Aston Martin V8 Vantage vs Corvette C7 Stingray
Encuesta del tema
Aston Martin con la chica Bond
Chevrolet C7 con Zeratul
RS4 b7 mejor coche del 2007
Votantes: 494. Tú no puedes votar en esta encuesta
13-ago-2024 23:47
#61
Puedes seguir intentando invocar a terceras personas que no van a venir y que en éste hilo no vienen a cuento, yo que tú me ceñiría al hilo
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13-ago-2024 23:49
#63
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Te veo agobiado, coches que en línea recta corren igual, tiempos prácticamente iguales en circuito… Ahora te vas con la diversión, no pasa nada, puedes retirarte del hilo y quedarás mejor, aparte que la temática está centrada en dos deportivos, mejor opinar sobre ellos que una vulgar berlina vitaminada del 2007
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Editado: 13-ago-2024 23:51 -
13-ago-2024 23:52
#64
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😐😐😐 |
13-ago-2024 23:53
#66
Nervioso para nada, yo sólo estoy aquí sentado en la barra como todos los demás, yo con mi turia y tú con tu sidra
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14-ago-2024 00:00
#67
| Confundes el par con la potencia😂 Ahora sí que me voy no vaya a ser que sea contagioso... 😷 |
14-ago-2024 09:52
#74
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Tienes muchos hilos en los que puedes entrar, y sobretodo tienes herramientas como la lista de ignorados, la invitación al reporte injustificado es motivo de reporte. Ahora de vuelta a tu cueva. |
14-ago-2024 09:59
#76
| Pero el aston tiene un motor diseñado, concebido y fabricado por el mismo ceo de la empresa o es impuro? |
14-ago-2024 10:19
#80
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Para mi un coche no sólo es mecánica y tecnología, pero entiendo el argumento que expones. Une eso a que no soy piloto ni entro a circuito por lo que tampoco buscaría (en caso de poder comprar este tipo de coches) la última centésima de segundo. Me sobrarían prestaciones por los cuatro costados. |
14-ago-2024 10:30
#81
| Pues yo debo de ser el raro porque el Corvette C7 me parece el más guapo de todos los Corvettes e incluso de los deportivos en general |
14-ago-2024 10:50
#82
| Para gustos los colores, al final es un aparato, lo que no sabes es que si te lo compras viene de serie el espíritu de Tsuchiya el cual te permite ser el piloto más rápido del foro. |
14-ago-2024 10:52
#83
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Para mi un coche no sólo es mecánica y tecnología, pero entiendo el argumento que expones. Une eso a que no soy piloto ni entro a circuito por lo que tampoco buscaría (en caso de poder comprar este tipo de coches) la última centésima de segundo.
Me sobrarían prestaciones por los cuatro costados. |
14-ago-2024 11:04
#84
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14-ago-2024 12:18
#87
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En la vida real tiene pinta que no cogen un Corvette C7, ni el FC ni en la vida real. 🤭🤭🤭🤭
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14-ago-2024 12:19
#88
| Salido de fábrica diría que si, al final es un producto más refinado, un producto superior en todos los sentidos, al final Chevy ofrece mucho por poco a base de simplicar y de hacer grandes tiradas de producción para amortizar el producto. |
Editado: 14-ago-2024 12:22 -
14-ago-2024 13:06
#89
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Nuevos respectivamente en sus épocas, si. De segunda mano influyen muchos factores, año de la unidad, extras, kilómetros, estado general, caja de cambios, motor y ediciones especiales, todo eso influye mucho más que en el caso del Chevrolet, el cuál más bien lucha por no ser una unidad importada de USA con leñazo reparado, al final es normal porque quien busca un AM de segunda mano suele ser, por lo general, un cliente más exquisito, que busca más que la obra de arte esté preservada y tenga valores añadidos... aparte otro factor importante es que mantener el AM es más caro al final del año, es el precio de la exclusividad, para estar guapa hay que sufrir. |
Editado: 14-ago-2024 13:08 -
14-ago-2024 14:32
#90
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Todo lo contrario, cuestan mucho menos. Han perdido muchísimo valor, su depreciación es brutal. Y eso hablando de los Vantage nacionales. Conseguir una unidad de C7 destinada al mercado europeo es mucho más exclusivo (y caro). Pero vamos, que incluso los Corvette importados de USA tienen un valor bastante superior, lógico siendo un coche mejor en todo y más moderno... |


