Denza Z9 (2024)
ForoCoches: Miembro
10-abr-2025 10:28
#32
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Voy a ir preguntando en la autoescuela cuando cuesta el B2 o el de Camiones porque con estos pesos dentro de no mucho nos pasamos de los 3.500 kg Dicho lo cual a mi el coche me gusta jejeje |
ForoCoches: Miembro
10-abr-2025 10:38
#34
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Es cierto que es muy pesado, que el diseño puede sonar a muchas cosas...pero si decimos hace veinticinco años que China va a tener el "know-how", la tecnología y la potencia industrial para inundar el mercado con coches de este acabado, muchos directivos europeos se habrían pensado dos veces el llevarse las fábricas europeas a China.
Dicho esto, me parece brutal. Principalmente, pensando en el precio que tendrá (entre 40k y 50k). Lo que me llama la atención es el exagerado tamaño del retrovisor...para acabar alojando una cámara. Tanto por estética, como por aerodinámica, vería más acertado un diseño más discreto.  |
ForoCoches: Miembro
10-abr-2025 10:54
#35
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Estéticamente me gusta, la verdad, me parece muy bonito. Pero es que he visto el vídeo y me he quedado muy...  Acojonante. Nos comen los chinos. No sé en que precio estará pero es que es increíble... Me he quedado muy sorprendido la verdad. |
ForoCoches: Miembro
10-abr-2025 10:58
#36
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Aunque cueste 80.000 euros me resulta barato para el coche que es. Todo es relativo pero si un Peugeot 3008 eléctrico cuesta 45.000 euros, 80.000 este coche me resulta hasta barato. Todo en el contexto de que vivimos una época de locos con los precios. |
"Melón destrozao"
10-abr-2025 11:38
#37
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El paso dado por los chinos en el sector tecnológico es inmenso frente a Europa. El apoyo (obligado) del gobierno, respaldando la inversión, lo ha hecho posible. Aquí tenemos gestores que van en contra, y lo notamos. Este "bicho" no será "ecológico"... pero es bastante mejor que los "SUV" de alta gama de cualquier marca europea... con diferencia, por muy "eco" se que muestren. |
- futbol,+ coches
10-abr-2025 12:12
#38
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El paso dado por los chinos en el sector tecnológico es inmenso frente a Europa. El apoyo (obligado) del gobierno, respaldando la inversión, lo ha hecho posible.
Aquí tenemos gestores que van en contra, y lo notamos. Este "bicho" no será "ecológico"... pero es bastante mejor que los "SUV" de alta gama de cualquier marca europea... con diferencia, por muy "eco" se que muestren. |
ForoCoches: Miembro
10-abr-2025 12:26
#39
| No solo eso, imagínate ir en un coche pequeñito y ligero como un mx5, s2000, alpine, abarth 500 o similares y chocarte contra un aparato de casi 3000 kilos comprimidos en un metro y medio de altura, empujando con 900cv, literalmente lo pulveriza. |
- futbol,+ coches
10-abr-2025 12:42
#41
| Me gustaría ver una prueba así tiene que ser curioso el resultado |
Petrol car goes BRRRR :3
10-abr-2025 12:48
#42
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Que la gente en autovía se lo piensen dos veces antes de hacer un cambio de carril sin poner intermitentes ni mirar por el retrovisor... Ahora lo harán con miedo a darse con un trasto de estos. Si esta es la forma de educarles, yo quiero un coche "educativo" de esos. Al menos, va a ser jodido que me desvíen. Además... A quien no le va a gustar un cacharro de 1000cv.. del siglo primero? |
ForoCoches: Usuario
10-abr-2025 13:03
#43
| El Parlamento Europeo aprobó la ampliación de la MMA de 3.500 kg hasta los 4.250 kg para los vehículos eléctricos que tengan la etiqueta Cero o Eco |
ForoCoches: Miembro
10-abr-2025 13:06
#44
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Tanto como el doble.... Mas de 2300 pesa el Panamera híbrido..... |
ForoCoches: Miembro
10-abr-2025 22:58
#49
En China lo hay también en versión sedán: Y por encima aún tienen el YangWang U7, todavía más alucinante:  |
ForoCoches: Usuario
11-abr-2025 00:04
#51
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5 metros 20 casi,pero qué cojones? Eso es lo que medían los serie 7 y clase S versión larga o soy yo? Pero que trasto |
ForoCoches: Miembro
11-abr-2025 00:24
#52
 el i7 mide 5,4 metros los coches cada vez son maas grandes y tiene pinta de que solo seran mas grandes aqui los parkings europeos necesitan remodelación 
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- futbol,+ coches
11-abr-2025 00:24
#53
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Me parece impresionante Esto deja a los alemanes y casi todo fuera de órbita |
Oldfag
11-abr-2025 08:26
#54
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Estéticamente me mola. Pero veo un disparate los 5,2m de largo, los 900 cvs y las casi 3 toneladas de peso. |
ForoCoches: Miembro
11-abr-2025 08:27
#55
| Muy pequeño, si no llega a los 6 metros no merece la pena... |
ForoCoches: Miembro
11-abr-2025 10:38
#56
| El coche es impresionante, pero es un despropósito de tamaño y peso. |
Jugando con la marea
11-abr-2025 10:54
#57
| No sé si son competencia directa por especificaciones porque ya me pierdo a ciertos niveles, pero está el Panamera PHEV y el Taycan como EV puro. |
ForoCoches: Miembro
11-abr-2025 13:09
#58
Quizás el modelo de esta submarca que mejor se adaptaría a nuestro mercado sea el SUV, o más bien crossover, N7. Aún así, mide 4,86 de largo y 1,95 de ancho.     
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Forocoches: Usurpador
11-abr-2025 17:36
#59
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Qué diseño más incoherente. Es una mezcla de muchos coches en uno. Los chinos para lo estético no sirven. Tendrían que contratar diseñadores occidentales. |
ForoCoches: Miembro
11-abr-2025 17:41
#60
| Si el responsable del diseño de este coche es el alemán Wolfgang Egger, ex de Alfa Romeo, Audi o Lamborghini. |