Volkswagen Golf VIII facelift (2024)
27-jun-2024 18:48
#331
| Yo es que las lunas tintadas las veo una macarrada, más en un coche de estos que ya de por si es un tanto "macarra" |
30-jun-2024 23:30
#332
La consola central parece que en según qué acabados no va en negro piano.![]() ![]() Lo que es demencial es que incluya una toma de mechero.
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Editado: 30-jun-2024 23:32 -
30-jul-2024 17:01
#335
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@Jorge_Lega Yo vivo en Francia y estoy pensando en pedirlo en Alemania directamente con motor eTSI 150CV DSG, color plata, versión Style. Extras: llantas Catania de 18", luces IQ.Light, cámara 360°, suspension deportiva y quizás cristales tintados (aún no lo tengo claro). Me saldría por 33k con impuestos incluidos. Las fotos de cómo queda según el configurador: ![]() ![]() ![]() ![]()
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30-jul-2024 20:03
#336
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@Jorge_Lega
Yo vivo en Francia y estoy pensando en pedirlo en Alemania directamente con motor eTSI 150CV DSG, color plata, versión Style. Extras: llantas Catania de 18", luces IQ.Light, cámara 360°, suspension deportiva y quizás cristales tintados (aún no lo tengo claro). Me saldría por 33k con impuestos incluidos. Las fotos de cómo queda según el configurador: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
30-jul-2024 20:31
#337
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De hecho yo me vine con mi coche español y lo matriculé en Francia sin más gastos que los de la propia matriculación y el certificado de conformidad (unos 350€). |
30-jul-2024 23:39
#338
| Yo he visto el modelo 50 aniversario y sorprendentemente está bastante "bien" de precio. Viene equipado hasta arriba además. Incluso si lo comparamos con el Cupra León, el Golf le barre en precio y equipo. Lo que menos me gusta es que el diseño exterior no es tan "deportivo" como el R Line. Y se nota. |
31-jul-2024 00:17
#340
| Me pedí un Tiguan R que me tardaba la ostia y al final cogí uno en Stock, porque el Golf R Variant no lo sacaban ni a tiros y no sabían si lo iban a comercializar, y resulta que al final acaban sacándolo. Vendo el Tiguan, pido el Golf, me tarda dos siglos en llegar y ahora que no llevo ni un año con el ya sacan nuevo modelo. Bravo por VW. |
31-jul-2024 12:02
#341
| pregunté por un 50 etsi 150 y 6 a 8 meses, pero que con los etsi en tiguan y golf van a tirones, o aceleran mucho la producción o van lentos de narices (según el comercial) |
10-ago-2024 23:40
#345
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Me pedí un Tiguan R que me tardaba la ostia y al final cogí uno en Stock, porque el Golf R Variant no lo sacaban ni a tiros y no sabían si lo iban a comercializar, y resulta que al final acaban sacándolo. Vendo el Tiguan, pido el Golf, me tarda dos siglos en llegar y ahora que no llevo ni un año con el ya sacan nuevo modelo. Bravo por VW.
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11-ago-2024 01:08
#346
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Me pedí un Tiguan R que me tardaba la ostia y al final cogí uno en Stock, porque el Golf R Variant no lo sacaban ni a tiros y no sabían si lo iban a comercializar, y resulta que al final acaban sacándolo. Vendo el Tiguan, pido el Golf, me tarda dos siglos en llegar y ahora que no llevo ni un año con el ya sacan nuevo modelo. Bravo por VW.
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11-ago-2024 07:58
#347
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Me pedí un Tiguan R que me tardaba la ostia y al final cogí uno en Stock, porque el Golf R Variant no lo sacaban ni a tiros y no sabían si lo iban a comercializar, y resulta que al final acaban sacándolo. Vendo el Tiguan, pido el Golf, me tarda dos siglos en llegar y ahora que no llevo ni un año con el ya sacan nuevo modelo. Bravo por VW.
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11-ago-2024 09:27
#348
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El Golf 50 Aniversario me encanta, me parece un carrazo pero al configurarte uno y ver cómo queda el precio final metiendo extras (que ya deberían venir de serie en todos los coches) me echa para atrás. Pero, vamos, guapo no, lo siguiente |
11-ago-2024 16:55
#349
| ¿A què extras te refieres? Porque el 50 Aniversario trae prácticamente de serie el máximo equipamiento posible. Es más, no sale mal parado en comparación a la competencia. |
11-ago-2024 17:29
#350
| Yo he reservado uno. Viene hasta la pintura metalizada incluido. Yo le he puesto techo y rueda recambio. Solo quedaba la suspensión esa variable y alguna cosa más. Lo lleva casi todo incluido. |
11-ago-2024 17:37
#352
| Lo de la tablet... con lo tocapollas que estaban en las itv antes y ahora te tienes que asomar por encima para ver la carretera. |
11-ago-2024 18:04
#353
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Sin añadir techo corredizo (1.100 pavos) me sale la broma a 39.100 euros ![]() Eso si, el coche es una prenda de bonito |
12-ago-2024 10:09
#355
| Bueno, pero ya hablamos de opciones muy a la carta. No todo el mundo quiere el Head Up Display o la suspensión deportiva para una versión que no lo es. El resto, lo trae todo. Y si llegas al final del configurador te aparecen 3000 euros de campaña descuento. |
12-ago-2024 10:48
#356
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coches de 40 y 50 mil euros y no tienen regulacion de asiento electronico... falta que lleven elevalunas manuales traseros... vaya tela... luego entras y tienen el mismo interior que la version 1.5 pero con otros asientos... mismo sistema, mismo volante pero de otro color, le ponen dos leds y au... no se preocupan de la calidad real, del confort... |
12-ago-2024 13:41
#357
| Pedido por aquí el mío que puse en un post anterior, acabado Style, entrega en unos 5 meses (comprado en Alemania). |
15-ago-2024 13:28
#358
| ¿Pensáis que las llantas de 16" (205) son suficientes o con las de 17" (225) se agarrará más en curvas e irá más aplomado? |
29-ago-2024 20:57
#360
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Parece ser que están preparando una versión híbrida (HEV) para competir contra el Toyota Corolla, Honda Civic y demás: https://www.autopista.es/noticias-mo...98647_102.html |







