Reglamento De Vehículos Históricos

Cita de MyGTI

Sobre el tema de la circulación en zonas de bajas emisiones, me queda la duda de si los municipios lo van a implementar, porque aparentemente el reglamento les da potestad para hacerlo o no hacerlo.



Con lo fácil que hubiera sido poner: "los municipios facilitarán...", o "los municipios deberán facilitar..."

Que algún jurista nos ilumine, please.

Cita de fenses

Eso, para que no quede duda y se note el nivel automovilístico de este país.

Cita de El mas buscado

El señor es holandés y precisamente por ser extranjero tiene ese desapego a las matrículas nacionales.

Cita de fenses

Si, eso en parte lo explica...

Menos mal que no todos los extranjeros y algunos sesudos nacionales piensan igual.





Ilustro:

Mustang Shelby circulando en California con su insignificante placa de Madrid. (la puede llevar ya que delante no es obligatoria la placa en CA.) supongo que detrás lleva la de California.

Y aquí a los americanos nacionales le ponen placas americanas inventadas....









Pero tampoco hay que ponerse de tiros largos, un 850 Coupé:





Pues aquí lo teneis paseándose por Beverly Hills con su matrícula M- y escuchando en la radio
Spanish Flea (digo yo que le debe gustar, lo lleva en la placa )



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También he visto aficionados que las mantienen fuera de España en los Land Rover

Un saludo

Cita de 243T

Por lo que veo ya se puede hacer el trámite online


https://sedeclave.dgt.gob.es/WEB_RELW/web/asunto/FMATH


Y aquí la declaración responsable a firmar.


Con firma digital, y 4 fotos, en 10 minutos diría que está hecho el trámite...demasiado fácil parece...

Cita de 243T

Me autocito...se hace el trámite en 3 minutos, ya que la mayoría de los datos ya están rellenados, al venir de tu firma digital, con lo cual es lo que te cueste subir las 4 fotos, que tienen que estar en PDF por separado (raro). No deja acabar el trámite porque no coge ninguna matrícula, da error en todas. Imagino que el martes día 1 de octubre lo habilitarán.





20,81€ la tasa

Cita de Eric Plankton

Supongo que es porque aun no se ha lanzado. pero arriba pone:

" pagar una tasa de código 4.4 por valor de 20,81 euros"

y luego aparece esto:

Cita de 243T

Dale a pagar y verás como sale 20,81€

Cita de toporro

https://sede.dgt.gob.es/export/sites...-historico.pdf

[...]
En caso de haberse sometido el vehículo a reformas permitidas, certificado favorable de una entidad relacionada con vehículos históricos o un servicio técnico de vehículos históricos.
[...]


Si en su día se le instaló al coche una bola de enganche para llevar caravana, considerarán esto una reforma permitida y se tendrá que presentar el certificado, verdad? En la ficha técnica, dentro de reformas autorizadas aparece:

"Ha sido instalado herraje para remolque pudiendo arrastrar sin freno 500kg y con freno 1250kg"

Cita de DaNiElUsSh

Y quién te expide ese certificado? O con enseñar la ficha técnica que está incluida la reforma debería de valer?

Cita de toporro

Te lo expide el club de clásicos del cual eres miembro. Deberían expedir el certificado del Anexo III dispuesto en el BOE (al menos para los grupo A)


https://www.boe.es/boe/dias/2024/09/...2024-18614.pdf

Cita de MPVforever

No todos los clubs. Solo algunos están autorizados a emitir certificados de autenticidad debido a los desmanes que habia.

Este certificado se refiere unica y exclusivamente a si las reformas incluidas en la ficha eran reformas habituales de la epoca o no.

No todas las reformas van poder ser incluidas en el mismo

Cita de toporro

¿Como podremos saber si un club está autorizado para emitir los certificados?
¿Como podremos saber si una reforma era habitual en la época? Para mi, la instalación de una bola de remolque sí es una reforma habitual.

Cita de toporro

¿Como podremos saber si un club está autorizado para emitir los certificados?
¿Como podremos saber si una reforma era habitual en la época? Para mi, la instalación de una bola de remolque sí es una reforma habitual.

Cita de DaNiElUsSh

Yo también lo veo muy relativo. Una suspensión no lo sería? No se montaban suspensiones en los 90?

Cita de MPVforever

Una suspensión que ya tienes en ficha si deberia pasar. en el caso limite de que el coche fuera del 94 podrias montar compponentes hasta el 2009.

Si no está en ficha hay que irse al caso B y pasar por Servicio técnico

Cita de DaNiElUsSh

Mi suspensión está en ficha, pero obviamente es una suspensión reciente que no se yo si en 2009 se vendería. Probare vía caso A a ver que pasa… gracias shur

Cita de MPVforever

En estos momentos nadie puede asegurar nada a ciencia cierta salvo que sea evidentisimo.

Primero tienes que encontrar una Entidad que te haga el certificado de que la reforma es habitual de epoca.
Yo no haria nada hasta tenerlo.

Luego hacer los tramites online

y luego esperar a que cuando vayas a ITV queden convencidos con el certificado de que todo es correcto. Ten en cuenta que tienen acceso al expediente de homologación y puede que haya datos no convenientes.

Hay otra opción no desdeñable que es entrar a saco y aprovechar el desconcierto y dudas iniciales. A veces es peor, pero otras no porque mas adelante ya pueden estar resabiados

Cita de MPVforever

Pues preguntando, a los clubs directamente o a la Feva
Mi club si está autorizado.

Una reforma habitual de epoca, implica tambien que los componentes utilizados sean de la epoca en los limites que marca el RD. Entiendo que tembien podrian ser repros si las piezas originales no están disponibles y/o su precio es exageradamente caro en relación al valor del automovil.

En cuanto a la bola de remolque, que tendria que ser de epoca tambien, corres el riesgo que si te la autorizán lo hagan como ornato, pero no funcional salvo que el uso sea muy concreto para rodajes, exhibiciones y cosas asi, pero no para uso "normal"

Cita de Trampas

Acabo de registrar mi solicitud en la sede electrónica de la DGT, ahora a esperar.

Cita de 243T

Por lo que veo ya se puede hacer el trámite online


https://sedeclave.dgt.gob.es/WEB_RELW/web/asunto/FMATH


Y aquí la declaración responsable a firmar.


Con firma digital, y 4 fotos, en 10 minutos diría que está hecho el trámite...demasiado fácil parece...

Cita de 243T

Me autocito...se hace el trámite en 3 minutos, ya que la mayoría de los datos ya están rellenados, al venir de tu firma digital, con lo cual es lo que te cueste subir las 4 fotos, que tienen que estar en PDF por separado (raro). No deja acabar el trámite porque no coge ninguna matrícula, da error en todas. Imagino que el martes día 1 de octubre lo habilitarán.





20,81€ la tasa

Cita de BecomeTheBottle

Qué url has usado?

Cita de DaNiElUsSh

Mi suspensión está en ficha, pero obviamente es una suspensión reciente que no se yo si en 2009 se vendería. Probare vía caso A a ver que pasa… gracias shur