ON/OFF FZ6 - Chapuzas para relajar el golpe de gas de este infame hierro
ForoCoches: Usuario
23-mar-2025 11:56
#121
| Efectivamente, es profundo mi retraso. La instalación está bien hecha en ambos casos. |
ForoCoches: Miembro
23-mar-2025 12:26
#122
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Me acuerdo cuando me compré mi fazer que también noté esa brusquedad. Ahora, ya acostumbrado, no es molestia. Intento no cerrar gas del todo y cuando lo hago, abrir suave al principio. Que sí, ciertamente no habría por qué hacer estas comedias, pero bueno. Aunque si haces mucha carretera ratonera sí puede ser más porculero al ser más difícil mitigarlo. De todos modos, viendo que abriendo el gas muy suave no aparece la brusquedad, yo de hacer alguna modificación haría lo de retocar las geometrías de "donde va la sirga del acelerador". |
majoreros senior
04-may-2025 22:48
#123
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pues nada refloto que llevo 7 años con la fz6n s1 de 98cv y ya los últimos años no la cojo porque estoy hasta la pollisima más grande y absoluta del puto on  ff que me la come lo más grande, tengo otras motos así que no ha sido problema pasar de ellapero bueno ahora he decidido ponerme a solucionar el problema, voy a pedir lo necesario para el mod ese de zady5 y documentaré un poco el tema en este mismo hilo cabe destacar que no tengo ni putísima idea de estañar nada, tengo un estañador que compré en su día en aliexpress pero ni zorra, miraré que líquido se necesita y mierdas más con chatgpt y pediré todo en ali a ver... a mi la moto me lo hace muchísimo, al punto de que te termina mosqueando |
ForoCoches: Miembro
05-may-2025 00:10
#124
| Entre el on/off y el tacto corto del embrague la verdad que es una moto no demasiado agradable en ese sentido, pero quiero que me dure muchos años y me he decidido a comprar la leva de embrague de la mt07 y de hacer este mod. Ya contaré que tal y si merece la pena. |
ForoCoches: Número
05-may-2025 03:00
#125
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pues nada refloto
que llevo 7 años con la fz6n s1 de 98cv y ya los últimos años no la cojo porque estoy hasta la pollisima más grande y absoluta del puto on ff que me la come lo más grande, tengo otras motos así que no ha sido problema pasar de ellapero bueno ahora he decidido ponerme a solucionar el problema, voy a pedir lo necesario para el mod ese de zady5 y documentaré un poco el tema en este mismo hilo cabe destacar que no tengo ni putísima idea de estañar nada, tengo un estañador que compré en su día en aliexpress pero ni zorra, miraré que líquido se necesita y mierdas más con chatgpt y pediré todo en ali a ver... a mi la moto me lo hace muchísimo, al punto de que te termina mosqueando Herramienta buena ya tengo yo. P.S.: no uses los chatbots de IA para preguntar cosas, usa google y filtra resultados manualmente si acaso. |
Editado: 05-may-2025 03:40 -
ForoCoches: Usuario
12-may-2025 17:51
#126
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pues nada refloto
que llevo 7 años con la fz6n s1 de 98cv y ya los últimos años no la cojo porque estoy hasta la pollisima más grande y absoluta del puto on ff que me la come lo más grande, tengo otras motos así que no ha sido problema pasar de ellapero bueno ahora he decidido ponerme a solucionar el problema, voy a pedir lo necesario para el mod ese de zady5 y documentaré un poco el tema en este mismo hilo cabe destacar que no tengo ni putísima idea de estañar nada, tengo un estañador que compré en su día en aliexpress pero ni zorra, miraré que líquido se necesita y mierdas más con chatgpt y pediré todo en ali a ver... a mi la moto me lo hace muchísimo, al punto de que te termina mosqueando |
majoreros senior
12-may-2025 18:46
#127
| compré todo el material para hacerlo pero aún no ha llegado, cuando avance actualizo! |
ForoCoches: Miembro
13-may-2025 14:16
#128
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Buenas! que cables has comprado, tengo unos por casa pero no estoy seguro de que me sirvan. |
ForoCoches: Miembro
22-may-2025 22:56
#129
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Pues hoy he fabricado el invento, lo he puesto, he salido a mi carretera de confianza... Y si, se nota mejoría en 3ra y 4ta. Dónde más lo he notado es en mitad de curva, alta inclinación, tercera macha, unas 8-9k rpm al abrir gas. Ya no he tenido que hacerlo con "miedo" por los tirones, ahora va como tiene que ir. En primera y segunda la noto muy parecida, tengo que probar más esas marchas. Eso si, no se si es cosa mía o que, pero noto que huele más a gasolina al parar en los sitios 
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ForoCoches: Usuario
23-may-2025 08:08
#130
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Pues hoy he fabricado el invento, lo he puesto, he salido a mi carretera de confianza...
Y si, se nota mejoría en 3ra y 4ta. Dónde más lo he notado es en mitad de curva, alta inclinación, tercera macha, unas 8-9k rpm al abrir gas. Ya no he tenido que hacerlo con "miedo" por los tirones, ahora va como tiene que ir. En primera y segunda la noto muy parecida, tengo que probar más esas marchas. Eso si, no se si es cosa mía o que, pero noto que huele más a gasolina al parar en los sitios |
ForoCoches: Miembro
23-may-2025 08:16
#131
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Pues si, lo recomiendo. No se tarda mucho una vez te pones, y es relativamente fácil. |
ForoCoches: Usuario
11-jun-2026 12:25
#133
| Buenas refloto el hilo para decirles que prueben tambien a apretar en condiciones los tornillos que unen la caja del filtro al cuerpo del acelerador, como sabran se suele sacar bastante la caja del filtro para mantenimientos y es típico luego encajarla sin mas, esos tornillos van soltándose un poco, noté en el cilindro 3 un color distinto en la bujia y resultó coincidirme con que al tornillo mencionado le faltaban unas vueltas, en esto me percaté porque me daba fallo de motor, ya con esto corregido y además estoy usando el cable de Zady y voy bastante bien, me gustaria pasarle el vacuometro y subirle un poco mas el ralentí porque no me da mas de si el tornillo, ajustaré el que menciona el Op que hay en el lateral de la mariposa de admision a ver. |
ForoCoches: Miembro
11-jun-2026 15:50
#134
| Yo tuve la mia comprada nueva en 2006 y lo que hice fue meter piñon con un diente menos,filtro k&N y jugar con el embrague,asi le hice 175.000 kms hasta que la vendi para piezas |
ForoCoches: Miembro
11-jun-2026 19:28
#136
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Gracias por el reflote, me había perdido esta maravilla de la técnica y de la prosa. Enhorabuena al OP. |