Tengo una empresa de instalación de placas solares... Volumen 4¡¡¡

Tema Cerrado
willylopez
ForoCoches: Miembro
#931
Buenas,

Trabajáis por toda Andalucía? Vivo por la zona de Algeciras, me interesaría estudio y presupuesto.

Gracias
Drager7410
Forocoches: Senior Member
#932
Después del apagón y viendo que ahora corre todo el mundo a buscar la manera de no quedarse a dos velas teniendo placas quiero compartir un debate que tuvimos en el trabajo:Teniendo inversor Huawei y al precio que sale dejarlo todo ok, backup más baterías sale más a cuenta un generador de gasolina y salir del apuro... Sobre todo si no es algo que vuelva a suceder cada poco tiempo.
Con otras instalaciones y pudiendo instalar baterías baratas y soluciones tipo Toscano puede que salga a cuenta dejarlo todo preparado para funcionar modo isla.
Como lo ves tú OP? Está claro que dejando de lado el dinero lo mejor es la primera opción.
Saludos.
leonsanmarino
ForoCoches: Usuario
#933
Estoy interesado, zona Sevilla. Te mando mp
nene_creal
ForoCoches: Miembro
#934
Cita de willylopez
Buenas,

Trabajáis por toda Andalucía? Vivo por la zona de Algeciras, me interesaría estudio y presupuesto.

Gracias
Si claro que si, te mando MP.

Cita de Drager7410
Después del apagón y viendo que ahora corre todo el mundo a buscar la manera de no quedarse a dos velas teniendo placas quiero compartir un debate que tuvimos en el trabajo:Teniendo inversor Huawei y al precio que sale dejarlo todo ok, backup más baterías sale más a cuenta un generador de gasolina y salir del apuro... Sobre todo si no es algo que vuelva a suceder cada poco tiempo.
Con otras instalaciones y pudiendo instalar baterías baratas y soluciones tipo Toscano puede que salga a cuenta dejarlo todo preparado para funcionar modo isla.
Como lo ves tú OP? Está claro que dejando de lado el dinero lo mejor es la primera opción.
Saludos.
Sinceramente si tienes un Huawei lo más mejor y MÁS BARATO, es cambiar el inversor poner batería y back up, te va a salir más barato que hacerlo con el que ya tienes...

Lo llevo años diciendo que no pongáis Huawei, que es un engaño de inversor que llaman híbrido pero ni salida back up, ni BMS para las baterías, además capado a una cierta marca... Desde el volumen 1 estoy avisando que hagáis con quien hagáis la instalación no pongáis ese inversor porque lo acabaréis quitando.

Cita de leonsanmarino
Estoy interesado, zona Sevilla. Te mando mp
Contestado.
Montex
ForoCoches: Usuario
#935
Enviado mp. Buen hilo shur!
salas644
ForoCoches: Miembro
#936
@nene_creal una pregunta. Tengo un presupuesto vuestro, no soy entendido de esto la verdad, pero por qué instaláis paneles bifaciales si la instalación es para un tejado? Saludos
nene_creal
ForoCoches: Miembro
#937
Cita de Montex
Enviado mp. Buen hilo shur!
Gracias

Cita de salas644
@nene_creal una pregunta. Tengo un presupuesto vuestro, no soy entendido de esto la verdad, pero por qué instaláis paneles bifaciales si la instalación es para un tejado? Saludos
Si es coplanar al tejado el panel bifacial cómo bien dices no te va a aumentar la producción, daría igual poner uno que otro, pero ciertamente son paneles algo más resistentes y cómo nosotros compramos por contenedores, muchas veces compramos bifaciales y montamos todo igual, ya que la diferencia de precio entre bifacial y monofacial es mínima pero por si prefieres de los otros, también tenemos monofaciales.
MalKarma
ForoCoches: Miembro
#938
Buenas

Me surge una duda.
Tengo placas y un inversor que no admite la instalación directa de baterías.
Por una parte quiero poner baterías pero también quiero poder usarlas en caso de corte de luz, ya que en la zona en la que vivo son bastante habituales.
Cómo se podría hacer eso?
Boomer84
ForoCoches: Usuario
#939
¿Tu web es esta verdad?

https://fessa.es/
nene_creal
ForoCoches: Miembro
#940
Cita de MalKarma
Buenas

Me surge una duda.
Tengo placas y un inversor que no admite la instalación directa de baterías.
Por una parte quiero poner baterías pero también quiero poder usarlas en caso de corte de luz, ya que en la zona en la que vivo son bastante habituales.
Cómo se podría hacer eso?
Hay que instalarle un sistema AC coupling, hay 2 opciones o poner un inversor híbrido que te lo admita o un regulador de carga, y se podría añadir back up sin problema.

Cita de Boomer84
¿Tu web es esta verdad?

https://fessa.es/

Si, justo.
MalKarma
ForoCoches: Miembro
#941
Cita de nene_creal
Hay que instalarle un sistema AC coupling, hay 2 opciones o poner un inversor híbrido que te lo admita o un regulador de carga, y se podría añadir back up sin problema.
.
Dado que ya tengo un inversor (no hibrido) imagino que la segunda opción será la más adecuada.

Cuanto puede costar aprox lo del regulador de carga y lo del backup?
Gracias
nene_creal
ForoCoches: Miembro
#942
Cita de MalKarma
Dado que ya tengo un inversor (no hibrido) imagino que la segunda opción será la más adecuada.

Cuanto puede costar aprox lo del regulador de carga y lo del backup?
Gracias
Yo veo mejor cambiar el inversor, porque lo otro puede dar problemas, ya que cuándo entras en back up realmente no desconecta el inversor de red, si sólo fuera cargar baterías no habría problema pero para el back up sin duda es mejor cambiar el inversor.

Para precios tendrías que mandarnos correo y te lo pasaríamos, no me se los precios de cada cosa, de hecho no soy ni el encargado de hacer los presupuestos en mi empresa.
foroniños
ForoCoches: Miembro
#943
Buenas, shur. Para una vivenda de nueva construcción, ¿qué no debe faltar para poder instalarlas con facilidad? Mi idea es por lo menos dejarlo perparado para la instalación porque no sé que ahorro tendré para invertir en placas al final.
GemoXD
Facha Franco Pantano
#944
Hola @nene_creal,

Me gustaría saber por cuanto podría salir una instalación con baterías y un inversor que tenga modo isla. ¿Puedo enviarte datos por mp y darme un estimado aproximado de cuanto podría salir y cuanto tardarían en instalarlo? Sería para la Comunidad de Madrid.

Gracias!
vici60
ForoCoches: Miembro
#945
Sitio
Surferfreak
ForoCoches: Usuario
#946
Hola shur! Se sigue subvencionando algo y/o existe posibilidad de desgravar en el IRPF? Es para la comunidad valenciana. Gracias!!
nene_creal
ForoCoches: Miembro
#947
Cita de foroniños
Buenas, shur. Para una vivenda de nueva construcción, ¿qué no debe faltar para poder instalarlas con facilidad? Mi idea es por lo menos dejarlo perparado para la instalación porque no sé que ahorro tendré para invertir en placas al final.
Desde el tejado que te dejen tubo para meter al menos 5 cables de sección 6 mm y hasta el inversor, que yo lo pondría o bien en la sala de máquinas o en la cochera.

Luego tubo para meter 3 cables de sección 10 desde esta sala hasta el cuadro general, en algunas ocasiones la sección es 16, rara vez pero podría ser, por si acaso que te dejen tubo de sobra, también hay que meter un cable de datos.

Es lo único que necesitas.

Cita de GemoXD
Hola @nene_creal,

Me gustaría saber por cuanto podría salir una instalación con baterías y un inversor que tenga modo isla. ¿Puedo enviarte datos por mp y darme un estimado aproximado de cuanto podría salir y cuanto tardarían en instalarlo? Sería para la Comunidad de Madrid.

Gracias!
Te mando MP.

Cita de Surferfreak
Hola shur! Se sigue subvencionando algo y/o existe posibilidad de desgravar en el IRPF? Es para la comunidad valenciana. Gracias!!
Por supuesto, es la mejor comunidad de España con diferencia respecto al IRPF, si estás interesado te podemos hacer un estudio y presupuesto gratuito y por supuesto sin compromiso.
Surferfreak
ForoCoches: Usuario
#948
Cita de nene_creal
Por supuesto, es la mejor comunidad de España con diferencia respecto al IRPF, si estás interesado te podemos hacer un estudio y presupuesto gratuito y por supuesto sin compromiso.
Gracias shur! Genial! Te puedo pasar los datos que me solicites para el estudio. Mándame MP y lo vemos. La superficie de tejado está muy bien para colocar las placas según me comentaron los vecinos.
nene_creal
ForoCoches: Miembro
#949
Cita de Surferfreak
Gracias shur! Genial! Te puedo pasar los datos que me solicites para el estudio. Mándame MP y lo vemos. La superficie de tejado está muy bien para colocar las placas según me comentaron los vecinos.
enviado MP
Sr. Navalpijo
...con erótico resultado.
#950
Buenas.


Tengo una duda sobre una ampliación que quiero hacer.


Hace 3 o 4 años puse placas con un inversor SMA Sunny Boy. Sin baterías. Vierte pero no puse baterías porque en aquel entonces estaban por las nubes.


Tras lo sucedido hace un par de semanas y como ya tenía ganas de ponerlas, me decidí a poner baterías con la misma empresa que me las puso. Y ahora me ofrecen poner más placas, las baterías y un inveror marca Victron modelo Multiplus II 48/8000.


Entonces me surge la duda...


Inversores de diferente marca?? Esto funcionará bien??


Los comerciales me aseguran que si, que salvo que van con dos apps diferentes, van a funcionar perfectamente de los 3 modos. Isla con baterías, autoconsumo y vertiendo. Que me olvide de problemas porque está probadísimo.


Esto es cierto?? Puedo aumentar la instalación con un inversor Victron híbrido ya teniendo un inversor SMA??


Y por otro lado... Qué tal salen los inverores Victron?? Son fiables??
Y las baterías PYLONTECH US5000 48V-4,8KW son también compatibles y fiables??


A ver si alguien me resuelve la duda, porque yo no me fío de ningún comercial por mucho que me digan que esto va a tirar de maravilla.
foroniños
ForoCoches: Miembro
#951
Cita de nene_creal
Desde el tejado que te dejen tubo para meter al menos 5 cables de sección 6 mm y hasta el inversor, que yo lo pondría o bien en la sala de máquinas o en la cochera.

Luego tubo para meter 3 cables de sección 10 desde esta sala hasta el cuadro general, en algunas ocasiones la sección es 16, rara vez pero podría ser, por si acaso que te dejen tubo de sobra, también hay que meter un cable de datos.

Es lo único que necesitas.
Genial, mas o menos lo que teníamos pensado. Estamos con la duda si es mejor ponerlo en la planta sótano o en la cochera.
No se si me podrías dar una estimación grosso modo de lo que sería. Por MP te puedo dar más datos


Gracias shur!
nene_creal
ForoCoches: Miembro
#952
Cita de Sr. Navalpijo
Buenas.


Tengo una duda sobre una ampliación que quiero hacer.


Hace 3 o 4 años puse placas con un inversor SMA Sunny Boy. Sin baterías. Vierte pero no puse baterías porque en aquel entonces estaban por las nubes.


Tras lo sucedido hace un par de semanas y como ya tenía ganas de ponerlas, me decidí a poner baterías con la misma empresa que me las puso. Y ahora me ofrecen poner más placas, las baterías y un inveror marca Victron modelo Multiplus II 48/8000.


Entonces me surge la duda...


Inversores de diferente marca?? Esto funcionará bien??


Los comerciales me aseguran que si, que salvo que van con dos apps diferentes, van a funcionar perfectamente de los 3 modos. Isla con baterías, autoconsumo y vertiendo. Que me olvide de problemas porque está probadísimo.


Esto es cierto?? Puedo aumentar la instalación con un inversor Victron híbrido ya teniendo un inversor SMA??


Y por otro lado... Qué tal salen los inverores Victron?? Son fiables??
Y las baterías PYLONTECH US5000 48V-4,8KW son también compatibles y fiables??


A ver si alguien me resuelve la duda, porque yo no me fío de ningún comercial por mucho que me digan que esto va a tirar de maravilla.
En este caso te han asesorado bien.

Va a funcionar perfectamente aunque tendrás 2 apps cómo te han dicho y por otro lado te han puesto una excelente marca cómo es Victron y pylontech no es mala batería y por supuesto es compatible con Victron.

Te han aconsejado bien.

Cita de foroniños
Genial, mas o menos lo que teníamos pensado. Estamos con la duda si es mejor ponerlo en la planta sótano o en la cochera.
No se si me podrías dar una estimación grosso modo de lo que sería. Por MP te puedo dar más datos


Gracias shur!
Pues lo puedes poner dónde quieras, ya es casi gustos, la mayoría de gente lo pone en cochera porque es dónde menos molesta pero si al sótano lo vas a tener para trastos, también podrías ponerlo allí.
Sr. Navalpijo
...con erótico resultado.
#953
Cita de nene_creal
En este caso te han asesorado bien.

Va a funcionar perfectamente aunque tendrás 2 apps cómo te han dicho y por otro lado te han puesto una excelente marca cómo es Victron y pylontech no es mala batería y por supuesto es compatible con Victron.

Te han aconsejado bien.



Pues lo puedes poner dónde quieras, ya es casi gustos, la mayoría de gente lo pone en cochera porque es dónde menos molesta pero si al sótano lo vas a tener para trastos, también podrías ponerlo allí.


Muchas gracias.
Entonces ya miro con otros ojos esto.


Mañana llamaré a ver cómo coño funciona esto de tener dos inversores y si lo entiendo ya sigo adelante.
civicko
ForoCoches: Miembro
#954
Cita de Sr. Navalpijo
Buenas.


Tengo una duda sobre una ampliación que quiero hacer.


Hace 3 o 4 años puse placas con un inversor SMA Sunny Boy. Sin baterías. Vierte pero no puse baterías porque en aquel entonces estaban por las nubes.


Tras lo sucedido hace un par de semanas y como ya tenía ganas de ponerlas, me decidí a poner baterías con la misma empresa que me las puso. Y ahora me ofrecen poner más placas, las baterías y un inveror marca Victron modelo Multiplus II 48/8000.


Entonces me surge la duda...


Inversores de diferente marca?? Esto funcionará bien??


Los comerciales me aseguran que si, que salvo que van con dos apps diferentes, van a funcionar perfectamente de los 3 modos. Isla con baterías, autoconsumo y vertiendo. Que me olvide de problemas porque está probadísimo.


Esto es cierto?? Puedo aumentar la instalación con un inversor Victron híbrido ya teniendo un inversor SMA??


Y por otro lado... Qué tal salen los inverores Victron?? Son fiables??
Y las baterías PYLONTECH US5000 48V-4,8KW son también compatibles y fiables??


A ver si alguien me resuelve la duda, porque yo no me fío de ningún comercial por mucho que me digan que esto va a tirar de maravilla.
Yo lo que recomendaría a los futuros compradores, después de casi seis meses de experiencia, es que os penséis mucho lo de poner un inversor normal o híbrido. Yo tiraría hoy por hoy por uno híbrido, son +-200 euros la diferencia con respecto a uno normal (hablo de memoria con los distintos presupuestos que me pasó la empresa del OP) y te quitas de problemas futuros. Ahora ha pasado lo del apagón pero mañana puede ser que nos metan un impuesto por autoconsumo (si, es una salvajada pero fíate de los que nos gobiernan) y pensad que el precio de las baterías están bajando (todavía está alto para el consumo que tengo). Yo tengo un inversor híbrido marca INVT XD6KTL y lo tengo preparado por si en el futuro pongo baterías. También pensad donde vayáis a poner el inversor híbrido (como hemos dicho varios hace algo de ruido a plena carga y es mejor en una cochera, etc) que proyectéis dejar algo de espacio abajo para las baterías en el futuro (ejemplo un mueble que se pueda quitar, etc). Pero vamos, esto último es de cajón, pienso yo.


Otra cosa, hace unos días se abrió el plazo de presentación en la región de Murcia para la tramitación de las ayudas del autoconsumo, no lo dejéis, por si os tienen que tramitar la ayuda o lo hacéis vosotros, suerte a todos
Sr. Navalpijo
...con erótico resultado.
#955
Cita de civicko
Yo lo que recomendaría a los futuros compradores, después de casi seis meses de experiencia, es que os penséis mucho lo de poner un inversor normal o híbrido. Yo tiraría hoy por hoy por uno híbrido, son +-200 euros la diferencia con respecto a uno normal (hablo de memoria con los distintos presupuestos que me pasó la empresa del OP) y te quitas de problemas futuros. Ahora ha pasado lo del apagón pero mañana puede ser que nos metan un impuesto por autoconsumo (si, es una salvajada pero fíate de los que nos gobiernan) y pensad que el precio de las baterías están bajando (todavía está alto para el consumo que tengo). Yo tengo un inversor híbrido marca INVT XD6KTL y lo tengo preparado por si en el futuro pongo baterías. También pensad donde vayáis a poner el inversor híbrido (como hemos dicho varios hace algo de ruido a plena carga y es mejor en una cochera, etc) que proyectéis dejar algo de espacio abajo para las baterías en el futuro (ejemplo un mueble que se pueda quitar, etc). Pero vamos, esto último es de cajón, pienso yo.


Otra cosa, hace unos días se abrió el plazo de presentación en la región de Murcia para la tramitación de las ayudas del autoconsumo, no lo dejéis, por si os tienen que tramitar la ayuda o lo hacéis vosotros, suerte a todos
Yo lo tengo todo en el desván de la casa. Y el que tengo ahora no hace nada de nada. Los híbridos son los que hacen ruido??
Y cuánto ruido hace eso??
Sólo por el día, no??
AchoPijo
ForoCoches: Miembro
#956
Cita de civicko
Yo lo que recomendaría a los futuros compradores, después de casi seis meses de experiencia, es que os penséis mucho lo de poner un inversor normal o híbrido. Yo tiraría hoy por hoy por uno híbrido, son +-200 euros la diferencia con respecto a uno normal (hablo de memoria con los distintos presupuestos que me pasó la empresa del OP) y te quitas de problemas futuros. Ahora ha pasado lo del apagón pero mañana puede ser que nos metan un impuesto por autoconsumo (si, es una salvajada pero fíate de los que nos gobiernan) y pensad que el precio de las baterías están bajando (todavía está alto para el consumo que tengo). Yo tengo un inversor híbrido marca INVT XD6KTL y lo tengo preparado por si en el futuro pongo baterías. También pensad donde vayáis a poner el inversor híbrido (como hemos dicho varios hace algo de ruido a plena carga y es mejor en una cochera, etc) que proyectéis dejar algo de espacio abajo para las baterías en el futuro (ejemplo un mueble que se pueda quitar, etc). Pero vamos, esto último es de cajón, pienso yo.


Otra cosa, hace unos días se abrió el plazo de presentación en la región de Murcia para la tramitación de las ayudas del autoconsumo, no lo dejéis, por si os tienen que tramitar la ayuda o lo hacéis vosotros, suerte a todos
Hola shur, cuánto ruido mete exactamente? ya me lo comentaron pero yo no tengo ni garaje ni nada fuera para poder poner el aparato. Es un chalet con terreno pero en el terreno no tengo nada. Mi opción es ponerlo en el patio/lavadero que lo tengo al lado de la cocina
peticri
ForoCoches: Usuario
#957
Hola una pregunta que creo que puede interesar a más gente...cuando instalais el back up en caso de desconexión es automatico el cambio y teneis que montar una "linea nueva" que permita priorizar por ejemplo enchufes, encimera electrica, nevera, o se acopla al cuadro preexistente y da soporte desde las placas/baterias a toda la instalación eléctrica y entonces hay que tirar del sentido común para no quedarte sin recursos? Me enviaron un video de vuestro aparato, pero claro del tema de cableado lo que supone no me hago a la idea. Saludos
nene_creal
ForoCoches: Miembro
#958
Cita de Sr. Navalpijo
Muchas gracias.
Entonces ya miro con otros ojos esto.


Mañana llamaré a ver cómo coño funciona esto de tener dos inversores y si lo entiendo ya sigo adelante.
genial

Cita de civicko
Yo lo que recomendaría a los futuros compradores, después de casi seis meses de experiencia, es que os penséis mucho lo de poner un inversor normal o híbrido. Yo tiraría hoy por hoy por uno híbrido, son +-200 euros la diferencia con respecto a uno normal (hablo de memoria con los distintos presupuestos que me pasó la empresa del OP) y te quitas de problemas futuros. Ahora ha pasado lo del apagón pero mañana puede ser que nos metan un impuesto por autoconsumo (si, es una salvajada pero fíate de los que nos gobiernan) y pensad que el precio de las baterías están bajando (todavía está alto para el consumo que tengo). Yo tengo un inversor híbrido marca INVT XD6KTL y lo tengo preparado por si en el futuro pongo baterías. También pensad donde vayáis a poner el inversor híbrido (como hemos dicho varios hace algo de ruido a plena carga y es mejor en una cochera, etc) que proyectéis dejar algo de espacio abajo para las baterías en el futuro (ejemplo un mueble que se pueda quitar, etc). Pero vamos, esto último es de cajón, pienso yo.


Otra cosa, hace unos días se abrió el plazo de presentación en la región de Murcia para la tramitación de las ayudas del autoconsumo, no lo dejéis, por si os tienen que tramitar la ayuda o lo hacéis vosotros, suerte a todos
TE doy toda la razón, por otro lado, si ves que el inversor te hace mucho ruido, habla con Alberto porque puede bajarte algo el nivel sonoro pero es cierto que algo de ruido siempre hace... pero si es molesto habla con él.

Cita de Sr. Navalpijo
Yo lo tengo todo en el desván de la casa. Y el que tengo ahora no hace nada de nada. Los híbridos son los que hacen ruido??
Y cuánto ruido hace eso??
Sólo por el día, no??
También por la noche con las baterías, por eso no recomendamos si puede ser que dónde lo pongáis no sea contiguo a una habitación de dormir, pero si podría ser contiguo a Salón y otros sitios.

Cita de AchoPijo
Hola shur, cuánto ruido mete exactamente? ya me lo comentaron pero yo no tengo ni garaje ni nada fuera para poder poner el aparato. Es un chalet con terreno pero en el terreno no tengo nada. Mi opción es ponerlo en el patio/lavadero que lo tengo al lado de la cocina
Podrías ponerlo allí.

Cita de peticri
Hola una pregunta que creo que puede interesar a más gente...cuando instalais el back up en caso de desconexión es automatico el cambio y teneis que montar una "linea nueva" que permita priorizar por ejemplo enchufes, encimera electrica, nevera, o se acopla al cuadro preexistente y da soporte desde las placas/baterias a toda la instalación eléctrica y entonces hay que tirar del sentido común para no quedarte sin recursos? Me enviaron un video de vuestro aparato, pero claro del tema de cableado lo que supone no me hago a la idea. Saludos
Normalmente nosotros lo hacemos para toda la casa y ya el cliente cuándo entra en modo back up elige que poner y que no, pero puedes poner toda la casa, yo el día del apagón por ejemplo cociné por el día y por la noche... si no tuviera metida toda la casa no podría haber cocinado, pero si por ejemplo veo que las baterías se me van gastando pues en lugar de cocinar por la noche habría comida de frío o hubiera adelantado a cocinar cuándo había luz, sin embargo si el back up lo limitamos a unos circuitos, solo te funcionarán esos.

En resumen, recomiendo poner la casa entera y ya tú eliges luego que consumos quieres hacer.
civicko
ForoCoches: Miembro
#959
Cita de Sr. Navalpijo
Yo lo tengo todo en el desván de la casa. Y el que tengo ahora no hace nada de nada. Los híbridos son los que hacen ruido??
Y cuánto ruido hace eso??
Sólo por el día, no??
Cita de AchoPijo
Hola shur, cuánto ruido mete exactamente? ya me lo comentaron pero yo no tengo ni garaje ni nada fuera para poder poner el aparato. Es un chalet con terreno pero en el terreno no tengo nada. Mi opción es ponerlo en el patio/lavadero que lo tengo al lado de la cocina
A ver, ya lo comenté en otro mensaje, el ruido es durante el día cuando está trabajando el inversor a partir de +-1,5Kw(con baterías no lo se porque no tengo todavía), son los ventiladores que lleva para refrigerar el aparato, supongo. El ruido es como si tuvierais varios pc trabajando a full. Habrá a gente que no le moleste y a otros que si, es subjetivo como todo. Yo lo tengo en una cochera que apenas entro al día, pero no lo tendría en la entrada de la casa, por eso se recomienda en una habitación alejada. En el caso del lavadero/patio lo veo bien siempre que este a cubierto completamente claro. Pero el ruido es lo de menos, porque solo es durante el día y estás dejando de pagar dinero en la factura (yo lo veo así)...
peticri
ForoCoches: Usuario
#960
Me ha llegado esto y mirando entiendo que son subvenciones con fondo agotado...pero que se pueden solicitar hasta final de 2025. Vale la pena por su hubiese una inyección de pasta hacerlo?
https://habitatge.gencat.cat/ca/deta...gtrans(ca%7Ces)
Saludos
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