Motociclismo Off-Road [MX,SX,trial,enduro,freestyle,quads]

MiriamD
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#1711
Cita de over-0
Shurs, donde veis el AMA supercross?

www.vk.com


Y en el buscador pones "supercross 2025"
over-0
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#1712
Cita de MiriamD
www.vk.com


Y en el buscador pones "supercross 2025"
Gracias!
dani_gtt
Dos ruedas
#1713
Roczen si sigue así, quitando el fallo de este fin de semana, pero tarde o temprano al menos una vez todos fallarán, no descarto que pelee por el título hasta el final... el tema es saber quién estará ahí, yo creo que Sexton es el gran candidato, si no la lia en las siguientes. Tomac podría, para mi es el más rápido, si no se ha lesionado este finde, y si empieza a cuidar salidas y demás, para mi es el más rápido de la parrilla ahora mismo, pero de nada sirve tener físico y velocidad, si en la primera vuelta está el 15 y tiene que empujar, dejando de lado como digo lo de este fin de semana.
ukly
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#1714
Roczen siempre me ha parecido un currante nato, no es que sea el mejor en algo concreto, es que es muy regular y muy constante, y sobre todo leyendo en muchos foros por ahí del SX y demás tiene mucho tirón por el cariño de la gente cuando ven esa Suzuki única colada arriba del todo, hay muchas opiniones sobre el tema de porque es una moto tan competitiva siendo bastante obsoleta en cuanto al resto de marcas, y los nostálgicos nos gusta ver ese color amarillo de toda la vida arriba, personalmente es algo que suelo rebuscar un poco el porque esa montura está tan arriba después de esa espantada del mundo de la competición de Suzuki, si la siguen llevando la fábrica entiendo o algún preparador de esa fábrica, pero desde hace años tiene ese feeling especial con Fox y Suzuki, son como un matrimonio. 🤣🤣
GAS181
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#1715
Tomac con rotura de peroné
dani_gtt
Dos ruedas
#1716
Si, lo he leído ahora....menuda matanza el inicio de la temporada... Entonces descartamos ya a Tomac para el Sx.

Creo que, visto lo visto, salvo lesión, Sexton para mi tiene pista libre para llevarse el título, y si la lia mucho y Roczen sigue así, lo meto también como contendiente al título.
ukly
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#1717
Vaya escabechina está temporada, HRC también sin pilotos en 450...

Hunter Lawrence lesionado | HRC sin pilotos en 450SX.

Lamentablemente las bajas continúan en el AMA Supercross. Ayer tocaba dar la terrible noticia de que Eli Tomac ha quedado fuera de combate tras sufrir una fractura de peroné en Tampa. Pues Tomac no ha sido el único perjudicado en la quinta cita del AMA Supercross, ya que Honda HRC ha comunicado que Hunter Lawrence, golpeado en el primer heat de clasificación, deberá pasar por el quirófano.

También en la categoría 250SX Costa Este se ha hecho oficial la baja de Daxton Bennick para la segunda ronda este sábado en Detroit.

Hunter Lawrence ha sufrido una elevación y rotura parcial del labrum (tejido blando que rodea las articulaciones del hombro y/o cadera) de su hombro derecho, junto con múltiples fisuras en el húmero. Será operado del labrum hoy, 13 de febrero, en Orange County, California, y dado que el tiempo de recuperación previsto es de ocho a diez semanas, es probable que se pierda el resto de la temporada de Supercross.

“Voy a arreglar esto y volver al 100%, para ir y luchar por el título al aire libre y SMX de nuevo. Gracias a todos mis increíbles compañeros, que continuamente son la razón de que todo esto sea posible. Conseguiremos darle la vuelta a este 2025 muy pronto. Nos vemos en las próximas carreras seleccionadas”.

Con Hunter fuera de juego, y su hermano Jett todavía fuera recuperándose de una reciente operación de rodilla, Honda HRC Progressive continuará su campaña de Supercross AMA 2025 con un esfuerzo basado en 250SX, con Chance Hymas continuando en la división 250SX Este este fin de semana en Detroit, y Jo Shimoda reanudando la acción 250SX Oeste el 22 de febrero en Arlington, Texas

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alejoblb
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#1718
¿suele ser normal esto? es el primer año que lo sigo y estoy flipando
dani_gtt
Dos ruedas
#1719
Cita de alejoblb
¿suele ser normal esto? es el primer año que lo sigo y estoy flipando
El Mx suele ser muy lesivo a nivel competitivo, siempre, rara es la temporada que no se lesiona alguien, y el Sx es incluso un punto más, además hay circuitos y circuitos, pero este año está siendo especialmente duro en lesiones. También el nivel es muy alto, se pagan caras las plazas, entonces el ir siempre al limite es lo que tiene, un fallo y estás fuera.
alejoblb
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#1720
Cita de dani_gtt
El Mx suele ser muy lesivo a nivel competitivo, siempre, rara es la temporada que no se lesiona alguien, y el Sx es incluso un punto más, además hay circuitos y circuitos, pero este año está siendo especialmente duro en lesiones. También el nivel es muy alto, se pagan caras las plazas, entonces el ir siempre al limite es lo que tiene, un fallo y estás fuera.
si, entiendo que lo sea, pero joer, es que parece qeu están todos los punteros fuera.Al final acaba ganando el loco de las rastas
ukly
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#1721
Está temporada está siendo de muy mala suerte en ese tema de las lesiones, leyendo la entrevista de Prado en motoverde también viene a decir que los golpes en el SX son más lesivos porque la tierra está muy compacta después de todo el evento pasando siempre por los mismos sitios y claro obviamente tiene que doler más, creo que esa entrevista es de duralavita pero igual la subo en letras mejor porque deja cosas muy interesantes de la Kawasaki y demás.

Y como bien dicen está temporada hay muchos muchos gallos en 1 segundo casi casi y van muy muy al límite, la de Jorge sorprendió un poco por ser la primera gorda, pero está visto que no se libran ni los experimentados en ello, como siempre, cuestión de suerte en ese tema.
saxito_vts
Miembro de Oro
#1722
Mother of god! Pues si siguen asi aun va a ganar bambam su primer campeonato😂
dani_gtt
Dos ruedas
#1723
Sexton está muy fuerte, para mi es el candidato a llevarse este año el Sx. Tomac aún con todo iba fluctuando mucho, el único que podría tener opciones también es Roczen, está fino, fuerte físicamente, y lo más importante, es regular, que es lo más importante.
GAS181
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#1724
El SX siempre ha sido una trituradora de pilotos.

Me acuerdo de pilotazos que siempre estaban lesionados o se dejaron la carrera deportiva. Ahí estaban los Kevin Windham, Trey Canard, Blake Bagget, Nico Izzi, Adam Cianciarulo más recientemente, y muchos más.

Pero ahora se está llegando a unos niveles exagerados.

Para mí, aparte de lo que habéis puesto , hay dos causas más:
- El nivel de presión que sufren es altísimo. Hoy en día es más caro que nunca entrar en el main event. Van a máximo ritmo desde las qualifying. La velocidad es alucinante.

- Los chavales llegan a pros con el cuerpo hecho una porquería. Llevan encima muchas horas de moto, muchas lesiones y operaciones. Los que hayáis tenido lesiones de rodilla, ligamentos etc sabéis que eso ya no está como antes de la operación y se nota mucho.

Cada carrera que pasa me da más rabia lo de Prado, aguantando el inicio de temporada, se le pondría muy de cara el resto
GAS181
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#1725
Cita de saxito_vts
Mother of god! Pues si siguen asi aun va a ganar bambam su primer campeonato


Como se dice ahora, no es el lapicero más afilado del estuche.🤣🤣🤣


Ya se las ingeniará para cagarla de una u otra manera
GAS181
ForoCoches: Miembro
#1726
Cita de dani_gtt
Sexton está muy fuerte, para mi es el candidato a llevarse este año el Sx. Tomac aún con todo iba fluctuando mucho, el único que podría tener opciones también es Roczen, está fino, fuerte físicamente, y lo más importante, es regular, que es lo más importante.


Pues en el podcast del GOAT y Villopoto de esta semana, sobre todo para RV , su apuesta era Cooper Webb.


Yo también prefiero a Sexton, pero como tenga al #2 cerca en los puntos de mitad de temporada en adelante, que se prepare.
saxito_vts
Miembro de Oro
#1727
No queria decir nada de webbwagon para hacerlo mas interesante pero creo que es el candidato serio, todo puede pasar pues es muy temprano aun pero coincidireis muchos en que ni mookie ni kenny nin cooper ni anderson se lo van a llevar, con sexton discrepo pero sin ningun gallo le va a volver a sonar la campanita🤷🏻*♂️
saxito_vts
Miembro de Oro
#1728
Me acuerdo de hace unos cuantos años las “keys of the race” del GOAT en anaheim 1: cant win the championship, asique estamos mas o menos igual despues de estas carreras aun falta un mundo
dani_gtt
Dos ruedas
#1729
Cooper tiene opciones, pero no lo veo más fuertes que Sexton o Roczen, al menos ahora mismo, tal como está todo, puede dar un vuelvo aún, pero creo que estos ahora mismo tienen un punto más. Para mi el favorito claro era Tomac, que está fuera, después Lawrence, también KO, para mi esos si tenian un punto encima de todos los demás.
GAS181
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#1730
Siguiendo con el parte de bajas, Herlings no estará en Argentina, si no es alguna más. Sigue con la lesión de ligamentos de rodilla
ukly
ForoCoches: Miembro
#1731
AMA Supercross Detroit | Victoria de Cooper Webb



Cooper Webb y Levi Kitchen fueron los ganadores de la sexta ronda -segunda de la Costa Este- del AMA Supercross en Detroit.

Webb supo capitalizar una noche complicada para Chase Sexton y lograr su primera victoria del año que le deja igualado en puntos con Sexton. Ambos compartirán la placa roja la próxima semana en la séptima cita en Aarlington. Mientras que en la categoría 250SX Costa Este, Levi Kitchen obtuvo su primer triunfo de la temporada de una manera un tanto polémica.

450SX: EMPATE EN PUNTOS ENTRE WEBB Y SEXTON
Pole: Chase Sexton
Heat 1: Jason Anderson
Heat 2: Chase Sexton
LCQ: Grant Harlan
Main Event: Cooper Webb
Holeshot: Aaron Plessinger



Cooper Webb logra su primera victoria de la temporada convirtiéndose en el cuarto ganador en seis carreras. El podio fue completado por Ken Roczen y Chase Sexton.

Roczen lideró gran parte del Main Event luego de tomar la delantera en las primeras de cambio sobre el ganador del holeshot Aaron Plessinger.

Durante varias vueltas Roczen pudo defenderse de la presión y los esporádicos ataques de Webb hasta que finalmente el piloto de Star Racing Yamaha pudo ejectuar el adelantamiento y quedarse con la primera posición en los minutos finales. Mientras tanto, Chase Sexton se abría camino desde la última posición luego de quedar atrapado en la valla de salida momentos antes de padecer una pequeña caída al inicio de la sesión de whoops. Su esfuerzo le ha permitido mantener la placa roja de lider provisional, aunque ahora compartida con Webb, ambos con 121 puntos. Roczen se sitúa 3° en el campeonato a 16 puntos de Sexton y Webb.

El Top 5 del Main Event fue completado por Malcolm Stewart y Justin Cooper, mientras que Jason Anderson finalizó 6° luego de padecer una caída en la vuelta final cuando se econtraba rodando en cuarto lugar.





250SX COSTA ESTE: FINAL CON POLÉMICA | VICTORIA DE KITCHEN
Pole: Levi Kitchen
Heat 1: Nate Thrasher
Heat 2: Levi Kitchen
LCQ: Austin Forkner
Main Event: Levi Kitchen
Holeshot: Carson Mumford


dani_gtt
Dos ruedas
#1732
Vista la carrera.

La verdad que han realizado un carrerón Roczen y Webb, pero para mi el que tiene ahora mismo un punto más, como tenía Tomac, es Sexton, pero la ha liado en la salida, sinó con el ritmo que tenía dudo que le hubieran podido plantar cara, pero al menos se aprieta el campeonato. Está muy interesante, hay que ver si Sexton mantiene el mental y vuelve a dar caña, porque Webb y Roczen están ahí...sobre todo Webb.


No sé porque, pero Sexton me recuerda un monton a Musquin.
GAS181
ForoCoches: Miembro
#1733
Después del carreron de Tampa, ésta ha sabido a poco. Y es normal, la gente se va poniendo en modo supervivencia. Y los promotores del campeonato rezando para no perder a nadie más.

Sexton - Webb es la pelea por el título. Cuanto mas avance la temporada y sigan próximos en los puntos, más opciones tiene Webb. La costa Este le ha venido mejor al de Yamaha.

Es curioso como ellos le dan mucha importancia a correr en una costa u otra. Tipo de tierra, horarios, temperatura ambiente....
ukly
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#1734
Bassella Race 2025. Dominio de Josep García en la Xtreme Race y la BR1. Éxito de convocatoria.



Grandioso fin de semana en Bassella nuevamente exitoso en convocatoria, con el cupo máximo de inscripciones de 1.200 pilotos cubierto, la zona comercial a tope, máxima presencia de público. En lo deportivo Josep García es el amo de la prueba y el pilotos de KTM Factory Racing se impone en la Xtreme Race y la BR1, iniciando la temporada con dos imponentes victorias en Bassella.

Josep García inició su temporada en la Bassella Race, una prueba clásica que marca el comienzo de las competiciones. El sábado, logró un triunfo especial en la Xtreme Race, una carrera extrema que se le había resistido en el pasado. En esta edición, el piloto de KTM se mostró sólido desde el inicio y venció con 35 segundos de ventaja sobre los especialistas del hard enduro.

El domingo, García volvió a brillar en la prueba estrella del fin de semana, la BR1. Tras una gran salida, adelantó rápidamente a sus rivales y, con un ritmo imbatible, completó las tres vueltas al bucle de 32 km, cruzando la meta con una ventaja de 2m44s.

Con esta doble victoria, el de KTM confirma su excelente estado de forma para afrontar la temporada. Su próxima cita será la primera prueba del Campeonato de España de Enduro 2025 en Pantón, Lugo, del 13 al 16 de marzo, donde defenderá los títulos de Scratch y E1 con su KTM 250 EXC-F.


JOSEP GARCIA – DECLARACIONES

“Tras cuatro años, he vuelto a la Bassella Race. Hace un mes pasé por quirófano con el doctor Xavier Mir, quien hizo un gran trabajo retirándome la placa de la clavícula izquierda de 2023, que me molestaba.

Llegamos con muchas ganas de hacerlo bien en la extrema tras un par de semanas entrenando. Ajustamos algunos detalles en la moto para ir más cómodos. Ha sido increíble ganar la Xtreme aquí, algo que nunca había logrado. Es brutal vencer con tantos pilotos de hard enduro en pista.

El domingo, el objetivo era salir bien y mantener un buen ritmo. He salido tercero, he intentado adelantar rápido y marcar mi ritmo, casi al 100%, porque en estas carreras, si te despistas, llegan los sustos. Me he mantenido concentrado y he dado el máximo.

Lo que más me ilusiona ahora es la moto. Es brutal, me encanta. Funciona muy bien y me siento increíble sobre ella. Estoy fuerte, seguimos trabajando y súper contento con el fin de semana”.


https://mx1onboard.com/doblete-de-jo...ssella-race-1/
dani_gtt
Dos ruedas
#1735
No creo que nadie esperara otra cosa, lo mismo que toooodos los años anteriores, que Josep no arrasara ahí

Hay que ver que pasa con KTM, si este año hará el mundial y demás, está muy fuerte, tiene opciones de llevárselo de nuevo.
kawa5
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#1736
Creo que no se había puesto esto, 2 años más de la tvg aún sin jorge pero con ruben

WRZ
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#1737
Cita de dani_gtt
No creo que nadie esperara otra cosa, lo mismo que toooodos los años anteriores, que Josep no arrasara ahí

Hay que ver que pasa con KTM, si este año hará el mundial y demás, está muy fuerte, tiene opciones de llevárselo de nuevo.
La velocidad que tiene Josep pocos la pueden igualar, me gustaría verlo en un Dakar, a ver que tal se adaptaría a la navegación.
ukly
ForoCoches: Miembro
#1738
Cita de kawa5
Creo que no se había puesto esto, 2 años más de la tvg aún sin jorge pero con ruben

Anda, que buena noticia, desde luego que esta temporada Rubén tiene que dar un paso al frente y estar regularmente en el top5 si puede ser, entiendo que del top10 con la HRC oficial no debería bajar, la temporada pasada con esa lesión de ligamentos que lo dejó fuera toda la temporada, volvió bastante bien y rápido en los MXON, pero esta pretemporada en el arranque de Mantova las dos mangas salieron bastante mal con caídas.


Deberia firmar una temporada buena en esa Honda, está claro que con Tim no pelea, pero ese asiento al final de temporada va a quemar.
GAS181
ForoCoches: Miembro
#1739
Cita de WRZ
La velocidad que tiene Josep pocos la pueden igualar, me gustaría verlo en un Dakar, a ver que tal se adaptaría a la navegación.
Déjale que se harte de ganar mundiales de enduro, y si le quedan ganas ya tendrá tiempo de aostiarse en el desierto. Me gustaría más verle ganar en Erzberg
GAS181
ForoCoches: Miembro
#1740
Muy interesante el tech Talk de Kawasaki

Prado también hablando para la retransmisión.

Cada vez que habla les deja alucinados, hay mucha diferencia "intelectual" para lo que ellos están acostumbrados
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