Presentación Ford Focus Sportbreak 2.3 Ecoboost 280cv ST

Cita de PoPi_

He encontrado esto en google

El Focus ST, asimismo, ya disponía en su oferta de opciones del Paquete Performance que, por 1.198 euros. Este lo dotaba de amortiguación pilotada, launch control, las luces que indican el momento del cambio más adecuado (modo track) o el sistema Rev-Matching que simula la maniobra de punta tacón para evitar bloqueos de las ruedas en los cambios aumentando el régimen de giro del motor automáticamente.



NO se si tb con esto incluía el autoblocante o ya venía de serie la verdad.

Cita de PoPi_

Buenas shur, lo primero seria algo de contexto sobre el por qué es bueno usar aditivos de gasolina y no tanto de aceite (donde es mejor cambios mas a menudo), este video y otros de la misma persona, es oro:

https://www.youtube.com/watch?v=CvkK-dShtM0

Por si no lo quieres ver, te paso un resumen hecho con IA jaja:

Este video de Lakes Spe Jr. analiza el uso de aditivos para combustible y aceite en motores.
Puntos clave:
Aditivos para aceite:

• Evite usar aditivos para aceite. En general, no son necesarios e incluso pueden ser dañinos para su motor.
• El único aditivo bueno es un aditivo para combustible. Los aditivos para combustible pueden ayudar a limpiar su motor y mejorar el ahorro de combustible.
• Si debe usar un aditivo para aceite, elija uno que esté específicamente diseñado para su motor. Los diferentes motores tienen diferentes necesidades, por lo que es importante elegir un aditivo que sea compatible con el aceite de su motor.
• Cambie el aceite con regularidad. Esta es la mejor manera de mantener su motor limpio y protegido.

Aditivos para combustible:

• Los aditivos para combustible pueden ser beneficiosos para su motor. Pueden ayudar a limpiar su motor, mejorar el ahorro de combustible y reducir las emisiones.
• Elija un aditivo para combustible que sea compatible con su combustible. Los diferentes combustibles tienen diferentes aditivos, por lo que es importante elegir uno que esté diseñado para su tipo de combustible.
• Siga las instrucciones en la etiqueta del aditivo para combustible. No use más de la cantidad recomendada y no lo use con más frecuencia de lo recomendado.

Consejos generales:

• Use un aceite de alta calidad. Esto ayudará a proteger su motor y prolongar su vida útil.
• Cambie el filtro de aceite con regularidad. Esto ayudará a eliminar la suciedad y los desechos del aceite de su motor.
• Haga que un mecánico calificado revise su motor con regularidad. Esto ayudará a identificar cualquier problema potencial desde el principio.

Vale, en el video hablan sobre el PEA (polyether amine ) y la evidencia científica que hay en cuanto a lubricación y limpieza del sistema de inyección y demás en el coche y lo bueno que es.

Algunos estudios sobre el PEA ya tienen mas años que el tren -- https://www.sae.org/publications/tec...ontent/831709/

https://scholar.google.es/scholar?q=...=1&oi=scholart


Una vez sabido esto y lo bueno que es aditivar, solo queda encontrar aditivos con buen contenido en PEA, ahí es donde entra el archoil 6900pmax o el Oilsyn petrol power (de la misma empresa)(que es el proximo que voy a usar cuando se me gaste el bote) Hay muchos otros que seguro que tambien tienen PEA no es exclusivo de estos.


Estos aditivos son de mantenimiento, no para arreglar el coche cuando ya tienes un problema (cosa casi imposible), es decir se echa 1ml por litro repostado en cada repostaje y te ayuda a mantener todo el sistema limpio, lubricado y reduce en la medida de lo posible los depositos de los inyección directa.

Cita de Stig

muchas gracias compañero

entiendo que no notas nada al usarlo, sino que es algo que aporta beneficios que no puedes sentir de forma directa. Es la "tranquilidad" o confianza de saber que estás aportando algo que hace un trabajo "oculto". Imagino también vale para inyección indirecta.


Y lo dicho respecto al coche: a disfrutarlo que es una buena máquina a la vez que usable para todo

Cita de PoPi_

jajaja ójala fuera autobahn! La verdad que el ordenador de a bordo, en autovia a 110/120 me suele marcar 7-8 depende, pero a poco que pillo ciudad, salir de casa, ir a comprar al mercadona etc.. etc.. yo creo que se me pondrá en 10 y por eso me hace esa media, imagino.


No me obsesiona mucho el consumo, pero es verdad que me gusta siempre, si no tengo prisa ver qué es lo más bajo que llega, en mis trayectos, por ahora 6,9 en 80km de autovía. Pero vaya yo diría que un VAG te hace mejor consumo, si lo buscas.

Cita de PoPi_

Bueno pues vamos ya con el tema controvertido, que son las modificaciones para mejorar o empeorar el coche, segun la opinion que cada shur tenga de lo que yo haga. Acierte más o menos, mi enfoque siempre va a ser darle al coche un look OEM+

Lo primero que decimos muchos es, joder ya con un coche así, con un enfoque ya para la familia y demás, ya no lo voy a tocar... Eso dura un mes, luego ya nos liamos jaja, el orden que os voy a poner es aproximado ya que no recuerdo exactamente que vino antes o después.


Mod 1: Logos de gel


Una de las primeras modificaciones que hice, que es muy fácil, es cambiar los logos por logos de GEL del color del coche, ésto es una modificación muy sencilla y reversible. Cambié el logo delantero, traseo y el del volante. Las fotos que veáis del coche ya con estos logos, es por que son post modificación.







Mod 2: Lip delantero

Bajo mi punto de vista, al focus mk4.5 le hace falta un lip para darle forma final al morro y hacerlo mas "cuadradote", al menos así, queda más bonito bajo mi punto de vista.


Después de mucho mirar, me decanté por el Maxton v3, ya que bajo mi punto de vista es el que le da el look más OEM+ que es lo que siempre intento buscar.


Para hacer esto, lo llevé a un taller para que lo instalara un profesional y quedara lo mejor posible con el objetivo de homologarlo:

Cita de rojiyo

Muy chulo el focus compi, disfrútalo con salud.

Una pregunta del Archoil, en su web dice que se use en 1:500 o 1:250 de disolución, que serían 2 o 4 ml por litro de combustible, porque usas solo 1ml por litro?

Saludos!

Cita de RafaMLN

Muy chulo shur, mi color favorito después del verde moco.
Por cierto, de dónde has comprado los logos? Yo pedí unos por aliexpress pero no me sirvieron, lo digo porque esta tarde recojo mi focus y lo primero que querría hacer es ponerlos de ese color.
Gracias!!

Cita de PoPi_

A un chico que se estará haciendo de oro de lo que vende jaja GelandHeaven en instagram


Pasame tu numero por privado y te meto al grupo de whatsapp donde estamos los propietarios cuando lo recojas!

Cita de PoPi_

De hecho dice:


1: 500. 100 ml tratarán 50 litros de gasolina. - Yo pongo 50ml en 50L, es decir la mitad, no? jaja

https://archoil.es/producto/archoil-...a-de-gasolina/

No obstante, no me fio nada de la web española, prefiero esta:


Standard treatment ratio is 1:1,000. 10ml will treat 10 litres of fuel.

https://www.powerenhancer.co.uk/prod...rol-synthesis/

Cita de rojiyo

Dónde lo compras?

Cita de PoPi_

Buenas shurs,

Cita de Versys

Vicar ?

Gracias por la presentación

Que lo disfrutes

Cita de PoPi_

https://rockwellrc.es/aditivos/828-a...solina-1l.html


Con el código TABERNA te quitan algo y así agradecemos a nuestro amigo murciano sus videos

Cita de PoPi_

Cita de Swift Turbo

Muy guapo, es muy discreto. Lo que me parece fatal es la calidad interior, es casi de Sandero, un amigo tiene un Focus normal y es lamentable, espero que este venga con mejores materiales

Cita de angeltdci

A los asientos le aplicas algo especial para cuidarlos? Algun hidratante ?

Cita de Lukyluk

Muy chulo,este viene con backets como el puma?

El logo del volante se puede quitar sin que salte el airbag del propio volante? Hasta donde yo sé en segun que coches no se pueden quitar por lo del airbag

Cita de PoPi_

El logo del volante es una pegatina de gel tambien, no quito nada

Cita de PoPi_

La verdad que las marcas generalistas han ido hacia atras ves un ford, un a3 o un golf y dan lastima, luego otras marcas han subido un poco y se han igualado. Lamentable





Pues uso para limpiar un apc de interior como polestar o omnia 2.0 y luego tb tengo un quick detailer de cuero que limpia y protege. Aunque realmente es sintetico, es decir, plastico.

Cita de dbc

El antiguo pack performance incorporaba el autoblocante, de.serie no lo traía.


Enhorabuena por el carrazo

Cita de AlexV6

Eso no es cierto. A diferencia del Fiesta ST, el Focus sí incorpora Autoblocante electrónico de serie.

El Pack Performance incluía las suspensión pilotada, revmath, launch control, indicadores Performance, indicador de marcha insertada y de cambio de marcha.

Ahora al parecer en el 5 puertas la parte del software la trae de serie pero la suspensión pilotada no está disponible. Como el del OP.

Cita de dbc

El antiguo pack performance en el focus pre restyling sí incorporaba autoblocante mecánicoe, de serie no traía. Si acaso el emulador ese que actúa sobre los frenos que comentas. Te lo digo porque fue un candidato serio a mi garage.