Scenic E Tech 220 cv batería 87kw 40400€ en configurador de Renault
28-feb-2025 13:15
#31
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Arriba he comentado que me hicieron oferta financiando por 38000 euros, pero con los intereses y demás se ponía en unos 47. Desde luego hay que entrar al detalle, subir entrada, reducir cuotas y tal para que no se disparen tantos los intereses pero creo que este coche al contado debería estar muy cerca de 40k vista la competencia. De hecho ya han bajado su precio.
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28-feb-2025 13:42
#32
| Eso ya es otra cosa, a mi al darme el precio al contado debieron verme cara de gilipollas o fue una forma de pasar se mi. |
03-mar-2025 19:40
#33
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Hoy he estado en varios concesionario, por lo visto no pueden dar precios configurandolos. Solo pueden dar los de stock. Solo en un concesionario me han puesto un descuento extra de 3000 + iva no compatible con el moves. Si a la hora de matricular el moves está activo ese descuento se quita. Si lo matrículas sin moves, se aprueba después y es retroactivo has triunfado. El techno - pack Drive assistant Financiado 36000 Contado 42000 Quería también el aumented visión pero para eso ya no te puedes ir a la pintura roja. Y sube un poco porque tienes que poner bitono, lo que hay en stock. |
14-mar-2025 21:59
#34
| Hoy lo he estado probando y al final lo he reservado techno gran autonomía blanco y techo negro con el paquete Drive assistant & advanced vision. 37k. |
15-mar-2025 19:14
#40
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El precio se queda sobre 40.000. unos 3000€ de intereses. Te regalan los mantenimientos durante 5 años y una extensión de garantía. Pero te cobran el seguro de impago y un cambio de neumáticos a los 60.000 km. Cuando cancele el seguro y el cambio neumáticos espero quitarle unos 1500€. Hay un foro de Renault que te explican con quitarlo. Se quedaría en unos 1500€ de intereses. PD: Yo he financiado a 4 años y puedes liquidar a los 3 años sin penalizaciones. |
Editado: 15-mar-2025 19:23 -
16-mar-2025 12:17
#41
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El precio se queda sobre 40.000. unos 3000€ de intereses.
Te regalan los mantenimientos durante 5 años y una extensión de garantía. Pero te cobran el seguro de impago y un cambio de neumáticos a los 60.000 km. Cuando cancele el seguro y el cambio neumáticos espero quitarle unos 1500€. Hay un foro de Renault que te explican con quitarlo. Se quedaría en unos 1500€ de intereses. PD: Yo he financiado a 4 años y puedes liquidar a los 3 años sin penalizaciones. |
16-mar-2025 12:36
#42
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Veo que está desde 40.500 euros al contado sin Moves (y sin gastos de matriculación y entrega). Lo veo interesante con 87 kWh en vista de cómo está el mercado. El Model 3 LR creo que son 5.000 euros más. Si estuviera en esa tesitutura creo que me esforzaría para llegar al Tesla porque está bastante más afinado en eficiencia. Pero no lo sé, son precios que se me escapan, hablamos de cifras muy altas como si nada. |
16-mar-2025 12:39
#43
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Veo que está desde 40.500 euros al contado sin Moves (y sin gastos de matriculación y entrega).
Lo veo interesante con 87 kWh en vista de cómo está el mercado. El Model 3 LR creo que son 5.000 euros más. Si estuviera en esa tesitutura creo que me esforzaría para llegar al Tesla porque está bastante más afinado en eficiencia. Pero no lo sé, son precios que se me escapan, hablamos de cifras muy altas como si nada. Por los precios a los que sale ahora, es un preciazo. Hace un año valía 10.000e más. |
16-mar-2025 12:44
#44
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El Model 3 lo conozco por un familiar y como coche familiar es cojonudo, sin pegas importantes. Y para viajes largos es mejor que el Scénic por eficiencia y comodidad de carga en ruta. Mejor para viajar con niños, tienes algo más de margen para hacer las paradas. Bastante te la pueden liar los niños en viajes largos como para que encima el coche te lo ponga más complicado y ahí el Renault está peor resuelto que el Tesla. Lo que quiero decir es que hablamos de un Scénic (que es más SUV/Crossover que monovolumen) y una berlina familiar de las de toda la vida. Yo diría que ambos van a perfiles de cliente muy similares. Sí, está el Model Y pero no lo veo fundamental para familias como la mía. De hecho, el Model Y lo descartaría aunque costara lo mismo que el 3. |
Editado: 16-mar-2025 12:46 -
16-mar-2025 13:15
#45
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Puede ser, pero yo lo veo desde el punto de vista de dos niños de 8 y 5 años.
El Model 3 lo conozco por un familiar y como coche familiar es cojonudo, sin pegas importantes. Y para viajes largos es mejor que el Scénic por eficiencia y comodidad de carga en ruta. Mejor para viajar con niños, tienes algo más de margen para hacer las paradas. Bastante te la pueden liar los niños en viajes largos como para que encima el coche te lo ponga más complicado y ahí el Renault está peor resuelto que el Tesla. Lo que quiero decir es que hablamos de un Scénic (que es más SUV/Crossover que monovolumen) y una berlina familiar de las de toda la vida. Yo diría que ambos van a perfiles de cliente muy similares. Sí, está el Model Y pero no lo veo fundamental para familias como la mía. De hecho, el Model Y lo descartaría aunque costara lo mismo que el 3. Tengo la sensación (no he probado ninguno de los dos coches) qué el scenic está mejor aprovechado y el 3 más orientado a la eficiencia en ruta. |
16-mar-2025 13:20
#46
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El Scénic perdió casi todo lo que tenía de buen monovolumen y es menos eficiente en viajes (consumos y cargas). De ahí que lo vea más flojo cuando hay que hacer largos viajes. También es verdad que cada uno prioriza. Yo he criado a mis hijos en un coche de perfil como el del Model 3 (eficiencia por encima de otros aspectos) y, una vez pasado lo peor (carritos y cachivaches varios), el Model 3 se adapta mejor todavía a mi día a día y gustos. Lo bueno es que haya variedad y este Scénic de 87 kWh se pone a precio muy bueno. |
16-mar-2025 16:18
#47
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Así es. No lo pongo en duda, ojo.
El Scénic perdió casi todo lo que tenía de buen monovolumen y es menos eficiente en viajes (consumos y cargas). De ahí que lo vea más flojo cuando hay que hacer largos viajes. También es verdad que cada uno prioriza. Yo he criado a mis hijos en un coche de perfil como el del Model 3 (eficiencia por encima de otros aspectos) y, una vez pasado lo peor (carritos y cachivaches varios), el Model 3 se adapta mejor todavía a mi día a día y gustos. Lo bueno es que haya variedad y este Scénic de 87 kWh se pone a precio muy bueno. Y para familiar (2 niños, 1 y 8 años) me viene muy bien. El interior es bastante amplio y tiene un buen maletero . Hacemos unos 4 viajes al año de 550 km y luego la vuelta. Todos las simulaciones que he hecho con una parada de 30 m llego con más del 20% de batería y ahora con el de gasolina paro aproximadamente 1'5 horas. |
Editado: 16-mar-2025 16:23 -
28-mar-2025 21:24
#48
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Arriba he comentado que me hicieron oferta financiando por 38000 euros, pero con los intereses y demás se ponía en unos 47. Desde luego hay que entrar al detalle, subir entrada, reducir cuotas y tal para que no se disparen tantos los intereses pero creo que este coche al contado debería estar muy cerca de 40k vista la competencia. De hecho ya han bajado su precio.
He financiado 13000€ al 6'25 TIN, 7 % TAE. Financiación clásica. Ahora desistiré del seguro de pagos y del cambio de neumáticos que me metieron en la financiación y me bajará la cuota unos 50€.
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28-mar-2025 23:21
#49
| Yo también estoy pendiente que me entreguen un scenic acabado alpine km0 que he pillado a buen precio. Cuando lo tenga hago presentación. |
28-mar-2025 23:27
#50
| A ver si me animo y la hago yo también, además cuento bien como me intentaron quitar 3000€ antes de IVA de descuento... Por un préstamo para el moves. |
28-mar-2025 23:59
#51
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Hoy he recogido el techno gran autonomía, bitono blanco-negro con el paquete Drive assistant & advanced vision por 37200.
He financiado 13000€ al 6'25 TIN, 7 % TAE. Financiación clásica. Ahora desistiré del seguro de pagos y del cambio de neumáticos que me metieron en la financiación y me bajará la cuota unos 50€. ![]() |
29-mar-2025 00:03
#52
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Hoy he recogido el techno gran autonomía, bitono blanco-negro con el paquete Drive assistant & advanced vision por 37200.
He financiado 13000€ al 6'25 TIN, 7 % TAE. Financiación clásica. Ahora desistiré del seguro de pagos y del cambio de neumáticos que me metieron en la financiación y me bajará la cuota unos 50€. ![]() |
06-abr-2025 17:20
#53
Yo ya he estrenado mi Scenic sprit alpine, con todos los extras menos la cámara 360. Es km0, me lo entregaron con 30km, matriculado a principios de año. Pongo precio para que os hagáis una idea. 38000€ de los cuales 7000 financiados a 3 años (total 39500€) y me han incluido garantía ampliada y mantenimientos durante los 5 primeros años.
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06-abr-2025 20:47
#54
Yo ya he estrenado mi Scenic sprit alpine, con todos los extras menos la cámara 360. Es km0, me lo entregaron con 30km, matriculado a principios de año. Pongo precio para que os hagáis una idea. 38000€ de los cuales 7000 financiados a 3 años (total 39500€) y me han incluido garantía ampliada y mantenimientos durante los 5 primeros años.Yo estoy en el proceso, me metieron el seguro de pagos (600€) y cambio de neumáticos (1200€). |
06-abr-2025 21:37
#56
Yo ya he estrenado mi Scenic sprit alpine, con todos los extras menos la cámara 360. Es km0, me lo entregaron con 30km, matriculado a principios de año. Pongo precio para que os hagáis una idea. 38000€ de los cuales 7000 financiados a 3 años (total 39500€) y me han incluido garantía ampliada y mantenimientos durante los 5 primeros años. |
06-abr-2025 22:23
#57
Yo ya he estrenado mi Scenic sprit alpine, con todos los extras menos la cámara 360. Es km0, me lo entregaron con 30km, matriculado a principios de año. Pongo precio para que os hagáis una idea. 38000€ de los cuales 7000 financiados a 3 años (total 39500€) y me han incluido garantía ampliada y mantenimientos durante los 5 primeros años. |
07-abr-2025 09:21
#58
| Muchas gracias. Es mi primer coche francés,me conformo con que no de mucho la lata con problemas mecánico/eléctricos. A ver si hay suerte. |
09-may-2025 18:28
#59
| el miércoles que viene voy a verlo que me encaja por tamaño, espacio y esperemos que por precio... |
18-jun-2025 07:49
#60
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¿qué autonomía y consumo te está haciendo aproximadamente? Por último, ¿cada cuánto te han dicho que hay que pasar las revisiones y qué precio tienen? |
Editado: 18-jun-2025 07:54 -
Yo ya he estrenado mi Scenic sprit alpine, con todos los extras menos la cámara 360. Es km0, me lo entregaron con 30km, matriculado a principios de año. Pongo precio para que os hagáis una idea. 38000€ de los cuales 7000 financiados a 3 años (total 39500€) y me han incluido garantía ampliada y mantenimientos durante los 5 primeros años.