Stage1 para todos.
08-jul-2025 12:46
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Buenas Shur! Para un Leon 2015 TDI 105 motor CLHA tipo R4 1,6L EDC ¿cuanto podemos subir de manera tranquila? pero que se note, sin apretar demasiado. Manejo OBD, más lo que me digas que necesite. Gracias de antebrazo! |
08-jul-2025 22:04
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Eso ya es otra cosa. Es tu opinión.
Pero no sabes quién soy, si hago repros para reprogramadores, cuanto tiempo llevo, si doy curso de winols, si soy ingeniero electrónico...opinas sin saber nada....y es lícito.... En mi caso sigo diciendo que hago stage1 para el que quiera y gratis, si. Evidentemente que si contactáis conmigo os explico qué hago y cómo hago, claro. Hacer un tutorial para que cualquiera se lo haga en su casa. Tu ofreces las herramientas en alquiler y ya tienes un negociete guapo. |
09-jul-2025 08:39
#486
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He resucitado un Toyota RAV4 2.0 Diesel 116cv cla21 Qué necesitas para poder hacer, si se puede, una repro |
10-jul-2025 15:35
#491
| Acabo de comprar un Kess v2 y me surge una duda. Existen coches que no aparecen registrados en el programa pero sin embargo los motores si que aparecen en otros modelos de la misma marca. ¿Se puede llegar a leer el mapa pero seleccionando otro coche con el que comparte motor? Lo pregunto por si lío alguna... |
10-jul-2025 16:59
#492
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Tengo un Civic EP4 1.7 Diesel (motor ISUZU), antes era mi unico coche y medio de vida, ahora ha quedado como coche secundario y me gustaría darle una segunda vida canallera. ¿Crees que se podría sacarle algo? |
11-jul-2025 11:57
#493
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Acabo de comprar un Kess v2 y me surge una duda. Existen coches que no aparecen registrados en el programa pero sin embargo los motores si que aparecen en otros modelos de la misma marca. ¿Se puede llegar a leer el mapa pero seleccionando otro coche con el que comparte motor? Lo pregunto por si lío alguna...
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12-jul-2025 18:36
#496
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Hola, para un opel frontera 2.2dti. EDC15M. He leído que esta ecu no se puede leer por obd pero sí escribirla. Tengo un MPPS y es cierto que al darle ecu id o ecu read no hace nada. Sabes algo? Gracias |
22-jul-2025 13:40
#502
| Hola Robertop. No, no he tenido tiempo, pero me comprometo contigo a hacerlo mañana. Tengo la máquina aquí muerta de risa macho. |
22-jul-2025 16:04
#503
| Buenas, no, al no poderlo hacer por obd no tengo medios. Y en este caso al ser un coche antiguo no me compensa invertir en ello. 😉 |
23-jul-2025 11:01
#504
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Hola Qué necesito para leerte la ecu de un golf 6 2.0tdi 140cv del 2011? Saludos |
23-jul-2025 12:24
#505
| Hola, estoy interesado en hacerle algo a un 2.0 HDI RHZ en un Citroen Xantia. Qué vendría bien para leer/escribir? La centralita creo que es una EDC15C2 |
23-jul-2025 13:55
#506
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Hola Roberto, para un VW Passat B6 2.0 TDI CR motor CBDC de 110cv, se podría subir a +-140cv y anular la repro del dieselgate que le hicieron en el concesionario, lleva caja manual de 5 velocidades, por el tema de limitación del par máximo que soporta esta caja. Es que muchos dicen que es un 140cv capado y no quiero arriesgar la mecánica sacando más potencia de la cuenta. Qué cable necesitaría para ello. Gracias, un saludo. |
23-jul-2025 19:42
#507
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@robertop lo prometido es deuda. Hoy he conectado el kess a la picasso pero seleccionando como si fuese un xsara normal y corriente. El programa sólo ofrece una opción de ECU Continental para el motor RHY como lleva el mío. Pero me he encontrado dos problemas. El primero que la interfaz sólo me deja leer ID, (que por cierto me da error al hacerlo) Escribir y Recovery. No me da la opción Leer el mapa. ![]() El segundo problema es que he sacado la ECU y es una BOSCH como la de los motores RHZ. ¿Me aconsejas leerla aunque sea de otro código de motor?
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Editado: 23-jul-2025 19:51 -
