Kia EV3 (2024)
si te rindes, es aburrido
23-may-2024 22:05
#31
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La verdad, como coche de diario para muchísima gente lo veo perfecto si tiene precios lógicos. 4.3 de largo se te acaban los problemas para aparcar en entornos urbanos (la mayoría de plazas son de 4.5 teoricos) autonomia decente para salidas de fin de semana. Los precios parece que pueden ser decentes. |
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Su Excelencia
31-may-2024 01:28
#34
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Tamaño contenido, habitabilidad más que buena, autonomía decente, mandos físicos para el climatizador, gadgets de confort como los asientos ventilados, calefactados y eléctricos. Si el precio acompaña, lo tiene todo. A mí me tira más el EV5, no obstante. Son de esos coches que dejan al resto de coches convencionales en el siglo pasado. |
- futbol,+ coches
31-may-2024 05:30
#35
| Si le metiesen como PSA un motor híbrido y no fuera solo eléctrico se vendería como rosquillas |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
27-jun-2024 18:38
#37
| cuanto estara a la venta? me planteo sustituir mi q5 por este |
ForoCoches: Miembro
12-jul-2024 20:58
#39
Ya tenemos precios en Holanda, sin ningún tipo de descuento: Las baterías son de 55 y 78 kWh netos. |
ForoCoches: Miembro
23-sep-2024 13:23
#41
Precios para España:
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Apple
12-nov-2024 00:29
#43
El Kia EV3 es un recién llegado a los concesionarios, con un diseño bastante particular. El frontal es muy limpio, sin apenas entradas de aire y destacando los enormes faros. La firma lumínica no es continua, pero están unidos por una tira negra fina.            El lateral destaca por las protecciones negras con formas pentagonal, bastante extraño y gordo. Por lo demás, es bastante limpio. Tiene también las manillas traseras ocultas, mientras que las delanteras están enrasadas en la puerta, resultando algo complejas abrirlas. La trasera es algo extraña… Tiene una forma similar al EV9, pero al estar tendida, la veo algo pesada. Los 3/4 traseros se ve algo pesado. La boca de carga es bastante baja y ancha. Por dentro tiene un diseño bastante “open concept”, muy abierto y limpio. El interior, con colores grises claros, dan bastante calidez en una retahíla de interiores negros y aburridos. El volante me parece horrible, como en los últimos modelos de Kia. Las pantallas se ven muy bien y el nuevo software, es similar al anterior, pero con gráficos actualizados y más modernos. Lo bueno es que tiene controles físicos, muy bien integrados.            La parte de arriba del salpicadero es duro, mientras que la zona de tela es mullida. La parte inferior es dura también. La puerta tiene es duro, pero de tacto suave, en la zona del brazo, y una pequeña zona tapizada en la tela del salpicadero y asientos. La puerta trasera es igual que la de delante. La consola tiene dos “plantas”. Una inferior, con cargador inalámbrico y dos posavasos y otra superior con controles del vehículo, otro hueco para dejar objetos y el apoyabrazos, fijo. Los ajustes son buenos en todas las zonas. El espacio es bueno en todas las cotas, tanto delante como detrás. Las plazas traseras tiene cargadores y salidas de aire en la zona central. El maletero es bastante grande para su tamaño, con doble fondo y bandeja que se puede recoger fácilmente. |
ForoCoches: Miembro
16-nov-2024 06:57
#45
| En la web pone desde 22k el mas barato, o ese precio que anuncia ya es con todas las ayudas? |
ForoCoches: Miembro
16-nov-2024 09:46
#47
| Joer, no me jodas, qué cosa más fea, parece un coche hecho con bloques. |
ForoCoches: Usuario
16-nov-2024 10:01
#48
| Me sabe mal por kia, que creo que vende productos con buena relación fiabilidad precio, como el Ceed o el Picanto, pero sus últimos diseños no me gustan y este modelo me parece estéticamente muy muy poco agraciado, quizás cuando vea uno en directo cambiaré de opinión, pero en foto me parece de lo más feo que he visto últimamente, sobretodo la zaga |
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16-nov-2024 11:02
#51
Impersonalidad?  Si todos los compactos hoy en día se parecen entre ellos y no sabes si es un Focus o un Serie 1 lo que tienes delante. Al menos esos diseños sí que tienen personalidad y se salen de la norma. |
ForoCoches: Miembro
16-nov-2024 11:25
#52
| Este coche tiene un diseño original basado en EV9. EV3 no he visto en vivo, pero el EV9 en vivo impresiona. Puede gustar o no, pero desde luego personalidad no le falta. |
- futbol,+ coches
16-nov-2024 11:31
#53
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Si por el tamaño o por las formas en el tamaño Pero en persona no es ni parecido en el ev9 |
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ForoCoches: Miembro
16-nov-2024 18:22
#56
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Precisamente es totalmente diferente a lo que hay en el mercado. Otra cosa es que te guste más o menos, ahí ya no entro. |
ForoCoches: Miembro
16-nov-2024 19:46
#58
| La velocidad de carga es irrisoria, pero bueno... Pensaba que ya metían 800 v. para todos. |
ForoCoches: Miembro
16-nov-2024 20:15
#59
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Kia EV3 gana la categoría de mejor relación calidad-precio en los Golden Steering Wheel Awards 2024 https://www.kianewscenter.com/news/a...d-141697e2f065 |
Jugando con la marea
16-nov-2024 21:12
#60
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Vi el otro día uno, el primero que veo por la calle. Es un SUV más, con unas proporciones muy cuadradas y aspecto estrafalario. Muy en la onda de los gustos actuales. Lo primero que pensé es que la fórmula del Niro llevada un poco más allá. Pero a cambio está muy bien aprovechado teniendo en cuenta sus 4,30 metros de longitud. Y sus precios son un buen argumento tal y como está el mercado. Veo que parte de 33.500 euros con batería de 58 kWh. A mí también me gusta más el Model 3 equivalente, pero su precio de salida es un buen pico más (40.000 euros). En 2019-2020 el Niro EV con batería de 64 kWh se vendía a partir de 38.000 euros al contado antes de ayudas. Lo de este EV3 es un caso curioso porque cinco años después podríamos decir que su sustituto es más barato. Si el EV3 parte de 33.000 financiando entiendo que andará por los 35.000 y pico al contado. El que queda fuera de juego con estos precios tan agresivos es el Niro EV, bastante más caro que el EV3 sin ofrecer ningún valor añadido a cambio. |