Cita de Berlingo

Yo creo que si le gusta ir a 130 km/h por autopista el Jazz no es su coche. Es un coche para ir tranquilo, e ir a 130 km/h hoy en día con las restricciones que existen no es ir tranquilo, al menos en mi opinión.


Es un coche para usar el 70/80% del tiempo en ciudad, que es donde se le saca partido realmente con una maniobrabilidad y un consumo excelentes, fuera de serie. Si me apuras, para usarlo en carreteras secundarias a 90/100 km/h también es perfecto. Pero ya.


Es un coche para ir por autopista a 100/110 km/h, incluso a 120 km/h con el control de velocidad puesto, está claro que si no hay muchos repechos puede estirar un poco más, pero ya. A partir de 120 km/h el coche se revoluciona mucho para mantener velocidad, y el ruido es bastante molesto a poco que pille una cuesta arriba.


No es un coche concebido para ir rápido por autovía, va bien, pero no es su función. Tampoco por aplomo y estabilidad, que son buenas, pero se nota que no se mueve en su hábitat.


En cuanto a espacio, por muy pequeño que sea el maletero, y a no ser que vayas a usar frecuentemente las plazas traseras, la modularidad es tan grande que el tamaño del maletero queda en un segundo plano. Si usas sólo las dos plazas delanteras, a poco que juegues a abatir las 2 plazas traseras el Jazz resulta amplio y práctico.


Para uso por autovía, y si quieres un híbrido, el Corolla de 140 CV es bastante más solvente, independientemente de lo que digan los datos puros de prestaciones.

Cita de Pistolon90

Shur, no se si te has planteado darte una vuelta y preguntar por el Mazda3, pero hazlo ya que es un mircrohíbrido con pegatina ECO y por el mismo precio tienes el nuevo motor 2.500cc y 140cv y en acabados y estética le da mil vueltas a toyota y honda

Cita de Lololailo

Sí que me lo planteo, aunque es cierto que los consumos me asustan un poco, vengo de diesel y en mi casa hay 2 Mazda 3 uno de 2009 y otro de 2018 y el 2009 gasta como si regalasen la gasolina, el 2018 ya es más moderado pero en torno a 7L y me convencen mucho los híbridos convencionales, aún así creo que Mazda es parada obligada y quien sabe, lo mismo me hace cambiar de opinión...

Cita de Berlingo

Yo creo que si le gusta ir a 130 km/h por autopista el Jazz no es su coche. Es un coche para ir tranquilo, e ir a 130 km/h hoy en día con las restricciones que existen no es ir tranquilo, al menos en mi opinión.


Es un coche para usar el 70/80% del tiempo en ciudad, que es donde se le saca partido realmente con una maniobrabilidad y un consumo excelentes, fuera de serie. Si me apuras, para usarlo en carreteras secundarias a 90/100 km/h también es perfecto. Pero ya.


Es un coche para ir por autopista a 100/110 km/h, incluso a 120 km/h con el control de velocidad puesto, está claro que si no hay muchos repechos puede estirar un poco más, pero ya. A partir de 120 km/h el coche se revoluciona mucho para mantener velocidad, y el ruido es bastante molesto a poco que pille una cuesta arriba.


No es un coche concebido para ir rápido por autovía, va bien, pero no es su función. Tampoco por aplomo y estabilidad, que son buenas, pero se nota que no se mueve en su hábitat.


En cuanto a espacio, por muy pequeño que sea el maletero, y a no ser que vayas a usar frecuentemente las plazas traseras, la modularidad es tan grande que el tamaño del maletero queda en un segundo plano. Si usas sólo las dos plazas delanteras, a poco que juegues a abatir las 2 plazas traseras el Jazz resulta amplio y práctico.


Para uso por autovía, y si quieres un híbrido, el Corolla de 140 CV es bastante más solvente, independientemente de lo que digan los datos puros de prestaciones.

Cita de batuadeis

Pues dependerá mucho. En el OP no especificas demasiado el uso que vas a darle al coche.


A 120 jazz y corolla no gastan mucho menos que el mazda.


En ciudad tragan fácilmente menos de la mitad

Cita de Lololailo

Buenas shures, es altamente probable que por necesidad tengo que comprarme un coche nuevo en cuestión de 1-2 meses y tanto el Corolla como el Jazz son en mi opinión dos buenos candidatos a venirse a casa y acompañarme durante los próximos años (espero que muchos). Tengo bastante claro que quiero un híbrido convencional aunque no me apasionen especialmente los coches automáticos pero bueno, tanto el jazz como el Corolla son coches fiables y en lo personal eso es lo que más me importa. Un mal coche puede terminar siendo una pesadilla para el dueño y eso es lo último que quiero.


Además el hecho de la etiqueta de los huevos que nos han impuesto pues hace que ya que me compro un coche pues que tenga la etiqueta y olvidarme de las restricciones.


El honda tiene un motor de 4 cilindros 1.5 y 122cv, frente al Corolla 1.8 4 cilindros también y 140cv.


En lo estético, en mi opinión, gana por goleada el Corolla, pero la estética me la trae bastante floja, repito que busco un buen coche, que sea fiable, consumos bajos y mantenimientos razonables.


En cuanto al peso también es cierto que el jazz pesa 130kg menos (1230kg) y en cuanto a la visibilidad que ofrece al conductor sobre la carretera me da la impresión de que es mejor que la que ofrece el Toyota.


El Toyota es más grande pero el honda tiene los Magic Seat que en mi opinión es un puntazo y el tema espacio me parece a tener en cuenta y más cuando mido más de 1.90 y no quiero que al pasajero que le toque ir detrás mía este sin espacio alguno.


En cuanto a precios:

• Corolla: creo que puedo sacarlo por 27-28k€
• Jazz: rondando los 26-27k€ (quizá incluso algo menos)

En fin, no me enrollo más y os pido opinión acerco de ambos coches o incluso si ofrecéis alguna otra buena posibilidad.
Gracias!!

Cita de calentito 11

Yo estaba igual que tu, he probado los 2 coches, el jazz es más amplio, da esa sensación, más alto si que es.
Pero midiendo, el corolla es más ancho, y más largo, lo que me tiro totalmente para atrás en el jazz es el ruido a lavadora centrifugando cuando le das zapatilla en un adelantamiento /incorporación a autovía, es repelente...

Al corolla con esos 140 cv, que son 18 cv más que el jazz, en modo sport no se le nota mucho cuando le pisas, todo lo contrario, se pone rápido a 160/170...

El corolla es mil veces más guapo que el jazz, y más coche.

Lo que no me acaba de gustar del Corolla es que es un coche muy Bajo, ese es el contra que le veo al corolla, yo no lo veo para tu 1'90...

Las plazas traseras del Corolla son claustrofobicas...

Pero es que ese coche es así, tiene esa aerodinámica para poder contener un consumo medio de 4'5,
Que para lo grande que es, es un pedazo de consumo, el corolla es más ancho que el jazz, mucho más largo que el jazz, pero es 6 centímetros más bajo, para mi que mido 1,72, se me hace muy bajo para entrar /salir del coche, no me quiero imaginar lo que te parecerá a ti con 1'90...

De momento no me he lanzado a la piscina por el corolla, pero la veo mejor compra que el Jazz, ese 1.8 que lleva el corolla es oro puro, y para mi el corazón del coche es lo principal en su compra...

P. D. acabo de leer que comprarías el TS, yo hablo del hackback, el corto.

Cita de Lololailo

No no, yo no soy quien compraría el TS, es un Shur que por necesidad de cargar y mudarse de manera más continua si necesita ese espacio extra de maletero, yo también hablo del hackback jajaja
Yo calculo que dentro de un mes mas o menos es cuando tendré la oportunidad de ya poder ir a verlos y probarlos y os iré comentando. Al final creo que son dos buenos coches y la decisión en los votos se refleja que "no es fácil"
Pero vaya totalmente de acuerdo con lo que comentas

Cita de Lololailo

No no, yo no soy quien compraría el TS, es un Shur que por necesidad de cargar y mudarse de manera más continua si necesita ese espacio extra de maletero, yo también hablo del hackback jajaja
Yo calculo que dentro de un mes mas o menos es cuando tendré la oportunidad de ya poder ir a verlos y probarlos y os iré comentando. Al final creo que son dos buenos coches y la decisión en los votos se refleja que "no es fácil"
Pero vaya totalmente de acuerdo con lo que comentas

Cita de Juan200

Que hiciste al final shur?

Cita de Lololailo

Pues al final por circunstancias de la vida, entre unas cosas y otras aún no he podido ir a verlos, yo calculo que en un par de semanas, empezaré a visitar concesionarios y a ver qué coche me termino llevando...

Cita de Juan200

Pues me quedo esperando opinión cuando pruebes ambos, espero que te dejen probarlos bien a fondo

Cita de Lololailo

Ya he probado Mazda 3 y jazz hoy pruebo corolla

Cita de Lololailo

Ya he probado Mazda 3 y jazz hoy pruebo corolla

Cita de Lololailo

Ya he probado Mazda 3 y jazz hoy pruebo corolla

Cita de galdor86

Vengo de ver el Honda Jazz, acabado Sport y estoy gratamente sorprendido. Muy buen espacio interior y acabados. He podido conducir un Crosstar y la verdad es que el coche anda bastante bien, por lo menos a mi parecer. Me he movido y viajado ocasionalmente con un 1.5dci de 105cv que tira menos y jamás me ha supuesto un problema.

Entre estos dos coches creo que la principal diferencia está en el espacio de las plazas traseras; si es por espacio el Jazz, por prestaciones el Corolla entiendo que dará un poco más (no lo he probado).

Cita de batuadeis

Mirando cifra por cifra, teóricamente en jazz 122cv en velocidades de 120 para abajo se mueve mejor que un corolla 140h.


https://zeperfs.com/es/duel11130-10922.htm


Tomalo con pinzas.


Si te decides por el honda, decir que tiene un problema generalizado con el android auto. En teoría no afecta a Apple carplay. El problema es al usar un navegador, al cabo de un rato se para. Supuestamente estan trabajando en una actualización. Pero bueno, que te den algo por escrito como que lo van a arreglar o tienes derecho a desistimiento.

Cita de galdor86

Gracias por la info, lo tendré en cuenta.

Cita de Lololailo

Ya he probado Mazda 3 y jazz hoy pruebo corolla

Cita de batuadeis

Nada shur. Cualquier duda que te surja del Jazz pregunta. En casa tenemos uno con 7 meses y 13.000km en todo tipo de vias.

Cita de galdor86

Sólo me he quedado con la duda de cómo se comporta en autopista a ritmos normales (120-130), más que nada porque es lo que no he podido probar.


No suelo viajar mucho, igual un viaje largo al año y pequeñas escapadas ocasionales, pero me gustaría tener algo correcto para estos usos, sin grandísimas pretensiones.

Cita de batuadeis

Se defiende perfectamente. Es sin duda donde "peor" se desenvuelve. En ciudad y carreteras de 80-90 es super suave y super silencioso. A partir de 110 empieza ya a escucharse mas el ruido aerodinamico. Es un coche bastante alto y japonés (con no mucho aislamiento).


Mantiene la velocidad sin problema, no decae en los repechos. Eso si, si te metes a subir un puerto de montaña a 130 vas a escuchar el motor trabajar. Es tipo Toyota. Revoluciona el motor y parriba. No hace como el MG o hyundai kia que sus hibridos cuando quedan sin bateria se nota mucho la perdida de potencia.


Te diré que el Jazz para mi va mejor en autopista que Yaris y Yaris crossX y algo peor que el corolla.


Mis padres se cascan finde si finde también 250km por la ap7 con él y no tienen quejas.




Cuando estaba mirando para ver si lo comprábamos o no me sirvió bastante este video de un tio iendo con el coche a 130km/h por el autpista. Mírate el canal porque tiene alguno que otro mas.


Ten en cuenta que es un crosstar que tiene peor aerodinamica y es la versión antigua de 109cv.


https://youtu.be/lyMj0lggQu8?si=QbV7-XMY_HdLKc8-




Este segundo ya es un jazz normal de 122cv. A partir del minuto 18:00. Todo el tramo del principio hasta 21:30 es en subida. Para que veas como se comporta. Primero mantiene los 120-130 y luego ya se pone a darle a todo lo que da. Y aunque la bateria esta al minimo, el coche no se queda parado.


https://youtu.be/lyMj0lggQu8?si=QbV7-XMY_HdLKc8-

Cita de Lololailo

Buenas shures, es altamente probable que por necesidad tengo que comprarme un coche nuevo en cuestión de 1-2 meses y tanto el Corolla como el Jazz son en mi opinión dos buenos candidatos a venirse a casa y acompañarme durante los próximos años (espero que muchos). Tengo bastante claro que quiero un híbrido convencional aunque no me apasionen especialmente los coches automáticos pero bueno, tanto el jazz como el Corolla son coches fiables y en lo personal eso es lo que más me importa. Un mal coche puede terminar siendo una pesadilla para el dueño y eso es lo último que quiero.


Además el hecho de la etiqueta de los huevos que nos han impuesto pues hace que ya que me compro un coche pues que tenga la etiqueta y olvidarme de las restricciones.


El honda tiene un motor de 4 cilindros 1.5 y 122cv, frente al Corolla 1.8 4 cilindros también y 140cv.


En lo estético, en mi opinión, gana por goleada el Corolla, pero la estética me la trae bastante floja, repito que busco un buen coche, que sea fiable, consumos bajos y mantenimientos razonables.


En cuanto al peso también es cierto que el jazz pesa 130kg menos (1230kg) y en cuanto a la visibilidad que ofrece al conductor sobre la carretera me da la impresión de que es mejor que la que ofrece el Toyota.


El Toyota es más grande pero el honda tiene los Magic Seat que en mi opinión es un puntazo y el tema espacio me parece a tener en cuenta y más cuando mido más de 1.90 y no quiero que al pasajero que le toque ir detrás mía este sin espacio alguno.


En cuanto a precios:

• Corolla: creo que puedo sacarlo por 27-28k€
• Jazz: rondando los 26-27k€ (quizá incluso algo menos)

En fin, no me enrollo más y os pido opinión acerco de ambos coches o incluso si ofrecéis alguna otra buena posibilidad.
Gracias!!

EDIT: Bueno, estos día me he acercado a los concesionarios a ver y probar 2 de 3 modelos:


Honda jazz
Mazda 3 2.5


Y hoy pruebo el Toyota Corolla 140h


En cuanto a precios rondan precios similares, aunque sorprendentemente el Honda es el que más se sube a la parra llegando a quedarse en 28k€


El Mazda se me queda con una buena oferta en 26600€ con el acabado center line


Y el Toyota en 27200€


Tras probar el Honda quedó descartado porque pese a que es un coche versátil, muy modulable y cómodo a la hora de conducir la sensación era de ser un juguete y a lo mejor os parece una tontería pero el control de crucero solo existe con la opción de que te mantenga dentro de los carriles y es tremendamente invasivo. Además pensaba que era el que más se ajustaría en precio y fue precisamente todo lo contrario y da la impresión de ser el "menos coche" de los tres.


Ayer probé el Mazda 3 y vaya carrazo. Respuesta, caja de cambios, la dirección, el interior... Te montas y sientes que estás en un coche bien hecho, bien rematado, pero honestamente los consumos son matadores, siento que si quieres hacer unos consumos aceptable tienes que tener un tacto en el acelerador muy fino y discreto, porque sino traga gasolina como si fueses el dueño de la Repsol.


En cuanto al Toyota, hoy lo pruebo, por el momento solo me he montado en el coche para verlo por dentro y ver la postura de conducción y he de decir que en cuanto a interior el coche no puede ser más austero y más si se compara con el Mazda, la sensación que me transmitió fue de coche "más normal" veremos a ver qué tal hoy en la prueba. Pero he de decir que le doy mucha importancia a los consumos y por ahí ya parte con unos puntos de ventaja con respecto a las demás opciones.