Opiniones motores Renault
ForoCoches: Miembro
11-jun-2025 21:32
#1
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Hola shurs, un amigo está entre dos furgos Renault Trafic. Una de 2019 con el 1.6Dci de 125cv y la otra de 2021 con un 2.0 Dci de 110cv. Las furgos estéticamente son exactamente iguales así como el equipamiento. El precio la Trafic de 2020 son 2000€ más cara (24.000). Opiniones sobre la fiabilidad de ambos motores? Si, los precios de las furgos son una locura… pero es que a mí me ha ofrecido casi 9000€ por mi T4 de 1999!!! |
ForoCoches: Miembro
12-jun-2025 09:12
#4
| Esta furgo se viene conmigo a la tumba, hemos pasado muchas cosas juntos jajajajaj |
ForoCoches: Miembro
12-jun-2025 09:59
#5
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El 1.6 salio bastante porculero, poco duro en el mercado por ello. El 2.0 es mucho mas fiable |
ForoCoches: Miembro
13-jun-2025 11:14
#8
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Un familiar tiene un Kadjar 1.6 que va perfecto con casi 200k, y sin un mantenimiento muy cuidadoso. |
ForoCoches: Miembro
13-jun-2025 11:52
#9
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Turbos, cadenas.... Una empresa de la que llevo el mantenimiento tenia 3 1.6 dci de 2019, pues hoy ya solo le queda una, las otras dos las retiraron y ahora tienen 10 2.0 y no hay color. La 2.0 solo pide aceite y filtros. |
ForoCoches: Miembro
13-jun-2025 12:51
#10
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En coches el 1.6 dci 130 no tiene mala fama. |
ForoCoches: Clásico
13-jun-2025 12:52
#11
| La moda de inframotorizar furgonetas con motores de coche es una lacra. Ninguna da buen resultado, o al menos el resultado que debería dar un vehículo concebido para el trabajo. |
Multi user account
14-jun-2025 12:54
#13
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El 1.6 dci lo quitaron por tema emisiones, pero es muy fiable y prestacional. Problemas solo los biturbo de 165 cv, porque soplan a mas de 3.1 bar y algunos bloques no lo aguantan. La cadena hay que revisarla a los 250.000 km y solo falla si no han puesto durante la vida aceite rn0720. Los 2.0 dci lo mismo exactamente, con la diferencia de que el alojamiento del termostato de plastico si falla te da un calenton y motor para tirar, cosa que no pasa en el 1.6 dci por tener otro diseño mejor. Asi que yo pillaria el 1.6 dci. |
ForoCoches: Miembro
03-jul-2026 23:27
#14
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Muy buenas estoy mirando de comprar una vivaro con el 1.6 biturbo de 125. De momento he oído y leído cosas buenas pero todo lo que podáis decirme bien me vendrá. Saludos y gracias. |
ForoCoches: Usuario
04-jul-2026 14:50
#16
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Pero ese motor lo ponen en las Berlingo. No lo ponen en la jumpy, equivalente en Citroën a la Trafic. |
ForoCoches: Miembro
04-jul-2026 17:47
#17
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El 1.6 dci lo quitaron por tema emisiones, pero es muy fiable y prestacional. Problemas solo los biturbo de 165 cv, porque soplan a mas de 3.1 bar y algunos bloques no lo aguantan. La cadena hay que revisarla a los 250.000 km y solo falla si no han puesto durante la vida aceite rn0720.
Los 2.0 dci lo mismo exactamente, con la diferencia de que el alojamiento del termostato de plastico si falla te da un calenton y motor para tirar, cosa que no pasa en el 1.6 dci por tener otro diseño mejor. Asi que yo pillaria el 1.6 dci. ¿Los biturbo de 125 y 145 también los recomiendas? |
Multi user account
04-jul-2026 18:44
#18
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Esos no los conozco tanto  Pero me constan que no dieron casi problemas. |
ForoCoches: Usuario
04-jul-2026 18:50
#19
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Te lo digo porque un amigo que tiene una empresa de túneles y obra pública tiene unas cuantas y han caído varias |
ForoCoches: Miembro
04-jul-2026 19:10
#20
| Yo es que estoy escuchando de todo, tanto bueno como malo. Pero acabaré cogiendo una vivaro biturbo de 125. Las wv y las mercedes están intocables. |
ForoCoches: Miembro
04-jul-2026 20:11
#21
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Pensaba que era motor propio Mercedes. |
ForoCoches: Usuario
04-jul-2026 20:19
#22
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Los modelos 111 son Renault Será del 2018-2020, últimas K y primeras L |
