Presentación de mi Honda Prelude 2.2 VTi VTEC (BB8)

QuantumDwarf
ForoCoches: Miembro
#721
Hace un par de meses vi uno gris después de muucho tiempo sin verlos en persona. La verdad que el coche mola mucho, y tiene una línea preciosa. Deben de quedar pocos ya. A cuidarlo shur!
JUHA KANKKUNEN
288 años en ForoCoches
#722
Cita de ClaudeSpeed
Has pintado tú la tapa?
Hola.

No, no esta pintada por mi. El caso es que me hicieron una limpieza general del motor en Octubre, pero se cargaron la pintura de la tapa, que aun asi, ya estaba bastante desgastada (era la pintura original). Y accedieron sin problema a repintarme la tapa entera, ha quedado muy bien, el color usado es el mismo del NSX NA1, el rojo de la carroceria,pero ahora no recuerdo que codigo era exactamente, ni como han hecho para darle el toque "rugoso" que tiene, y que ya tenia antes. Yo de pinturas y todo eso, poca idea tengo,la verdad,pero ha quedado muy bien.

Un saludo.>
JUHA KANKKUNEN
288 años en ForoCoches
#723
Cita de Kio_Zarabuela
Precioso !
Cita de galuppin
Qué bien envejece el joío
Cita de QuantumDwarf
Hace un par de meses vi uno gris después de muucho tiempo sin verlos en persona. La verdad que el coche mola mucho, y tiene una línea preciosa. Deben de quedar pocos ya. A cuidarlo shur!
Gracias a todos .

No hace mucho mande un correo a Honda preguntando sobre cuantos Preludes se vendieron en España entre 1999 y 2001, pero no responden, aunque por lo que he podido investigar, entre esos años no se vendieron mas de unos 300-400, pero no tengo datos exactos. Y que aun esten vivos, pues seguramente la mitad de esos hipoteticos 400, pero ni idea.

De 1997-1998 si que hay mas,pero de 1999-2001, muchos menos.

Saludos.>
balarroja
Ford Sierra Fun
#724
Cita de JUHA KANKKUNEN
Gracias a todos .

No hace mucho mande un correo a Honda preguntando sobre cuantos Preludes se vendieron en España entre 1999 y 2001, pero no responden, aunque por lo que he podido investigar, entre esos años no se vendieron mas de unos 300-400, pero no tengo datos exactos. Y que aun esten vivos, pues seguramente la mitad de esos hipoteticos 400, pero ni idea.

De 1997-1998 si que hay mas,pero de 1999-2001, muchos menos.

Saludos.>
Por si sirve de algo, el mío es del 99.
JUHA KANKKUNEN
288 años en ForoCoches
#725
Cita de balarroja
Por si sirve de algo, el mío es del 99.
Al final no recibi ninguna respuesta por parte de Honda ... En todo caso,les pregunte concretamente por las versiones VTEC de 200 cv y caja manual,los que se comercializaron desde Marzo-Abril del 99 hasta fin de produccion. Por lo que he podido saber, no debe haber mas de unos 200-220 en toda España de esa version concreta,pero no tengo cifras que lo aclaren.

El tuyo es un BB8 de 200 cv?

Un saludo .>
balarroja
Ford Sierra Fun
#726
Cita de JUHA KANKKUNEN
Al final no recibi ninguna respuesta por parte de Honda ... En todo caso,les pregunte concretamente por las versiones VTEC de 200 cv y caja manual,los que se comercializaron desde Marzo-Abril del 99 hasta fin de produccion. Por lo que he podido saber, no debe haber mas de unos 200-220 en toda España de esa version concreta,pero no tengo cifras que lo aclaren.

El tuyo es un BB8 de 200 cv?

Un saludo .>


Sí. A8 manual 4ws.


Sólo por curiosidad, en qué te basas qué solo queden 200 en España?
V. Jones
Dos escopetas tengo
#727
Lo tienes precioso, hace una decada que no veo uno y menos en ese estado tan perfecto
Danieloide
Poleador nato
#728
Un colega tiene un 2.2 200cv manual de diciembre de 1999, por si te interesa para ese "censo"
JUHA KANKKUNEN
288 años en ForoCoches
#729
Cita de balarroja
Sí. A8 manual 4ws.


Sólo por curiosidad, en qué te basas qué solo queden 200 en España?
En diversas fuentes que, aunque no lo confirman, dan a entender que en 1997 y 1998 se vendieron unos 400-450 Preludes en toda España, y ademas, segun dicen, a partir de 1999 las ventas de este coche bajaron considerablemente.
El problema es que hace 25 años no se hacia el "recuento" de la misma manera que actualmente,pero he buscado en diferentes sitios de internet, y juntando todas las versiones del Prelude, incluido el 2.0, en 1997 se vendieron unos 450,aprox, en 1998 otros 450, en 1999 alrededor de 350, en 2000 y 2001, menos de 300 cada año, y eso teniendo en cuenta que hablo de todas las versiones del coche.

Si hablamos solo del BB8 manual,pues hay que tener mas cosas en cuenta... Nunca fue un coche muy vendido,esto es un hecho,pero si solo hablamos del BB8 manual, y que ademas sigan en nuestras carreteras,es de cajon que quedan muy pocos, pero me gustaria tener datos mas exactos,claro.

Mundialmente,incluyendo Estados Unidos y Japon,tampoco es un coche que destacara en ventas,siendo el Prelude menos vendido de la historia.

En fin,que quedar,quedan,pero cada vez es mas raro encontrarse con uno.>
JUHA KANKKUNEN
288 años en ForoCoches
#730
Cita de V. Jones
Lo tienes precioso, hace una decada que no veo uno y menos en ese estado tan perfecto
Muchas gracias
Cita de Danieloide
Un colega tiene un 2.2 200cv manual de diciembre de 1999, por si te interesa para ese "censo"
. En realidad me pico la curiosidad,ya que no aparecen apenas ni en paginas de segunda mano. La mayoria de los anunciados son la version con motor H22A5 de 185 cv (1997-1998).

Se que hay pocos con el motor de 200 cv,pero hacer un censo seria complicado. Me puse a mirar en diversas paginas de internet y no se aclara nada, lo unico que se es que hay realmente pocos, y en muchos talleres te suelen decir que es la primera vez que ven uno,aunque el mecanico de turno lleve 30 años en el oficio.>
JUHA KANKKUNEN
288 años en ForoCoches
#731
Como hice en su dia con el Focus ST en 2021, y dado que el BMW tampoco lo presentare en un hilo individual, pongo por aqui un video del sustituto del ST. El coche lo tengo desde hace cerca de un mes, y es una verdadera pasada, pero a su vez, es muy diferente al Focus ST. Son conceptos diferentes, y no se les puede comparar directamente, aunque si puedo hacer algunas valoraciones hasta ahora,en comparacion con el Focus:

En aplomo en autopista el BMW se siente "mas coche", con un rodar mas fino en comparacion al ST. El BMW parece pensado para ir a alta velocidad constantemente, se mueve con una suavidad muy destacable. La suspension adaptativa del BMW casi parece que hace magia, en autopista va increiblemente suave, incluso en los modos mas deportivos,pero el coche siempre transmite mucha sensacion de estabilidad y seguridad.

El tacto de la direccion es bueno en ambos,pero en el Focus se endurece mas, especialmente en modo Circuito, mientras que en el BMW se siente una direccion mas suave, incluso en el modo Sport+,pero muy precisa.

El puesto de conduccion,he pasado de ir "medio erguido" en el ST, a ir mucho mas bajo en el BMW, ya que los asientos pueden ir mas bajos, muy cerca del suelo, y la postura de conduccion es mejor en el BMW, mas "natural", a mi juicio, con las piernas estiradas y la sensacion de ir mas integrado en el habitaculo. El BMW es muy comodo, y las pantallas,aunque pueden no gustar, mientras conduces, ni te fijas en ellas, estan puestas de manera "estrategica", aunque se que por fotos parecen una pantalla de 53" .

El motor del BMW (B58B30B) es, de largo, el motor mas suave que he tenido... tiene un funcionamiento exquisito, una finura de marcha que solo se puede describir cuando lo has probado. La verdad es que nunca habia tenido un motor de 6 cilindros BMW, ahora se que estos motores estan en "otra liga". A bajas revoluciones ya responde con suavidad,pero con energia,da igual si vas muy bajo de rpm,pisas medio centimetro del pedal de gas,y se nota una respuesta instantanea, con una suavidad realmente notable. Aun llevo pocos kilometros, unos 950, y le habre pasado un par de veces de 5.000 rpm,pero el motor es una delicia, aunque tengo que ir "conociendolo" poco a poco, pero es muy dosificable en la entrega de potencia.

Ah, y tanto el pedal del acelerador como el freno,tienen un tacto muy bueno,muy modulable.

En zonas de curvas aun no he ido fuerte con el BMW, pero en ese sentido tengo la sensacion de que el Focus es algo mas agil, al menos en curvas lentas,pero hay que tener en cuenta el enfoque y peso de cada coche, pues hay casi 400 kilos de peso de diferencia entre uno y otro,pero el Focus pienso que, quizas, tenia una entrada en curva mas directa, aunque el BMW aun no se hasta donde llega en ese sentido,pero no es, ni mucho menos, un coche torpe, pero si se podria decir que es muy diferente al ST.

La caja ZF8 va muy suave, quizas mas suave de lo que esperaba. Es mi primer coche con caja automatica, y yo siempre me resistia a comprar un automatico,pero hoy en dia hay poco donde elegir, pero lo cierto es que va muy bien, ademas, mantengo el Prelude,por si echo de menos el tercer pedal



Saludos .>
JUHA KANKKUNEN
288 años en ForoCoches
#732


Y un poco de rock
.>
JUHA KANKKUNEN
288 años en ForoCoches
#733
Este video es de hace algunos meses. El desgaste del interior es minimo, manteniendose todos los plasticos en muy buen estado, incluso los paneles de las puertas, las zonas que van tapizadas en "cuero", estan como nuevas. Este coche tiene muchas zonas con plastico blando o mullido en el interior,pero en el video quizas no se aprecien, aunque se mantienen practicamente intactas,sin signos de deterioro.

Los asientos si tienen algo de desgaste,tipico en este modelo (la mayoria de los que se ven anunciados de segunda mano tienen algun tipo de desgaste en los asientos,especialmente en la zona izquierda del asiento del conductor).

Pero para tener 24 años,se conserva bien, todo funciona, y transmite mucha solidez. Se nota que estos coches se hacian para durar toda una vida.

.>
JUHA KANKKUNEN
288 años en ForoCoches
#734
Ayer le hice al Prelude el mantenimiento anual. Ha pasado cerca de un año desde el ultimo mantenimiento (en realidad, algo menos) y desde entonces, se le han hecho unos 4.600 kilometros (188.010 en Abril del año pasado, y 192.602, que son los que tiene a dia de hoy). Asi que a unos 5.000 kilometros anuales vamos .

El mantenimiento ha sido el necesario, cambiandole aceite, filtro de aceite, filtro de aire y regulandole los faros, por lo demas, no le hacia falta nada mas (pense en cambiarle las bujias,pero no es algo imprescindible ahora, asi que lo dejare para el año que viene,quizas).

Pongo esto aqui a modo de recordatorio, a veces me ayuda

.>
JUHA KANKKUNEN
288 años en ForoCoches
#735
.>
ACTV
User nº 83
#736
Da gusto ver como lo tienes y conservas @JUHA KANKKUNEN:

Mis dies.
528
ForoCoches: Usuario
#737
Se ve estupendo ese Prelude, la verdad.
JUHA KANKKUNEN
288 años en ForoCoches
#738
Cita de ACTV
Da gusto ver como lo tienes y conservas @JUHA KANKKUNEN:

Mis dies.
Muchas gracias .

A ver si reorganizo un dia el primer post del hilo (llevo 3 años diciendolo, desde que se se cayeron todas las fotos, pero un dia me pondre a ello).

Saludos.>
JUHA KANKKUNEN
288 años en ForoCoches
#739
Cita de 528
Se ve estupendo ese Prelude, la verdad.
El tema es que creo que la gente penso que iba a hacerle modificaciones de todo tipo cuando abri el hilo, hace ya 12 años, pero yo siempre dejaba claro que el coche no iba a cambiar, por eso quizas parezca "extraño" para mucha gente que en tanto tiempo siga exactamente igual .

Pero bueno,asi yo lo veo perfecto, aunque eso va a gustos... Durante años, me decian que pusiera otras llantas, aleron trasero, esto, lo otro... quizas por no hacerle cambios, el hilo ha pasado un poco desapercibido,pero bueno, de vez en cuando subo algun video o fotos, aunque nada cambie.

Un saludo.>
528
ForoCoches: Usuario
#740
Cita de JUHA KANKKUNEN
El tema es que creo que la gente penso que iba a hacerle modificaciones de todo tipo cuando abri el hilo, hace ya 12 años, pero yo siempre dejaba claro que el coche no iba a cambiar, por eso quizas parezca "extraño" para mucha gente que en tanto tiempo siga exactamente igual .

Pero bueno,asi yo lo veo perfecto, aunque eso va a gustos... Durante años, me decian que pusiera otras llantas, aleron trasero, esto, lo otro... quizas por no hac erle cambios el hilo ha pasado un poco desapercibido,pero bueno, de vez en cuando subo algun video o fotos, aunque nada cambie.

Un saludo.>
Me alegro de que te hayas mantenido férreo ya que como dices es un coche muy "modificable".
JUHA KANKKUNEN
288 años en ForoCoches
#741
Cita de 528
Me alegro de que te hayas mantenido férreo ya que como dices es un coche muy "modificable".
Exacto, es un coche al que suelen cambiarle las llantas al 80% de los que hay, o le ponen otra suspension, alerones,etc... es algo muy frecuente en este coche,pero en mi opinion eso hace que el coche pierda su esencia con esos cambios. Dicho esto,respeto el gusto de los demas,pero yo nunca le hare ningun cambio estetico.>
JUHA KANKKUNEN
288 años en ForoCoches
#742
.>
JUHA KANKKUNEN
288 años en ForoCoches
#743
.>
JUHA KANKKUNEN
288 años en ForoCoches
#744
.>
recujo
ForoCoches: Miembro
#745
te pones a seguir el hilo del prelude nuevo todo ilusionado.. aparece este otro hilo y se te cae el alma al suelo.
Que Dios te conserve este prelude muchos años. envidia sana.
vonfire
pecus
#746
Precioso, conservalo según está. Perfecto
JUHA KANKKUNEN
288 años en ForoCoches
#747
Cita de recujo
te pones a seguir el hilo del prelude nuevo todo ilusionado.. aparece este otro hilo y se te cae el alma al suelo.
Que Dios te conserve este prelude muchos años. envidia sana.
El nuevo Prelude a mi no me dice nada esteticamente, por videos y fotos al menos, aunque espero poder verlo en vivo para ver si cambio de opinion. En cualquier caso, creo que han rescatado el nombre Prelude en un momento que no era el mas adecuado, y se da por hecho que, al menos en España, se van a vender 4 mal contados.

El mio intentare conservarlo hasta que pueda, de momento solo me da alegrias, y ya son casi 15 años con el (dentro de 4 meses hace ya 15 años que lo compre).

Saludos .

Cita de vonfire
Precioso, conservalo según está. Perfecto
Gracias .

Si conoces este hilo, sabras que no he modificado nada del coche desde que lo compre... bueno, si... le quite los anagramas traseros de "Honda", "Prelude" y el de "2.2 VTi VTEC". Como esta ahora, me parece que se ve mas "limpio". Por lo demas, esta todo igual que en 2011, cuando lo compre, pero fue repintado entero en 2014 y parcialmente en 2020, sin modificar la estetica en ningun sentido.

Un saludo .>
ming1980
ForoCoches: Miembro
#748
Ostras, me suena tu nick del foro VTEC europe. Por aquel entonces tenías un Integra, si no recuerdo mal.

Mi Prelude me duró apenas 1 año y medio. Tuve que venderlo para comprar un coche diesel.

S2
toninobellido
ForoCoches: Miembro
#749
qué recuerdos del mío shur, y del Clubhondaspirit

El mío era un VTiS, con el ATTS y sin 4WS, dio algo la lata al chico que se lo vendí por desgracia, a saber dónde anda ahora

cómo me alegro que quede gente como tú que puede y quiere mantener coches así, por muchísimos años

sigue disfrutándolo toda la vida
JUHA KANKKUNEN
288 años en ForoCoches
#750
Cita de ming1980
Ostras, me suena tu nick del foro VTEC europe. Por aquel entonces tenías un Integra, si no recuerdo mal.

Mi Prelude me duró apenas 1 año y medio. Tuve que venderlo para comprar un coche diesel.

S2
Buenas!

Si, estuve en ese foro, pero apenas participe. Tambien en CHS, donde apenas escribi, pero aun tengo cuenta ahi, creo (y digo "creo" porque hace años que no entro en CHS).

Antes del Prelude tuve un Accord CL7, comprado nuevo en 2003, los dos convivieron juntos durante 12 años (2011-2023). El Accord lo vendi en 2023.
Entre medias tuve un Focus ST, comprado nuevo a finales de 2020, asi que Accord/Prelude/Focus convivieron 3 años juntos. Este año vendi el Ford, que es un coche que nunca me habia llenado y compre un M340i.

Ahora conviven el BMW y el Prelude, ambos me encantan, y esta vez si, espero tenerlos durante muchos años. El Focus ST quizas fue una compra "precipitada", porque fue un coche que, aunque era bueno en muchas cosas, no destacaba en otras en las que yo exigia un "plus" extra. No se trata de que corriese poco, sino de como lo hacia... pero de chasis era un 10,eso si.

Me ha salido un resumen breve de todos mis coches, aunque no he incluido el primero

Un saludo

Cita de toninobellido
qué recuerdos del mío shur, y del Clubhondaspirit

El mío era un VTiS, con el ATTS y sin 4WS, dio algo la lata al chico que se lo vendí por desgracia, a saber dónde anda ahora

cómo me alegro que quede gente como tú que puede y quiere mantener coches así, por muchísimos años

sigue disfrutándolo toda la vida
Muchas gracias por tu comentario

El Prelude para mi es un coche "intocable", y creeme, si no ocurre nada raro, dentro de 10 años o mas, me seguireis viendo con el por el foro. Se me sigue poniendo una sonrisa simplemente al arrancarlo, al verlo, escuchar el motor... en fin, es un coche muy especial,que ya lleva casi 15 años conmigo, y hare lo posible para que sean otros 15 mas.

Un saludo .>
← A Coches