Hornet 1000 2025

El_Motorizado
ForoCoches: Usuario
#61
Me parece una puta preciosidad... No necesito esa potencia tan salvaje, pero menuda paja de moto.
Ben Richards
ForoCoches: Miembro
#62
Cita de Polaris453
No entiendo cómo no le han puesto IMU
Porqué van a competir por precio el máximo posible, por eso ni imu ni basculante monobrazo, ni chasis de aluminio.... cosa que no veo mal, la anterior cb1000r era muy bonita pero no han debido vender ni una...

Sacarán una naked, otra "trail" y una sport como hicieron con la cb500, las NC y probablemente hagan con la 750bi y esta 1000cc
USUARIO
ForoCoches: Miembro
#63
Pedir por 12.000€, un motor tetra de 157 cv, Ohlins TTX 36, Brembo Stylema, Showa BPF e IMU….

Estaría muy bien, pero obviamente no es posible a ese precio. Por eso nadie ofrece nada parecido por ese precio…

No sé cuánto costará la segunda moto más barata a la venta con más de 150 cv, Ohlins TTX36 y Brembo Stylema. Pero seguro que muuuuchos euros más.
Khalim
ForoCoches: Miembro
#64
En este artículo de todocircuito dicen que se espera un precio de 18k por la SP https://www.todocircuito.com/noticia...-y-brembo.html
USUARIO
ForoCoches: Miembro
#65
Cita de Khalim
En este artículo de todocircuito dicen que se espera un precio de 18k por la SP https://www.todocircuito.com/noticia...-y-brembo.html
El precio a ojo que estimarían ellos… y en vez de a 18k sale a 12k…


El precio en uk para la SP es oficial y son 9.999£, aquí serán 12k € comparando con otras motos del catálogo de precio similar .
Khalim
ForoCoches: Miembro
#66
Cita de USUARIO
El precio a ojo que estimarían ellos… y en vez de a 18k sale a 12k…


El precio en uk para la SP es oficial y son 9.999£, aquí serán 12k € comparando con otras motos del catálogo de precio similar .
12k es un precio cojonudo. La gsx s1000 que es parecida, costaba unos 13500€ (veo que ahora cuesta 13900) y ya me parecía un precio dpm.
sarria
ForoCoches: Miembro
#67
Para saber cuanto de real es ese precio de uk habria que comparar el precio de la cbr600rr de uk y España y podriamos hacernos una idea, 12k me parece poco pero ojala.
CMan
Desde 2003 por aquí...
#68
Cita de Cach y Ondo
me sigue gustando más la cb1000r, el monobrazo trasero hace mucho

CB1000R / Dios <----------------------------------> Hornet 1000 / Etniano
Hansei
ForoCoches: Usuario
#69
Bonita es, pero para llevar otro nombre. Aparte de que me parece un diseño demasiado kawa.

De tener que elegir una creo que me iria a por la cbr600 nueva.
USUARIO
ForoCoches: Miembro
#70
Cita de sarria
Para saber cuanto de real es ese precio de uk habria que comparar el precio de la cbr600rr de uk y España y podriamos hacernos una idea, 12k me parece poco pero ojala.
Es justo lo que he hecho…La SP es más barata que la CBR600RR, 529 £ para ser exactos.
Belmont
Real Madrid C.F.
#71
Cita de Hansei
Bonita es, pero para llevar otro nombre. Aparte de que me parece un diseño demasiado kawa.

De tener que elegir una creo que me iria a por la cbr600 nueva.
Otro nombre exactamente por? Porque ésta si que es una Hornet al 100%.

Naked, tetra y chasis de acero. Basicamente como todas las Hornet desde la del 98.

La que es una cosa rara es la 750.
jaborreta
miembro viril.
#72
Yo andaba pensando en pillarme una mt09.

Si esta sale sobre 11-12 igual cambia la cosa
Hansei
ForoCoches: Usuario
#73
Cita de Belmont
Otro nombre exactamente por? Porque ésta si que es una Hornet al 100%.

Naked, tetra y chasis de acero. Basicamente como todas las Hornet desde la del 98.
Porque para mi opinion un modelo tan iconico como la hornet no puede ser una copia del estilo de la kawa z.

Ponle algo que la haga diferente. Tan dificil es currarse una faro delantero que la haga especial? o un guiño al escape pegado al colin como en los primeros modelos hornet.


A ti esta moto no te dicen que es una honda y dirias que es una kawa. Se han complicado la vida de mala manera, porque la cb1000 neosport era mas merecedora a mi parecer de llevar el nombre de la hornet.
Y ese pedazo escape? Con lo fino que es el colin.. ese pedazo bazoka? en fin, no se, ese escape seria lo primero que quitaria si me la comprase. Menudo aborto.


Pero bueno, es mi opinion, no digo que tenga la verdad absoluta.
Ben Richards
ForoCoches: Miembro
#74
Cita de Hansei
Porque para mi opinion un modelo tan iconico como la hornet no puede ser una copia del estilo de la kawa z.

Ponle algo que la haga diferente. Tan dificil es currarse una faro delantero que la haga especial? o un guiño al escape pegado al colin como en los primeros modelos hornet.


A ti esta moto no te dicen que es una honda y dirias que es una kawa. Se han complicado la vida de mala manera, porque la cb1000 neosport era mas merecedora a mi parecer de llevar el nombre de la hornet.
Y ese pedazo escape? Con lo fino que es el colin.. ese pedazo bazoka? en fin, no se, ese escape seria lo primero que quitaria si me la comprase. Menudo aborto.


Pero bueno, es mi opinion, no digo que tenga la verdad absoluta.



La Hornet ya tenía "imagen de Z" cuando salió la z750 famosa, de hecho salieron ambas en 2007
yamazaky2
ForoCoches: Usuario
#75
En Belgica ya estan los precios y son 10.400 para la normal y 12.300 para la SP. Si comparas otros modelos Honda suelen tener precios similares a los de España. En algunos casos somos ligeramente mas caros (100-200 euros) y en otros casos ellos lo son un poco más.

Si no pasa nada raro parece que la línea irá por ahí.
subtear
ForoCoches: Miembro
#76
Cita de yamazaky2
En Belgica ya estan los precios y son 10.400 para la normal y 12.300 para la SP. Si comparas otros modelos Honda suelen tener precios similares a los de España. En algunos casos somos ligeramente mas caros (100-200 euros) y en otros casos ellos lo son un poco más.

Si no pasa nada raro parece que la línea irá por ahí.
Pues por 11k siento que soy yo el que esta estafando a honda sinceramente
El medusa
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#77
Cita de Hansei
Porque para mi opinion un modelo tan iconico como la hornet no puede ser una copia del estilo de la kawa z.

Ponle algo que la haga diferente. Tan dificil es currarse una faro delantero que la haga especial? o un guiño al escape pegado al colin como en los primeros modelos hornet.


A ti esta moto no te dicen que es una honda y dirias que es una kawa. Se han complicado la vida de mala manera, porque la cb1000 neosport era mas merecedora a mi parecer de llevar el nombre de la hornet.
Y ese pedazo escape? Con lo fino que es el colin.. ese pedazo bazoka? en fin, no se, ese escape seria lo primero que quitaria si me la comprase. Menudo aborto.


Pero bueno, es mi opinion, no digo que tenga la verdad absoluta.
Cuanto mas grande sea el escape de una moto mejor, ya que el catalizador sera menos restrictivo y el escape lo puedes cambiar por otro
ZoPe_0Ne
ForoCoches: Miembro
#78
Cita de yamazaky2
En Belgica ya estan los precios y son 10.400 para la normal y 12.300 para la SP. Si comparas otros modelos Honda suelen tener precios similares a los de España. En algunos casos somos ligeramente mas caros (100-200 euros) y en otros casos ellos lo son un poco más.

Si no pasa nada raro parece que la línea irá por ahí.
La SP mas barata que una mt09sp….. va a hacer mucha pupa a yamaha, al final mt09 quedara relegada a los A2, donde no podra entrar la Hornet. Otra a la que hara algo de pupa es a la 765rs y por supuesto a las kawa Z
Cach y Ondo
✔️
#79
Cita de yamazaky2
En Belgica ya estan los precios y son 10.400 para la normal y 12.300 para la SP. Si comparas otros modelos Honda suelen tener precios similares a los de España. En algunos casos somos ligeramente mas caros (100-200 euros) y en otros casos ellos lo son un poco más.

Si no pasa nada raro parece que la línea irá por ahí.
lo pondré en el op
Harry Manback
Dep
#80
Cita de Cach y Ondo
lo pondré en el op

Entre 14 la normal y casi 17 la sp he leido yo




Que ya veremos, pero me parecen precios mas realistas
Muttenruten
Petrol Race
#81
Con 13mil y poco como mucho va que jode. No lleva imu, motor mas que amortizado y escape de mierda que hay que cambiar si o si.
La gsxs son menos de 14.

Ahora mismo con las 2 Hornet y la 600RR Honda está aplicando una política de precios equivalente a la tecnología y nivel de fabricación y diseño que pone en el mercado, pero sin inflar. Lo cual les honra, pero seamos realistas que sus motos no valen mas que eso. A dia de hoy las europeas le miden el lomo y la RR es una excepción porque vuelven, pero son motos de nicho y constructivamente no se han comido la cabeza.
juarmaeme
ForoCoches: Miembro
#82
Esta chula , pero parece una Z…
sarmiento
Shurpalos inside
#83
No entiendo la politica de Honda España de tardar una eternidad en publicar los precios aqui, con la RR hizo lo mismo y tardo mucho en publicar precios oficiales. Pero mientras puedes entrar en el configurador y ver lo que cuesta la pegatina para las llantas o la tapa para el asiento trasero. Absurdo.
yamazaky2
ForoCoches: Usuario
#84
Cita de Harry Manback
Entre 14 la normal y casi 17 la sp he leido yo




Que ya veremos, pero me parecen precios mas realistas

No debería. Los precios de Honda en Bélgica y UK están bastante en consonancia con los de España y haciendo una regla de 3 la lógica dice que la normal rondara los 10.500 y la SP los 12.500.

Si vas a la web de Bélgica y coges otras motos suelen valer lo mismo que en España, si que es cierto que a veces ellos se “ahorran” unos 200 euros pero en otros casos tienen algún que otro modelo ligeramente mas caro.

Poner en 14 la normal y 17 la SP sería cargarse la relación de precios por la cara…
De todas formas es cierto que hasta que no tengamos la cifra hay un punto especulativo.
sennasound
ForoCoches: Miembro
#85
Imposible que la vendan a un precio similar a la anterior versión, que por cierto es mucho más bonita(a gustos) y con un aspecto mucho más premium amén del basculante monobrazo.. Honda va a por el nicho de la z900 y la Mt 09 y su precio a tenor de el que ya hay en Francia o Bélgica va a ser un pelin inferior al de la Z y sobre 1000 leuros más bajo que la Mt09, lo cual la puede hacer claramente una superventas igual que la de a mi gusto horripilante y en materiales totalmente achinada, Hornet 750.

No me desagrada en absoluto será mas low cost y mas fea, pero apuesto a que está bien afinada y va mejor(la sp) que la actual Cb 1000r, la cual se critica mucho su suspensión trasera y que se siente algo pesada para los tiempos que corren.
marc16lh
ForoCoches: Miembro
#86
Cita de yamazaky2
No debería. Los precios de Honda en Bélgica y UK están bastante en consonancia con los de España y haciendo una regla de 3 la lógica dice que la normal rondara los 10.500 y la SP los 12.500.

Si vas a la web de Bélgica y coges otras motos suelen valer lo mismo que en España, si que es cierto que a veces ellos se “ahorran” unos 200 euros pero en otros casos tienen algún que otro modelo ligeramente mas caro.

Poner en 14 la normal y 17 la SP sería cargarse la relación de precios por la cara…
De todas formas es cierto que hasta que no tengamos la cifra hay un punto especulativo.
10.000€ es imposible, la Suzuki GSXS ya se vende por unos 13.000€
La SP lleva un amortiguador Ohlins TTX, pinzas Brembo stylema... Todo éso por menos de 13.000€ me parece bastante agresivo
En el caso de que fuese cierto, que me extraña mucho... Será una superventas
Gorrión
ForoCoches: Usuario
#87
Es una Z1000 bonita en ese color
joze2000
ForoCoches: Miembro
#88
Ya se cual va a ser la próxima montura. Gracias shur!!
truonko
ForoCoches: Miembro
#89
Cita de menchaca14
De las hostias que les cayeron en la presentación del último eicma tuvieron que dar marcha atrás y sacar una moto en condiciones.

Me alegro. La versión SP está muy interesante y resultona. Eso si, me dices que es la nueva z1000 y me lo creo


This
yamazaky2
ForoCoches: Usuario
#90
Cita de marc16lh
10.000€ es imposible, la Suzuki GSXS ya se vende por unos 13.000€
La SP lleva un amortiguador Ohlins TTX, pinzas Brembo stylema... Todo éso por menos de 13.000€ me parece bastante agresivo
En el caso de que fuese cierto, que me extraña mucho... Será una superventas
10.600 en Francia la Normal y 11.800 la SP. En España haciendo regla de tres con otros modelos aquí salen ligeramente más caras pero la diferencia es pequeña. La normal yo creo que rondará los 11.000 y la SP estará en 12.000-12.500. Entiendo la desconfianza pero es que en el resto de mercados donde los precios son similares a los nuestros ha salido en esos márgenes.
Hacer algo muy distinto en España no tendría mucho sentido la verdad.
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