Suzuki drz 400 presentada
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Me la suda, me la voy a comprar igualmente
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18-abr-2025 19:34
#661
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El precio nos ha dejado a cuadro ktm 390 enduro R haciéndoles competencia y suelta 9.000€ Luego dicen por que la gente se compran motos chinas |
18-abr-2025 21:27
#662
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Pues nada, a seguir con mi DRZ400S del 2001. Están loquísimos con ese precio. Estaba dispuesto a plantearme el cambio, pero les van a dar por donde amargan los pepinos. La mía tiene 35000 kilómetros y se va a quedar conmigo mucho tiempo. Para celebrarlo le acabo de comprar una torre de navegación. Se les ha ido la olla a los japos
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19-abr-2025 10:02
#664
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En el instagram de panos_kakoliris (un Griego que corre carreras con Suzuki) lo ví en una de sus storys de hace unos dias. Se veia el unboxing de una S y de una SM. Imagino que la presentación oficial en Europa con prensa será en breve, y despues de eso precio oficial en todos los paises y llegada a los concesionarios. |
Editado: 19-abr-2025 10:11 -
19-abr-2025 13:49
#665
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el tema es que la KTM 690 y la husqvarna 701 son 12300 euros de tarifa. Estamos dando por supuesto que la drz son 9600 de tarifa (ya harán ofertas si les pasa cómo a ktm o husqvarna...) Despues ofertas, pues habrá que comparar con ofertas, eso es otro tema. A precio oficial, se venden más DRZ´s que KTMS o husqvarnas... la primera vale para todo el mundo (fiabilidad a parte), las segundas no, ni para todo el mundo ni para todos los sitios. saludos |
19-abr-2025 14:04
#666
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Pues nada, a seguir con mi DRZ400S del 2001. Están loquísimos con ese precio. Estaba dispuesto a plantearme el cambio, pero les van a dar por donde amargan los pepinos.
La mía tiene 35000 kilómetros y se va a quedar conmigo mucho tiempo. Para celebrarlo le acabo de comprar una torre de navegación. Se les ha ido la olla a los japos ![]() Tienes una moto cojonuda. Si te apetece un lavado de cara, le pones el kit de restyling de Polisport, que le sienta muy bien. ![]() https://enduro21.com/es/prueba-de-pr...suzuki-dr-z400 |
19-abr-2025 18:58
#667
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Tienes una moto cojonuda. Si te apetece un lavado de cara, le pones el kit de restyling de Polisport, que le sienta muy bien.
![]() https://enduro21.com/es/prueba-de-pr...suzuki-dr-z400 Gracias por la info shur, no conocía el kit. |
19-abr-2025 19:01
#668
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El faro lo tienes suelto en polisport y creo que hasta réplicas en AliExpress. Si no necesitas o no quieres el resto de plásticos. Yo lo llevo en la Senda 125 y sin ser una pasada, ilumina decente. Saludos |
21-abr-2025 22:08
#670
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Aun no se sabe el precio en españa, como siempre los últimos. Lo mismo el ir borracho te vuelve visionario, dios te oiga |
22-abr-2025 15:06
#671
Precio oficial en españa 9700€, pero eh! Que te regalan el pack de accesorios valorados en 400€! Jajaja. Quitame esos 400€ del precio final y aun asi me parece caro.
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22-abr-2025 16:01
#673
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Como decía en mi anterior post, no creo que vendan 4 en el resto de mercados… ojalá, a ver si así vemos una política de descuentos agresiva los próximos meses. Tanto tiempo esperando por ella… pero 10k se me atragantan para el tipo de moto que es. |
22-abr-2025 16:55
#676
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Ya no sé lo que dije que valdría pero me paso a recoger mi fail. (Otro año que Honda se va a hinchar a vender su CRF300L) |
22-abr-2025 17:47
#679
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Nada, pues ya estaría... Por aquí uno que la quita totalmente del punto de mira, no negaré que es una pedazo de moto, pero para mí al menos que va a ser una segunda moto con un fin lúdico y esporádico, no estoy dispuesto a pagar más de un 50% más de lo que vale una CRF 300 L, nada, la moto un máquinon y quien se decida por ella que la disfrute, pero creo se han excedido un poco ✌️. Quedó a la espera de que la rebajen 2000€ algún día y aún así estaría en mi límite por arriba de lo que estaba dispuesto a pagar por ella 🤣🤣 |
Editado: 22-abr-2025 17:50 -
22-abr-2025 17:55
#680
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O sea, confirmado lo que ya sabiamos, precio europeo 100%. ahora a ver si las venden o no. O si hay unidades o no, porque si no las hay, es normal el precio, para que vas a hacer "ofertas" si no puedes cubrir la demanda? ¿de que te sirve venderlas a mejor precio y tener 7 meses de espera o un año cómo algunas tuvieron, si puedes vender las justas mucho más caras? ellos sabrán. |
22-abr-2025 18:24
#681
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Es lo que se habla por Telegram. Punto fuerte es que es una moto buena, dura, más o menos conocida...una actualización de la que tuvo tanto éxito hace unos 20 años. Además fabricada en Japón cuando otras marcas externalizan fabricación a China/India/Tailandia... ¿Justifica eso la diferencia de precio con...por ejemplo la KTM?(Yo la he reservado por 6400€ matriculada). Pues yo diría que no. Tampoco es algo que parezca tan premium...si quieres decir vale...está hecha en Japón y la diferencia de calidad/equipamiento marca la diferencia...pero no creo que sea tanto el caso. Si que justifica un plus de precio y yo pagaría un plus de precio por una moto fabricada íntegramente en "occidente". Si fabricasen en España una moto idéntica a la KTM, de marca Montesa y costase 7500/8500€ los pagaría bien a gusto y luciría el emblema de la marca de aquí. Saludos |
22-abr-2025 18:48
#682
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O sea, confirmado lo que ya sabiamos, precio europeo 100%.
ahora a ver si las venden o no. O si hay unidades o no, porque si no las hay, es normal el precio, para que vas a hacer "ofertas" si no puedes cubrir la demanda? ¿de que te sirve venderlas a mejor precio y tener 7 meses de espera o un año cómo algunas tuvieron, si puedes vender las justas mucho más caras? ellos sabrán. |
22-abr-2025 19:28
#683
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Borrad este hilo. Esto nunca ha ocurrido 🥺 La cosa va por aquí, van a fabricar x unidades y son las que hay, seguramente van a estar bien fabricadas, sin prisas, y ya está, a ese precio venderán 4 pero bien vendidas, y luego la marca vive de otras que venden a patadas, saben que a ese precio, la demanda no será superior a las que pueden hacer bien.
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22-abr-2025 19:31
#684
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Y no es que esté cara comparado a una 8R cómo dices, es que es un monocilíndrico de 400cc y 5 velocidades, su competencia real está bastante más abajo en precio, en ese precio estás compitiendo con las mono de 700cc y 6 velocidades, y la CRF450 que al final es la base de de la rally (FIM) |
22-abr-2025 19:42
#685
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Menos mal que no te dije que tenía un pálpito con ese número jajajajajaja. Joder vaya fumada de precio |
22-abr-2025 19:50
#686
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Vaya jugada maestra! Por 1000 eurillos más, tienes la vstrom 800 de con más equipación; que si, que son conceptos distintos, aun así, no entiendo la maniobra de suzuki. https://moto.suzuki.es/motos/trail-s.../v-strom-800DE
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22-abr-2025 19:52
#687
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Vaya jugada maestra! Por 1000 eurillos más, tienes la vstrom 800 de con más equipación; que si, que son conceptos distintos, aun así, no entiendo la maniobra de suzuki.
https://moto.suzuki.es/motos/trail-s.../v-strom-800DE ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() : roto2:![]() ![]() ![]() ![]() ![]() A tomar por culo la bicicleta, si ya tenía poco sentido... |
22-abr-2025 19:53
#688
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La cosa va por aquí, van a fabricar x unidades y son las que hay, seguramente van a estar bien fabricadas, sin prisas, y ya está, a ese precio venderán 4 pero bien vendidas, y luego la marca vive de otras que venden a patadas, saben que a ese precio, la demanda no será superior a las que pueden hacer bien.
Es una marca que fabrica en cadena un producto en serie. No se entiende el precio de ninguna manera, no se si Suzuki no se ha enterado del año en el que estamos y de su posicionamiento como marca, pero hay alguien en Japon que no se ha enterado de nada. Para vender esta DRZ a 10k tenian que haberla convertido en un producto más premium de lo que es. Yo tampoco esperaba que estuviese a 6K, o a precio de china, pero desde luego le sobran 2 mil euros para tener un precio aceptable. |
Editado: 22-abr-2025 20:05 -
22-abr-2025 20:01
#689
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Suzuki tampoco es que sea una marca de vehículos fabricados a mano. No son Masseratis.
Es una marca que fabrica en cadena como un producto en serie. No se entiende el precio de ninguna manera, no se si Suzuki no se ha enterado del año en el que estamos y de su posicionamiento como marca, pero hay alguien en Japon que no se ha enterado de nada. Para vender esta DRZ a 10k tenian que haberla convertido en un producto más premium de lo que es. Yo tampoco esperaba que estuviese a 6K, o a precio de china, pero desde luego le sobran 2 mil euros para tener un precio aceptable. ya, pero en la situación actual de "falta" de productos, puede que sea inteligente: por decir algo, la ponen a 7999 euros (no nos flipemos con 6900 y cosas así, seamos realistas), avalancha de pedidos, y lista de espera tipo cfmoto mt450, voge 900... de 8 meses. digamos que sirven 100 al mes (la produccion es lo que da, es para todo el mundo)... la gente esperando 8 meses a por una unidad. Pues yo cobraria 9700, y a lo mejor venden 100 al mes "constantemente"... es decir, la situacion y ventas las mismas que a 7990, pero ganando más. ¿que no venden y se acumulan en los concesionarios? pues ya harán ofertas. ¿que venden toda la producción (igual es poca)? es decir, van llegando pocas, y se van vendiendo... pues a 9700. el mercado dirá si tienen que bajar precio o no. Yo creo que si, pero igual.... estan contando con unos meses que no habrá unidades, pues, se pagan. Despues ya se verá. saludos |
22-abr-2025 21:09
#690
| Yo también esperaba un precio acorde,pero como segunda moto no gasto eso ni loco así que he encargado hoy la crf300l 2025 para mi uso voy sobrado y de momento tiene un precio no prohibitivo,no sé la jugada de Suzuki pero como comentan seguirá Honda a incharse a vender crf ellos sabrán pero le sobran por lo menos 2000 euros |

