Alguien ha probado el Renault 5 o piensa comprarlo ?
24-abr-2025 15:40
#391
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No sé cómo será en otras regiones. |
24-abr-2025 23:51
#392
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Un saludo. |
25-abr-2025 18:08
#394
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Probado el miércoles pasado. Un Iconic 150 cv. El coche mola como lavadora del día a día, pero me pasaron presupuesto de 33.500 € y me parece una pasada. Es un coche que si costara alrededor de 25k me parecería recomendable, pero se han subido a la parra con el precio |
25-abr-2025 18:31
#395
| Hasta la fecha, esos kWh andan por esos precios, los más ajustados con similar tamaño me suenan que serían los Corsa Eléctricos y los de 156cv rozan o sobrepasan los 30k financiados. De todos modos con la potencia y el equipamiento equivalente ¿qué gasolina pintón te compras por 25.000 €? |
25-abr-2025 18:41
#396
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Yo he visto alguno por la calle últimamente y llaman bastante la atención 😂 En lo personal no me lo compraría pero es cierto que arroja cierta nostalgia. |
27-abr-2025 09:36
#397
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Hasta la fecha, esos kWh andan por esos precios, los más ajustados con similar tamaño me suenan que serían los Corsa Eléctricos y los de 156cv rozan o sobrepasan los 30k financiados. De todos modos con la potencia y el equipamiento equivalente ¿qué gasolina pintón te compras por 25.000 €?
Simplemente está caro e ya. |
Editado: 27-abr-2025 09:39 -
27-abr-2025 10:47
#398
| Almenos han sacado una versión similar a la de los años 80, no como ford con el Capri y otras marcas que no se para que les ponen el mismo nombre si no se parece en nada. |
27-abr-2025 11:18
#399
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Hasta la fecha, esos kWh andan por esos precios, los más ajustados con similar tamaño me suenan que serían los Corsa Eléctricos y los de 156cv rozan o sobrepasan los 30k financiados. De todos modos con la potencia y el equipamiento equivalente ¿qué gasolina pintón te compras por 25.000 €?
Un Captur lo sacas por eso híbrido y Clio |
27-abr-2025 18:29
#400
| Tienes que estar de broma o ser troll para decir que el omoda es más bonito que el R5 , o eso o trabajas en la once |
27-abr-2025 23:59
#401
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He hablado de acabados y precios en el mismo rango |
05-may-2025 20:01
#402
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Ayer le hice 100 kilómetros a una unidad de alquiler, versión techno con 150 caballos. El coche es pequeño y tampoco es que corra mucho, obviamente va más rápido que los coches de gasolina, pero al ser muy suave y progresivo, ni se nota que está acelerando. Pero la realidad es que el coche me ha encantado, el asiento es cómodo y sujeta bien, los controles son bastantes intuitivos y los materiales interiores son bastante decentes para la mierda que suele ser renault. Se nota que el coche está hecho por gente a la que le gustan los coches y no los electrodomésticos. Se conduce bien y tiene un tacto deportivo que mola, acústicamente está bien aislado, aunque el sistema de sonido a veces distorsiona un poco cuando lo pones a todo trapo. El acceso es incómodo, acostumbrado a coches más grandes, mido 183 y por curiosidad me puse un momento en el asiento trasero y es inviable, las plazas traseras son de adorno, no se me ocurriría viajar con gente en ese coche, amén de que el maletero es enano. Hoy por hoy no tengo coche ya que vivo justo al lado del centro, pero consideraría ese coche por lo divertido de conducir que es, incluso siendo eléctrico. |
07-may-2025 15:48
#403
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Hola, versión iconic cinq 150cv, en negro, con ribete superior rojo, pegatinas laterales rojas, y vinilado en el techo rojo con el 5. Precio 31.600, y la espera del ok para el plan reinicia, los supuestos 10.000 que te ingresan posteriormente, y 7.000 que me dieron achatarrando mi anterior coche.
Te han hecho descuento en el concesionario? Yo pedí presupuesto y precio según web .... Gracias!! |
14-may-2025 23:12
#405
| Yo lo tengo hace mes y medio y es divertidisimo. El 150 cv acabado iconiq y bateria confort con casi todo lo que había de extras. Amarillo, por supuesto. |
16-may-2025 19:35
#408
| 28 y algo con descuentos, pero me han de devolver 4500 del moves algun año de estos… |
17-may-2025 00:47
#411
| Si. Y bateria grande. Pillé los 3000 euros adicionales de reanault por no haber moves y a los 5 dias lo aprobaron con caracter retroactivo |
18-may-2025 12:04
#412
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Ayer probé el R5 y me compraría el R4 Que también tiene un diseño retro muy bonito y es mas aprovechable, tanto por pasajeros como en maletero. |
18-may-2025 12:55
#413
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Pasa con el resto de coches. Tesla es de cabeza. Resto de corazón. |
18-may-2025 16:51
#414
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Y sobre comprar con el corazón o la cabeza, se supone que uno cuando es adulto razona las cosas. A menos que sea inmaduro, cosa por desgracia muy habitual en la sociedad actual. |
18-may-2025 17:10
#415
| Yo soy de corazón, y más para cosas caras. Si te gastas la pasta, que sea en algo que te enamore. |
11-jul-2025 22:54
#416
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El Renault 5 ahora está disponible en su versión de mayor autonomía con un acabado más barato. A partir del 11 de julio de 2025, la versión Autonomía Confort del Renault 5 ahora puede asociarse al nivel de acabado Evolution. La versión ‘autonomía confort’ combina un motor de 110 kW (150 cv) con la batería de 52 kWh, al cual homologa un alcance de 410 km WLTP. Hasta ahora, el acabado Evolution estaba reservado a la batería de 40 kWh. El acabado Evolution se distingue a simple vista por contar con unos tapacubos inspirados en las llantas del R5 Turbo de 1980. Incluye de serie bastantes elementos, eso si, para acceder a funciones, como por ejemplo, el control de crucero adaptativo, es necesario dar el salto al Techno. El precio de partida del acabado Evolution es de 29.731 euros. El acabado Techno parte de 31.651 euros. |
11-jul-2025 23:05
#417
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29.731 euros. Sin control de crucero adapativo. Con tapacubos. @mak Que me dices, si el Dolphin Surf que tanto me dices que deberia costar 7.500€ aun llevando mas equipamiento que este R5, cuanto deberia costar aun fabricando en Europa? Iluminame. Porque claro supongo que al ser coche europeo se le justifica todo no? Por ese precio tienes el ID3 Pure con 170cv, control de crucero adaptativo, llantas... |
Editado: 11-jul-2025 23:12 -
12-oct-2025 12:02
#418
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Yo tengo uno reservado. Batería de 52kw, 150cv, acabado Techno y amarillo. Es de gerencia, tiene 6000kms y se me queda en 26k antes de ayudas. Que os parece? |
13-oct-2025 23:40
#419
| Los ya matriculados como los de gerencia tienen acceso al movés pero no al dto. del IRPF |
14-oct-2025 08:34
#420
| Lo saco por empresa. Lo del IRPF me da un poco igual. Sé que pierdo el 15 ese adicional en el impuesto de sociedades, pero joer, entre IVA (-5000) y lo que meto de gasto, ya me quito bastante. |