Bugatti Tourbillon (2026)

Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#1
PRESENTADO!!

Largo: 4,671 m
Ancho: 2,165 m
Alto: 1,189 m
Batalla: 2,740 m


8.3 V16 atmosférico plug-in hybrid de 1.800 CV (1.000 CV + 335 CV + 335 CV + 335 CV)

Peso: 1.995 kg
Aceleración 0-100: 2,0 s
Aceleración 0-200: <5,0 s
Aceleración 0-300: <10 s
Aceleración 0-400: <25 s
Velocidad máxima: 380 km/h (445 km/h deslimitado mediante llave)
Autonomía eléctrica: 60 km


Limitado a 250 unidades con un precio de 3,8 millones de euros antes de impuestos.





































SEGUIMIENTO

Bugatti acaba de anunciar que el próximo mes de junio verá la luz el sucesor del Chiron, aunque al parecer no llegará a producción hasta 2026.

A este anuncio le ha acompañado una noticia importante, y es que el nuevo modelo estará propulsado por un V16 híbrido.



davicico
Figurante de escenas 🔞
#2
Bueno, lo de la hibridación era algo que tenía que llegarle aunque ni ellos mismos quisieran, la cuestión es... veremos nuevo récord de velocidad de un coche de producción?
calibraazul
in the puddles is happine
#3
Hace tiempo se habló que como Rimac era el nuevo propietario,el próximo Bugatti sería eléctrico.

Parece que no,y seguirán con el v16
Otto77
ForoCoches: Miembro
#4
Cita de calibraazul
Hace tiempo se habló que como Rimac era el nuevo propietario,el próximo Bugatti sería eléctrico.

Parece que no,y seguirán con el v16
No siguen con el V16 porque el actual no es un V16 sino un W16. Ya por lo que se ve en el vídeo se confirma que es un motor totalmente nuevo que no tiene nada que ver con el actual.

No se si quedó algún acuerdo con VAG, o alguna capacidad de decisión por su parte, tras la entrada de Rimac. ¿Será posible que el motor proceda de la unión de dos bloques V8 de VAG?
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#5
Cita de calibraazul
Hace tiempo se habló que como Rimac era el nuevo propietario,el próximo Bugatti sería eléctrico.

Parece que no,y seguirán con el v16
Cita de Otto77
No siguen con el V16 porque el actual no es un V16 sino un W16. Ya por lo que se ve en el vídeo se confirma que es un motor totalmente nuevo que no tiene nada que ver con el actual.

No se si quedó algún acuerdo con VAG, o alguna capacidad de decisión por su parte, tras la entrada de Rimac. ¿Será posible que el motor proceda de la unión de dos bloques V8 de VAG?
Efectivamente, es otro motor diferente al actual W16.

Lo de que el sucesor del Chiron fuese a ser eléctrico sólo fueron suposiciones debido al acuerdo con Rimac, pero ya dijeron que no había ningún modelo eléctrico en los planes de Bugatti para los próximos 10 años.

"A purely electric version is not included in our 10-year plan for Bugatti."

https://www.autoblog.com/2022/09/08/...uv-mate-rimac/
Mugen RR
ForoCoches: Miembro
#6
Ese V16 tiene muy buena pinta, a ver que sale.
Xanthar
Schumi rules
#7
Cita de calibraazul
Hace tiempo se habló que como Rimac era el nuevo propietario,el próximo Bugatti sería eléctrico.

Parece que no,y seguirán con el v16
VW vendio Bugatti a Rimac a cambio del 49% (creo) de Rimac a través de una inversión de Porsche


A fin de cuentas todo queda casi igual
DracoRacing
Piloto de Roto2 Team
#8
Si va a tener 16 cilindros que beban zumo de dinosaurio, que metan la hibridación que quieran que acepto pulpo como animal de compañía en los tiempos que estamos.
calibraazul
in the puddles is happine
#9
Ok, entonces el motor sigue teniendo 16 cilindros pero es nuevo.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#10

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Lord Yupa
ForoCoches: Miembro
#11
Ya estoy AHORRANDO. Por otra parte que recuerdos del Cadillac Sixteen... entre otros.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#12

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Dreadmar
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#13
2000 cv?
C72AMG RISEN 2
Caudillo Forocochero
#14
Que putada que sea híbrido, de lo contrario cada forocochero encargaba un par
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#15


https://www.germancarforum.com/threa...0#post-1396049
Burakkuhoku
ForoCoches: Usuario
#16
Cita de Jorge_Lega

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Más largo que un día sin pan.
Halliwell
El mejor DJ
#17
Cita de Burakkuhoku
Más largo que un día sin pan.
Menos mal que no han preguntado por aquí, si no igual le metían el 1.9 Tdi de 130cv
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#18
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#19
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#20
El motor será atmosférico y medirá un metro de largo.

Además, según algunos rumores sin confirmar, será un 8.3 co-desarrolado por Cosworth asociado a tres motores eléctricos que entregarían una potencia conjunta de 1.800 CV.

https://www.autocar.co.uk/car-news/n...metre-long-v16
https://www.auto-motor-und-sport.de/...or-mate-rimac/
Mugen RR
ForoCoches: Miembro
#21
Buff yo quiero escuchar ese v16 atmosférico. El único que me viene a la mente es el del serie 7 prototipo, ¿hay alguno más?

207_VTI
ForoCoches: Miembro
#22
Cita de Mugen RR
Buff yo quiero escuchar ese v16 atmosférico. El único que me viene a la mente es el del serie 7 prototipo, ¿hay alguno más?

El del cizeta moroder

bielafundida
Trabajar para vivir.
#23
Estéticamente parece más de lo mismo.
Djokovic
ForoCoches: Usuario
#24
A ver que clase de burrada sacan estos capullos... que locura de bichos
XM2000
ForoCoches: Miembro
#25
Cita de Xanthar
VW vendio Bugatti a Rimac a cambio del 49% (creo) de Rimac a través de una inversión de Porsche


A fin de cuentas todo queda casi igual
Pues no, si VW solo tiene el 49% de Rimac cambia todo.

Entre otras cosas, su capacidad de decisión es nula.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#26

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Mizard
I've exposed your lies...
#27
Híbrido. Le darán etiqueta ECO?
XM2000
ForoCoches: Miembro
#28
Cita de Mizard
Híbrido. Le darán etiqueta ECO?
Pues claro.

Tiempos llegarán en que todos los Ferraris tendrán distintas etiquetas.
Dreadmar
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#29
20 de junio. Jeques y futbolistas calentar que salís
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#30

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