Mazda CX-5 III (2026)

Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#1
PRESENTADO!!

Largo: 4,690 m
Ancho: 1,860 m
Alto: 1,695 m
Batalla:
Maletero: 583 L


2.5 e-SkyActiv G 141 CV


Precios para España:
  • 2.5 e-Skyactiv G 141 CV Prime-Line: 34.822 €
  • 2.5 e-Skyactiv G 141 CV Centre-Line: 36.822 €
  • 2.5 e-Skyactiv G 141 CV Exclusive-Line: 38.322 €
  • 2.5 e-Skyactiv G 141 CV Homura: 41.102 €
  • 2.5 e-Skyactiv G 141 CV 4x4 Centre-Line: 38.807 €
  • 2.5 e-Skyactiv G 141 CV 4x4 Exclusive-Line: 40.307 €
  • 2.5 e-Skyactiv G 141 CV 4x4 Homura: 43.087 €




















SEGUIMIENTO

Comienza a verse, cubierta de camuflaje durante sus test de prueba en Estados Unidos, la futura generación del CX-5.

Se habla de que, como novedad, este modelo contará en su gama con una motorización híbrida autorrecargable de desarrollo propio.

Parece ser que lo veremos presentado a lo largo de la segunda mitad de 2025.












https://www.carscoops.com/2025/01/20...hanges-in-tow/
Quetzalcoatl
Forocochia57
#2
Al menos parece que mantienen dos escapes de verdad jajaja

Dicen que se parecerá al 6E que salió hace poco.
NH3+
Merengue de cuna.
#3
Mira que está chulo el actual y es de esos que parece atemporal, con un interior top, pero en cuanto a motorizaciones está desfasadísimo.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#4
Cita de Quetzalcoatl
Al menos parece que mantienen dos escapes de verdad jajaja

Dicen que se parecerá al 6E que salió hace poco.
No parece que tenga un especial parecido con el 6e, más allá de que son dos modelos de la misma marca y comparten rasgos. Al final el 6e tiene un diseño un poco comprometido por su origen Deepal.

Da la sensación de que las ópticas delanteras de este CX-5 adoptan un nuevo diseño que las prolonga por el lateral de la parrilla, y es cierto que el 6e lleva una firma lumínica que juega con ello, pero habrá que ver cómo es el resultado final. Lo que se ve más claro es que las ópticas traseras no tienen demasiado en común y mantienen un poco la línea de las del CX-60 pero evolucionadas.
Quetzalcoatl
Forocochia57
#5
Cita de Jorge_Lega
No parece que tenga un especial parecido con el 6e, más allá de que son dos modelos de la misma marca y comparten rasgos. Al final el 6e tiene un diseño un poco comprometido por su origen Deepal.

Da la sensación de que las ópticas delanteras de este CX-5 adoptan un nuevo diseño que las prolonga por el lateral de la parrilla, y es cierto que el 6e lleva una firma lumínica que juega con ello, pero habrá que ver cómo es el resultado final. Lo que se ve más claro es que las ópticas traseras no tienen demasiado en común y mantienen un poco la línea de las del CX-60 pero evolucionadas.
Me he explicado mal. Me refiero al frontal, que dicen que el 6E adelanta la futura linea de Mazda en ese sentido.
Claro que la linea del resto del coche será más bien parecida a un CX60 jajaja


Cuando salga le echaré un ojo al híbrido y miraré precios, pero intuyo que será bastante caro y no merecerá la pena pasarme al nuevo.
koston_rally
ForoCoches: Oldfag
#6
Y el notas del comercial diciéndome que en 2025 traían el CX-50

Curiosidad por ver cómo resuelven el tema del grupo motopropulsor.

Gracias por el aporte, como siempre shur.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#7
Cita de koston_rally
Y el notas del comercial diciéndome que en 2025 traían el CX-50

Curiosidad por ver cómo resuelven el tema del grupo motopropulsor.

Gracias por el aporte, como siempre shur.
Quizá tengan pensado traerlo de manera limitada, como hicieron en su día con el CX-9, antes de que llegue este nuevo modelo ya en 2026 a los concesionarios. Veremos qué pasa.
frodoRS
ForoCoches: Miembro
#8
Cita de Jorge_Lega
No parece que tenga un especial parecido con el 6e, más allá de que son dos modelos de la misma marca y comparten rasgos. Al final el 6e tiene un diseño un poco comprometido por su origen Deepal.

Da la sensación de que las ópticas delanteras de este CX-5 adoptan un nuevo diseño que las prolonga por el lateral de la parrilla, y es cierto que el 6e lleva una firma lumínica que juega con ello, pero habrá que ver cómo es el resultado final. Lo que se ve más claro es que las ópticas traseras no tienen demasiado en común y mantienen un poco la línea de las del CX-60 pero evolucionadas.
Buen comentario
Jack Shephard
Perdido
#9
Si lo sacan con el diesel 6 cilindros del CX60 tienen uno vendido
frodoRS
ForoCoches: Miembro
#10
Joe que dilema. Quiero pillarme un Mazda y no puedo esperar a mitad de 2026. Estoy mirando el cx30 pero a mi el que me gusta es el cx5 si tuviera el nuevo motor G 2.5 140 CV
javialo
ForoCoches: Miembro
#11
Cita de frodoRS
Joe que dilema. Quiero pillarme un Mazda y no puedo esperar a mitad de 2026. Estoy mirando el cx30 pero a mi el que me gusta es el cx5 si tuviera el nuevo motor G 2.5 140 CV
El cx5 si que tiene el 2.5 pero con 194cv, no? Eso si, tiene que ser automático si o si creo.
Quetzalcoatl
Forocochia57
#12
Cita de javialo
El cx5 si que tiene el 2.5 pero con 194cv, no? Eso si, tiene que ser automático si o si creo.
Cita de frodoRS
Joe que dilema. Quiero pillarme un Mazda y no puedo esperar a mitad de 2026. Estoy mirando el cx30 pero a mi el que me gusta es el cx5 si tuviera el nuevo motor G 2.5 140 CV
Exactamente, te lo pillas con el 2.5 sin capar. No sé para qué lo quieres capado jajaja


Me suena que en manual también de vende, pero con meterte en el configurador se comprueba en 5 minutos. Y está como opción con tracción total con ese motor.
Marcos666
ForoCoches: Miembro
#13
Sera interesante ver cuan eficiente puede llevar a ser un sistema híbrido con el Skyacctive
koston_rally
ForoCoches: Oldfag
#14
Cita de Jorge_Lega
Quizá tengan pensado traerlo de manera limitada, como hicieron en su día con el CX-9, antes de que llegue este nuevo modelo ya en 2026 a los concesionarios. Veremos qué pasa.
El otro día los comparaba en Carsized, y es muy muy ancho el 50… no lo veo para nuestros estándares, y mira que tiene buena pinta. Pero bueno nunca se sabe.

Saludos!
juanmarojo
Veterano
#15
Cita de Quetzalcoatl
Al menos parece que mantienen dos escapes de verdad jajaja

Dicen que se parecerá al 6E que salió hace poco.
Lo malo es que a mazda le faltan unos cuantos cm de ancho a esos escapes porque quedan enanos...
frodoRS
ForoCoches: Miembro
#16
Cita de javialo
El cx5 si que tiene el 2.5 pero con 194cv, no? Eso si, tiene que ser automático si o si creo.
Cita de Quetzalcoatl
Exactamente, te lo pillas con el 2.5 sin capar. No sé para qué lo quieres capado jajaja


Me suena que en manual también de vende, pero con meterte en el configurador se comprueba en 5 minutos. Y está como opción con tracción total con ese motor.
El nuevo G 2.5 140CV no está en el CX5. ¿O lo que me quieres decir es que el actual G 2.5 194CV es el mismo motor pero sin capar?
roberto28live
ForoCoches: Miembro
#17
https://www.motor.es/noticias/mazda-...025106256.html

Más fotos. La nueva firma lumínica al estilo de los cx 60/80
Kurosaki
ForoCoches: Usuario
#18
A ver los dineros...
Quetzalcoatl
Forocochia57
#19
Cita de frodoRS
El nuevo G 2.5 140CV no está en el CX5. ¿O lo que me quieres decir es que el actual G 2.5 194CV es el mismo motor pero sin capar?
Eso es, el 2.5 que monta el Mazda 3 es el mismo motor que el CX5 pero capado en altas rpm para que solo de 140 CV.
javialo
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de frodoRS
El nuevo G 2.5 140CV no está en el CX5. ¿O lo que me quieres decir es que el actual G 2.5 194CV es el mismo motor pero sin capar?
Exacto, el 2.5 140 es el mismo pero capado.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#21
Esta recreación parece bastante acertada con el frontal

Slivovice
ForoCoches: Usuario
#22
Cita de frodoRS
Joe que dilema. Quiero pillarme un Mazda y no puedo esperar a mitad de 2026. Estoy mirando el cx30 pero a mi el que me gusta es el cx5 si tuviera el nuevo motor G 2.5 140 CV
Si te sirve me cogí hace un mes el CX5 2.0 165cv manual acabado advantage al contado por 33k. Calidad precio para mi gusto insuperable y si bien los primeros km está con unos consumos mixtos de alrededor de 9L, la cifra ya va bajando
frodoRS
ForoCoches: Miembro
#23
Cita de Slivovice
Si te sirve me cogí hace un mes el CX5 2.0 165cv manual acabado advantage al contado por 33k. Calidad precio para mi gusto insuperable y si bien los primeros km está con unos consumos mixtos de alrededor de 9L, la cifra ya va bajando
Gracias por la info. Porque elegiste ese acabado? A qué extra renunciaste que te hubiera parecido MUST si no fuera por el precio?
Gracias
NH3+
Merengue de cuna.
#24
Cita de Jorge_Lega
Esta recreación parece bastante acertada con el frontal

Si van por ahí los tiros, ese frontal sería mucho más un restyling que el de un modelo nuevo. Necesita algo más después de tantos años en el mercado, "copiar" rasgos del 6e por ejemplo....
Slivovice
ForoCoches: Usuario
#25
Cita de frodoRS
Gracias por la info. Porque elegiste ese acabado? A qué extra renunciaste que te hubiera parecido MUST si no fuera por el precio?
Gracias
En realidad tenía ya todos los extras que quería (volante y asientos calefactables, head up display, alarma, acceso keyless, cámaras 360…) Los siguientes acabados lo único que incluían a mayor eran la tapicería de “cuero”, altavoces bose y más ayudas a la conducción que en mi caso normalmente desactivo
ClaudeSpeed
ForoCoches: Miembro
#26
Cita de frodoRS
Joe que dilema. Quiero pillarme un Mazda y no puedo esperar a mitad de 2026. Estoy mirando el cx30 pero a mi el que me gusta es el cx5 si tuviera el nuevo motor G 2.5 140 CV
El cx5 actual con 165cv no anda, imagínate con 140
Malosa
ForoCoches: Miembro
#27
deseando que salga. Tiene muchas papeletas de que caiga uno. No pillé el actual por mi mujer porque decía que el interior lo veía simple, pero es de lo mejor que he probado en esta categoría. Calidad bastante por encima de sus competidores. Y que decir de su motor 2.0 165cv, para mi una delicia en modo automático.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#28
FalconAK
ForoCoches: Usuario
#29
Alguna novedad compañeros? A ver si sale pronto!!
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#30










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