llevo 3 días sin recibir la llamada para agendar la cita y me indican que se va a finales de septiembre. Me parece muchísimo plazo… (toca tragar). A mí el precio es similar al tuyo, me tienen que tirar unos 60m de cable y me hicieron 100€ de dto.
Todavía no me lo han instalado... me lo instalan la próxima semana. Lo que no se es si me aplicarán el precio de cuando firmé el contrato o el actual que están ofreciendo con ese descuento. Porque me cago en dios, solo por el plazo de espera me lo deben.
BertMart
ForoCoches: Miembro
#233
Cita de titoleto
Tengo la instalación para mañana y me llaman que venían hoy a las 18:00 para adelantar, la putada que no estamos en casa , a ver si mañana me la lían
Si no tienen que picar, o no es complicado, en un rato lo tienen listo.
davizin2001
ForoCoches: Miembro
#234
Cita de Nicasia
Todavía no me lo han instalado... me lo instalan la próxima semana. Lo que no se es si me aplicarán el precio de cuando firmé el contrato o el actual que están ofreciendo con ese descuento. Porque me cago en dios, solo por el plazo de espera me lo deben.
Pero entonces como fue el proceso de todo? Porque tú post es de junio y a mí me han dicho que para finales de septiembre
Nicasia
ForoCoches: Miembro
#235
Cita de davizin2001
Pero entonces como fue el proceso de todo? Porque tú post es de junio y a mí me han dicho que para finales de septiembre
Hablé con ellos, firmé contrato, les mandé el vídeo que piden, me llegó un correo diciendo que estaban con las gestiones y que el siguiente paso era agendar la cita y después me agendaron la cita para ahora a finales de agosto. Para que te hagas una idea, el coche lo recogí el 26 de Julio y ya llevaba 15 días con el contrato firmado...

Muy lento todo, decían que no tenían para antes. También es verdad que no estoy en Madrid precisamente.
elsiles
ForoCoches: Miembro
#236
Cita de Nicasia
Todavía no me lo han instalado... me lo instalan la próxima semana. Lo que no se es si me aplicarán el precio de cuando firmé el contrato o el actual que están ofreciendo con ese descuento. Porque me cago en dios, solo por el plazo de espera me lo deben.
Que descuento????
Me lo instalaron ayer y aún no me han mandado ni el boletín.
Yo ya estoy perdido pero tú estás a tiempo de exigir el descuento sino rompes el contrato….
De todos modos cuando me entere de cuáles son los descuentos que están haciendo llamaré para dar algo por saco a ver si rasco algo
Nicasia
ForoCoches: Miembro
#237
Cita de elsiles
Que descuento????
Me lo instalaron ayer y aún no me han mandado ni el boletín.
Yo ya estoy perdido pero tú estás a tiempo de exigir el descuento sino rompes el contrato….
De todos modos cuando me entere de cuáles son los descuentos que están haciendo llamaré para dar algo por saco a ver si rasco algo
Bajaron el precio 100€ si no recuerdo mal. Rompo contrato y que, me quedo sin cargador y tengo que volver a contratar con ellos o buscar otra empresa. Otro mes? Ni de coña.
flash2007mx
ForoCoches: Miembro
#238
Desde Octopus me dicen que debo pedir permiso a la comunidad por atravesar zonas comunes

Desde la sala de contadores (cota 0) no se puede bajar directamente al sotano (cota -1) porque accedería a un trastero privado. Se tiene que llevar dos metros de conduccion a la pared de enfrente, que es la sala de contadores de agua, taladrarla, y a partir de ahí taladrar el forjado para llegar al sotano.
angeltdci
ForoCoches: Miembro
#239
Cita de samael666
Ahi tieneis la info sobre el Smart lock:

https://v2charge.com/es/soporte/tryd...ion-smartlock/

No recordaba que los propietarios de Tesla se ahorran esos pocos euros del smart TAG aunque quizá la opción de algo rollo llavero mola tb.

https://amzn.eu/d/0UNnJQz

Este el Smart tag que cogí. En Ali están más baratos pero yo por tiempo de entrega lo cogí de Amazon.
Y si tienes activada esa funcionalidad en el Tesla, aparcas en la plaza pero no quieres cargar/conectar el coche, el cargador queda activado para terceros?
A3HSL
ForoCoches: Miembro
#240
Cita de flash2007mx
Desde Octopus me dicen que debo pedir permiso a la comunidad por atravesar zonas comunes

Desde la sala de contadores (cota 0) no se puede bajar directamente al sotano (cota -1) porque accedería a un trastero privado. Se tiene que llevar dos metros de conduccion a la pared de enfrente, que es la sala de contadores de agua, taladrarla, y a partir de ahí taladrar el forjado para llegar al sotano.
Joer pero siempre se pasa por zonas comunes no ?? En mi caso la idea es que pasen por el cuarto de calderas y de ahí a mi garaje directamente. Todavía no he contactado con ellos pero contaba con no pedir permiso. Es igual de zona común eso que el pasillo de los trasteros
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