Nuevo Kia EV3
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13-nov-2024 21:26
#271
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Por cierto al hilo de ésto, en los coches que son plataforma multienergía también se da esta característica? Por ejemplo en los Stellantis, la posición sentado detrás en un 208 eléctrico es la misma que en un homologo de gasolina? Desconozco donde ubican las baterías en estas plataformas. |
ForoCoches: Miembro
13-nov-2024 21:28
#272
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Pues que putada, el coche parece alto y pensaba que igual ese aspecto estaba mejor solucionado que en otros. El otro día me senté detrás en un Scenic y era para llorar, un espacio enorme longitudinal pero totalmente eclipsado por una posición sentado digna de estar defecando en la naturaleza.
Por cierto al hilo de ésto, en los coches que son plataforma multienergía también se da esta característica? Por ejemplo en los Stellantis, la posición sentado detrás en un 208 eléctrico es la misma que en un homologo de gasolina? Desconozco donde ubican las baterías en estas plataformas. Por cierto me dijo el comercial que les dejaron caer que el e-Niro sale de catalogo el año proximo. Tiene sentido. |
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13-nov-2024 21:53
#273
| Pasaré a verlo sí, quizás en vivo me convenza más el diseño. |
ForoCoches: Miembro
13-nov-2024 22:09
#275
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29 y pico con Flexi, batería pequeña. EDITO: No tengo más datos del Flexi ya que no lo adquirí yo, supongo que en la web de Kia esa opción sí vendrá más desarrollada porque es la que parece que están queriendo vender ahora. |
Editado: 13-nov-2024 23:25 - Razón: Extenderme
ForoCoches: Miembro
13-nov-2024 22:13
#276
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Y el flexi este que ofrece?Cuanto tiempo, que km, que entrada? Gracias! |
ForoCoches: Miembro
13-nov-2024 23:51
#277
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Es que depende de 3 variables que debes elegir Dr 1º Tiempo en meses maximo 60 meses. 2º Kilometros anuales (entre 10K a 30K) 3º Cantidad que vas a dar inicialmente (hay un tope, a mas km mas alto puede ser) Personalmente a no ser que lo cojas y te dejan cancelar al año y le puedes quitar seguros y no se si es posible rascar la comision de apertura, no le veo la chicha al tema. Pero depende de cada cual. La TAE es bastante alta a mi entender. |
ForoCoches: Miembro
14-nov-2024 18:37
#278
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Empiezan a salir pruebas dinámicas en español: |
Editado: 14-nov-2024 18:39 -
No lo entenderías
14-nov-2024 20:50
#279
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OH, por fin! A ver qué dice de los consumos. Edit: 16kwh en carretera y mixto... Madre mía. Eso significa que en autovía, de los 20, no baja. Me he quedado chof. |
Editado: 15-nov-2024 00:57 -
ForoCoches: Miembro
15-nov-2024 13:15
#280
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Tocara esperar a pruebas mas "completas" de distancias, pero estaba claro que no iba a ser un coche muy aerodinamico y que los consumos a altas velocidades no iban a ser de M3... Mientras tengas los 400 kms reales de autonomia, a poco que ajusten precios, es una opcion muy buena. |
ForoCoches: Miembro
15-nov-2024 17:23
#282
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Muchas gracias por el video. Parece ser que la autonomia es bastante buena, aunque en el video la velocidad maxima es de 110 y no de 120 como España, asi que los 600 del video bajaran a algo más de 500 km supongo. Lo que si he visto, al final del mismo, es la carga a 400 voltios. Parece ser que si haces un viaje largo, te va a tocar esperar un poco más que otros coches(10-80 de 45-50 minutos...) |
No lo entenderías
15-nov-2024 18:54
#283
| El modelo air y el earth deberían tener más autonomía por tener ruedas más pequeñas, no? |
ForoCoches: Miembro
16-nov-2024 23:01
#284
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la verdad es que los precios assutan. Le quiero comprar uno a mi padre, el eléctrico para el tiene alguna ventaja (por ej, es automatico que es un sobrecoste en gasolina), a parte de que a él la electricidad le sale a 0 euros (no, no está enganchado), con lo cual , siendo las recargas gratis, podría empezar a compensar (ya veis, tiene que ser gratis la corriente y aún así... no sé yo visto los precios) el caso es que estamos mirando un MG4 que pinta muy bien, tenemos que pedir precios finales, sin financiar ni tonterías, pero estábamos calculando unos 24000 (entregara un coche con 15 años que supongo deberían darle más que el achatarramiento, tiene km´s pero está bien y es de los vendibles). Moves y eso a parte, no sé si lo conceden a todos (que tarde o no es lo de menos) este EV3 mola, es mejor que el MG pero... realmente, a tocateja, son 32000 euros? cuando en la web ponen desde 22700? que es un preciazo, poco más que el MG.. (desde 18000) saludos |
ForoCoches: Miembro
16-nov-2024 23:20
#285
| Puedes combinar bateria grande con acabado Earth. Sospecho que podria ser de hecho la version mas vendida. |
ForoCoches: Usuario
16-nov-2024 23:24
#286
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Yo no entiendo cómo hay gente que ha comprado ya el coche sin verlo y probarlo en persona. Me parece caro para lo que ofrece y no sé dónde vamos a llegar con esto. El precio que pone Kia incluye todas las ayudas vistas y por haber sin poner un precio real hasta que no llegas al final del configurador. Luego el vehículo se ha hecho en una plataforma de manera más económica, con materiales reciclados, que el navegador no tiene grandes avances con respecto la competencia (a ver si mejoran), no es un coche amplio en plazas traseras, mala aerodinámica.... Luego que revisiones te crujen cada año o dos años, y en estos coches no miran nada. Para mí opinión es mejor esperar a que bajen precios, pero que cada uno haga con su dinero lo que quiera. Un saludo |
ForoCoches: Miembro
16-nov-2024 23:24
#287
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la verdad es que los precios assutan.
Le quiero comprar uno a mi padre, el eléctrico para el tiene alguna ventaja (por ej, es automatico que es un sobrecoste en gasolina), a parte de que a él la electricidad le sale a 0 euros (no, no está enganchado), con lo cual , siendo las recargas gratis, podría empezar a compensar (ya veis, tiene que ser gratis la corriente y aún así... no sé yo visto los precios) el caso es que estamos mirando un MG4 que pinta muy bien, tenemos que pedir precios finales, sin financiar ni tonterías, pero estábamos calculando unos 24000 (entregara un coche con 15 años que supongo deberían darle más que el achatarramiento, tiene km´s pero está bien y es de los vendibles). Moves y eso a parte, no sé si lo conceden a todos (que tarde o no es lo de menos) este EV3 mola, es mejor que el MG pero... realmente, a tocateja, son 32000 euros? cuando en la web ponen desde 22700? que es un preciazo, poco más que el MG.. (desde 18000) saludos Mirate los BYD, tanto Dolphin mas barato pero mas que majo, como Atto3 ya mas grande y tu padre va mas alto, es mas comodo. Intenta olvidar precios con MOVES / IRPF porque lo unico que hacen es confundir y ademas, que cojones, tu TIENES QUE PAGAR ese importe. Para mi es desconcertante y cabreante que nadie haya dado un toque de atencion a las marcas respecto de esta publicidad, totalmente falsaria. |
ForoCoches: Miembro
16-nov-2024 23:48
#288
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A tocateja desde 32-33K con bateria pequeña y equipamiento base (que no esta mal). 29-30 si te coges financiado. Puedes cortar la financiacion si lo negocias, al año con penalizacion del 1%, no he echado cuentas pero es posible que compense esta via intermedia (financiar y liquidar lo antes posible).
Mirate los BYD, tanto Dolphin mas barato pero mas que majo, como Atto3 ya mas grande y tu padre va mas alto, es mas comodo. Intenta olvidar precios con MOVES / IRPF porque lo unico que hacen es confundir y ademas, que cojones, tu TIENES QUE PAGAR ese importe. Para mi es desconcertante y cabreante que nadie haya dado un toque de atencion a las marcas respecto de esta publicidad, totalmente falsaria. byd dolphin 34000 y el otro más... me parece un chiste. Nada, se pillará un MG (si realmente se puede conseguir por 24-25000 maximo maximisismo) y si no uno normal de gasolina o glp de 17000. No sé en cuanto quedará a tocateja el MG, pero ya tiene que quedar bastante mejor. La gente quiere un coche para que le "carrete", y que el resto de gente se lo destroce, le de portazos, aparque al toque, rayazos... lo curioso es que la gente sólo se queja de que la vivienda está cara   , proporcionalmente, los vehiculos, mucho más.saludos¡ |
ForoCoches: Miembro
16-nov-2024 23:56
#289
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gracias por el comentario¡¡¡... nada a esos precios es infumable.
byd dolphin 34000 y el otro más... me parece un chiste. Nada, se pillará un MG (si realmente se puede conseguir por 24-25000 maximo maximisismo) y si no uno normal de gasolina o glp de 17000. No sé en cuanto quedará a tocateja el MG, pero ya tiene que quedar bastante mejor. La gente quiere un coche para que le "carrete", y que el resto de gente se lo destroce, le de portazos, aparque al toque, rayazos... lo curioso es que la gente sólo se queja de que la vivienda está cara , proporcionalmente, los vehiculos, mucho más.saludos¡ https://forocoches.com/foro/showthread.php?t=10124851 |
ForoCoches: Miembro
17-nov-2024 00:23
#290
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gracias por el comentario¡¡¡... nada a esos precios es infumable.
byd dolphin 34000 y el otro más... me parece un chiste. Nada, se pillará un MG (si realmente se puede conseguir por 24-25000 maximo maximisismo) y si no uno normal de gasolina o glp de 17000. No sé en cuanto quedará a tocateja el MG, pero ya tiene que quedar bastante mejor. La gente quiere un coche para que le "carrete", y que el resto de gente se lo destroce, le de portazos, aparque al toque, rayazos... lo curioso es que la gente sólo se queja de que la vivienda está cara , proporcionalmente, los vehiculos, mucho más.saludos¡ Recuerda que a estos precios hay que... - REstar IRPF (depende ingresos, maximo -3.000€ en proxima declaracion de la Renta) - Restar plan MOVES cuando llegue que eso va para muy largo, entre 4.500 a 7.700€ en algunos casos concretos - Sumar el importe a pagar por el MOVES que depende de la base imponible de cada cual. En mi opinion el MG es mas bonito y el Dolphin mucho mejor hecho y mas completo. |
Editado: 17-nov-2024 00:27 -
ForoCoches: Miembro
17-nov-2024 13:33
#291
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gracias por el comentario¡¡¡... nada a esos precios es infumable.
byd dolphin 34000 y el otro más... me parece un chiste. Nada, se pillará un MG (si realmente se puede conseguir por 24-25000 maximo maximisismo) y si no uno normal de gasolina o glp de 17000. No sé en cuanto quedará a tocateja el MG, pero ya tiene que quedar bastante mejor. La gente quiere un coche para que le "carrete", y que el resto de gente se lo destroce, le de portazos, aparque al toque, rayazos... lo curioso es que la gente sólo se queja de que la vivienda está cara , proporcionalmente, los vehiculos, mucho más.saludos¡ |
Leopold
18-nov-2024 11:39
#292
| Lo han traído a mi pueblo y está disponible para probar. Encima la versión earth o air, desconozco la batería. Igual me paso a verlo |
ForoCoches: Miembro
18-nov-2024 12:29
#293
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Bateria pequeña: Air o Earth Bateria grande: Earth o GT-Line No hay GT-Line con bateria pequeña y no hay Air con bateria grande. En la web de KIA os podeis descargar el catalogo para ver los equipamientos. MI opinion personal es que el escalonamiento no es el adecuado. Del Air al Earth hay un salto pequeño, y del Earth al GT-Line demasiado grande. OPinion personal, dicho queda. |
Since 1924
18-nov-2024 12:43
#294
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En mi último viaje a Burgos desde Madrid, con el Ariya, 17,5 en la ida (tramo final a 100 porque pensé que no llegaba) y 21,5 la vuelta yendo a ratos 135. Y a Gandía, entre 19-22. Mixto lo llevo 16-19. No me varía EN EXCESO de un uso a otro. De cualquier manera, en autovía a +120kmh a 20 no es mal consumo. |
No lo entenderías
18-nov-2024 13:46
#295
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Siendo realistas, quitando Tesla, raro es el coche "grande" que baje de 20 en carretera yendo "alegre".
En mi último viaje a Burgos desde Madrid, con el Ariya, 17,5 en la ida (tramo final a 100 porque pensé que no llegaba) y 21,5 la vuelta yendo a ratos 135. Y a Gandía, entre 19-22. Mixto lo llevo 16-19. No me varía EN EXCESO de un uso a otro. De cualquier manera, en autovía a +120kmh a 20 no es mal consumo. |
ForoCoches: Miembro
18-nov-2024 15:11
#296
| Excepto Tesla con el model 3 ninguno te va a bajar en autopista de 19-20 incluso 22kwh y mas con la manía de SUV que tenemos... son consumos aceptables igualmente para los Cx que tienen los coches actualmente y que es algo que va a ser standar, bajaremos con el tiempo a 18 o así pero 120 con la orografía española vas a estar entre 18 y 20 con el 99% de los coches. El tesla hablan de 17s pero yo en el que he ido tambien se movía por los 18 o 19. |
ForoCoches: Miembro
19-nov-2024 13:09
#297
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Ayer estuve viendo el EV3 en el concesionario y me decepciono algo el acabado interior, sobre todo el disño de las puertas y el exceso de plástico duro, dan la sensación de coche barato, aunque tengo que decir que el salpicadero sí que me dio mejor impresión. Comparando por ejemplo con el Sportage, me parece que este último tiene mejor acabado. Yo soy más bien alto (1.88 cm) y es cierto que pueden viajar 4 adultos de mi estatura en el coche, justos pero pueden hacerlo, en mi posición de conducción quepo detrás y no rozo con la cabeza en el techo. |
ForoCoches: Usuario
19-nov-2024 18:18
#298
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Esta mañana he estado viendo el EV3, y como dice el compañero, aspecto interior de coche barato. Materiales poco agradables al tacto y mucho plástico duro. Además el color del interior acrecienta esa sensación, con un interior en negro la opinión, seguramente habría sido otra. La postura de conducción tampoco me gusta, muy elevada. Empecé la búsqueda de VE y tenía cinco candidatos; el Tesla model 3, Volvo EX30, Smart #1, Cupra Born/ID3 y BMW iX1. Son modelos muy diferentes pero como para mi el espacio o tamaño no es problema, me guío por el que mejores prestaciones/autonomía tenga. A día de hoy creo que la decisión estará entre el Tesla y el Volvo, el Kia prácticamente descartado. Edito: Que no se pueda montar bomba de calor aunque sea opcionalmente, para mi es un fallo tremendo de Kia. Yo que vivo en un sitio con inviernos fríos y temperaturas por debajo de 0 grados muchos días del año lo considero necesario. |
Editado: 19-nov-2024 18:28 -
ForoCoches: Miembro
19-nov-2024 19:46
#299
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Esta mañana he estado viendo el EV3, y como dice el compañero, aspecto interior de coche barato. Materiales poco agradables al tacto y mucho plástico duro. Además el color del interior acrecienta esa sensación, con un interior en negro la opinión, seguramente habría sido otra. La postura de conducción tampoco me gusta, muy elevada. Empecé la búsqueda de VE y tenía cinco candidatos; el Tesla model 3, Volvo EX30, Smart #1, Cupra Born/ID3 y BMW iX1. Son modelos muy diferentes pero como para mi el espacio o tamaño no es problema, me guío por el que mejores prestaciones/autonomía tenga.
A día de hoy creo que la decisión estará entre el Tesla y el Volvo, el Kia prácticamente descartado. Edito: Que no se pueda montar bomba de calor aunque sea opcionalmente, para mi es un fallo tremendo de Kia. Yo que vivo en un sitio con inviernos fríos y temperaturas por debajo de 0 grados muchos días del año lo considero necesario. |
ForoCoches: Usuario
19-nov-2024 20:00
#300
| Cierto, se me olvidaba. Hace un par de semanas me registré en la web y estoy pendiente de que me avisen para probarlo. Parece ser que a igualdad de motor y batería tiene algo más de autonomía que el EX30. |